NEJSPOLEHLIVĚJŠÍ MOTORY! Sraz Porsche na Slovensku a nový McLaren - Podcast Michala a Ondry #60
Vložit
- čas přidán 3. 05. 2023
- V pořadí již šedesátý podcast Michala a Ondry přináší zamyšlení nad těmi nejspolelehlivějšími auty a motory. Které to podle nás jsou jak mezi běžnými, tak sportovními vozy? Dále si řekneme čím nás zklamal nový McLaren 750S a zavzpomínáme na velmi povedený sraz nadšenců do aut ve slovenském Ružomberoku.
#autokult #motory #PDdriveclub
Staňte se členem tohoto kanálu a získejte přístup k těmto výhodám:
/ @autokultcz
Sledujte nás na sociálních sítích:
/
/ - Auta a dopravní prostředky
Co třeba motory od Renaultu K4M nebo M9R?
2.4 D5 Volvo (prakticky v jakékoliv výkonové verzi i ročníkové). Mám Volvo S80 2009 2.4 D5 136 kw, za chvíli 450 000 km a opravdu neskutečný motor i celé auto, po všech ohledech.
Můj známý má V70 a najeto s tímhle agregátem 680.000 km. Nejen, že vůz vůbec nehnije, ale motor pouze běžný servis. Dé pětky jsou prostě nesmrtelné.
Ahoj, skvělý díl. Za mě i když to může znít vtipně je to značka Opel. Konkrétně motory 1.8 a 2.0i které se dávali do Vectry A a Calibry. Tyto benzínové motory měly často přes 500 tisíc. Sám jsme měl dvě tyto Vectry A, právě 1.8 a 2.0 a znal jsem další dva tyto dvoulitry z nichž jedna měla 550 tisíc a druhá 740 tisíc. Bohužel jak už to u Opelu bývá koroze většinu těchto aut pohřbila i když motory by to auto přežily ještě dvakrát. A když už jsme u Opelu tak taky legendární 1.7 diesel od Isuzu taky nezřídka najel milion kilometrů. Ten se dával do Corsy B, Astry a objevil se občas i ve Vectře A.
1.6 16V v Astře G 👍
Chlapi, ešte raz ĎAKUJEM za osobné spoznanie u Erika v Ružomberku, ste super :)
Z vlasnej skúsenosti BMW e36 328i M52b28 famózny motor alebo mondeo mk3 2.5 V6 a off road Toyoty to je dokonalosť.Sám vlastim Hilux surf 185 a za posledných 40k km jedna vypálená žiarovka.70ka Toyota tiež nezničiteľné auto mal som tu česť ho vlastniť a teraz ju ma kamarát.V blízkej budúcnosti príde W124 300D swap za OM606 alebo Lexus LS 400/430.Výborne sa Vás počúva,len tak ďalej.
M52 má nejaké tie svoje bolesti, ale nič strašné. Furt mi chodí po rozume, že si dokúpim ešte 6valcového E36 compiho, keďže tú platformu mám už 5. rok a to autíčko zbožňujem. Mám v ňom 16V 4valec (M44B19), čo je asi jediný 4valec od BMW ktorý nie je odpad, ale aj tak niektoré konštrukčné riešenia sú ... nedobré :D
M10 motory od BMW. Ve Formuly to mělo přes 1000 koní a v E30 to jezdilo i bez údržby. Po 30 letech se ty motory tahají z křoví nalije se čerstvý benzín a hned to běží.
Všichni se tu baví o spolehlivých motorech, ja jsem tu kvůli McLarenu. Senna už se asi probíral, ale to byl docela povedený model a poslední Solis GT, to by mohla být slušná konkurence pro GMA T50s. To by určitě stálo alespoň za krátkou zmínku v dalším dílu. Jinak radost poslouchat jako vždy. :D
Suzuki 2.4 MPI VVT čtyřvál atmosféra 122-130kw 2009-2014 ve Grand Vitara nebo Kizashi je se svojí jednoduchou konstrukcí spolehlivý. Nenašel jsem žádné vlákna o nějakém opakujícím se problému. Jen jsem ještě neviděl s tím motorem najet nějaké výší stovky tisíc km, protože to žere kolem 10L benzínu i víc.
Mám P10 e-GT s SR20de 😇 Motor konštrukčne z konca 80tych. 150k 2L na benzín bez turba? Pecka!
1.9 tdi 96kw rychlé saze. Známej má octavii přes 750 000 km a furt jede. Jen drobné výměny např. vstřiky a hlavně pravidelná údržba. Nebo pětiválec 2.5 TDI v T4. Rovněž má a taky nalítáno přes 600 000. To jsou pracanti.
1.2 a 1.4 16v Fire od Fiatu
SR20DE mám v Primeře, najeto skoro 300 000 km a ve stavu kdy nevidím důvod proč by to nemělo dát dvojnásobek. Daleko víc se bojím o karoserii.
Osobně miluju M57 N2 od BMW :)
Hmmm, to som nevedel že v Ružomberku je taká firmička a mám to kúsok od baráku.
👏👍
Tak barák pod zadkem si prodal i Peugeot(PSA) a docela nedávno.
Alfa 8c měla zmiňovaný motor 4.7 též.
Trošku ste zabudli na ameriku...napríklad taký 5,7 HEMI je legenda
Moja V8 4.2 220kW v Audi A8 d2 predface
Tak určitě M113 od Mercedesu.
M156
Jednoznačně F.I.R.E. od Fiatu... 🙂
Mam t-jet v abarthu a jsem mega spokojenej :)))
1.1 8v popřípadě 1.2 8v v první generaci Punta bych uznal asi jako nejlepší, najede to nesmysl s minimem servisu. Mohlo se to potkat a nic se nestalo. Moje historka, jednou se nám to potkalo, v nejbližším Kelly se koupil rozvoďák, vyměnil se a jelo se dál :)
Taloši vedia spraviť dobré veci (hlavne priemysel) ale akoby to nevedeli predať.
Motor od VW koncernu atmosféra 1.4 16V 63kw ,za mě úplně blbuvzdorná jednotka kterou můžete jen pocukávat za mrazu ve městě a vůbec se ji nic nestane ,už ho máme ve druhém městském autě a vždycky bez problémů..i na dálnici při 140 když bylo potřeba někam dál a bylo auto na dálky v servisu tak žádný žrout ..vím že to není nijak extra nic zajímavého či zábavného ale to honda supercub taky ne a vozí spolehlivě “půlku Asie”😁
Volvo malo fantastické 5valcove motory úplne všetky, podľa mňa turbo benzínové este lepšie ako nafty
Tak tohle je asi nejošklivější Mc Laren😪😪😪škoda...je mi smutnooo
... ano buďme radi, že McLaren je aj naďalej "spalovák" a nie elektrický nezmysel ! Ste dobrí, objektívny a vyznáte sa ... Medzi splahlivými mi chýbala Toyota. Rád Vás pozerám. Nech sa darí.
lada 1200 unholy motor
Milion najede kazda stara skodovka s tdickem