Impactos, accidentes e investigaciones | Control de carreteras
Vložit
- čas přidán 23. 03. 2021
- Un ciclista de 65 años ha sido arroyado por un vehículo en una rotonda, la Guardia Civil inicia un investigación para encontrar al responsable del accidente.
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Soy ciclista, quienes somos ciclistas habituales y tb conductores normalmente sabemos como tenemos que actuar. El problema es que hay gente que va con la bici creyendo que ellos no tienen normas ningunas, creen que con ir despacio es suficiente para hacer lo que les venga bien.
Si señor.Mira una cosa,un dia Paco Costas q.e.p.d. dijo tajantemente que no hay que confundir al prudente del pelmazo y muchas veces los conductores nos tenemos que convertir en pelmazos involuntários ¨gracias¨ a algunos ciclistas porqué se ponen a sus anchas y para evitar colisionar con los ciclistas y que venga la Guardia Civil o cualquier policia autonómica o municipal nos endose la culpa a nosotros.
Nosotros los automovilistas también deberíamos ir con la videocámara para poder mostrar las infracciones que cometen peatones,ciclistas,automovilistas,camioneros,conductores de autobuses y/o autocares,etc.
@@rafaelberga9330 yo tengo dashcam en el coche y te aseguro que vas mucho mas tranquilo sabiendo que tienes esa "caja negra" y te libra de muchas discusiones y riñas.
@@civertron9784 Mejor para tí.
@@rafaelberga9330 la verdad que si, y la cara que se les queda a los mentirosos cuando les muestro la camara no tiene precio, pasando de "no ser culpables" y llamaran a la policia a subirse a su coche y salir por patas.
@@civertron9784 eso está bien, pero si atropellos a un ciclista seguro q borras la grabación, q muchos las tienen para cua do les convenga
Soy ciclista urbano, y de montaña, y sé que el ciclista ha tenido la culpa. Tu no puedes ir de un carril a otro para cambiar de dirección. Lo correcto hubiera sido, que se hubiese puesto en la derecha, y de ahí realizar el giro.
tienes razon pero al menos avisa,tiene brazos podria hacer senas para ir hacia la izqyuierda asi no hubiara pasado lo peor
Esos no son ni ciclistas, son 4 domingueros de mierda y luego nos meten la fama al resto.
absolutamente, soy ciclista y siempre uso mis manos para indicar y claro siempre mirando girando la cabeza, si no puedes girarla pues te compras unos retrovisores para bici que son buenos y baratos además de darte más seguridad.
claramente
Soy ciclista y por las noches me como la pollla a mi mismo de lo buen ciclista que soy
Pobre hombre él del coche, vienes de trabajar y se te cruza uno para joderte la vida, en fin...
Pa joderte no, ha sido la culpa dl ciclista y ya...
Hay mucho ciclista loco estamos de acuerdo en eso nunca miran lo tengo comprobadisimo
La putada es si te hacen la prueba de drogas y das positivo por haber fumado hace unos días. Que aún que tuviese la culpa el ciclista te vas preso igual
@@alexion5625 pero el mal rato no te lo quita nadie, a eso apunta
@@erpingui4564 putada? Porque? Por ir conduciendo drogado?
Mira bien lo que estás escribiendo... tengas un accidente o no y sea por tu culpa o no , no deberías de ir drogado amigo..
Es incomprensible como los ciclistas pueden ir por carreteras en las q los coches van a 120km/h, es un peligro para todos
Es que no pueden
@@Jose-lx7fv en autovía los mayores de 14 años pueden ir en bici por el arcén (pero solo en autovía y con esas condiciones)
@@diloju1176 por autovía no pueden circular vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida. Te hablo de España
@@Jose-lx7fv Sisi, en España, me he sacado el carnet hace 2 días, en el código de tráfico viene. *Por el arcén* de *autovías* los ciclistas mayores de 14 sí que pueden circular, pero solo por el arcén :)
@@diloju1176 Acabo de revisarlo y tienes razón. Sinceramente me parece absurda esta norma, y muy peligrosa. Seguramente tenga muchos más años que tú y cuando yo saqué el carné esto no era así. Aunque yo también acabo de renovar el CAP hace un par de meses, y de esto no nos dijeron nada. Un saludo.
