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感謝觀眾朋友留言提醒,在外觀與配備時忘了介紹,CT125 HunterCub是有配置踩發桿的,這在土路這種變數較多的場合,是很棒的配備啊👍👍👍
頭號粉絲簽到,爆肝剪片的露營區兩天一夜 超好玩 ~回程還遇到露營區一家人~有夠巧!❤❤
為什麼晚上沒畫面,因為人設會崩壞啊啊啊🤣🤣🤣"我如果有辦法走直線到冰箱那邊,那我們明天應該就爬得起來了"
你那天可以啊 ~ 拜託@@158cm-biker
身為車主看到這部影片有種莫名的感動這車基本啥都能載 之前還幫朋友搬家過 只出動了四次就全搬完了(順帶一提他還有電腦椅跟小櫃子)敲碗許久終於上片了 感謝小小丹尼
欸等等等等等,太狂了,好想親眼看看那畫面的啦🤣🤣🤣
真的很能載,0304大停電原廠懸吊載20公升的柴油回公司也是輕輕鬆鬆
@@jkxs1559 還有什麼誇張的都來這樓留言吧😂😂😂
騎他下motocross 的場地小跳還穩住
當初也是被大貨架電到才入手一台,這台車真心騎不快但扭力表現算OK,真是載貨載狗出門旅遊的好車
那畫面感覺就超可愛的😍😍😍
想看載狗畫面..也是好奇他可不可以載狗...才能入手啊。跪求分享
載貨量能跟BWS打架的神奇小檔車
真的很狂,我大概發揮三分之一而已😱
@@158cm-biker 有一次停紅燈看到一個明顯露營回來的BWS(三箱加上大燈貨架包結果後照鏡刷新了一台有超大後箱的CT125那個畫面真的很有趣w
消毒身心靈的酒精飲品 這個詞超級好笑 笑超久 然後又很正經的念出來 超好笑
其實當天晚上消毒的蠻紮實的🤣🤣🤣
太好了 終於有人 試駕本田的小車….平常看日本人 的影片 完全不知道在說什麼😂
本田小車我試駕蠻多台的呦,如果您能喜歡就太好了👍
我现在就是这部车,改了排气和链条避震,车在城市中非常好骑
真的,即使是市區也非常適合👍
裝上中置貨架, 除了可以多一個置物空間外, 放上包包, 雙腿夾住包包又能增加支撐性.
跟SuperCub西裝架一樣的位置嗎?是個好方法呢👍
果然是全世界的本田,這個油耗太棒了!內容也很不錯,可以當成未來買車的參考。
這顆引擎真的是拿馬力去換油耗了😂
@@158cm-biker你好!!我看了你的影片後,終於在年前買了一台CT125,騎到了現在感覺到了,哇!原來這就是我要的車。雖然動力真的不強,也沒有什麼電控的加持,但騎上CT125真的會有讓人感到愜意~步調放慢的感覺。
恭喜入手自己喜歡的車😃CT125真的是很Chill的一部車呢👍
外型獨特 適合輕鬆駕駛的車
沒錯👍👍👍
雖不懂電單車,但一看條排氣管的設計,不另裝隔熱板,不是司機被烙傷小腿,就是後座乘客被烙大髀!除非條死氣喉原裝已是隔熱的!😅😅果然夠辣
原裝就是隔熱的沒錯喔,不用擔心啦🤣🤣🤣
最喜歡觀賞小小丹尼影片🎦讚啦👍
感謝您的支持💪
如果三陽可以把胖迪的雙火星塞, 放到 SYM 的金旺 or WoW 車系上, 那...油耗應該可以破 70公里/1公升 的驚人油耗水準, 扯遠了...有買 CT125, 又想往戶外移動的, 最好把容易生鏽的螺絲組 先換掉, 然後..有閒錢 再加裝下擋泥板, 及加強土除的部份, 最後在車頭掛上雙探燈...這樣子, 就可以方便在野外駕駛..
看看現在金旺的二手價,我真的覺得三陽可以再把這個車系做回來,應該會有市場💪您提的改裝方向很棒,幾乎都把需求花在刀口上了,現在市面上很多華而不實的改裝都沒有打在對的地方😅
@@158cm-biker 就看三陽有沒有要讓金旺復活了!!不過白牌檔車台灣市場還是不大。有點難度。
@@oceanwind831 倒是真的,速克達就賣翻了😭😭😭
台灣好像有達人收藏初代的CT, 跟這個CT125基本上同一個設計,本田真的很注重CUB絕不走味!
