Нива на ЦЕПЯХ - МОНСТР. Покатушки по грязи

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 2. 12. 2023
  • Не забудь подписаться и поставить ЛАЙК😉
    Обзор на цепи противоскольжения "СОТА" на Ниве 3Д с резиной Пирелли АТР в размере 185/75/16 (27 дюймов).
    P.S. Практически все проезды по грязи на видео невозможно проехать, по крайней мере, на вышеуказанной резине, хоть даже стравленной.
  • Zábava

Komentáře • 101

  • @4x4user
    @4x4user  Před 5 měsíci

    О чем еще рассказать?🚗

    • @pakistan_stream5377
      @pakistan_stream5377 Před 3 měsíci

      киньте пожалуйста ссылку на Ваши цепи

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +2

      @@pakistan_stream5377 magazin4x4.ru/tsepi-protivoskolzheniya/vnedorozhniki/185-70-r16-sota-5-mm
      Но я на озоне заказывал, сейчас на озоне их почему то нет

    • @pakistan_stream5377
      @pakistan_stream5377 Před 3 měsíci

      @@4x4user Принял! Спасибо!

    • @Vlad_Islam
      @Vlad_Islam Před měsícem

      Обо всём к чему душа лежит. Всё интересно

  • @user-ct5wp1eh3e
    @user-ct5wp1eh3e Před 21 dnem +1

    Спасибо за ролик. Жирный лайк)

  • @russian_steel
    @russian_steel Před 10 hodinami

    Привет. Цепи можно положить в пластиковые канистры или ящики. Мешки я выбросил сразу.

  • @Yaroslav.7
    @Yaroslav.7 Před 3 měsíci +4

    Братья Ниваводы, безмерно уважаю Вас!🤝Но мой выбор всё таки хорошая МТ резина, в штатном размере 205/70/ R16 CORDIANT OFF ROAD 2 👍

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      Было бы интересно сравнить травленную МТ резину и цепи в одинаковом размере, но к сожалению такой возможности нет)))

    • @user-tn6dn2sq5e
      @user-tn6dn2sq5e Před 24 dny +1

      Привет!
      Давай встретимся и сравним. Я тоже из Ростова-на-Дону. Нива 3д, на кордах, как у комментатора выше. Как с тобой связаться можно?​@@4x4user

    • @4x4user
      @4x4user  Před 23 dny

      @@user-tn6dn2sq5e Привет! Есть ссылка в ВК на канале. Скататься можно, но уже давно дождей не было и везде сухо)

  • @allianiete9453
    @allianiete9453 Před 3 měsíci +2

    Привет, согласен с тобой, что лучше использовать ат резину + цепи, как говорится, сначала едешь на атшке сколько позволяет, потом на цепях и уже лебедка, если с лебедкой дальше ехать не получается, то нам туда не надо 😂

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      Ну да😁хоть и хочется всегда дальше проехать)

  • @Sergafan52
    @Sergafan52 Před 5 měsíci +2

    Да, это было показательно 👍🏻

  • @user-rm4dl2ur9r
    @user-rm4dl2ur9r Před 5 měsíci +2

    Цепи на ниве это вещь, едет везде но если закопалась это всё.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 5 měsíci +2

      Впрочем это относится и к любой зубастой резине, но все равно там где на ат вообще нет смысла даже пробовать , на цепях/хт просто едешь

  • @andreyumnov941
    @andreyumnov941 Před měsícem

    Классные видео снимайте по больше 👍👍👍

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem

      Спасибо!🙃😀

  • @user-nd4fd6en2r
    @user-nd4fd6en2r Před 6 měsíci +2

    Из юбилейной серии, 2017г.в. - у меня бы такая стояла в гараже для коллекции.... а тут, по прямому назначению....

    • @4x4user
      @4x4user  Před 6 měsíci

      Зато "кожаные" сиденья легко от грязи отмываются)))))

  • @user-jj3ow1fv7o
    @user-jj3ow1fv7o Před 6 měsíci

    ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО

  • @user-jo6hp7uv2m
    @user-jo6hp7uv2m Před 6 měsíci

    классная тема

  • @Nasta4x4
    @Nasta4x4 Před 6 měsíci +1

    Класс! Ниву другую вытащил как пробку 😂

  • @user-xd1im3tv7z
    @user-xd1im3tv7z Před 6 měsíci

    Класс!!!

