엄청 편리한 색깔 도로 만든 분은 큰 상을 받았을까?
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- 이 영상을 보라. 도로 위를 달리다보면 요즘 흔하게 볼 수 있는 분홍색 초록색 표시선인데 내비 길치들에게는 축복이나 다름없는 이 ‘노면색깔유도선’을 국내 도입한 분을 찾으러 왱이 4년전 직접 나섰던 영상이다. 당시에도 이 분께 훈장을 줘야 한다, 특진시켜줘야 한다는 반응이 빗발쳤는데, 최근 이 분의 근황을 궁금해하는 의뢰가 들어와 머나먼 아프리카 모리셔스로 다시 떠나야 하는 한국도로공사의 윤석덕 차장님을 직접 만나봤다.
#색깔유도선 #주행유도선 #궁금증 #취재대행소왱
▼▼▼ 댓글로 취재를 의뢰하세요! ▼▼▼
- 링크 -
인스타그램 : / wng_project
페이스북 : / wngproject
이건 레전드임ㅋㅋㅋㅋ아무리 네비봐도 어려운길이 있기마련인데 색깔유도선은 신의한수
덕분에 고속도로 진입로 등을 편하게 이용하고 있습니다 정말 감사의 말씀을 드리고 싶습니다
진짜 진짜 잘 하셨음
먼저하는게 제일 힘드네요 응원합니다! 화이팅!
방구석 여포들 무섭다 무서워
파급력 생각하면 포상이 부족할정도인데 좀 칭찬하면 덧나냐
방여포가 또....
무력은 모르겠고 애비갯수는 여포인듯
라고 하면 안되겠죠
영상감사합니다
도로색깔 도입에대해
궁금증이 풀렸어요~~~
공무원은 혁신이 없는 조직인데 그안에서 이런 변화를 보여주신점 존경합니다👏👍 가정에 평안하시고 건강하시고 무슨 일을 하시든 잘되시길 응원하겠습니다💪🙏👍
와 소름끼치네
그럼 국토교통부랑 여러 집단에서 법적으로 책임물거라면서 압박심어주고 못바꾸게 틀어막았다는거임?
대한민국이 왜 발전하지 못하는가. 스탠스 보니 잘 알겠다. 기성세대가 혁신을 틀어막기때문이지
하물며 사람들 반응은 일본거 배껴왔다는식이라는게
이게 국격이다 자랑스럽다 대한민국
사회규칙을 큰 고민없이, 책임없이 누구나 쉽게 바꾼다면 그 바뀐 규칙으로 사회적 혼란이 발생하게 되었을때는 우리 사회는 어떻게 대처해야 하나요?
사회가 정한 규칙을 책임없이 함부로 바꿀수 없도록 한 것에는 다 이유가 있다고 생각합니다.
최근에 교차로 우회전 통행규칙이 단기간에 여러번 바뀌게 되면서 도로에서 혼란스러운 상황이 자주 발생하고 있는데, 이것이 규칙을 함부로 바꾸게 되면서 생긴 혼란의 대표적인 사례라고 생각되네요.
이미 우린 이 긍정적결과를 알고있으니 틀어막았다는 말이 나오나본데, 과거에 누가 저걸 해야겠다고 결단을 내릴수 있겠음??
@@Sori_O엥 우리가 먼저 한거였어요? 몰랏네
남을 깎아내리는거 빼곤 인생에서 하는게 없는 버러지들이 참 많지
진짜 함부로 안전에 관한 법을 바꿔서는 안되지만 그렇다고 해서 아무것도 시도 하지 않는 것도 문제인듯
잘한건 그냥 잘했다고 칭찬만 가득 해주세요😊 운전 시작한지 얼마 안됐는데 도움 많이 받고 있어요 !! 고속도로 출구뿐만 아니라 집 앞 일반 도로에서도 매번 자기 차선을 넘나드는, 사고 다발 구간에도 도입되더니 사고가 확실히 많이 줄었어요 ... 최고 👍
공무원, 공공기관의 직장문화가 얼마나 보수적인데 그걸 뚫고 해냈다는거 자체가 훈장 받을 만한 일이지.
어느순간부터인가 우리나라는 칭찬에 인색해지고 남을 흠집 잡아서 깎아내리는 기조가 너무 강해졌음;;
당장 댓글만 봐도 일본이 먼저인데요? 이러고 있는 사람들 보면 영상도 안보고 그저 까내리고 싶어서 댓글 싸지르는거 같음 ㅋㅋ
당장 여기 댓글에도 있죠
일본 따라한거 맞는데 입꾹닫은 맞잖아 십ㅋㅋ
@@Thewayoflife13874 문익점 포지션이긴 하자너 걍 박수 쳐주자
일본꺼 따라했음 처음부터 따라했다고 하면 될껄 예전 방송에선 세계 최초로 한 것 처럼 방송했으니 당연히 그에대한 반발이 있는거지
웃긴건 강현욱이는 증거하나 없이 카더라로 사람을 죽일듯 달려들 들더니 일본꺼 따라한 이 사람은 은근히 실드 쳐 주는 인간들이 많네~ㅎㅎㅎ
@@asas-oo8ik 그게 그렇게 중요함?? 그거 따져서 뭐 본인한테 돈이라도 들어오나??? 암튼 남잘되는꼴 보기싫어가지고 에효.... 니는 뭐라도 한게 있냐???