本田新生代的設計團隊真的很有一套,不論是Monkey、SuperCub、HunterCub甚至是Dax ST,都很成功的復刻經典但又融合現代的造車邏輯,讓人讚嘆👍
用心的頻道 推推 已訂閱
感謝您的肯定😃
很親民的騎乘論述
盡可能貼近日常使用啦😅
好棒喔🎉超讚的
HunterCub!
5:59 始作俑者? 應該是開創先河吧?😂
對爆改王的稱讚意味😎😎😎
野性小狼.....懂了 野狼
欸不是啦😅
你是懂縮寫的😂
從當初看到這部影片到現在不小心就成為CT125的車主 現在唯一煩惱的是它改裝品真的超多 琳瑯滿目 各種風格 但是改裝品都滿貴的...... 雖然我購入的金額不是128之亂的12.8萬 而是貴上許多(限量200台是殘酷的) 為了能夠跟它走上更長遠的路 我還特地購入了內胎跟補胎液、小米2充氣機 但我希望不要有用上它們的一天XD
錢沒有不見,它只是變成你喜歡的形狀😎話說輪胎部份,好氣密不做嗎🤣🤣🤣
當時的12.8萬直到今天我還在記恨!!!!! 搶不到啊!!不然真的很想把水冷大B換成CT125疫情前騎SC110,由於疫情關西不得已賣掉,現在想再收車真的飆到天價阿,這些水貨商太可怕了阿!!!
自由市場決定價錢,所以進愈多的後來可能愈……😅
ORZ.......😓😓@@158cm-biker
哀.......只能等待時機了! 看大大影片表示車輛是租借的,可否詢問是在高雄的哪租的呢?@@158cm-biker
@@e0805449 輪胎城高雄店呦😃
@@158cm-biker 非常感謝
買這台真的是玩具中的玩具,當初我看Msx影片的時候我也有看這台,基本上我反而比較不喜歡遠芯式離合器(金旺感覺十足),外加沒有油桶可以夾,加上偶爾有後座需求和帽箱安裝,就放棄了XDD
其實我自己選車的話,看法會跟你很接近,除了後座的部份😢
這些東西隨便找都一堆改裝品啊對岸開發一堆,后座有移動貨架後椅墊也能拉起來變靠背這台的缺點就是垃圾水貨商炒價錢
這台真的是太美了,油耗也很漂亮可惜台灣價格太高,馬力也稍嫌不足
要油耗就沒有馬力囉😅其實台灣價格有在修正,今年可以期待看看💪
希望下次能介紹本田ADV160謝謝啦~
這台……不容易啊啊啊🥵
小小回饋:此次的背景配樂不佳,感覺很吵、無法清晰聽你解說!持續支持你!
好的,看來剪輯軟體裡的分貝數不是絕對,我會再多試試的,感謝您的建議🥺
車友來朝聖了⋯⋯❤
帥哥好😎
三寶無處不在😂
真的🙄🙄🙄
這台車真的好香啊!!!!!!!!
買起來💪💪💪🥳🥳🥳
@@158cm-biker 哈哈哈我還是比較愛,另一台小小丹尼也試駕過的鈴木小油鳥
@@shaneyoung3944 也是一部好車,動力充沛許多💪
前兩天在鳳仁路遇到一輛CT125,一個帥哥騎的,我以為CT125就是一台溫溫的國民車,沒想到起步加速比我白牌150速克達還猛,不知道是不是有改裝....還是原廠就這樣
也可能都是油門一拜+超級輕量化車手,畢竟它的齒比在起步是不錯的👍
不在意CP值的話CT125確實是蠻好玩的車,遠心式離合器也不怕熄火
如果還有12.8或13.8的車價,我覺得跟其他進口輕檔比起來算很值得耶👍
@@158cm-biker 以白牌輕檔車來說如果一直維持在這種香香價格的話不失為一個好選擇;不過把條件設定在二手也可以的話,這個價格也有不少的黃牌跟紅牌車可以選(以我自己有大型重型機車駕照來說)
請問可以拍dax125臘腸狗嗎?
恭喜猜中遠心離合器第三部曲的主角🥳🥳🥳
@@158cm-biker 開心😃現任車主期待中
有去體驗從滿洲到佳樂水瀑布這一段嗎?
這趟沒有~但那也是我很愛的一段路
我今天在路上看到一台雙管白牌的本田檔車但腦袋轉了一圈想不到有哪台是雙管感覺是化油版(舊版六碼車牌+排煙汽油味很重)車體偏小有點像小雲豹的大小沒有看到車上有型號或編號也可能是改裝的~~~找不到是哪台車心癢癢啊~~~
C95 ?