10:48 TREMENDO RIMÓN
Jajajajaja total xd
😂😂😂😂
Jajajaja si 😂😅
Al nivel de las letras de Rosalía.
Un 4
Pobre chaval el del bmw, y encima el ciclista encabezonado. Min 3:12 zasca del gc al ciclista.
Está claro que el ciclista, como bien han dicho los de atestados de la Guardia Civil, cometió una negligencia. Espero que se recuperase y me pongo en la piel del pobre conductor y el mal rato que tuvo que pasar. Si me ocurre a mi, me da un ataque de pánico y me tienen que llevar también al hospital. He sido ciclista muchas décadas y jamás de los jamases se me ocurriría hacer una locura como la que hizo ese ciclista. Por cierto, debería de haber pruebas psicotécnicas que habilitasen quien está o no en condiciones de coger una bicicleta, porque a cierta edad, se pierde coordinación motriz y reflejos.
Yo lo primero que haria es averiguar como reclamar el arreglo de mi coche al ciclista.
8:32 “todo vehículo que circule detrás de otro deberá dejar un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar." Artículo 54 del R.G.C.
Ver estos vídeos se ha convertido en mi rutina, gracias por tanto Discovery
El único canal que merece la pena.
Y por eso hay que llevar una cámara en el salpicadero siempre grabando...30€ que valen...te pueden salvar mucho.
Para que luego llegues al juzgado y te digan que no sirve como prueba porque ibas grabando la vía pública, o cualquier mamarrachada así.
@@Killmouras Yo puedo grabar la vía publica siempre y cuando sea para consumo propio o para tener pruebas antes un juez
@@parchetero9473 para un juicio son pruebas no validas espabilado
@@eloyalcantara2894 Te estas confundiendo una grabación de voz , captura de video , incluso una conversación se considera una prueba validad, no te quito la razón que alguna ves se considere prueba n valida debido a otros factores como que la voz no es clara, la imagen es borrosa etc
Aquí mucho a visto padre coraje
9:28 la importancia de llevar distancia
Normal cada vez los ciclistas van a sus anchas ,luego la culpa es de uno se creen dueños del carril...
Y ya los patines ni te digo
Hola COVI.Si señor,completamente de acuerdo con lo que acabas de decir.
@@rafaelberga9330 Saludos amigo🤝🏻
Soy ciclista y te doy la razon, algunos se creen que tienen prioridad en todo y nos respetan las normas de circulación, pero también hay que decir que no todos ,en mi caso yo cumplo las normas de circulación y tengo mucho cuidado y aun así me cruzo con mucho conductor descerebrado que sino estas al loro te atropellan
@@albertseeman También es verdad...hay cada uno al volante que cuidado...y a veces pasados de farlopa o alcohol
Minuto 9:30 el del nissan casi se come al de alante, han chirriado las ruedas jajajaja
Literaaaal, lo dice el narrador 10 segundos antes para evitar otro accidente y casi pasa
9:27 xD
Jajaja, buen detalle. Si llegan a haber colisionado, el guardia: "como no teníamos suficiente faena ya..."
es el 9:25 jajaja
Pero al final quien tiene la culpa? Que puta manía de quitar los finales 🤦
Eso digo yo
No lo dicen claro pq lo tiene q dictaminar un juez pero vamos, el final de la escena del ciclista deja claro q la culpa la tenía el ciclista solo q hay q leerlo entre líneas, no lo van a decir explícitamente porque prevalece la autoridad judicial
ya lo dice el guardia civil el ceda el paso del bmw es si va a salir al carril central ,la bici se metio sin mirar lamentablemente ....culpa del ciclista.
Los ciclistas. El conductor iba por el carril de incorporación
Eso es lo que no me gusta de este canal de CZcams que mo se ven los finales!!
Pobre de hombre sw ve que es muy buena gente.
