RS4 LIMO 2.0 - MOTORMONTAGE und wieder PROBLEME! #45 | Philipp Kaess |
Vložit
- čas přidán 24. 07. 2024
- RS4 LIMO 2.0 - MOTORMONTAGE und wieder PROBLEME! #45
Es geht los mit der RS4 Limo 2.0 Motormontage, leider läuft auch hier mal wieder nix nach Plan.
So könnt ihr Kanalmitglied werden:
/ @philippkaess
Ihr wollt immer auf dem neuesten Stand meiner Projekte sein?
📸 Folgt mir auf Instagram:
/ philippkaess
Hier geht's zu unserem Arlows Shop:
www.arlows.com
Hier findet Ihr alle Kleidungsstücke von Arlows Fashion:
arlows-fashion.de
Hier gehts zu den hochwertigen Pflegemitteln der Arlows Care Line:
arlows-care.de
#V6BiTurbo
#Philippkaess
#RS4Limo - Auta a dopravní prostředky
Ich liebe die Videos mit Miguel.
Der trockene Humor ist absolute Weltklasse!
Vielen Dank dafür 😁
Hier ein dito auf die Schnelle.
Ich nicht
😭😭😭 mir geht es furchtbar schlecht. video dazu isst online. lass mich in frieden du dk
Der Mann ist ein absoluter Fachmann.
Unter Kompetenz sollte man sein Bild im Duden finden. Wahnsinn!👍
absolut richtig !!!!
Dem Stimme ich zu der hat es RICHTIG drauf, ein echter Motor Gott wären ALLE Firmen so mit dieser MEGA "Kompetenz" dann wäre die Welt schon sehr viel besser, Vom Anstreicher, zum Heizungsbauer, Autowerkstätten, Dachdecker, Maurer, und und und es gibt leider zu viel Inkompetenz aber bei David da würde ich auch mein Oldtimer Traktor Motor hingeben Vollstes Vertrauen hätte ich RESPEKT für diesen Vater Sohn Betrieb Ganz Grosses Kino !!!!
Solche Technikgurugespräche könnt ihr auch gern weiter ausdehnen=-D
Ich Klick auf das Video, sehe die Videolänge, sehe deinen Kommentar und frage mich ob wir dann nicht in Richtung eines Herr der Ringe Marathons kommen 😂
No problemo=.D
jahr 2045: “wir wollten die Videoreihe noch weiter auszudehen, haben also beschlossen den Audi auf Elektronischen Antrieb umzubauen”
Ich inventiere in einen Podcast
Geil, Limo! Ich mag es wie Phil sein Gegenüber aussprechen lässt, insbesondere wenn soviel Kompetenz und Wissen vorhanden ist.
Die Videos mit David Motorentechnik könnt ich stundenlang schaun, sehr interessant und angenehm. 👍
Hatte schon Limo Entzug! Schön das du trotz Rückschlag weiter am Ball bleibst und weiter die Projekte verfolgst. Danke dafür!
Hier auch ein dito auf die Schnelle.
und ein 👍
26:23 Drehbank und mit der Hand? - NEIN!!!! NEIN! NEIN! NEIN!
Bester Moment😂
Hi lieber Philipp, liebes Team.
