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「走り、コスパ、使い勝手」のバランスが良すぎて次の車をトータルバランス重視で選ぼうとすると選択肢がない。
つまりめっちゃ良い車って事ですね!
デメリットあります！！3年で6万キロ超えてますがまだまだ走りたくなっちゃうことですね。
マロピースポーツもデメリットが無い癒される人。
仮に悪くても、最後には長所を探して発信できるセンスに安心感を感じてます。
結局褒め散らかしとるじゃないかい！🤣
スイフトのこの角度かっこよすぎるよな
新東名でかっ飛ばすのめちゃくちゃ気持ちいいですよね！
低燃費でターボ車なんて夢の様だ。悩みといえばタイヤの選択肢が少ないくらい
この車試乗しましたけど、直ぐに慣れる。まるで何年も前から乗ってたかのような感覚。
速い車は、心に強いリミッターを持つ人以外、乗ってはいけないのです。
お世話になってるお寺のご住職８０代スイスポに乗り換えてた
どなたでも乗れる車こそ最高の車だと思うんよね
８０代で暴走しなければ良いが、、、
もうすぐ寿命だから車に煩悩ブチまけるご住職好き
僕はスイフトRS乗ってますが、これを見たらスポーツいいなぁと思いました！でも今のスイフトも大好きです！
ボクもオーナーですが、最大のデメリットは、デザインやコスパを他車と比べてしまって次のクルマが考えられなくなる事ですかね、スイスポを超えるクルマが"まだ"出てこない🤔
次期スイスポの事ですよねぇ~(純エンジンではなくなりますけどね、きっとスズキはやってくれますよ~)
価値観は人それぞれですからね。
ZC32S 買いました！＾＾
デメリットを探すを建前に永遠走りたくなるというデメリットがある車って事か。アルトワークス、ジムニー、スウィフト、スズキは欲しい楽しい車ばっかりですね。
いつも結果としてほめるマロピーさん、優しい！
スズキ最大傑作
デメリットがメリットになってる笑
「買ってはいけない」がいつの間にか「買いに行こう！」になってる。
スイスポでスピードを出し過ぎない方法、隣に怖がりの彼女を乗せる。
僕ゲイなんで彼氏でもいいですかね？😂
ちょうど検討中でしたけど、こりゃ買いですな😎
スイフト、代車で乗りましたが乗っててめちゃくちゃ気分良かった😊
マロピーさんに影響されて、スイフトスポーツ欲しくなりました😂
スイスポを買ってはいけないデメリットを楽しそうに語りながら結局今すぐみんなに買ってほしいは草😂
今日、契約しました！初のMT。納車が楽しみです♪
ほんと良い車
マロピーさんの落とし所、いつもいいスね!
買うなと言って結局褒めてるの好き
最大のデメリット「キモオタが乗ってると思われる」
ほんと暇だったら走りたくなるくらいとても楽しい車
スイフトスポーツ内装がかっこいいけど、そゆとこが難点なんよな
デメリットマロピーさんが嬉しそうに語ってくれたおかげで。また被る確率が上がってしまった事
いじって自分なりのデザイン、カスタム、チューニングをすることで、スピード以上に乗り味も見た目も変わるいい車
ZC32Sのオーナーですけど、低価格、軽量、低燃費、速いコンパクトカー、経済面で安く、普段使いやサーキットまでなんでもこなせる現代のスポーツハッチバック逆に今はスズキぐらいしかこういうスポーツタイプの車を出てないから気軽にスポーツカーを楽しみたいという人にうってつけだと思います！デメリット探してもメリットばかりの車なので家庭持ちでも最高の車になると思います！
4つ目、ドライブ行きすぎて他のことする時間がなくなる
結論、いい車！
所有感がないこともデメリット
一番のデメリットは、これを超える車がなく、乗り換えられなくなること
31めっちゃ楽しいけど、frの楽しさ味わいたいかな〜。あのシフトが震える感じがたまらん
なんという無理やり作ったデメリットなんだ、デメリットと呼ぶのもおこがましいくらい素晴らしい車だ😃
まぁ樹脂パーツもカバーうってるから欠点は補えるね
職場の方が乗っています。エンジン始動の時とてもいい音しますね!あと、純正タイヤでコンチネンタルのスポーツコンタクトを選択している時点で本格派スポーツカーだと思います。
ちょうど、検討中だったから助かったわ！
私もZMV．黒の33乗ってます。楽しさしかありません。SUZUKIってすごい❤
純正シートダウンレールありますよ〜。あとモンスターのクラッチペダルとシフトノブがおすすめです。
ワイzc32s乗り地元だと33ばかり見かけますがたまにいる32乗りはカスタムしてる方多くて嬉しい😄
シートは確かに高いですね。ヒーターも冬はあったかーいでしたけど、純正シートがもう体が受け付けないようになってしまっているので速攻でフルバケにしました。車乗り出して1年目から変えてて、15年経った今でもフルバケですわ。