9:28 La camioneta casi choca por estar mirando
Más bien no choca por estar mirando hacia el frente
Me encantan estos episodios.
Mira el ciclista cuando le quiere echar la culpa al pobre hombre, cuando es responsabilidad del ciclista.
Pese a que el conducto tenga o no la culpa, que en esto caso es del ciclista, me da mucha rabia que por el mero hecho de ser un coche contra una bicicleta ya se le eche la culpa al coche sin miramientos
Y por eso ahora está el límite de 30 kms hora en muchas zonas de las ciudades. Para reducir los atropellos y su gravedad. Pero si eso pasa es porque la gente pasa por donde no debe, ni cuando debe
Lo mas fuerte es que dice textualente el policia: "No va a haber consecuencias Penal, solo Civil" para el Ciclista. Ahhhhhhh, pero si fuera el coche el culpable....
Con todo el respeto al herido y sus compañeros, con el material que llevan no deberían pretender ir por la vía ordinaria de tráfico rodado, si no por carril bici o senderos. Para moverse entre el tráfico hace falta cierta agilidad y velocidad.
"Debe ser la inexperiencia" Dice un experimentado que no mantiene la distancia de seguridad. ¡Cuánta experiencia!
Les tenían que hacer sacar un carnet a los ciclistas, ir con seguro, matrícula, luz de freno, retrovisores. Que se piensan q todo es jauja.
Si y 4 carreras tambien
Lo que se tendría que hacer es un pequeño carril bici al lado de todas las carreteras, el problema es q es caro y dudo q se haga. También q se impongan unas leyes claras para aquellos ciclistas que circulen por una vía publica y que sea penalizado por una multa o algo peor
Yo voy bien y te amenazan por que si y sales por el por el monte los cazadores ponen cables trampas para los ciclistas a la altura del hombro entoces que hacemos los ciclistas
@@cristianbgr4112 que se establezcan caminos exclusivos para el senderismo, tanto de bici como de transeúntes y que fuera de estos caminos la responsabilidad de lo que pase sea tuya
Y que obviamente se revisen los caminos temporalmente. No se me ocurre otra cosa
hay que diferenciar entre ciclistas y gente que va en bici, son cosas diferentes.
Soy ciclista, y al ver ese accidente se me ha cortado el cuerpo. Joder que pena.
Llego igual de rápido que la guarida civil❤️
Desde cuando hay una guarida Civil?
Que llegó a ver el video igual de rápido que llega la guardia civil a los sitios
No coja los zapatos que tiene que venir atestado, pero yo cojo el casco y les enseño que encaja perfectamente con el techo del coche..😂
Realmente lo que quiere es EVITAR que alguien coja cualquier cosa que lo cambie de posición y que afecte. Si lo piensas bien, el casco no estaba donde estaba la bicicleta en el momento del accidente, estaba en la cabeza del ciclista, y para tratarle los médicos se lo quitaron, así que es un elemento ya manipulado. De por si, solo con los testimonios y el daño en el coche y los restos del golpe se puede saber quien tiene la culpa.
@@KitsuneESP chapeau no lo había pensado
Que irresponsable mover el casco de la escena del accidente .
@@javidfarah2181 como que irresponsable? osea que los medicos le tienen que dejar el casco en la cabeza al ciclista? a ver el casco iba en la cabeza del ciclista, el ciclista se la ha pegado, los medicos han venido y le han quitado el casco de la cabeza, luego el guardia civil lo ha cogido, pero no mover el casco significa dejarselo en la cabeza al ciclista jajajaa
Menos mal que aquí no cobran 4€ por ver los vídeos como en la app que antes gratis y ahora 4€ jajajajaj y me contestan en playstore que dan un servicio premiun y antes que daban?
Parece que todas las cadenas quieren tener servicio premium como si tuviésemos que tener 20 servicios de pago, ni que fuésemos ricos. Antes era libre con anuncios y ahora de pago...
(5:27) ¿que tiene la culpa el uno o el otro? ¡Gracias hombre!, no lo zabía, porque tres no había ¿no?