  • @v071256
    @v071256 Před 6 měsíci

    Informative video.

  • @nelligrig2878
    @nelligrig2878 Před 6 měsíci +1

    Perfect! 👌

  • @user-jo6hp7uv2m
    @user-jo6hp7uv2m Před 6 měsíci

    отлично

  • @user-qg7lo2fl4r
    @user-qg7lo2fl4r Před 6 měsíci

    Отлично😜🤪😝

  • @user-tn6dn2sq5e
    @user-tn6dn2sq5e Před měsícem +1

    Интересное видео, спасибо!
    Нет ли случайно БЖ на драйве?

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem

      Спасибо! Драйв не веду

  • @user-mu2yh6ut4e
    @user-mu2yh6ut4e Před 5 měsíci +1

    Добрый вечер Сергей, молодец, отличный ролик, себе тоже купил цепи , только на одну ось,, Сергей напиши пожалуйста, у тебя Нива стоковая или лифтованная, просто боюсь на перед цепи ставить , думаю что заденут крыло, а у тебя в ролике вроде не задевают, ответь пожалуйста ?

    • @4x4user
      @4x4user  Před 5 měsíci +1

      Добрый день, спасибо!! У меня перед только проставки полиуретан 30мм и все, но с учётом что на морде висела лебедка, плюс площадка что то весит, то до стока она и опустилась. Единственное с просевшими пружинами наверно будет цеплять. А вот сильных диагоналях у меня сзади по локеру цепляет, но не сильно

  • @user-nk8pl5yq8t
    @user-nk8pl5yq8t Před 3 měsíci +1

    Подъезжаешь на цепях к луже почище, снимаешь, полощешь в этой луже и складываешь в ведро. Если можно включить печку, то ставишь в ноги пассажиру, чтобы просохли. Если нет, то сушишь когда получится

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci

      К сожалению не везде есть лужи с чистой водой)) на счёт кинуть в ноги интересный вариант, особенно когда далеко уехал и не вариант их держать мокрыми в багажнике👍

    • @user-nk8pl5yq8t
      @user-nk8pl5yq8t Před 3 měsíci +1

      @@4x4user Еще про ведро подумай ))
      Более или менее чистые лужи в кюветах, немного в стороне от въезда. или в ямах на асфальте

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci

      @@user-nk8pl5yq8t Интересно) как раз в горы собираюсь поехать и попробую ведро взять) всяко лучше чем весь салон загадить))

  • @user-ei9fo6nk3c
    @user-ei9fo6nk3c Před měsícem +1

    Здорово гребут 👍
    А диски не царапают?

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem

      Нет, они не достают до дисков, а так конечно лучше штампы какие нибудь, чтобы не жалко

  • @user-bl2px8hf2y
    @user-bl2px8hf2y Před 3 měsíci +1

    Цепи однозначно рулят!!! Сам владею нивой с 2013 года и есть грязевая резина и один комплект цепей. Попробывал и то и другое, больше склоняюсь к цепям : дешевле чем резина, проходимость лучше. Вопрос хозяину нивы как называется цвет машины?

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      Цвет "Терра". На счёт дешевле это точно) МТ быстро точится

  • @Vlad_Islam
    @Vlad_Islam Před měsícem +1

    Привет всем. Классно. А где заказать можно?

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem +1

      Привет! Я на озоне заказывал

  • @user-id3bj7ue6m
    @user-id3bj7ue6m Před 3 měsíci +1

    Здравствуйте. У меня тоже на трехдверке штатная резина пирелли. Подскажите пожалуйста, что за цепи? Или скиньте ссылку на азоне пожалуйста!