還是雙缸的CB125🤔🤔🤔
@@158cm-biker 有可能喔我一開始搜尋雙管本田檔車都是找到大車(紅黃牌)但不是很確定是不是因為車體比例好像有點不一樣也可能有改過避震或者搖臂吧?匆匆一瞥沒辦法記住太多細節就覺得還蠻帥的車排氣管是兩根魚雷管而且亮晶晶沒有油漬(沒有滴油就是蘇湖)我一直在看車身找型號都沒找到才想說會不會是整理過改裝的車子(前陣子很常在看手工車頻道)
@@kfghfg228 外型不太像(主要是油箱部分不像)但都在猜手工車了搞不好真的是這台也不一定🤣
😊😊
如果有雙載需求的話,後座能加裝椅墊嗎?
可以的,同時也要加裝後座腳踏呦😃
好厲害不用導航去台東
騎習慣就……🤣🤣🤣
可惡,好想要 😅😅😅
錢沒有不見,它只是……🤣🤣🤣
請問這台ct125的大小與坐高比起st125是不是更適合身高較高的駕駛人?(185cm)
@@chaowtsai3976 理論上是,但如果我有185cm選白牌,大概會考慮小油鳥這種尺碼的😅
@@158cm-biker 謝謝丹尼的意見其實我會考慮honda 這兩台車是因為我對循環檔有興趣(加上國際五檔不熟練),想找一台玩樂小車,但感覺不太適合我身高並且st125 是不是不太適合遠距離巡航?(我很常騎長途,目前是騎山葉force)
@@chaowtsai3976 其實本田小車要長途騎乘也很吃騎士的身材,我自己曾經騎MSX單日跑上700km,也讓不少朋友覺得匪夷所思🤣
@@158cm-biker 丹尼是指,必須要配合車體大小的騎乘三角?也就是長時間騎乘本田小車,身體也不能太大隻,理論上是這樣說對吧?另外請問,以白牌頂250級距,除了小油鳥還有其他車推薦的嗎?
@@chaowtsai3976 身體太高大騎Mini bike總是會比較彆扭(雖然我蠻羨慕的就是😭)其實除了小油鳥,同門的Gixxer也不錯,如果會想挑戰一些惡路,那KTM250ADV會更適合。不考慮250級別的話,FZ-X150的車身尺碼也還ok呦。
最受不了的就是輪框 胎 !怎麼被你講的這麼優
想問看看,是哪裡受不了呢🤔
@@158cm-biker 第一:車速本身不快沒錯,煞車力道有限,胎小接地面積小,對煞停幫忙不大第二:輪胎的選擇是不少,但就是因為胎小,所以花紋好不好看,差異不大第三:有氣密玩家的需求來說,1.6j要作氣密,不太好做,不是做不上去,是操作面積偏小氣密持久性不比慣用的1.8甚至以上的輪框。第四:外觀好看與否,就真的是看人,但ct車長車寬,也不是像grom 猴子一樣的minibike配上那樣尺寸的胎 框,視覺真的有很大的進步空間以上 很多車友直接換3.00的寬顆粒胎但切記胎壓一定定要打飽 35up,不然掉胎壓的機會很大個人心得:真的要off road的話要注意輪胎異物刺破,沒氣密要換內胎,有專業玩家一起會比較心安,若真的要道路跑起來好看,個人審美觀就覺得真的太小,我個人認為的缺點提供參考。以上純屬個人心得分享~所以我是支持換框的ㄧ派😓
補充一下第一點有看過車友煞車改總磅或是加卡鉗,自己實測如果騎上去90再煞車真的距離要抓一下,並不是說車的定位是慢騎就不能騎快,是騎快會遇到這些問題,所以才會說慢慢騎就好
我改2.1 2.5 還算不會重拖 3.0車友分享真的很拖
@@qap843 煞車部份還真的很有感,接觸面積差異確實有很大的影響,如您說的有點速度時真的要提早煞車,這點我認同😅外觀部份見仁見智,但感覺CT125換大框大胎真的會很拖,一定程度上對off-road也比較不利吧(還是其實沒影響那麼大? 這部份我涉獵尚淺),感覺您的配置蠻均衡的,值得有相同問題的車友參考👍氣密我倒是不知道會容易漏,我自己X-300施作氣密的店家也做很多台CT、CC跟C110的鋼絲框氣密,倒是沒聽他說太細不好施工這件事呢😅