El ciclista no lo ve porque no lleva retrovisor... increíble la contestación del hombre... seguro para las bicis y retrovisores... ahora quien le arregla el coche al hombre...
El ciclista, por RC y si no lo paga a la cárcel
@Victor OC perpetúa😂😂
1:55 "Nosotros veníamos por allí, como otros días" (circulaban por la Autovía MA-22)
Si se llama Autovía, es un suicidio ir en bicicleta.
Madre mia
lo entiendo a la perfección yo tuve un accidente similar con un motociclistas que realizo el mismo movimiento, para mi suerte había cámaras viales en el área lo que evito que se me inculpara.
Suerte tio
Que los ciclistas no vayan por la autopista o por carreteras.... Que vayan por sendas hechas para ellos, o lugares específicos. Harto de como los ciclistas molestan en carreteras y si hay un accidente la culpa siempre es de los vehículos.... En primer lugar tienen que prohibir el uso de las bicis en carreteras donde circular vehículos a motor, camiones, autobuses, etc... Acabarían con el problema de raíz. Prohibiendo el uso de los ciclos en carreteras hechas para vehículos de motor y encima no pagan impuestos.... Venga ya!!!! Espabilen por qué como vea a más ciclistas los paso por encima y bien agusto que me quedo. A 10km subiendo una montaña con mi coche y un ciclista delante apurado subiendo.... Señores por favor... No tenemos que aguantar estas cosas.
Deberían de subir el del ciclista completo para poder entender mejor que hacer en una situación similar
yo me quede con la intriga de ver la versión del propio ciclista y si se recupero bien del golpe.
Lo primero que tiene que hacer un conductor o un ciclista es ponerse en el carril derecho si quiere salir de la carretera hacia la derecha
3:16 sin palabras jajaja
Lo pillo WEY😂😂😂
Un ciclista que ha aprendido la lección de que para cambiar de carril hay que mirar si viene alguien. Si cada cafre que coge la bici y hace estas cosas pasara por lo mismo, seguro que se acabaría rápidamente estás imprudencias. Espero que el ciclista se recuperara pronto, pero también se tiene que hacer cargo de los gastos de reparación del coche
Pobre hombre el conductor que atropelló al de la bici, deberían prohibir el ciclismo en vías interurbanas.
Ese camionero desconoce que la distancia de seguridad está para algo
No se puede tocar las zapatillas...pero el casco sí. Esa lógica pericial del uniformado no la entiendo.
Ahora entiendo porque no había hamburguesas en el mercadona si el camión se ha estampado
En España esta mal diseñado el ciclismo, ya se que no hace falta carnet pero debería de ser obligatorio un curso de seguridad vial porque quieras o no al incorporarte a la vía pública eres uno más del tráfico y tienes que respetar las normas como los demás vehículos. Ceder el paso cuando toque, los stops, los semáforos, indicar a la hora de salir de una glorieta etc. Salvaria muchas vidas un curso de seguridad vial básica
Orgulloso de nuestra Guardia Civil!
Seas ciclista camionero, motero o lo que quiera que seas, hay que respetar las normas, la distancia es importante, pero lo es mas la consciencia a la hora de conducir tu vehiculo. Estoy cansado de ver usuarios por direccion prohibida, por aceras... cuando aprendamos a respetar las normas... la mitad de los accidentes desapareceran. Pero para esto lo primero que tenemos que hacer es respetarnos a nosotros mismos y usar el sentido comun.
Pero mientras haya Guardias civiles como estos podremos respirar un poco mas tranquilos ya que haran lo posible por evitar y ayudar, ole por vosotros.
En el 9:27 el nissan casi se la pega tambien
soy ciclista habitual y lo mismo que los conductores de los coches tienen que respetar los ciclistas tambien tenemos que respetar
Y al subnor del ciclista no se Le olvidará en tiempo.
9:30 Casi se hace otro accidete...
Porque eliminais los videos???
Seres de luz que se creen dioses con sus bicicletas
hasta que se parten la cabeza si.