이분은 진짜 국민들이 모아서라도 금전적 보상이 이뤄져야 할정도임 진짜 바닥유도선은 최고의 아이디어
정말 대단한 일을 하셨습니다. 운전할때마다 항상 감사드립니다❤
차장님, 몸 건강히 파견 다녀오셔서 가족과 다시 가족과 행복하게 지내셨으면 좋겠습니다👍
ㄹㅇ 나라에 필요한 인재시다
진짜 도로교통의 페러다임을 바꿀 놈보다 우선적으로 승진해야할 놈은 얼마나 대단한 놈이냐?
이제라도 포상을한게 다행으로 봐야하나?
이분이 생각해낸 시점과 일본이 복잡한 교차로에 적용한 시점이 비슷함.
우리나라 행정이 느려서 늦게 전국에 도입한거 뿐이지. 고속도로에 적용하는건 이분이 생각해낸거 맞고
일본은 복잡한 시내 교차로 몇개 되지도 않고 확대 시행하지도 않았음
대한민국 역사상 역대급 잘한점 하나만 꼽으라면 이명박정부때 중앙버스 전용차로 도입시켜 트래픽 줄였고, 버스-지하철 환승시스템 이때 첨 도입시킴.. 덕분에 현재도 한국이 대중교통 세계최고임
?그런게있었음?
@@vhaha9929버스 환승제도도 그렇고 우리가 당연하다 느끼는 실생활 대중교통 편의수단 개선을 많이했음
개딸들 몰려 와서 개 거품 물 수도...
영상 맥락엔 안맞지만 잘한건 잘한거니까
그때 서울 버스 개편보고 (GRYB)지랄염병 거렸던 노사모들 대중교통은 잘 이용하고 다니는지 궁금하네
버스전용 차로는 진짜 ㅇㅈ임
처음은 일본에서 시작한거지만 출장가서 좋은거 도입할려고 노력하셨으니 마땅히 훈장감입니다
무슨소리인가요? 그냥 일종의 수렴진화 같은 상황인데요.
@@alsid_ 일본꺼 배꼈다는게 아니라 세계 최초로 시작한게 일본이라는 말 아님??
근데 관련일 하면서 일본껄 몰랐다는건 솔까 말이 안됨...
업그레이드 시키고 우리나라 환경에서 실제 적용 시킨건 정말 훈장감인것도 사실이지만.
@@user-bf5zc6ly5q 국회의원들이나 고위 공무원들이 해외출장을 개ㅈ으로 알기 때문입니다
IMF 외환위기 당시 금 모으기 운동에 관해서 취재해 주세요.
요즘 젊은 친구들은 국민들이 금전적 보상 없이 자발적 기부운동이라고 알고 있더군요…
당시 나라를 위해 순수하게 금을 기부하신 분들도 계시지만
대부분은 시세보다 좀 더 높은 가격에 국가에서 금을 매입한 것이고
20대 초반이던 저도 두 돈 정도를 팔았던 걸로 기억합니다.
불과 30년도 안 지났는데…
유튜브에도 금 매입이라는 사실은 쏙 빼놓고
그저 국민들이 희생해서 나라를 살렸다는 엉뚱한 이야기들만 있네요.
근데 금을 판돈으로 원화를 받은거 아닌가요?
원화와 같은경우에는 애초에 그당시에 가치가 없었고, 급하게 외화나 현물이 필요하니까 잘 모르는 사람들에게 팔라고 유도한거라 볼수 있죠
감사합니다 저도 편하게 쓰고 있습니다.
감사합니다 ~
공무원이 엄청 경직된 조직이라 새로운 걸 시도하긴 힘들죠. 그럼에도 해주셔서 고맙습니다.
취재의뢰 : 최근 더워진 날씨와 높은 물가로 인해 다들 편의점을 자주 찾는데요. 편의점에서 사먹는 얼음컵 & 커피 를 먹을때마다 느끼지만 어찌 이렇게나 부족하지도 넘치지도 않는 끄트머리에 잘 맞쳐 담기는지 신기합니다.