上個月剛入手,好車一台
真的很不錯👍
這車用越野露營做營銷其實很失敗,以上述的地點的路面凹凸不平,這車引擎低容易撞傷,輪胎也是內胎式,爆胎補胎非常麻煩
以它的懸吊行程來說這部車可能只比較適合輕度越野,但車身離地高是有加強過的,應該已經贏過一堆街車囉。而內胎式也是多數越野車採用的形式,在越野風氣較盛行的國家,有內胎反而好處理呦
我記得這台車好像還配有踩發的功能,沒有介紹到
是的,配備有踩發桿,可惡我真的漏掉了🥺
@@158cm-biker哈哈,沒關係啦,留言區補充一下就好了~
第三部曲是cc110了嗎😎😎
嘿嘿,不是呦😁
如果未來推出CT 150的話 小小丹尼應該是會想要會試乘試騎
@@sick19820 很棒!剛好補足動力的部份👍👍👍
@@158cm-biker 連我這個胖子也很喜歡CT125 雖然我現在還買不起就是了 但是未來很難說
@@sick19820 加油,這部經典不會停產的💪💪💪
Tukang aribrush Indonesia pinter memang taoi ta delok batese modak idene tujaune gambare.ora mikir dalame....ra paham ketebalan gunane opo dasare raiso nulis dadine.tapi utekek berguna
開頭沒多久就光明正大的臭。機車露營還沒體驗過,帳、椅什麼的好像只適合帶單人用的。
最近看到排氣管草案整個超級無言🙄帳篷其實可以帶兩人,收起來也沒有很大,但空間比單人大上不少👍
傢俱街 那裡 一般速可達騎起來真的有點痛苦…
抖到深處無怨尤🤣🤣🤣
@@158cm-biker 前天在大昌路附近晚上11點多看到一個紅牌騎士背影有點像小小丹尼但是安全帽跟影片裡不一樣不知道有沒有認錯
@bruce_nasa 我通勤是有另一頂帽子,但應該不是我,我的現役車還是黃牌😅
請問車子極速多少
czcams.com/video/G77oMp8NFxc/video.htmlsi=3DAzdK8UshHaglfk看起來是小輸C125🤔
25分半左右的黑色休旅車吃到對向有夠危險...
可能是廣角看起來好像吃過來了,其實應該沒有,但確實非常貼中線就是……前陣子拍試駕真的遇到盲彎吃對向的,瞬間髒話都爆出來了🤬
@@158cm-biker 不過Cub車系還有一個CC110,他的定位我覺得也蠻有趣的。
@@user-ni5tf3io9d有~CrossCub,車如其名,介於SuperCub跟HunterCub間的跨界車款,本田真的很會😅
@@158cm-biker CC110就是成功的融合經典小狼跟野性小狼的例子,失敗的融合兩種元素的車款三陽的麒麟就真的是醜出一個新境界....
排氣管那麼高是不是很容易燙到後座的人?
不會呦,防燙蓋的效果很好👍
防燙蓋效果真的很好 騎一陣子以後直接摸防燙蓋都不會覺得被燙到不過螺絲沒有防燙 還是要小心碰到螺絲XD
有套件可以把螺絲的地方也隔起來😎😎😎
這車是不是只能一個人騎,可以載人嗎?
以原廠設定來說是單人,但可以拆下貨架換成椅墊,就能夠載人了(但這樣好像就有點失去特色了😅)
300公里的續航!?我騎200公里左右就見底了...屢試不爽
油錶底而已吧,你要相信它看著里程拼下去😎😎😎(我是認真的,因為我一代目MSX大概騎220km亮油燈,但我都抓300km才加,對本田要有信心💪)
14:32 好險有abs不然可能煞不住阿
還行,其實還沒有煞到ABS做動😅
您好,請問您是在那裡租借CT125的?