En HORAAABUENAAA....! Para la Guardia Nacional Española.... Buen Trabajo...! 👍🆒👏👌👍🆒👏👌👍🆒👏👌🤔🤔🤔
Guardia Civil
@@ACSCx la Guardia civil es la misma que la Nacional yo me refiero a todo el país de España.... Por eso digo nacional.... 🤔🤔🤔
@@ACSCx bueno esta bien pero son dos cuerpos de policías distintos .POLICIA NACIONAL que depende del MISTERIO DEL INTERIOR . Y GUARDIA CIVIL QUE DEPENDE DE LOS MINISTERIOS DE INTERIOR Y DEFENSA . PERO CON EL MISMO SUELDO . Y ENHORABUENA SE ESCRIBE ASI OK DE NADA .🇪🇸🧿🇪🇦🎃
Acotral es el del camion grande y es el primero k veo de esta empresa y por lo general la empresa respeta los horarios
Pobre hombre... ciclistas inconscientes
Muchas veces los ciclistas son negligentes y no respetan las leyes de transito,tambien aplican para ellos..!
Entonces, quien tiene la culpa? El ciclista no?
Nos quejamos si nos multan... Pero cuando llegan los 1os a un accidente a socorrernos nadie dice nada.
Que número de programa es?
Es un honor y un verdadero plaer veure com trabaja La Guardia Civil
Es insuperable....Visca La G.C.
Los ciclistas deben tener espejo sí o sí, desde que tengo bici y la conduzco nunca me he sentido seguro si no tengo un espejo. Son demasiado impertinentes los ciclistas (aquí en Perú), siempre se cruzan sin ver atrás. Conduciendo auto una vez casi me choco por no atropellar a uno.
No todos los ciclistas hacen las cosas mal, pero cuando se llega a cierta edad hay que revisar las normas de circulación
la gente mayor tanto al volante como en bicicleta son un peligro
Las bicis como los coches y las motos, con matrícula, intermitentes y espejos.
Luego las culpas al que va a trabajar...
Matrícula vale, en cierta medida y está puesta. Según que bici la marca y tal tiene un código QR de identificación.
Los intermitentes son innecesarios, el ciclista tiene obligación de señalizar con los brazos las maniobras.
Los espejos retrovisores de poner solo en caso de ir por vía urbana o interurbana, dile tú a un ciclistas de carretera o de monte que lleve un espejo retrovisor...
@@adrianhmdo58 Yo no bebo, ni consumo drogas, ni corro con el coche.
Así que si algún día atropello a uno y lo dejo como sello contra el paragolpes no voy a sufrir si la culpa es suya como el hombre del vídeo.
Es triste pero es asi, le reclamaría los daños que me ha causado.
Lo que tengo clarísimo que yo tengo un seguro a todo riesgo y el ciclista por norma general no tiene ninguno según el art.1902 de CP.
Pienso que los se tendría que aplicar una normativa más estricta y que tengan las mismas medidas de seguridad que el resto de vehículos que circulan por las vías.
Además de que pasen revisiones periódicas junto a un seguro obligatorio.
Porque si atropellan a un peatón el dinero sale de su bolsillo y no del consorcio.
Así que ya pueden espabilar y aprender a circular con seguridad, porque el anciano de la bici seguro que era su último teleberri.
@@chillwalking3520 bueno bueno revisiones periódicas... Ahí te has pasado Eeee, cada uno adapta la bici mecánicamente según sus gustos y comodidad.
Si claro también los que hagamos montaña vamos a tener un seguro obligación, claro. Hay zonas por donde los coches tienen prohibido pasar y he visto varios subiendo por pistas de bici.
Tampoco me vengas súper insensible, que te aseguro que si atropellas a alguien sabiendo aún que la culpa no es tuya, te pones igual que el conductor, básicamente porque has visto "morir a alguien" sin querer (lo pongo entre comillas porque es la sensación que te da)
@@adrianhmdo58 si, la verdad que me he calentado...
y un seguro si salen a carretera deberían tener.