でもシートが高いほうが見やすくて運転しやすくないですか？スポーツカー全般シートが低いので前が見にくくてなんか窮屈に感じるんですよね。
デザイン、性能すべてのトータルで考えたときにこの車を超える車が出てこない！唯一無二の名車だと思います！
デザイン笑笑
@@ht.5240 デザインいいですよね！✨
ついこの間まで検討してました(中古車ですけど)〜私的に支払いが少しきついので縁が無かったと諦めました～もし買ったら皆と被らん様に泥除け(正確な名前分からん)くらいは付けてみたいです。
新車で買って今年4年目だけど、もう直ぐ10万キロ。ハイオク仕様車なのに軽と同じ位しか燃料入らないし圧倒的にコスパ良いと思うから、ついつい乗ってしまうと言うデメリット。
私は2019年3月に新車で買いましたが、まだ6700kmしか走っていません。何故こんなに乗らないのか不明です。車中泊がしたくて最近買い増しでエブリイバンを新車購入してしまい、間もなく納車です。これでは今後スイスポは年間500kmぐらいしか走らなくなりそうですが手放す気は全くありません。面白い車ですので😅
3ヶ月たってるけどスイスポ買おうとしてます、スイスポターボ車のわりに燃費良いし嫁車にするつもりですミニバンも欲しいとか言ってたかな😅
この車に乗ったら最後、次に乗る車が分からなくなる
スイスポオーナーですがスピード出しちゃまずい場所はクルコン使ってます😂
近所でウイングを着けたSwiftsportsに乗っているおばさんが居ます、無茶苦茶かっこいいです。
めっちゃ褒め散らかしてるw
すぐ買いに行きます😊
今売ってるベストなスポーツカーですよね自分も買うか迷います。
みんなスターレット的な車が欲しいのよ
暴走しやすい👉事故しやすい👉事故で乗り換え👉自動車メーカ繁盛👉日本の産業反映に貢献
デメリットもこの車の良さって感じがするものもある(速さ)からいいかな
洗車のあとに延々に水が流れてくるグリル・ドアミラーちょい高いアクセル(スペーサーで対策)リアシートにランプがない(頑張って増設)シートが高い(諦め)マフラー音がノーマルとしてもおとなしい(変えた)リアカメラの出べそなんとかならんか？(ならんか？)そんなもんですかねぇ
スピードに関しては有り余るパワーを手なずけるメンタルが必要
わかるわかる。仕事でレンタルした事あるけど、エンジンが快適すぎるくらいに廻ります。田舎道なんか、ほんと最高でした♪
サムネ見て「なんでだ！」と思って再生して見たら、安心しました😅
『買ってはいけない』が最後には『今すぐ買いに行こう❗️』は草
いつもスイスポを応援してくれる動画ありがとうございます😊乗りてからみてマジ嬉しいです
しょんべんイエローでイキリ散らかすスイスポ、控えめに気持ち悪すぎて近寄りたくないって思う 道交法シッカリ守るスイスポ乗りは控えめにスイスポの価値を高めてる
これは完璧で究極のスイフトスポーツ
流石マロピーデメリットとメリットに変えてしまうスイフト愛。
スイスポ名車よ。
私は乗ったこと無いですが、車好きで名だたる高級車を所有している医院長が「これほどコスパに優れた車は他に無い」ってベタ褒めしてましたよ。他の外車はあまり乗ってないって言ってました。
限界使える車って最高なのよ。半クラ使ってピーキーな走りにするのはとても快感。公道では下を上手く使って余裕の走り（わかるかな？
スズキは軽だけでなく、やはりコンパクトもイケイケなんですね？！エスクードとかどうなんだろう
オイラの車に果敢にアタックして来ます(笑)ランニングコストは頭が下がるほど負けます^^スイスポ、良いですね！
スペーシアカスタムを購入考えていたのですが、スイフト、スイスポと迷っています。他の会社マツダ、トヨタなどの250程の普通車も考えています。なにかオススメやアドバイスあればよろしくお願い致します。
唯一の欠点上げるとすれば「略称がSSになるのでドイツ人に申し訳ない」かな
細かい不具合が多い例えば、電動格納ミラーが不調なりやすい、マニュアルの2速の入りはオイルが冷えていると悪いなどなど
プリウスも欲しいし２シータースポーツカーも欲しい。スイスポも気になってきた。マロ兄迷わせるなぁ😅
前も横も後ろも上も下もマロピーに征服されちゃう❤
31乗りですが33も座面高いんですね〜もうちょっと低い方が安心感ありますよね
車買う時新車でスイスポか中古でレガシィか迷ってレガシィにしました。トヨタ&スバルファンの私が初めて迷ったスズキ車なので、乗った事もないのに一丁前に愛着湧いてます😂
マニュアル車を普及させて下さい。
価値がないです
電卓があるのに算盤流行らんやろ
わかりやすい例え
俺は算盤弾いてたほうがおもろいただ大多数は電卓選ぶからもう普及はないやろうね