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      Здравствуйте! Цепи сота, www.ozon.ru/product/tsep-protivoskolzheniya-185-70-r16-sota-5-mm-komplekt-2sht-10kg-1008477261/
      А так у них есть еще сайт магазин 4х4

    • @user-id3bj7ue6m
      @user-id3bj7ue6m Před 3 měsíci

      @@4x4user спасибо

  • @verasvirkova9887
    @verasvirkova9887 Před 6 měsíci

    😍

  • @Jerry-vy1tq
    @Jerry-vy1tq Před 4 měsíci

    Где цепи брали такие? Ссылку можно? А то у разных производителей они размеров разных, не пойму какие подойдут лучше. Спасибо.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 4 měsíci

      Вот здесь magazin4x4.ru/tsepi-protivoskolzheniya
      Но заказывал на озоне, так как они и через него продают

  • @user-vd7bc7jq7j
    @user-vd7bc7jq7j Před 3 měsíci +3

    Как думаете, достаточно ли одной пары цепей как шансовый инструмент на всякий случай, на заднюю ось например? Я специально в говна не лезу, не любитель в грязи возиться, Пирелька где надо всегда проезжала, но вдруг ливень пройдёт, а рельеф скользкий нужно преодолеть, чтобы выбраться..

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      Так то можно, но и нагрузка вся будет на задней оси, а трансмиссия у нивы и так слабенькая. Вообще как по мне, цепи именно для покатушек или если заранее известно, что придется долго ехать по бездорожью. А для разовых случаев лучше всего съёмная лебедка и на всякий случай якорь

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j Před 3 měsíci +1

      @@4x4user Насчёт распределения нагрузки по осям Вы правы, лучше 4 цепи тогда. Я больше рассматриваю цепи как вариант для путешествий и возможного бездорожья в непредсказуемой незнакомой местности. Путешествовать на М/Т глупо ИМХО. И сотрутся и топливо жрут и шумят.. А по месту мне всегда Пирелли хватало, она в целом едет пока на защиту не присядет, единственное мотает ее по скользкой глине. А по песку например она очень даже неплохо едет. По дороге так вообще лучше не придумаешь.
      Лебедка это конечно хорошо, но она оправданна только когда постоянно на бездорожье, а так хайджек, лопата, топор, веревка, трос достаточно для редких вылазок. Если что, можно и хайджеком вытянуть как лебедкой и запаску закопать вместо якоря.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      @@user-vd7bc7jq7j ну вот у меня тоже цепи по большей части для путешествий, глянул маршрут, заранее одел цепи и поехал кататься)
      Лебедка с цепям обязательна)) потому что если на цепях застрял, то это уже гораздо серьезнее чем на штатной пиррельки)) где я на штатной АТ застревал, там лебедка даже не напрягалась, а вот с цепями там машиной все вспахиваешь, просто потому что с цепями можно до более серьезного бездорожья доехать))) так что чем круче джип тем круче лебедка😁

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j Před 3 měsíci

      @@4x4user Так может тогда лучше вообще не заморачиваться, ездить на Пирелли, не травиться, а поставить лишь лебёдку съёмную и якорь иметь, застрял - на лебедке протащил и все..
      Хочется какой нибудь максимально лёгкий, компактный и универсальный инструмент.
      В серьезные говна я вряд ли полезу, лучше другое место выберу..
      У меня в голове было, мол хайджек, лопата, веревка, топор.. И из колеи выкинуть можно без проблем и подтянуть как лебедкой на крайний случай.. И ничего выдумывать и переделывать не надо..
      А то, что на цепях можно закопаться по уши это верно, тоже риск.
      А с другой стороны, помню у меня Гранта была с самоблоком, глиняный мокрый подъем впереди, так я цепи одел и охренел от того что она смогла, куски глины аж на крышу падали.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      @@user-vd7bc7jq7j даже АТ хорошо травленная в разы лучше едет чем надутая, тут дело в том, что можно вообще не проехать к цели, а с лебедкой всю дорогу можно лебедиться, а цепи/ХТ резина даёт хоть какую то возможность маневра, например просто объехать засадное место, ведь на АТшки даже объехать проблема, так как машина ведёт себя как корова на льду. А с цепями да, можно засесть по уши, но это не проблема цепей, это лишь потому, что с ними можно уехать намного дальше чем на АТ)))). А так, если у меня лебедка не лежит в багажнике, я вообще даже с асфальта больше не съезжаю, потому что как только купил ниву назастревался без лебедки) внедорожник начинается с лебедки)

  • @Fenix-1982
    @Fenix-1982 Před 6 měsíci +2

    Кластные колёса

  • @na_uaze
    @na_uaze Před měsícem +1

    Скажи пожалуйста где купил и что именно за модель цепей
    А то смотрю а с таким карабином нету

