Fox Float DPX2 rebuild, damper
Vložit
- čas přidán 27. 08. 2024
- Офф.инстр. www.ridefox.co...
Промокоды на скидку в velostrana.ru :
5% на велосипеды Merida LEXAPSKOV5
- 7% на остальные велосипеды- LEXAPSKOV7
- 15% на запчасти и аксессуары- LEXAPSKOV15
моя визитка vk.link/velops...
Поддержать канал рублём money.yandex.r... lexapskov.ru
У эластомеров есть такая характеристика - остаточная деформация сжатия. Например, в ряду нбр - полиуретан реактопласт - тпу она увеличивается. Поэтому Фокс указывает конкретную марку полимера для уплотнения, потому что не все они одинаковые при формально одном и том же названии.
Это к вопросу про утаптывание - на что обращать внимание при выборе материала узла.
что у вас случилось? скучаем по вашим видосам)
@@MechanicalCoreSystems ++
Да с материалами не разгуляешься, размер и тот не всегда в наличии/поблизости)))
Ай спасибо! Некоторые нюансы работы и настройки стали понятнее. А то купил велосипед с Fox Float Factory X2. Сначала проникся ценой ТО0, а потом настраивать устал. Это я не хвастаюсь, а жалуюсь. Ну и поддержать канал добрым словом.
Внимание к деталям, мое почтение!
И к птицам тоже)
В дырки для закачки можно термоклея капать - вполне хорошее решение, и им же консервировать винты, которые держат крутилки на местах (иногда там мелкий шлиц и забивается наглухо песком\пылью). - потом просто это вытащить и выкинуть, никакого гемора с саморезами и пр, поддевается легко ввиду того что дерьмоклей.
Нужно учесть, что термоклей даст усадку при остывании и вывалится в процессе эксплуатации аморта. В общем, спорное решение.
@@rostislavlee623 Там нормальная адгезия, ничего он не вываливается. Зато быстро, просто и не надо париться с вытаскиванием - тупо выдернул любой фигней и в парашу.
@@Tyrwot а порт (стенки, резьба,...) разве не "жирный" от масла до капанья клея? Это к теме адгезии..
@@ka81alex Ну естественно протереть надо обезжиркой любой.
@@Tyrwot дык закрываешь же порт когда масла там полон рот (закрыванием выдавливаешь "излишек" масла дабы поменьше воздуха загнать).. Или я где то ошибаюсь?..
Доброе слово в поддержку канала. Птицы - огонь, ибо весна.
спасибо
Приятно смотреть на работу мастера)👍🏻👍🏻👍🏻 Алексей,мой такой же аморт зимой обслуживал.
классная отвертка для ниппеля! я тоже себ такую купил чтобы соседям колеса спускать
Ура мой аморт. Ну как у меня!!!!
+1
У меня такой же, только оптимизирован для электричек. Интересно, в чем разница)))
Обожаю твои видео смотреть и слушать ,не чё не понимаю но интереснооооо)))
Относительно штуцеров это ладно, большая часть это не супер сложное изделие, а вот фирменные спец-инструменты для разборки новых фокс Х2 (уже минимум два вида) это прямо боль в заднице.
Лукас сходу) Смотрю всегда на чилле и на расслабоне) А черная холодная анодировка классическим сажесожержащим красителем невозможна. поры слишком мелки для частичек сажи. Либо глубокая цветная анодировка дочерна (которая любит выцветать на солнце) либо химреакция прямо в порах) Только реактивы где такие достать - ума не приложу(
Просто надо запомнить, что злёный или серый цвет - правильный, а чёрный - неправильный.
55:01
там не только ссылка на Сервис от DPS, а еще и ссылка на Partlist от DPS ))
Ура, мой аморт у Лехи на препарировании =)
58:30
Ошибочка касательно уровней дороговизны амортов и материалов поршней ifp.
Самый дорогой аморт фоксов - Х2 имеет пластиковый поршень 805-00-027.
в моем флоат х2 алю поршень например
@@specdemotrek какой серийный номер аморта ?
@@ka81alex хз. х2 фактори 2021 года с ричагом компресси на бачке.немколько х2 разбирал - везде только алю поршни.