@@user-jf7le3xo2z そろばんをはじきたいが為ににそろばんをはじく人もいるってことをわかったほうがいい計算するためにそろばんをはじくのは馬鹿馬鹿しいけど逆に言えばそろばんをはじきたいのに電卓しか使えなくたってつまらないでしょ
スイフトスポーツ飼いたかったけど買わなかった理由：ハイオクだったから。ガソリン高騰し過ぎ！！
シート低くしたいなら、レカロシートのシートヒーター付き買いましょう！👍
フルモデルチェンジされたら第二弾やってほしい👍
スイスポいいですよね、近頃大変気にかかるモデルです
軽い気持ちでアクセル踏んだらビビった
めちゃくちゃ楽しすぎですよね！
被りとシートの高さはマジで同感
デメリットは他のスポーツカー乗りに馬鹿にされる陰キャ認定される
近年稀に見る名スポーツカー86GTもこれと近いコンセプトで作って欲しかった
身体を休めたい休日に、目的もなく走らせてしまう。クラッチの接点の位置が高い（クラッチストッパーの厚いので解決）車は安いが、つい改造して気がついたらトータル300万超えてしまう（笑）
各メーカーに信者がいますので、スピード出してる車は冷ややかな目で見られます。出る杭は打たれるので、自己満足でおとなしく乗りましょう。
スピード出なくするのなんてオーナーの体重が2倍になればいいだけです、っていう差し入れ募集コメント欄かと邪推してしまいました。
スイフトスポーツも買うか考えましたがGRヤリス買いました
すみません買ってしまいました。パワーがあって楽しすぎです
デメリットがほぼほぼメリットになるというのはええ車ってことやなw
自分的なデメリットです。スイスポは一瞬悩みましたが、全てのデメリットを解消してくれる、FLを買いました。1 燃費が悪い2 迫力がない3純正ホイールがダサい4 狭い、アウトドアができない5 乗り心地が悪い6 軽快な走り心地に慣れると他で満足できなくなる7 内装が安っぽい
気持ちよく走れるので ついつい踏み込んで走ってしまい、気付かないうちに身体に疲労が残ってしまいます…俺が歳だからか(苦笑)
上見ても下見ても見るはもう立駐透視してるんよw
スズキに乗りたいけどカプチーノ以外乗りたいと思える車がない、、、
このクルマの最大の魅力は軽さにあると思う重量級ハイパワーでは絶対に味わえないフットワークがある最近のクルマは車重がどんどん増えているからこのクルマの軽快さは唯一無二そんなクルマが200万そこそこなんだからなZC33は名車になりそうな予感
「走り、コスパ、使い勝手」
のバランスが良すぎて
次の車をトータルバランス重視で選ぼうとすると選択肢がない。
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新東名でかっ飛ばすのめちゃくちゃ気持ちいいですよね！
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速い車は、心に強いリミッターを持つ人以外、乗ってはいけないのです。
お世話になってるお寺の
ご住職８０代
スイスポに乗り換えてた
どなたでも乗れる車こそ最高の車だと思うんよね
８０代で暴走しなければ良いが、、、
もうすぐ寿命だから車に煩悩ブチまけるご住職好き
僕はスイフトRS乗ってますが、これを見たらスポーツいいなぁと思いました！
でも今のスイフトも大好きです！
ボクもオーナーですが、最大のデメリットは、デザインやコスパを他車と比べてしまって次のクルマが考えられなくなる事ですかね、スイスポを超えるクルマが"まだ"出てこない🤔
次期スイスポの事ですよねぇ~(純エンジンではなくなりますけどね、きっとスズキはやってくれますよ~)
価値観は人それぞれですからね。
ZC32S 買いました！＾＾
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アルトワークス、ジムニー、スウィフト、スズキは欲しい楽しい車ばっかりですね。
いつも結果としてほめるマロピーさん
、優しい！
スズキ最大傑作
デメリットがメリットになってる笑
「買ってはいけない」がいつの間にか「買いに行こう！」になってる。
スイスポでスピードを出し過ぎない方法、隣に怖がりの彼女を乗せる。
僕ゲイなんで彼氏でもいいですかね？😂
ちょうど検討中でしたけど、こりゃ買いですな😎
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マロピーさんに影響されて、スイフトスポーツ欲しくなりました😂
スイスポを買ってはいけないデメリットを
楽しそうに語りながら結局今すぐみんなに買ってほしいは草😂
今日、契約しました！初のMT。
納車が楽しみです♪
ほんと良い車
マロピーさんの落とし所、いつもいいスね!