台南有
您好,輪胎城高雄店喔
@@158cm-biker 感謝您
先進國家,為了國家發展而支持先禁國家,為了口袋紅包而禁止
@@159376842 Sad😢
您好,可以問購買的管道嗎😅
因為這部是貿易車,所以可能要先知道您所在的縣市呦
@@158cm-biker 新北板橋,我目前騎的電車,想換檔車玩玩看🙏,有個疑問請教cb350售價為什麼會比ct125還便宜
@@user-fv1bs2cf2t 文聖街的大柱重機有車呦👍車價部份,特別是貿易車的車價,其實有非常多因素構成,產地、產量、海外定價、國內引進的量、市場熱度都是原因,這些原因交互影響之下就會就目前您所看到的定價。單就您提的這兩部車,產地上就有差異,CT125是泰國製,CB350是印度製,成本上就已經不同了呦(泰國代工生產摩托車的技術相當成熟,日系車廠很多車款跟英國凱旋都在泰國設廠生產大型重機)。而我印象中CT125本身的海外定價就已經不算低,加上稅金、規費、利潤等等,自然就便宜不到哪裡去,反觀CB350雖然排氣量大,但在印度產本身就主打薄利多銷路線,所以不見到會比白牌進口檔車貴喔。
@@158cm-biker 了解,感謝解惑🥹之前都是騎速克達,對檔車的市場部分不太了解
不用客氣,歡迎入坑😁
開始沒多久就偷偷婊了某公務部門 🤣🤣🤣
有嗎? 欸等等有人來敲門我先去開一下……
@@158cm-biker 摳摳摳~~ 你好..我是來查水錶
感謝觀眾朋友留言提醒,在外觀與配備時忘了介紹,CT125 HunterCub是有配置踩發桿的,這在土路這種變數較多的場合,是很棒的配備啊👍👍👍
頭號粉絲簽到,爆肝剪片的露營區兩天一夜 超好玩 ~
回程還遇到露營區一家人~有夠巧!❤❤
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"我如果有辦法走直線到冰箱那邊,那我們明天應該就爬得起來了"
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這車基本啥都能載 之前還幫朋友搬家過 只出動了四次就全搬完了(順帶一提他還有電腦椅跟小櫃子)
敲碗許久終於上片了 感謝小小丹尼
欸等等等等等,太狂了,好想親眼看看那畫面的啦🤣🤣🤣
真的很能載,0304大停電原廠懸吊載20公升的柴油回公司也是輕輕鬆鬆
@@jkxs1559 還有什麼誇張的都來這樓留言吧😂😂😂
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當初也是被大貨架電到才入手一台,這台車真心騎不快但扭力表現算OK,真是載貨載狗出門旅遊的好車
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真的很狂,我大概發揮三分之一而已😱
@@158cm-biker
有一次停紅燈看到一個
明顯露營回來的BWS
(三箱加上大燈貨架包
結果後照鏡刷新了一台
有超大後箱的CT125
那個畫面真的很有趣w
消毒身心靈的酒精飲品 這個詞超級好笑 笑超久 然後又很正經的念出來 超好笑
其實當天晚上消毒的蠻紮實的🤣🤣🤣
太好了 終於有人 試駕本田的小車….平常看日本人 的影片 完全不知道在說什麼😂
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跟SuperCub西裝架一樣的位置嗎?
是個好方法呢👍
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內容也很不錯,可以當成未來買車的參考。
這顆引擎真的是拿馬力去換油耗了😂
@@158cm-biker你好!!
我看了你的影片後,終於在年前買了一台CT125,騎到了現在感覺到了,哇!原來這就是我要的車。
雖然動力真的不強,也沒有什麼電控的加持,但騎上CT125真的會有讓人感到愜意~步調放慢的感覺。
恭喜入手自己喜歡的車😃
CT125真的是很Chill的一部車呢👍
外型獨特 適合輕鬆駕駛的車
沒錯👍👍👍
雖不懂電單車,但一看條排氣管的設計,不另裝隔熱板,不是司機被烙傷小腿,就是後座乘客被烙大髀!除非條死氣喉原裝已是隔熱的!😅😅果然夠辣
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如果三陽可以把胖迪的雙火星塞, 放到 SYM 的金旺 or WoW 車系上, 那...油耗應該可以破 70公里/1公升 的驚人油耗水準, 扯遠了...有買 CT125, 又想往戶外移動的, 最好把容易生鏽的螺絲組 先換掉, 然後..有閒錢 再加裝下擋泥板, 及加強土除的部份, 最後在車頭掛上雙探燈...這樣子, 就可以方便在野外駕駛..
看看現在金旺的二手價,我真的覺得三陽可以再把這個車系做回來,應該會有市場💪
您提的改裝方向很棒,幾乎都把需求花在刀口上了,現在市面上很多華而不實的改裝都沒有打在對的地方😅
@@158cm-biker 就看三陽有沒有要讓金旺復活了!!不過白牌檔車台灣市場還是不大。有點難度。
@@oceanwind831 倒是真的,速克達就賣翻了😭😭😭
台灣好像有達人收藏初代的CT, 跟這個CT125基本上同一個設計,本田真的很注重CUB絕不走味!
本田新生代的設計團隊真的很有一套,不論是Monkey、SuperCub、HunterCub甚至是Dax ST,都很成功的復刻經典但又融合現代的造車邏輯,讓人讚嘆👍
用心的頻道 推推 已訂閱
感謝您的肯定😃
很親民的騎乘論述
盡可能貼近日常使用啦😅
好棒喔🎉超讚的
HunterCub!