@@specdemotrek хз ? )) На расширительном бачке указаны четыре цифры серийника. Сейчас у меня на руках X2 2018 ( DCHY ) - по серийнику сразу все видно. Другие Х2 также включали в себя пластиковые пистоны.
Такшта, без серийничка - не аргумент..
@@ka81alex нельзя закинуть ссилку на мануал - загугли fox float x2 2021 rebuild в зборке пункт17. алю поршень ,с уплотненим и глайдрингом
🤘
Я тоже прикупил себе такой динамометр, с диапазоном 2-200 Нм. Подобрать динамометрический ключ так и не смог, одного явно было недостаточно.
Лечение сопения амортизатора, это борьба с ветряными мельницами. Данный звук, это турбулентные шумы жидкости при протекании по каналам амортизатора. Чистый конструктив и законы гидравлики. Не мучай попу)
Леха, сделал балансировку матрицы, у тебя битыйпиксель по центру, на последних 5-6 видео =), кадый раз задаюсь вопросом, это у меня или видос такой =))
С меня лайк
Птицы да огонь)
Птички☺️
Лёш, можешь, пожалуйста, рассказать, как устранить стук при страгивании в амортах Fox Van, который связан с тем, что у синего пластикового колечка на главном поршне есть небольшой люфт. Очень бесит это постукивание :) может ты знаешь, где достать такое колечко нужных размеров, чтобы оно плотно сидело, или что-то такое. Спасибо огромное!
Ооо у меня такой же, после замены масла на 50 часов, стал «свистеть» когда прожимаешь, это норм ? Давление и работа в целом идеально. Что это такое ? Это норма для него ?
если нога аморта "черная" , то проходя тефлоновые кольца может издовать такой звук. Ногтем проведи по ноге тоже слышан звук)))) На кашиме такого звука нет вроде)
Это при с условии если нет подтеков и снижения давления
У меня так же свистеть стал после первого сезона. ТО делал. Алексей сказал все нормально)))
Лёха тоже Негодой балуется)
бывает)
По факту, воздух в гидросистеме может принять 4 формы:
1.Свободный воздух - это самостоятельно образующийся карман воздуха, который находится в ловушке гидросистемы.
2.Воздух, растворённый в гидравлическом масле.
3.Поступающий воздух - это пузыри масла, который составляют менее 1 мм в диаметре.
4.Большие воздушные пузыри, диаметром более чем 1 мм, они, как правило, находятся на поверхности гидравлического масла.
Важно регулярно проверять оборудование, чтобы предотвратить попадание воздуха в гидрожидкость. Не распознать и не предотвратить вовремя воздушное загрязнение гидросистемы - это очень дорогостоящая ошибка.
Чем так дорога ошибка?
@@ka81alex Он может вызвать такие серьёзные проблемы, как:
- эрозия, вызванная кавитацией;
- увеличение температуры;
- увеличение шумов;
- уменьшение теплопроводимости.
@@serga1475 единственное из списка, что действительно часто встречается - шумы ("бульканье"). До остальных уровней просто не доходит, так как работа аморта при завоздушивании меняется и владелец в конце концов обращается за сервисом.
Итого, от завоздушивания в 99% дороговизна измеряется лишь сервис китом и работой. Остальные реально дорогостоящие ситуации являются всегда результатом комплекса проблем, и завоздушка не в первых рядах.
Лех, на твой взгляд, какие модели вилкок, выпущенные за последние лет 10, наиболее надёжны и просты в самостоятельном обслуживании? Можно ли выделить какие-то удачные модели?
какой ход, какой прайс. какой шток, какое колесо, какой стиль катания
@@specdemotrek Хотелось услышать больше про внутрянку. Разве нельзя рассуждать о схожей ремонтопригодности моделей разных категорий при одинаковой пружине, демпфере и покрытии ног?
@@-alde- ну тогда лефти бери. хехехе. там все вечное пр правильном уходе. но прайс то не тот что у пайка или рекона. все зависит от цени
@@specdemotrek Цена интересует в последнюю очередь. Поколения лефти вроде тоже сильно отличались по потребительским качествам.