買うなと言って結局褒めてるの好き
最大のデメリット「キモオタが乗ってると思われる」
ほんと暇だったら走りたくなるくらいとても楽しい車
スイフトスポーツ内装がかっこいいけど、そゆとこが難点なんよな
デメリット
マロピーさんが嬉しそうに語ってくれたおかげで。また被る確率が上がってしまった事
いじって自分なりのデザイン、カスタム、チューニングをすることで、スピード以上に乗り味も見た目も変わるいい車
ZC32Sのオーナーですけど、低価格、軽量、低燃費、速いコンパクトカー、経済面で安く、普段使いやサーキットまでなんでもこなせる現代のスポーツハッチバック
逆に今はスズキぐらいしかこういうスポーツタイプの車を出てないから気軽にスポーツカーを楽しみたいという人にうってつけだと思います！デメリット探してもメリットばかりの車なので家庭持ちでも最高の車になると思います！
4つ目、ドライブ行きすぎて他のことする時間がなくなる
結論、いい車！
所有感がないこともデメリット
一番のデメリットは、これを超える車がなく、乗り換えられなくなること
31めっちゃ楽しいけど、frの楽しさ味わいたいかな〜。あのシフトが震える感じがたまらん
なんという無理やり作ったデメリットなんだ、デメリットと呼ぶのもおこがましいくらい素晴らしい車だ😃
まぁ樹脂パーツもカバーうってるから欠点は補えるね
職場の方が乗っています。エンジン始動の時とてもいい音しますね!あと、純正タイヤでコンチネンタルのスポーツコンタクトを選択している時点で本格派スポーツカーだと思います。
ちょうど、検討中だったから助かったわ！
私もZMV．黒の33乗ってます。楽しさしかありません。SUZUKIってすごい❤
純正シートダウンレールありますよ〜。あとモンスターのクラッチペダルとシフトノブがおすすめです。
ワイzc32s乗り
地元だと33ばかり見かけますが
たまにいる32乗りはカスタムしてる方多くて嬉しい😄
シートは確かに高いですね。ヒーターも冬はあったかーいでしたけど、純正シートがもう体が受け付けないようになってしまっているので速攻でフルバケにしました。車乗り出して1年目から変えてて、15年経った今でもフルバケですわ。
でもシートが高いほうが見やすくて運転しやすくないですか？
スポーツカー全般シートが低いので前が見にくくてなんか窮屈に感じるんですよね。
デザイン、性能すべてのトータルで考えたときにこの車を超える車が出てこない！
唯一無二の名車だと思います！
デザイン笑笑
@@ht.5240
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ついこの間まで検討してました(中古車ですけど)〜私的に支払いが少しきついので縁が無かったと諦めました～もし買ったら皆と被らん様に泥除け(正確な名前分からん)
くらいは付けてみたいです。
新車で買って今年4年目だけど、もう直ぐ10万キロ。ハイオク仕様車なのに軽と同じ位しか燃料入らないし圧倒的にコスパ良いと思うから、ついつい乗ってしまうと言うデメリット。
私は2019年3月に新車で買いましたが、まだ6700kmしか走っていません。何故こんなに乗らないのか不明です。車中泊がしたくて最近買い増しでエブリイバンを新車購入してしまい、間もなく納車です。これでは今後スイスポは年間500kmぐらいしか走らなくなりそうですが手放す気は全くありません。面白い車ですので😅
3ヶ月たってるけどスイスポ買おうとしてます、スイスポターボ車のわりに燃費良いし嫁車にするつもりです
ミニバンも欲しいとか言ってたかな😅
この車に乗ったら最後、次に乗る車が分からなくなる
スイスポオーナーですがスピード出しちゃまずい場所はクルコン使ってます😂
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自分も買うか迷います。
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暴走しやすい👉事故しやすい👉事故で乗り換え👉
自動車メーカ繁盛👉日本の産業反映に貢献
デメリットもこの車の良さって感じがするものもある(速さ)からいいかな
洗車のあとに延々に水が流れてくるグリル・ドアミラー
ちょい高いアクセル(スペーサーで対策)
リアシートにランプがない(頑張って増設)
シートが高い(諦め)
マフラー音がノーマルとしてもおとなしい(変えた)
リアカメラの出べそなんとかならんか？(ならんか？)
そんなもんですかねぇ
スピードに関しては有り余るパワーを手なずけるメンタルが必要
わかるわかる。仕事でレンタルした事あるけど、エンジンが快適すぎるくらいに廻ります。田舎道なんか、ほんと最高でした♪