Pobre conductor
Un camion con ese peso no se frena en 500 metros
6:34 Uno de los mayores peligros en carretera: los mirones, o efecto mirón, que causan muchos accidentes por alcance. Yo he llegado a ver cómo un sub..... se detenía en el carril izquierdo, IZQUIERDO, de una autovía para mirar un accidente ocurrido en la calzada contraria, provocando una colisión en cadena con otros tres coches.
en los camiones... la culpa es del que va detras, eso de que ha frenado de golpe el de delante no es ninguna excusa, el puede frenan por X motivo y no tiene importancia, el de atras tiene que llevar suficiente distancia de seguridad con el vehiculo que circula delante para poder detener su vehiculo sin riesgo de colision, lo dicen las normas de la DGT.
Yo soy ciclista de carretera y afortunadamente hasta la fecha no he tenido ni un solo accidente .... siempre hay que estar pendiente del tráfico que está a nuestro alrededor .. llevar equipo de protección adecuado .... y respetar las señales ... en este caso es evidente que el conductor del coche no tuvo culpa y que el ciclista hizo un cambio de carril brusco y encima con poco margen de maniobra ... en este caso el ciclista tenía que haber seguido sobre su carril y no atravesarse así .... y menos sin precaución .... y el coche evidentemente tenía que que haber frenado por el ceda El Paso ..... pero si no ves ningún coche o vehículo y de repente sale un ciclista que igual no lo ves pues pasan estas cosas ..... ojalá el ciclista se recupere pronto pero se ve claramente que la responsabilidad es del ciclista no del del coche ......
Es justo donde yo vivo Algeciras* hay una señal
Para mi por lo he visto en este y otros videos las calles de España son muy confusas y tienen mucho errores
¿Y de donde eres tu que estodo tan ordenado? Por que accidentes hay en todas partes
@@olimpusm vivo en USA y no estoy hablando de accidente. Estoy hablando de las calle y las líneas que tienen son muy confusas
@@fredericksantanafernandez946 ¿donde está la confusión si ves un " ceda él paso" pintado en la carretera del tamaño de 1 coche de grande....(para que se vea bien la señal)?
Confuso está él que no sabe las normas de circulación no él significado de las señales 😂
@@fredericksantanafernandez946 por suerte allí las pintan con colores iridiscentes , verdad ? Pero luego no pites a nadie ni tengas un mínimo de coflicto que te sacan la 9 y c fini
Al final quien tuvo la culpa en el accidente de la bici y el coche??? El de la bici no?
La bici
A esos torpes no se les puede llamar ni ciclistas... no entiendo como pueden ser capaces de tener equilibrio y no capacidad de razonar.
Tengan cuidado de los torpes y despistados... son los peores.
Los vehículos privados son un cancer
La culpa la tiene el ciclista
Dice el otro que la inexperiencia pues si a los otros se les a parado el camión por un fallo tampoco es culpa suya ni de la experiencia, si frenan bruscamente tanta experiencia tiene el que debería saber guardar la distancia seguridad y con un camión mejor llevar el doble y un poco más, siempre justificando.
pobre hombre el del bmw, la verdad, no lo hizo queriendo
este país es de risa, como puede permitir la ley que un ciclista vaya por la carretera si su propio compañero ha dicho que no lleva retrovisores ni nada
En la primera parte de este vídeo (bmw vs ciclista), el culpable es el ciclista. Invasión de carril sin respetar la preferencia.
Vamos, esto no lo digo yo, ya lo ha explicado muy bien el agente que habla con el otro ciclista cuando este último le pregunta al agente.
En la segunda parte del vídeo, el culpable está aún mas claro. El culpable es el camionero que impacta contra la camioneta averiada en la autovía.
Ha frenado y el camión le ha dado bien porculo, pero bien dado. Jajajaaj aj.
Ángeles del Asfalto
9:29 uiiiiiii
Las carreteras son una selvalas prisas y las imrudencias matan,mis mejores deseos a todos los implicados en estos siniestros
Por fin un video en que se ve la imagen real y no como otros que parece tener el efecto espejo
Ojala siguan asi
Yo creo que poniendo cámaras alante del coche y atrás grabando por si pasa algo ,se solucionaría muchos quebraderos de cabeza
🤔🤔🤔 pues parece toda la culpa del ciclista 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
El venía por ahí se metio por aquí y claro lo atropelló... Si es que los "enlatados" no miran no respetan
Caballero, tiene un ceda y su compañero se metió sin mirar...