Ich mag eure Videos sehr... also wirklich sehr! Allerdings hätte ich zwei Anmerkungen. Eine davon macht mich wirklich fertig, da ich A: Toningenieur bin und B: eure Videos immer auf meiner Glotze im Wohnzimmer gucke und diese an eine großvolumige Anlage angeschlossen ist. Daher mein Tipp/Anliegen setzt zumindest bei den Gesprächs-/Interviewparts einen Low Cut/High pass Filter bei ca. 100 Hz. Bei Auspuffsounds etc. Könnt ihr den ja gerne weglassen, aber gerade bei handgeführter Kamera ist das Gerumpel unten rum echt "bedrückend" Danke!!!!! 😘.... zweites Anliegen: "übertrieben gesagt" deutet auf etwas übertrieben gesagtes hin... nicht darauf, dass man einfach was sagt 😉 is aber aber nicht so schlimm wie das Gerumpel.😜 Falls ihr da tontechnisch Hilfe benötigt, sagt gerne bescheid. Abschließend: toller Channel, toller Content und nice Infos. Küsschen auf Nüsschen (1/4")
Schließe mich dem Vorschlag an, ich schalte für die Videos immer den Subwoofer extra aus
DANKE! Ich dachte, ich wäre alleine mit diesem Anliegen. Top-Videos, aber die Tonqualität ist der einzige Makel. Vor allem, wenn zwei Menschen mit unterschiedlich kräftiger Stimme reden. Während man Philipp gut hört, muss man beim Chef immer viel lauter machen, um überhaupt was zu hören. Ansteckmikros währen vielleicht nicht die schlechteste Idee.
@@smashin1988 jo, aber das eine hat mit dem anderen nix zu tun ;) es gab ja mal den Versuch mit nem Anklemmmikro (glaube in einem Käfigvid). Das zerrte allerdings schon bei geringem Output... Ich schätze ein Bedienungsfehler oder fehlendes Wissen was Kompression/Loudness o.ä. angeht... ich biete mich einfach mal an, falls irgendwelche Fragen auftauchen oder ich Hilfestellung geben kann... ist ja auch in meinem Interesse 😜
@@WorkinDuck Ich hab nicht mal nen Sub :(
@@davekrischke7881 Bekomm an meinem Fernseher nur kleine Regallautsprecher hin, hab mir dann nen kleinen unters Sofa gebaut 😁
🧐Alter Schwede ist das der Lehrer der die Lehrer ausbildet ist ja Wahnsinn was der Mann weiss und vorallem erklären kann das es jeder versteht 🤯😂😂😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ehrlich gesagt ist mir das einen Daumen zu wenig...schade
Ich finde es super mit Motorbauer über solch "einfache“ Sachen wie Öl und einfahren ect zu Fach simpeln 👍👍👍
"2/3, dann bleibt nur noch 1/3 über" 😂😂Köstlich :-D
Danke Lehrer Miguel und dem Arlows Team für den angenehm gestalteten lockeren Unterricht im Motorenbau 👍😍
Dieser sympathische Herr, von David Motorentechnik, ist sowas von breit aufgestellt was Wissen von verschiedensten Herstellern und Motorentypen anbelangt… Es ist jedes Mal ein Fest ihm zuzuhören und zuzuschauen!
sehr entspannt, die 35 min gehen rum wie 10 min SUPER Techtalk ThX
immer wieder eine Freude, eine Wohltat, diesem Meister zuzuhören. Weiter so
1:30 Minute ich hab mich bepisst vor Lachen 🤣🤣 der Vergleich. Sieht wirklich wie Spielzeug aus 😂😂
9:00 HEUTE Mathematik mit Herr Kaess 😂
Ich könnte diesem Mann Stunden zuhören 👌😁 tolles Video, sehr interessant
Kopf hoch Philipp, es ist fertig wenn es fertig ist Wir bleiben dran bro 👊
Miguel ist wirklich ein Fachmann vor dem Herrn, dem könnte ich tagelang zuhören 💕die Beleuchtung des Montageraum ist ja wohl annähernd an perfekt, fast kein Schattenwurf und Mega ausgeleuchtet.👍🏻
Dem ist einmal etwas wirklich wichtiges verloren gegangen. Ich kenne das. Wenn einmal ein wichtiges Teil auf nimmerwiedersehen verschwindet hat man plötzlich viel mehr Licht in der Bude 😂😂
Ich liebe die Technikbegeisterung in den Videos. Top Content 🤩🤩🤩
5:07 Ganz dezent die Trockensumpfschmierung geteasert. Das Ding muss ja was aushalten. 😁
Das ist doch schon längst bekannt
Und es sprach der Gott der Motoren . Es ist so angenehm Miguel zuzusehen mit welcher Ruhe er alles erklärt und auch versteht. DANKE für soviel Kompetenz :-)
Sau cool der Chef! Da kann man ordentlich was lernen! Sehr interessantes Video!