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『買ってはいけない』が最後には『今すぐ買いに行こう❗️』は草
いつもスイスポを応援してくれる動画ありがとうございます😊
乗りてからみてマジ嬉しいです
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これは完璧で究極のスイフトスポーツ
流石マロピーデメリットとメリットに変えてしまうスイフト愛。
スイスポ名車よ。
私は乗ったこと無いですが、車好きで名だたる高級車を所有している医院長が「これほどコスパに優れた車は他に無い」ってベタ褒めしてましたよ。
他の外車はあまり乗ってないって言ってました。
限界使える車って最高なのよ。
半クラ使ってピーキーな走りにするのはとても快感。
公道では下を上手く使って余裕の走り（わかるかな？
スズキは軽だけでなく、やはりコンパクトもイケイケなんですね？！
エスクードとかどうなんだろう
オイラの車に果敢にアタックして来ます(笑)
ランニングコストは頭が下がるほど負けます^^
スイスポ、良いですね！
スペーシアカスタムを購入考えていたのですが、スイフト、スイスポと迷っています。他の会社マツダ、トヨタなどの250程の普通車も考えています。なにかオススメやアドバイスあればよろしくお願い致します。
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細かい不具合が多い
例えば、電動格納ミラーが不調なりやすい、マニュアルの2速の入りはオイルが冷えていると悪いなどなど
プリウスも欲しいし２シータースポーツカーも欲しい。スイスポも気になってきた。マロ兄迷わせるなぁ😅
前も横も後ろも上も下もマロピーに征服されちゃう❤
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もうちょっと低い方が安心感ありますよね
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マニュアル車を普及させて下さい。
価値がないです
電卓があるのに算盤流行らんやろ
わかりやすい例え
俺は算盤弾いてたほうがおもろい
ただ大多数は電卓選ぶからもう普及はないやろうね
@@user-jf7le3xo2z そろばんをはじきたいが為ににそろばんをはじく人もいるってことをわかったほうがいい
計算するためにそろばんをはじくのは馬鹿馬鹿しいけど逆に言えばそろばんをはじきたいのに電卓しか使えなくたってつまらないでしょ
スイフトスポーツ飼いたかったけど買わなかった理由：ハイオクだったから。ガソリン高騰し過ぎ！！
シート低くしたいなら、レカロシートのシートヒーター付き買いましょう！👍
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スイスポいいですよね、近頃大変気にかかるモデルです
軽い気持ちでアクセル踏んだらビビった
めちゃくちゃ楽しすぎですよね！
被りとシートの高さはマジで同感
デメリットは他のスポーツカー乗りに馬鹿にされる
陰キャ認定される
近年稀に見る名スポーツカー
86GTもこれと近いコンセプトで作って欲しかった
身体を休めたい休日に、目的もなく走らせてしまう。
クラッチの接点の位置が高い（クラッチストッパーの厚いので解決）
車は安いが、つい改造して気がついたらトータル300万超えてしまう（笑）
各メーカーに信者がいますので、スピード出してる車は冷ややかな目で見られます。出る杭は打たれるので、自己満足でおとなしく乗りましょう。
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1 燃費が悪い
2 迫力がない
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5 乗り心地が悪い
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7 内装が安っぽい
気持ちよく走れるので ついつい踏み込んで走ってしまい、気付かないうちに身体に疲労が残ってしまいます…俺が歳だからか(苦笑)
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このクルマの最大の魅力は軽さにあると思う
重量級ハイパワーでは絶対に味わえないフットワークがある
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そんなクルマが200万そこそこなんだからな
ZC33は名車になりそうな予感