Ya ...
Todo dicho, el silencio otorga la respuesta
Es ridiculo que no se sepan ni las normas de circulación los ciclistas, demasiado pocos atropellan
Y si el ciclista tubo la culpa y el dueño del coche tiene el seguro a terceros quien se hace cargo de la reparación del vehículo? imagino que el ciclista no? al carecer de seguro la bicicleta.
SOY TRANSPORTISTA AUTÓNOMO Y CUANDO ADELANTO A OTRO VEHÍCULO ME DOY CUENTA QUE MUCHOS ATONTAOS VAN CON EL PUTO TELÉFONO JODIENDO LA MARRANA, Y LUEGO VIENEN LAS MADRES MIAS,
Esos camiones chatos son muy menos seguros en acsidentes no hay casi nada de protección en caninas
Hay que ir con cuidado ante todo,digo yo que estos ciclistas como aquel vehículo que circule, luces,seguro y cualquier dato si son gente que pueda circular,eso pido yo
consulta x el tahografo del camionero resulta multa y prosion para toda la vida en prision QUE HACE con tanto miliones de euro en multa
Que desgraciados los ciclistas como le querían cargar el muerto al pobre conductor.
Creo q pasan pocos accidentes, para lo imprudentes q somos...
Furgon como siempre molestando a los camioneros, sin experiencia clavo los frenos retiradle el carnet
El ciclista murió al final ???
Todos deberian Dash cam
Lo que pasa es que la bicis no están hechas para ir por la carretera y punto
no me a quedado claro en el accidente en bici. quien tiene la culpa segun el video?
las bicil y patienters deberian prohibirlos pero ya solo en pueblos o montaña nada mas coooooño
Que chasco me he llevado al ver que la app de dplay a desaparecido y que la nueva app sea de pago, encima que el contenido lo transmiten en tv gratuitamente en la app se debe pagar puff que estafa
seguramente este equivocado pero el BMW jamás debería haber salido de su ceda el paso ya que no se podía incorporar porque venía un grupo de bicicletas y el que circula por la vía tiene preferencia sobre el que se incorpora y es una costumbre que hace todo el mundo de meterse a los carriles de aceleración y luego hacer el ceda el paso cuando no es así, primero se ha de hacer el ceda el paso ver si viene alguien y después incorporarse y en este caso vendrían las bicis, no soy ciclista ni nada pero creo que es asi.
Y los casos finales donde se ven ? Que ahora me quedado con la intriga de lo del ciclista y eso
En la App, antes era gratis ahora 4 lereles al mes
Yo tengo una duda que nunca he sabido responder, a ver si alguien puede ayudar. Imaginaos un carril de aceleración y deceleración en una autovía. Un coche se quiere incorporar a la autovía y otro quiere salir, ¿Quién tiene preferencia? Saludos y gracias.
No existe lo que dices. Como dice el agente en el vídeo, y es el mismo o similar caso del accidente del ciclista, es un carril adicional. Un carril de aceleración tiene su final para incorporarse a la vía y termina en ella, mientras que lo que tú preguntas es un carril adicional (delimitado por líneas discontinuas anchas) en el que los vehículos pueden incorporarse a la vía y los que están en la otra vía, viceversa, salir de la vía tomando un desvío. Sobre tu pregunta, y siendo el mismo caso que el accidente del ciclista, deberá ceder el paso el vehículo que se incorpora de una vía y sale al carril adicional, o el que proviene del carril adicional para incorporarse a esa vía. En cualquiera de los casos, se debe ceder el paso a los vehículos que se mantienen en ese carril. Hay que imaginarlo como si fuera traspasar una puerta de un lado a otro, da igual del lado que se venga. Mientras que un carril de aceleración o incorporación es más sencillo: ceden el paso los vehículos que circulan por él para intentar acceder a esa vía. Espero haberte aclarado la duda!