얼음도 다 제각각 얼려서 모양도 다른데 매번 커피를 부우면 딱 떨어지는 양... 애초에 만드는 과정에서 부터 어떻게 설계하는지도 궁금합니다. ~~
저분이 베꼈다는건 아니고 저런거 말고도 해외에 좋은 사례가 있으면 연구를 통해 국내실정에 맞게 도입하는건 결코 나쁠게 없음.
늘 감사합니다 goat...
취재 의뢰합니다!
유튜브 프리미엄도 안쓰는데 가끔씩 몇몇영상은 왜 프리미엄처럼 앱을 꺼도 나오나요?
취재 의뢰합니다!
공사현장의 크레인은 어떻게 설치하고 해체하는지 취재해 주세요!
이런 분들이 진급해서 높은 자리에 올라가야 조직이 발전할텐데요
네비길치가아니고 수도권차선은 정말 복잡하다. 심지어 다니던길마저 매번달리지는데 왜냐면 무수한경로가 존재하고 매번 최적의 길찾기를 제공해주기때문에 예전처럼 길을 외우고다니는건 어렵다. 그리고 분기점에서 네비의 안내는 때로는 멍청하게나오는데 차선변경하라는시점이 음성안내되어도 그대로 따르면 타이밍이 틀어져서엉뚱한데로 가버리기일쑤이다. 짧은구간에서 몇갈래로 분기되어버리기때문이다. 그런데 이선이 매우 도움되긴하지만 때때로 멍청하게 도색되어있는걸 볼수있다. 네비에서 분홍색길로 가라고그러는데 그거듣고 분홍색길로 들어가도 낭패볼수있다. 아니 분기점이 밀집되어있는데 이번에 분홍이면 담번에는 파랑이나 초록으로 해야지 연달아서 계속 분홍색만 칠해놓으면 어쩌란거냐? 또 이게 이미 충분히 검증이되었는데도 충분히 복잡한차선에서 아직도 안내선을 칠하지않은곳도 존재한다.
삼성 회장님 말씀이 생각난다. 발전하려는 앞서나가는 사람들 바짓가랭이 잡아당기지 말라고. 당시 기업이든 사회든 공무원이든 다들 보신안전주의 남깍아내리기 등에 일침을 가한거였는데 이래서는 망한다고. 남한침몰중
와..... 진짜.......
★ 구간 단속 카메라 만든 사람 무슨 생각으로 만든건지 궁금합니다... 찾아 주세요...
공직이 굳어버린건 능력위주보다 나이위주로 돌아가기 때문이다.
병원 가면
밑에 노란선 따라가면 됩니다
밑에 빨간선 따라 가면 됩니다
같은 원리 아닌가요???
도로교통법에 없는 색 집어넣으면 저 분홍색때문에, 초록색때문에 헷갈려서 사고 났다는 사례생길수도 있음 그럼 첫 제안자가 전부 책임뒤집어 쓰는게 공공사업이라 소극적으로 하는 사람들 밖에 없는데 자기 인생걸고 추진한 정책이니 박수받아 마땅함
취재의뢰합니다. 우리나라에 과속단속 카메라가 설치된 최초의 해는 언제인지 알아봐주세요.
ㅋㅋㅋ 이런분이 진급이 빨라야지
연세 감안하면 특진은 큰 의미없고 나중에 퇴직하시면 도로공사 납품업체에서 모셔갈듯 함
일반 잼이랑 저칼로리 잼이랑 가격차이가 큰데 제로음료는 일반음료와 가격차이가 없어요. 저칼로리 잼이 비싼 이유를 알려주세요
차장도 저정도 하는데 부장 이사 사장은 뭐로 먹은거야 미친건가
인천교통공사1호선은 왜 환승음악이 로고송인가요?
세치기로 교통정체 많이 발생하는데 막지 못하는걸까요?
웃자.
언젠가 필요에 의해 생길 일이었지만 저분께서 좀 더 앞당긴 거라고 생각한다
일본이 먼저 했으니 최초가 맞고 우연히 같은 일이 벌어진거지
과학계에도 우연한 일이 종종 있는걸 보면 충분히 그럴 수 있다
우리가 편리해졌다는 게 중요하지
한잔ㅎ.. 하지마;;
제대로 알지도 못하면서 비하부터 하는 인간들은 그냥 무시하세요 열등감에 찌들어 패배자로 살고 있어서 발버둥도 아닌 뭣도 아닌 짓 하는 거니까..ㅋ
모리샤스?
헐 나도 파평윤씬뎅
진짜 이분덕에 도로 진입 등
편하게 이용하게 된 거 같다:)
윤씨는 다 파평 윤씨 아닌가? 대통령도 파평 윤씨인데
@@TheEdel-kx6mj파평윤씨보다는 적지만 해평윤씨 해남윤씨 등도 있습니다
여름감기는 개도 안걸린다던데 이게 정말인지 궁금합니다
상금은 얼마나 되나요
저 선으로 아낀 돈만 수백억은 될 거 같은데
시행해도 어차피 국지적으로 한 다음 전체적으로 시행하지.