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem

      Цепи сота, заказывал на озоне, а так они есть в "магазин 4х4"

    • @na_uaze
      @na_uaze Před měsícem +1

      @@4x4user там нет с предохранительным карабином

    • @4x4user
      @4x4user  Před měsícem

      @@na_uaze честно говоря на это внимание не обращал, у меня два замка и всё

    • @user-xc9fp3xm3l
      @user-xc9fp3xm3l Před 8 dny

      😊хэ

  • @user-il9ss1re2y
    @user-il9ss1re2y Před 5 měsíci +2

    Ты наверное не ездил зимой на цепях, раз говоришь, что они не подходят для снега😂

    • @4x4user
      @4x4user  Před 5 měsíci

      Опять же смотря какой снег, если можно ехать по насту то резина, в остальных случаях да, цепи и клиренс)) этой зимой буду пробовать)))

  • @user-ej2uf5lz4k
    @user-ej2uf5lz4k Před 2 měsíci

    Приветствую, как с Вами можно связаться? Есть вопросы

    • @4x4user
      @4x4user  Před 2 měsíci

      Здравствуйте! Ссылку оставил на ВК в описании канала

    • @user-ej2uf5lz4k
      @user-ej2uf5lz4k Před 2 měsíci

      Хорошо, спасибо

  • @user-xn1wc2ve4d
    @user-xn1wc2ve4d Před 24 dny

    Здравствуйте цепи, прощайте полуось гранаты и вся трансмиссия 🤦‍♂️

    • @4x4user
      @4x4user  Před 24 dny

      Даже по камням с принудительной блокировкой ничего не рвал) правда полуоси усиленные

  • @user-qv5pt7lj4p
    @user-qv5pt7lj4p Před 6 měsíci

    из грязи в князи

  • @user-rc7xu1zh8o
    @user-rc7xu1zh8o Před 4 měsíci +1

    Цепи идут по снегу как надо. Была нужда на грузовике 2х скатном, двухтоннике, все колеса на 16 надо было эвакуировать машину. Нужно было эвакуировать кариб 4вд ехал по сугробам и что-то отрыгнуло или коробка не суть. Я на наружные 2колеса одел цепи. Поехал со мной хозяин кариба, он прибывал в лёгком шоке от того как заднеприводный двухскатник на цепях чертит балкой и мостом. На обратном пути ещё его машину волокли.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 4 měsíci

      Да всё жду снега испытать их)) просто судя по другим роликам мне показалось, что прям не очень с ними нива едет по снегу

    • @user-rc7xu1zh8o
      @user-rc7xu1zh8o Před 4 měsíci

      ​@@4x4userприезжай в Якутск, 8 месяцев снег.😅 есть эффект от цепей, особенно когда ещё клиренс позволяет прокопать до мёрзлого грунта.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 4 měsíci

      @@user-rc7xu1zh8o спасибо, но боюсь уровня внедорожной подготовки нивы там будет сильно недостаточно 😁😁

    • @TheAzzkey
      @TheAzzkey Před 4 měsíci +1

      ​@@4x4user сегодня затестил цепи на нерыхлом снегу - цепи работают, ощущается бОльший зацеп. Но с ними легче закопаться, нужно аккуратно.

  • @user-wu5yy4jf6l
    @user-wu5yy4jf6l Před 4 měsíci

    Можно только по дороге, в степь полезешь всë, зароется.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 4 měsíci

      Также как и на зубастой резине🤷‍♂️но все равно чем зубастее резина тем лучше едется

    • @alekshish6915
      @alekshish6915 Před 3 měsíci

      ​@@4x4user МТ точно лучше цепей, меньше ударных нагрузок на трансмиссию))). Но цепи тоже нужны

  • @jAGRFAST
    @jAGRFAST Před 2 měsíci

    что за лебедка?

    • @4x4user
      @4x4user  Před 2 měsíci

      Электрик винч 6000

    • @jAGRFAST
      @jAGRFAST Před 2 měsíci

      @@4x4user хватает ее для нивы?

    • @4x4user
      @4x4user  Před 2 měsíci

      @@jAGRFAST мне хватает, но лучше помощнее взять и получше производителя выбрать, если деньги есть

    • @jAGRFAST
      @jAGRFAST Před 2 měsíci

      @@4x4user почему помощнее были случаи когда не хватало?