Sehr interessant und informativ wie gewohnt 👌
Ich finde es echt krass, das André und Miguel ja eigentlich genau das gleiche machen aber eine ganz andere Vorgehensweise und Ausstrahlung haben.
Andre ist ein echter Autodidakt, der sich selber eine Unmenge an Erfahrung sich selber beibringt.
Miguel hat es von der Picke auf gelernt, ein wandelndes Tabellenbuch und paart das mit einer Unmenge an Erfahrung.
Wer ist André?
Herzlichen Dank für ein neues Video!
Kein Wunder dass die Ölspritzdüsen aus sind, so oft wie Philipp die gefühlt alle neu gemacht hat😜
Jawollllll endlich wieder was geniales mit technik, vielen Dank der Abend iat gerettet
So ein sympathischer, ruhiger Typ Mensch. Echt toll
Für mich ist es wie die Sendung mit der Maus für Erwachsene 😎👍
Endlich wieder richtig interessantes Video mit Technik Profi
Philipp dein Kanal ist wirklich premium! Hier kommen Menschen zu Wort die ihr Fach wirklich total im Griff haben und dazu noch super sympathisch sind!
Ich Feier den Mann von tiefsten Herzen das Wissen was der hat ist einfach nen Lexikon auf Beinen alle Teile + Nachschlagwerk usw Tabellenbuch iculd Hut ab vor soviel Wissen
Sehr interessantes Video da merkt man, man lernt nie aus bitte weiter so🙏
was ein Genie da spricht
Danke für die Aufklärung
Der Mann hat ein Fachwissen da verliebe ich mich regelrecht😍❗️.
Danke 😍🤩 mehr kann man dazu nicht sagen...war wieder mal geil
was die Musik im Hintergrund bei der Arbeit abgeht - auch Heavy Metal kann bei "geeignetem Konsumenten" beruhigend und konzentrationsfördernd wirken - jedem das Seine 🤘😎
Herr David ist echt nen cooler Typ!
Hier sind aber verschiedene Meinungen über das Lagerspiel. Björn mag so 3/100 an der HLG und Miguel 6/100. Bin gespannt ob die Lager weiterhin gut halten. Der letzte Motor hatte ja gute Schalen und wurden wieder verwendet.
Die Videos sind jedes Mal aufs Neue mega spannend
Hey so ein geiler, so ein souveräner Typ! Sympathie pur
Klasse Typ 👨🏻🎓. Sehr interessant, auch wenn da mal Probleme auftreten. Wenn alles gleich passt ist doch langweilig 😉. Weiter gehts
So wie ich schon beim Lambo Video sagte: Nobody said it´s was easy. Perfektion hat seinen Preis, ich feiere es dass alle am Projekt Beteiligten das Maximum anstreben. Der Motor wird es dir später im Betrieb danken.
Auch von mir ein danke für den genialen Techniktalk, der Mann sollte einen Orden bekommen für diese Kompetenz.
Hochinteressant, einfach top! Und der V8-Shortblock da im Hintergrund ist schön anzusehen...
Video muss ich mir später noch mal reinziehen. Top
Es ist schön einem Fachmann zuzuhören, auch die direkte Art, so dass Fehler benannt werden (Öldruck vs Lagerschale oder Bearbeitung der Kurbelwelle) und nicht wie oft rumgeschwafelt wird und schlussendlich ist man noch immer auf dem Stand was das Problem ist, ist der Ursache aber konsequent ausgewichen.
Man wird direkt mitgezogen und fasst vertrauen ... ich könnte ihm ewig zuhören.
Der Erklärbär.