5:59 始作俑者? 應該是開創先河吧?😂
對爆改王的稱讚意味😎😎😎
野性小狼.....懂了 野狼
欸不是啦😅
你是懂縮寫的😂
從當初看到這部影片到現在不小心就成為CT125的車主 現在唯一煩惱的是它改裝品真的超多
琳瑯滿目 各種風格 但是改裝品都滿貴的...... 雖然我購入的金額不是128之亂的12.8萬 而是貴上許多(限量200台是殘酷的)
為了能夠跟它走上更長遠的路 我還特地購入了內胎跟補胎液、小米2充氣機 但我希望不要有用上它們的一天XD
錢沒有不見,它只是變成你喜歡的形狀😎
話說輪胎部份,好氣密不做嗎🤣🤣🤣
當時的12.8萬直到今天我還在記恨!!!!! 搶不到啊!!
不然真的很想把水冷大B換成CT125
疫情前騎SC110,由於疫情關西不得已賣掉,現在想再收車真的飆到天價阿,這些水貨商太可怕了阿!!!
自由市場決定價錢,所以進愈多的後來可能愈……😅
ORZ.......😓😓@@158cm-biker
哀.......只能等待時機了! 看大大影片表示車輛是租借的,可否詢問是在高雄的哪租的呢?
@@158cm-biker
@@e0805449 輪胎城高雄店呦😃
@@158cm-biker 非常感謝
買這台真的是玩具中的玩具,當初我看Msx影片的時候我也有看這台,基本上我反而比較不喜歡遠芯式離合器(金旺感覺十足),外加沒有油桶可以夾,加上偶爾有後座需求和帽箱安裝,就放棄了XDD
其實我自己選車的話,看法會跟你很接近,除了後座的部份😢
這些東西隨便找都一堆改裝品啊
對岸開發一堆,后座有移動貨架
後椅墊也能拉起來變靠背
這台的缺點就是
垃圾水貨商炒價錢
這台真的是太美了,油耗也很漂亮
可惜台灣價格太高,馬力也稍嫌不足
要油耗就沒有馬力囉😅
其實台灣價格有在修正,今年可以期待看看💪
希望下次能介紹本田ADV160謝謝啦~
這台……不容易啊啊啊🥵
小小回饋:此次的背景配樂不佳,感覺很吵、無法清晰聽你解說!
持續支持你!
好的,看來剪輯軟體裡的分貝數不是絕對,我會再多試試的,感謝您的建議🥺
車友來朝聖了⋯⋯❤
帥哥好😎
三寶無處不在😂
真的🙄🙄🙄
這台車真的好香啊!!!!!!!!
買起來💪💪💪🥳🥳🥳
@@158cm-biker 哈哈哈我還是比較愛,另一台小小丹尼也試駕過的鈴木小油鳥
@@shaneyoung3944 也是一部好車,動力充沛許多💪
前兩天在鳳仁路遇到一輛CT125,一個帥哥騎的,我以為CT125就是一台溫溫的國民車,沒想到起步加速比我白牌150速克達還猛,不知道是不是有改裝....還是原廠就這樣
也可能都是油門一拜+超級輕量化車手,畢竟它的齒比在起步是不錯的👍
不在意CP值的話CT125確實是蠻好玩的車,遠心式離合器也不怕熄火
如果還有12.8或13.8的車價,我覺得跟其他進口輕檔比起來算很值得耶👍
@@158cm-biker 以白牌輕檔車來說如果一直維持在這種香香價格的話不失為一個好選擇;不過把條件設定在二手也可以的話,這個價格也有不少的黃牌跟紅牌車可以選(以我自己有大型重型機車駕照來說)
請問可以拍dax125臘腸狗嗎?
恭喜猜中遠心離合器第三部曲的主角🥳🥳🥳
@@158cm-biker 開心😃現任車主期待中
有去體驗從滿洲到佳樂水瀑布這一段嗎?
這趟沒有~但那也是我很愛的一段路
我今天在路上看到一台雙管白牌的本田檔車
但腦袋轉了一圈想不到有哪台是雙管
感覺是化油版(舊版六碼車牌+排煙汽油味很重)
車體偏小
有點像小雲豹的大小
沒有看到車上有型號或編號
也可能是改裝的~~~
找不到是哪台車心癢癢啊~~~
C95 ?
還是雙缸的CB125🤔🤔🤔
@@158cm-biker 有可能喔
我一開始搜尋雙管本田檔車都是找到大車(紅黃牌)
但不是很確定是不是
因為車體比例好像有點不一樣
也可能有改過避震或者搖臂吧?
匆匆一瞥沒辦法記住太多細節
就覺得還蠻帥的車
排氣管是兩根魚雷管
而且亮晶晶沒有油漬(沒有滴油就是蘇湖)
我一直在看車身找型號都沒找到
才想說會不會是整理過改裝的車子
(前陣子很常在看手工車頻道)
@@kfghfg228 外型不太像(主要是油箱部分不像)
但都在猜手工車了
搞不好真的是這台也不一定🤣
😊😊
如果有雙載需求的話,後座能加裝椅墊嗎?