Простота в обслуживании это к рокчпоксу. Но душа тяготеет к перфоманс элит или фектори
птички указывают на ошибки мастера...))
58:25, Лёш, а если изготовить плюс-минус такой же поршень из фторопласта, будет работать?)
Будет. Но без канала прокачки(фторопласт сильно мягкий он для резьбы). Надёжнее использовать Pom-c (полиацеталь )
Алексей а как ваш токарный станочек называется?
WM210
@@Lexapskovpro спасибо
Круто жду переборку аморта рц4?????
Привет, где брал такие шприцы?
али
Привет. Будет ли видео сборки велосипедов STELS ?
Зависит от людей -я ж не покупаю их, мне это приносят обычные люди
@@Lexapskovpro спасибо за уникальный контент . Планирую купить новый велосипед Мерида , но не уверен в качестве сборки в магазине. Жаль , что не живу во Пскове .
Подскажите пожалуйста чем заменить смазку PM600 ,по вменяемой цене ? Нужно для переборки вилки
Neste OH
29.04 22 ,3.25мск в киви курс $ =65,49,реально конвертируют с руб кошелька на валютный по 78.75.Развод крч.(Лёха имей совесть!
я сейчас по 75р. конвертировал. повторюсь, что делать это надо в будние днём (не утром, не вечером, не в выходной, не потом, а именно дём, когда биржевые курсы снижаются и торги активны)
И надо сделать отдельный валютный счёт - куда сконвертировать в удобное время и потом с него тратить когда надо.
Сразу видно клиент прет валом - на столе валяются Wiha, Wera, Knipex. Кстати 125 или 150?
книпекс самые маленькие. оно за много лет накопилось обычно в виде подарков на праздники - тиски вилтон это подарок на ДР от родителей и многие инструменты так
@@Lexapskovpro Не это не самые маленькие, есть еще 100 мм.
Привет , подскажите кто нибудь по братски , вдруг кто в курсах (Rock Shox monarch RL , на Rt и Rt3 вроде так же) снял регулировку отскока, а назад не поставить , мешает шток внутри , он двигается внутрь отверткой , его надо как то сдвинуть и вставить крутилку , но как это сделать , разбирал кто нибудь ?
Для этого потребуется полная переборка, в мануале все расписано. Ну или можешь попробовать спустить ифп, вставить крутилку и накачать обратно.
@@olnyolny от души, брат , но я не уже сломал ахах) буду искать где отдельно крутилку
2х подвес стал роскошью.
временно
Алексей, а если спускать давление в банке сжимая аморт, чтобы уравнивать негативную и позитивную камеры, то банка снимется без нагрузки? Спасибо
так это не работает к сожалению)
@@Lexapskovpro у меня такой же аморт. Хочу спейсер поставить. Рекомендовали помимо позитивки и из негативки воздух спускать таким методом, а то сол негативка задавит🤷
Ну так официальный мануал вроде как и гласит: спуская или задувая - жмакайте аморт..
Чьи пружины на балконе?))
остались от замен
Не всегда в бачке масло :) ДТ Нюд у первого спарка был с воздухом в бачке.
Так там же ифп...
Покажи склад посылок сколько к тебе пришли)
он не огромен, просто некоторые из них требуют не 1 день работы. бывает и неделя уходит параллельно с записанными на т.о. местными велосипедами
Касательно "шариков" - может по аналогии со срамовскими подойдет/приглянется...
На али идентификатор в ссылке - 1005003494823560
item/1005003494823560.html
item/1005003494823560
Не по амортам, но только по вилкам, тем не менее: большая база по объемам и виду масел лежит на biketechtools
по сути гугл каждый раз выручает
что за пружины валяются возле балкона?)))
от рш и от мурзы
а штуцерки для прокачки есть в продаже?
Некогда пока их строгать. Никита Ликин из BrosMakeTools точит на заказ из нержавейки
Могу на обзор прислать?????
попугая?)
Да, я бы потюкал какой фторопластовой чуркой по аморту во время прокачки, пару пузырьков выскочит.
ПУПУГАИИИИИ
Седьмой.
Старался)
я первый ура ура. 🎉
Красавчик!