Perfekt 👍🏻👍🏻👍🏻
„Zu meiner Zeit, also als ich noch Haare hatte“😂
Wahrsinn was für ein Fachwissen der hat . Respekt
Jawoll pünktlich 18 Uhr💪🏼
'Biene Maja'! Das passt zu unserem 'Willi'! :-))))
Vielen Dank für diese tollen Folgen bei David.
Ich wunsche uns, dass an diesem Motor exakt GAR NIX passt und dies in einer endlosen Serie nach und nach behoben werden muss.
Einfach mega gut erklärt 👍
Ich glaub ich hab mein Vorbild für mein Maschinenbau Studium gefunden 😅 diese ruhe und Gelassenheit beim erklären.
Netter Herr und sehr toller Spirit!
Super Video und Miguel kann super erklären weiter so ,☺️😊😊😊
5:10 schreit nach Trockensumpf! Super interessant wenns das wirklich wird, da freue ich mich schon drauf :)
Die Videos mit Miguel einfach top
genialer Type. dass kann nur klappen!
lehrreich, unterhaltsam und trotz des Lehrstoffes kein bisschen trocken/langweilig => spitzenmäßiges Video!!!
Wie lange ich auf das Video gewartet hab🤩
ACL oder King Bearing habe doch unter und Übermaß Lager , ob es welche für dein Motor gibt muß du gucken. Extra oil clearance (-0.025mm)
Also gerade die fachmännisch detaillierter Erklärung aller Arbeitsschritte ist Superklasse. Danke dafür.
Auch wenn es nicht direkt hier her gehört, aber hat mir irgendjemand einen Tip bez. ähnlich detaillierter Videos bez. 4 Zylinder Moppedmotoren?
6:00 Die lagerschale wird so fest an den block gepresst (wenn alles das richtige mass hat ) dass ein paar bar öldruck nicht ausreichen um dazwischen zu strömen
Keine Ahnung warum, aber er ist einfach super und man schaut so gern zu und die Zeit ist so schnell immer rum.
Seeeeeehr interessant...👌🏼👌🏼👌🏼
Ich hätte gerne Miguel als Gastprofessor in der Vorlesung :)
Super interessantes Video. Auch zu der oft kontrovers diskutierten Thematik des einfahren. Aber es tut mir echt super leid wie viel Pech du mit den Motoren hast Philipp, ich drücke die Daumen das in nächster Zeit einfach mal was funktioniert 😅
Verlier die gute Laune nicht 😁👍🏻
Mega Wissen der Miguel, geiles Video
Der mann soll lehrer werden! 👍😁👍😁
So halt stop. Ich gucke nur die ersten 1:30 min und schon war klar. Geiles Video. Der Vater ist der Hammer. Wie er Sachen fachlich erklärt und die art. Einfach Klasse. Weiter so. Auch in vorherigen Folgen immer Top erklärt usw. So was braucht die Szene. Weiter so.
Algorithmus! Danke für die zahlreichen Videos😉👍
Saubere Werkstatt, immer gleich 3 plus Punkte 👌🏻
Wieder eine sehr schöne und kurzweilige Lehrstunde bei Miguel.
.."überdimensioniert, über jeden Zweifel erhaben" - der Blick von Philipp ..."schauen wir mal" :D
8:03 Ich hab‘ gelacht, fühl‘ dich nicht allein.
Die Ahnung und die Fachkenntnis der Jungs sind klasse.
Aber was mir schon beim Lambo Motor aufgefallen ist: Ein Drehmomentschlüssel ist ein Hochpräzisionswerkzeug. Und vor allem in der Bedienung ein EINHandwerkzeug. Man sollte niemals vorne an der Aufnahme beim Festziehen mit halten, aus dem Grund, dass es die eingebrachte Vorspannkraft leider verfälscht. Das nur als kleiner Tipp eines Industriemechanikers :D
Este Miguel es el mejor!!!!! Mann hoert einfach gerne zu wenn Miguel was erzaehlt und erklaert!!!!! Philipp ich hoffe du wirst in zukunft auch andere motoren projekte mit diesem Mann machen!!!