可以的,同時也要加裝後座腳踏呦😃
好厲害不用導航去台東
騎習慣就……🤣🤣🤣
可惡,好想要 😅😅😅
錢沒有不見,它只是……🤣🤣🤣
請問這台ct125的大小與坐高
比起st125
是不是更適合身高較高的駕駛人?(185cm)
@@chaowtsai3976 理論上是,但如果我有185cm選白牌,大概會考慮小油鳥這種尺碼的😅
@@158cm-biker
謝謝丹尼的意見
其實我會考慮honda 這兩台車是因為我對循環檔有興趣(加上國際五檔不熟練),想找一台玩樂小車,但感覺不太適合我身高
並且st125 是不是不太適合遠距離巡航?(我很常騎長途,目前是騎山葉force)
@@chaowtsai3976 其實本田小車要長途騎乘也很吃騎士的身材,我自己曾經騎MSX單日跑上700km,也讓不少朋友覺得匪夷所思🤣
@@158cm-biker
丹尼是指,必須要配合車體大小的騎乘三角?也就是長時間騎乘本田小車,身體也不能太大隻,理論上是這樣說對吧?
另外請問,以白牌頂250級距,除了小油鳥還有其他車推薦的嗎?
@@chaowtsai3976 身體太高大騎Mini bike總是會比較彆扭(雖然我蠻羨慕的就是😭)
其實除了小油鳥,同門的Gixxer也不錯,如果會想挑戰一些惡路,那KTM250ADV會更適合。不考慮250級別的話,FZ-X150的車身尺碼也還ok呦。
最受不了的就是輪框 胎 !怎麼被你講的這麼優
想問看看,是哪裡受不了呢🤔
@@158cm-biker
第一:
車速本身不快沒錯,煞車力道有限,胎小接地面積小,對煞停幫忙不大
第二:
輪胎的選擇是不少,但就是因為胎小,所以花紋好不好看,差異不大
第三:
有氣密玩家的需求來說,1.6j要作氣密,不太好做,不是做不上去,是操作面積偏小氣密持久性不比慣用的1.8甚至以上的輪框。
第四:
外觀好看與否,就真的是看人,但ct車長車寬,也不是像grom 猴子一樣的minibike
配上那樣尺寸的胎 框,視覺真的有很大的進步空間
以上 很多車友直接換3.00的寬顆粒胎
但切記胎壓一定定要打飽 35up,不然掉胎壓的機會很大
個人心得:真的要off road的話要注意輪胎異物刺破,沒氣密要換內胎,有專業玩家一起會比較心安,若真的要道路跑起來好看,個人審美觀就覺得真的太小,我個人認為的缺點提供參考。以上純屬個人心得分享~
所以我是支持換框的ㄧ派😓
補充一下第一點
有看過車友煞車改總磅或是加卡鉗,自己實測如果騎上去90再煞車真的距離要抓一下,並不是說車的定位是慢騎就不能騎快,是騎快會遇到這些問題,所以才會說慢慢騎就好
我改2.1 2.5 還算不會重拖 3.0車友分享真的很拖
@@qap843 煞車部份還真的很有感,接觸面積差異確實有很大的影響,如您說的有點速度時真的要提早煞車,這點我認同😅
外觀部份見仁見智,但感覺CT125換大框大胎真的會很拖,一定程度上對off-road也比較不利吧(還是其實沒影響那麼大? 這部份我涉獵尚淺),感覺您的配置蠻均衡的,值得有相同問題的車友參考👍
氣密我倒是不知道會容易漏,我自己X-300施作氣密的店家也做很多台CT、CC跟C110的鋼絲框氣密,倒是沒聽他說太細不好施工這件事呢😅
上個月剛入手,好車一台
真的很不錯👍
這車用越野露營做營銷其實很失敗,以上述的地點的路面凹凸不平,這車引擎低容易撞傷,輪胎也是內胎式,爆胎補胎非常麻煩
以它的懸吊行程來說這部車可能只比較適合輕度越野,但車身離地高是有加強過的,應該已經贏過一堆街車囉。
而內胎式也是多數越野車採用的形式,在越野風氣較盛行的國家,有內胎反而好處理呦
我記得這台車好像還配有踩發的功能,沒有介紹到
是的,配備有踩發桿,可惡我真的漏掉了🥺
@@158cm-biker哈哈,沒關係啦,留言區補充一下就好了~
第三部曲是cc110了嗎😎😎
嘿嘿,不是呦😁
如果未來推出CT 150的話 小小丹尼應該是會想要會試乘試騎
@@sick19820 很棒!剛好補足動力的部份👍👍👍
@@158cm-biker 連我這個胖子也很喜歡CT125 雖然我現在還買不起就是了 但是未來很難說