이름은 비슷해도 결과는 정반대입니다
실천이 늘어날수록 CO2는 줄어듭니다
-공익광고협의회
인간은 발전하는데 법이 ㅁㅊ 50년전 그대로이니...ㅎㅎ
일본이던 어디던 먼저 도입되더라도 표준화 하고 법제화 하는게 정말 힘듭겁니다. 공무원들은 새로운제도 도입을 매우 꺼리기 때문에 더더욱요. 그길을 개척한게 큰 성과인겁니다.
참고로 색깔유도선은 일본에 먼저 도입된 이후 한국 버전으로 도입되었습니다
내용에 나오네요.. 차장님처럼 오해를 받지만 마땅한 방도가 없으니 아쉽네요 ㅠㅠ
원래 아무것도 안하는 님 이 누가
해놓으면 샘나서
꼬투리 잡다
놀부심보
방구석 여포들 또 호다닥 달려와서 명예 일본 무료 변호사 하는 거 웃기눜ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
아오 일뽕 또 너야?
여성가족부는 있는데 남성가족부는 왜 없나요 (1트
일본에서 배끼는게 잘못된거냐? 오히려 일본은 2008년에 시작했는데 그런방법이 있었네 하면서 빨리 못 배껴온게 안타까운거지.
파평 윤씨...
최초가 아니구나 다른나라 사례가 있네
이분이 생각해낸 시점과 일본이 복잡한 교차로에 적용한 시점이 비슷함.
우리나라 행정이 느려서 늦게 전국에 도입한거 뿐이지
일뽕들이 또....
문재인때도 외면한걸 윤석열때 빛을 보네 역시 윤가문
이거 일본이 원조인데ㅋㅋㅋ
취재의뢰합니다.
주차난이라고 수십년째 하는대 왜 공공청사의 주차장은 지상주차장으로만 만들고 주차타워로는 안만드는지 취재해주세요.
얘는 영상마다 댓글을 다네 에휴
돈 때문이라고 기계식이 더 비싸
돈 많으면 너가 내주던가
이딴거 조사하면 도대체 누가 영상 보노
꾸준한 주차타워 취재의뢰 답변 11트째
1. [건설기간 주차공간 부족] 주차타워를 기존 주차장 부지내에 건설하다보니 자재적치, 작업차량 출입 등으로 인해 건설 기간동안 오히려 주차장이 크게 줄어듬. 이 기간동안에 불편이 너무 커지고 민원이 극심해서 건설 결정에 부담을 느낌
2. [건설비용] 주차타워 건설비용 생각보다 겁나비쌈 사람이 들어가 사는게 아닌 차량이 올라가다보니 하중이 커서 설계 강도조건도 더 강하고 이에따라 건설비도 오름.
주차타워 건설금액 예시 (조달청 입찰공고 추정가격 기준)
- [분당구청 주차빌딩, 면당 3,870만원] 추정가격 (건축,토목,조경,기계 91.7억 + 전기 8.3억 + 소방 10.6억 + 통신 11.4억 = 총 122억), 315면 주차 가능
- [구리전통시장 제2공영주차빌딩, 면당 6710만원]추정가격 (건축,토목,조경,기계 182.5억 + 전기 24.7억 + 소방 12.8억 + 통신 4.8억 = 총 224.8억), 335면 주차 가능
- [대전서구 구청사 주차빌딩, 면당 6170만원]추정가격 (건축,토목,조경,기계 100.9억 + 전기 11.6억 + 소방 14.9억 + 통신 9.5억 = 총 136.9억), 222면 주차 가능
이 금액들은 전부 토지매입비용은 고려하지 않은 순수 건설비만을 토대로 계산했을때의 금액임.
민간부지 매입을 통해 지으려고하면 훨씬 큰 돈이 들어감.
글로 알려줘도 영상으로 만들어 줄때까지 계속 올릴 듯
그만 해..,.으이그
‘윤석’덕… ㄷㄷ
‘문재’아…ㄷㄷ
저거 처음도입한게 일본이다
좋은 제도를 빠르게 갖고 오는것도 능력임.
그러려고 시의원들, 국회의원들 해외 순방가는건데.. 목적과 다르게 관광을 해서 문제임.
저게 뭔 저작권 있는 것도 아닌데 도움 되면 좋은 거지 ㅋㅋㅋ
동영상먼저보고 판단좀 일본 올해 두번다녀왔음 우리나라처럼제대로 도입되지도않았음 똑똑한척어이없음
3:40 일본 가본적도 없대잔아
빵빵이 짤툰 장삐쥬 같은 유튜브 애니메이션에서 욕이 밥 먹듯 나오는 이유 취재 (6트)