Haben die nicht in den letzten Jahren X Blöcke geschrottet und haben dann die perfekten Lagerspiele ausgearbeitet? Und jetzt fangen die wieder von vorn an?
wie immer geile videos, aber wie steht es mit das billet diff gehause?
Bitte mehr Videos mit diesem Herren!!
😎😎😎 Der Weg ist das Ziel
9:04 Ich hab‘ gelacht, fühl dich nicht allein.
8:00 Hey, das ist mein Spruch! :D Spass!
Ich starte mal das Video und hoffe, dass es nicht wieder knack macht.
Oh Mann, Gott sei Dank nichts kaputt!
Erst liken dann schauen 😜✌
So sieht es aus👍
Dito
Mache ich auch immer so! 😂
Mach ich auch immer, würde von den Jungs noch nie enttäuscht. Der Titel verspricht nicht zu viel
Schöne Konstruktionstechnikstunde😁
Öl haftet an Oberflächen und durch die Umdrehung der Welle, wird das Öl in den Spalt beförder (Hydrodynamisches Lager)
Wenn jedoch die anliegende Kraft zu groß wird, kann der Ölfilm abreisen (es kommt nicht genügend Öl nach für einen Gleitreibung). Für solche Fälle gibt es hydrostatische Lager, welche in der Lastzone zusätzlich mit Öl versorgt werden.
Echt geiler Typ 🙂 ich mag seinen Humor 😜
Endlich mal wieder Limo 👌
Gilt die Vorgehensweise des Einölens, bzw nicht einölen bei Montage der Pleuellagerschalen für alle Motoren, oder nur bei solch Power-Paketen?
Wieder mehr gelernt wie in 2 Jahren Schule 👌
Echt traurig oder. Lerne durch yt Videos manchmal echt einen kompletten Abschnitt in der Schule in 10min
Schule ist ja auch nur die vorbereitung dafür, das man später als rindvieh im job gut steuereinnahmen erzeugt, die von gewissen leuten dann mit vollen händen aus dem fenster geworfen werden können. Jedenfalls das, was noch übrig bleibt, wenn man die 12-20K pro person und monat an diäten abgezogen hat.
Um effektiv etwas zu lernen und im leben kompetent zu sein, geht es überhaupt gar nicht. Das spiegelt auch der lehrplan mit all dem überflüssigen bullshit wieder.
Gibts keine unterschiedlichen Lagerschalen für die Hauplagergasse?
21:44: PK dreht sich um und denkt sich das kann doch nicht sein. Du bist echt derzeit von leid geplagt. Möge es bald wieder Berg auf gehen!!!
Action tüte … bester Mann
Endlich wieder Limo 😍
Das ist quasi kein Mythos :) sondern Fakt. Es kommt zwar auf den Aufbau des Drehmomentes an. Aber bei einem normalen drückst du unter Umständen den Feder-/Mechanismus. Dadurch knackt er vorversetzt. Hab jetzt Urlaub, sonst hätte ich dir das an einem einfachen Beispiel abfilmen können.
Wie recht er hat :D da können Leute mit Öl und Schlamm verschmiert Händen ne Dichtung erneuern und da passiert gar nichts und der andere macht das in Labor artigen Umgebung mit latex Handschuhen.. Mehrfach wechseln und bei dem ist dann die Öldüse zu.. Einfach zu geil
Das hört sich doch glatt nach kommender Trockensumpfschmierung an 😍😍
Ist doch längst klar, hat er in nem Video vor ca. 6 Monaten schon angekündigt.
Bester Maaaaaaan, 🤙💪🔥
Solche fachkundigen Lehrer hätte ich gerne in der Berufsschule gehabt, wenn Miguel was erklärt ist das total interessant .