@@sick19820 加油,這部經典不會停產的💪💪💪
Tukang aribrush Indonesia pinter memang taoi ta delok batese modak idene tujaune gambare.ora mikir dalame....ra paham ketebalan gunane opo dasare raiso nulis dadine.tapi utekek berguna
開頭沒多久就光明正大的臭。
機車露營還沒體驗過,帳、椅什麼的好像只適合帶單人用的。
最近看到排氣管草案整個超級無言🙄
帳篷其實可以帶兩人,收起來也沒有很大,但空間比單人大上不少👍
傢俱街 那裡 一般速可達騎起來真的有點痛苦…
抖到深處無怨尤🤣🤣🤣
@@158cm-biker 前天在大昌路附近
晚上11點多看到一個紅牌騎士
背影有點像小小丹尼
但是安全帽跟影片裡不一樣
不知道有沒有認錯
@bruce_nasa 我通勤是有另一頂帽子,但應該不是我,我的現役車還是黃牌😅
請問車子極速多少
czcams.com/video/G77oMp8NFxc/video.htmlsi=3DAzdK8UshHaglfk
看起來是小輸C125🤔
25分半左右的黑色休旅車吃到對向有夠危險...
可能是廣角看起來好像吃過來了,其實應該沒有,但確實非常貼中線就是……前陣子拍試駕真的遇到盲彎吃對向的,瞬間髒話都爆出來了🤬
@@158cm-biker 不過Cub車系還有一個CC110,他的定位我覺得也蠻有趣的。
@@user-ni5tf3io9d有~CrossCub,車如其名,介於SuperCub跟HunterCub間的跨界車款,本田真的很會😅
@@158cm-biker CC110就是成功的融合經典小狼跟野性小狼的例子,失敗的融合兩種元素的車款三陽的麒麟就真的是醜出一個新境界....
排氣管那麼高是不是很容易燙到後座的人?
不會呦,防燙蓋的效果很好👍
防燙蓋效果真的很好 騎一陣子以後直接摸防燙蓋都不會覺得被燙到
不過螺絲沒有防燙 還是要小心碰到螺絲XD
有套件可以把螺絲的地方也隔起來😎😎😎
這車是不是只能一個人騎,可以載人嗎?
以原廠設定來說是單人,但可以拆下貨架換成椅墊,就能夠載人了(但這樣好像就有點失去特色了😅)
300公里的續航!?我騎200公里左右就見底了...屢試不爽
油錶底而已吧,你要相信它看著里程拼下去😎😎😎
(我是認真的,因為我一代目MSX大概騎220km亮油燈,但我都抓300km才加,對本田要有信心💪)
14:32 好險有abs不然可能煞不住阿
還行,其實還沒有煞到ABS做動😅
您好,請問您是在那裡租借CT125的?
台南有
您好,輪胎城高雄店喔
@@158cm-biker 感謝您
先進國家,為了國家發展而支持
先禁國家,為了口袋紅包而禁止
@@159376842 Sad😢
您好,可以問購買的管道嗎😅
因為這部是貿易車,所以可能要先知道您所在的縣市呦
@@158cm-biker 新北板橋,我目前騎的電車,想換檔車玩玩看🙏,有個疑問請教cb350售價為什麼會比ct125還便宜
@@user-fv1bs2cf2t 文聖街的大柱重機有車呦👍
車價部份,特別是貿易車的車價,其實有非常多因素構成,產地、產量、海外定價、國內引進的量、市場熱度都是原因,這些原因交互影響之下就會就目前您所看到的定價。
單就您提的這兩部車,產地上就有差異,CT125是泰國製,CB350是印度製,成本上就已經不同了呦(泰國代工生產摩托車的技術相當成熟,日系車廠很多車款跟英國凱旋都在泰國設廠生產大型重機)。而我印象中CT125本身的海外定價就已經不算低,加上稅金、規費、利潤等等,自然就便宜不到哪裡去,反觀CB350雖然排氣量大,但在印度產本身就主打薄利多銷路線,所以不見到會比白牌進口檔車貴喔。
@@158cm-biker 了解,感謝解惑🥹
之前都是騎速克達,對檔車的市場部分不太了解
不用客氣,歡迎入坑😁
開始沒多久就偷偷婊了某公務部門 🤣🤣🤣
有嗎? 欸等等有人來敲門我先去開一下……
@@158cm-biker 摳摳摳~~ 你好..我是來查水錶