    • @4x4user
      @4x4user  Před 2 měsíci

      @@jAGRFAST нет, но бывало что на грани тянула, да и ресурс у более мощных лебедок думаю больше будет, так как ей легче тянуть

  • @user-js3bv2th2n
    @user-js3bv2th2n Před 3 měsíci +1

    Перчатки прорезиненные у нивовода должны быть.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci

      Уже заказал, которые по локоть))))

  • @user-ts1ci3rl2r
    @user-ts1ci3rl2r Před 3 měsíci

    С цепями будешь весь в грязи при монтаже и демонтаже. В ниве так мало места куда ложить. Лучше взять нормальные шины А/Т или М/Т.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci

      Там где я постоянно лебежусь даже на сдутой АТ, с цепями просто еду)))), так что еще неизвестно от чего грязнее буду, с тросом лебедки бегать по грязи или цепи надеть. А мт слишком быстро точится на асфальте и вообще не факт что будет хотя бы также ехать, как цепи

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j Před 3 měsíci +3

      А/Т или М/Т все равно травить надо.. это время, риск разборта со всеми вытекающими, запаски нормальной считай нет если колеса больше, клиренс на низком давлении ниже, а с цепями он даже чуть выше будет. М/Т точится по асфальту, шумит, топливо жрет, динамику снижает, трансмиссию и ходовую перегружает..
      Если на бездорожье жить, то конечно МТ, а для редких выездов цепи идеальный вариант, тем более по песку например дорожные шины лучше идут, а МТ зарывается.
      Ездишь на нормальных шинах как человек, если видишь задница, цепи одел и как король проехал и не надо никаких суперкомпрессоров для накачки колес и прочего.
      Более того нестандартные шины незаконны на дороге, получается, что только ВЛИ-5 гудящая как сволочь на асфальте..🤷🏻‍♂️
      Все что Ниве нужно - это хайджек, топор, лопата и цепи.. Все это спокойно помещается в багажник, улучшая развесовку и не нужно никакого незаконного тюнинга придурочного.

    • @user-ts1ci3rl2r
      @user-ts1ci3rl2r Před 3 měsíci +2

      Всё зависит от маршрута. Если асфальт 40км. потом через поля 20км. снова асфальт 30км. и снова просёлочная дорога к месту цели. Это мои машруты.

    • @4x4user
      @4x4user  Před 3 měsíci +1

      @@user-ts1ci3rl2r У меня бывало, что за поездку и 2 раза надевал и снимал цепи, причем грязные, особо не возникало проблем. Да и если эти 20 км серьезного бездорожье то оно того стоит и может много времени сэкономить. Бывает что на АТ вообще никак и на лебежение гораздо больше времени потратится, чем цепи надеть

  • @user-lx2bi4ky3m
    @user-lx2bi4ky3m Před 6 měsíci

    Я по тем дорогам на Крете на рыбалку каждый день езжу, а тут цепи, нива.....🤷‍♀

    • @Nasta4x4
      @Nasta4x4 Před 5 měsíci +2

      Ага, во сне наверное))))

    • @-GNR-
      @-GNR- Před 5 měsíci +6

      Лебёдку для дивана не забудь,иначе застрянет 😉

    • @4x4user
      @4x4user  Před 5 měsíci +1

      ​@@-GNR-😂😂😂😂

    • @user-vd7bc7jq7j
      @user-vd7bc7jq7j Před 3 měsíci +3

      Да Крета не каждый сугроб во дворе не чищенном преодолеет..)) А если колеса примерзнут чуть на парковке, то на ней полный привод накроется медным тазом с места не тронувшись..😂

    • @user-ct5wp1eh3e
      @user-ct5wp1eh3e Před 21 dnem

      А я, на девяточке)))

  • @user-wh2hx8fw9q
    @user-wh2hx8fw9q Před 5 měsíci

    ...а где подтверждение слов "маневренность"., всё по колее.. так себе "обзорчик", покатуха и только..

    • @4x4user
      @4x4user  Před 5 měsíci

      Ну потому что там везде можно было по траве на шоссейки все объехать, поэтому для усложнения лез в самые сложные места, так что да, тут скорее цепи выполняли роль грейдера))) У нас в области трудно найти места где можно застрять