【摩托車試駕25】SUZUKI V-strom250 SX 多功能輕檔試駕 | 小小丹尼 鈴木小油鳥 白牌ADV生力軍 均衡性超高的一款車 市區山道長途輕度off-road一把抓-Testride
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- čas přidán 7. 09. 2024
- @00:56 片頭
@01:18 前言
@03:39 外觀與配備
@08:02 騎姿三視圖
@09:18 市區試駕
@11:55 友情工商時間-RXR Rabbit x Rider免騎士
@14:36 山道試駕
@19:51 中長途巡航試駕
@27:31 結論
RXR Rabbit x Rider免騎士-官方網站
www.talkgpshop...
嗨嗨大家好我是小小丹尼
幾個月以來其實一直陸續有觀眾敲碗一部車
那就是鈴木的白牌ADV輕檔車款
V-strom250SX
這台車起初貿易商引進時
並沒有租賃業者導入
所以我也無緣一親芳澤
到今年時有觀眾留言告訴我
他在台中租了這部
俗稱小油鳥的多功能輕檔車
那既然知道有了車
我們當然就不辭辛勞地來個市外遠征
用完整的試駕內容分享給車友們
究竟這部貿易商已開賣一段時間
公司車要今年才會登場的
白牌ADV生力軍
會有什麼樣的騎乘體驗呢
就讓我們一起看下去吧
插入曲
Music: CircleNoteMusic
Music Link: bit.ly/3dEqFhT
Kevin MacLeod創作的「Beach Bum - Happy Rock」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源: incompetech.com...
藝人: incompetech.com/
Audionautix創作的「Smooth Sailing (with Guitar)」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
藝人: audionautix.com/
Kevin MacLeod創作的「Daily Beetle」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
來源: incompetech.com...
藝人: incompetech.com/
Audionautix創作的「Cryin In My Beer」是依據 創用 CC (姓名標示) 4.0 授權使用。 creativecommon...
藝人: audionautix.com/
感動,每次看到丹尼的試駕就是讚,舒服,專業,這次影片有工商服務,我覺得很好,試駕為主,工商服務為輔,一定讓丹尼的試駕頻道再掀高峰🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉💯💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👍👍
好東西當然值得推薦啦👍
@@158cm-biker👍👍
這台在路上遇過黃黑配色版本的,非常醒目。當初因為看小小丹尼的影片牽了CB350,分析的很棒,第一次看到小小丹尼被廠商爸爸找來業配,為此感到開心
東西真的好用,也是幫朋友讚聲啦😁
難得有人唸對 V-Strom,給個讚!
我有發現網路上常常有人唸錯😅
@@febhaz32329 V-斯都洛姆😂
V-S錯
一堆人都V風暴😂
我以為看著字母直覺的自然發音應該大家都能念正確耶…
感謝您用心製作的試駕特輯!就因為您拍的試駕影片一直都是中肯樸實又態度正面,所以我買車前一定會先找看看小小丹尼有沒有拍過那台的試駕影片,有的話就不怕訂錯車^^
感謝您的肯定😃
小小丹尼剖析的很仔細,我騎過,覺得中肯,但,很多細節沒留意到。雨戰投85,更突顯出ADV騎士的冒險精神,超有Fu的,讚啦!
感謝您的肯定!還有路線分享😁
這台車真的滿打中我的點的,本來在多功能車中就最喜歡SUZUKI的車型,但紅牌級距又太大台感覺壓力很大,
一開始想說CC數不到黃牌沒路權是缺點,但入手黃牌後實際騎乘才發現自己好像沒那麼多路權的需求,
出遊也喜歡走平面道路或山路欣賞風景白牌停車也方便,如果總代理價格可以接受的話可能就賣車換這台了,私心希望能壓在15萬左右😉
我覺得15蠻難的喔😅
@@158cm-biker 跟GIXXER差不多其實就能接受了,只是作為買家當然會希望便宜一點😋
@@zxc1235679我覺得應該會比gixxer貴
參考其他孿生車款的定價,ADV總是高一點,但高多少就不確定了
希望不要高太多
如果真的很少上高架,那真不需要買黃,紅牌,畢竟買車用車得看個人需求
這類型的白牌車
價格一定能輕鬆上黃紅牌啦😂
真有愛就不要在意價格跟牌色。
然後捫心自問看到黃紅牌
被比較 會不會感到自卑
會不會多想
特別是周遭身邊有認識的人
都騎重機 只有你騎白牌的時候🥹
才一直安慰自己
用不到、沒需求
會不會其實說那麼多
是自己沒能力擁有 沒有選擇權
最在意的人會不會其實就是自己
一天到晚想東想西的
一直說那些有的沒的 用不到沒需求什麼
那真的建議乾脆直上理想的重機吧
勇敢一點。
你就懂了 說那些都屁話都假的 !😂
我也騎黃牌 也是很常被說
買全新車的價格怎不上紅牌咧
怎不考慮四缸的 聲音多好聽❤
我就是很確定喜歡這台車
自身也能負擔才買的。
自己想清楚是選自己所愛
會不會被周遭身邊的人影響
我也說實話 剛入手有多興奮
發自內心的 有找回當年入手人生第一部車的悸動 壓抑那種興奮 緊張 忐忑 顫抖的情緒 雖然之後被一直撥冷水難免也會懷疑 也會胡思亂想 不過擁有一段時間後 我不後悔當初的決定❤
還好我選擇的是重機!
而不是白牌小車 確實是不同世界的感受
總之自己想清楚了就不要後悔
過來人勸世❤
以我個人來說,這是一台完美的車
不論是品牌、車種、車型都完美命中我的需求,所謂的完美就是這麼一回事
只等總代理上市了
是,這正是高均衡性的展現👍
@@158cm-biker謝謝你的試駕分享😊
同感.目前也在等總代理上市
完美的車到台灣還是被搞成不能正常左轉
@@PPN006 唉
就說交通部笨就是這樣
小小的騎士, 豐富又紮實的車評, 不容易, 非常棒!
感謝您的肯定😃
終於有一台適合高個子的多功能車,這台車適合想圓夢ADV的入門,紅黃牌車的adv太貴經濟上無法,買白牌圓夢有事樂趣
真的是不錯的入門,但如果想更硬派的玩土,可能還是得直上KTM😅
小油鳥250的確是台好車,要不是太晚出現,現在我也不會只是騎310GS,但兩台的調性是相同的,若論後勤維護也是省油方便,自己DIY都沒問題!
黃牌鳥還是有其便利性,進林道扛三箱輕度越野也是涼涼的!
端看個人需求,感謝作者的影片分享
BMW小小鳥的懸吊行程比較適合off-road啦,兩台相較起來小油鳥還是偏街車😅
這遠燈是郊外用的, 為了可以照比較大, 比較廣的面積, 一般真的有常騎去郊外, 拔山涉水的車友, 還會再加掛 近輔助燈, 及遠輔助燈., 然後再加掛後車廂, 或者輔助掛勾, 方便多載些器材可以在郊外使用..
沒錯,我自己也是多功能車主所以可以理解😃
多忍耐些,多存點錢,買個二手狀況好的V strom 650 不會比這250貴很多,但是騎乘感覺好上許多許多。
然,還是謝謝丹尼用心介紹這車。
650的樂趣自然不同了,我相信操控體驗一定還是優異的(好歹同是用這顆引擎的車款我騎了好一段里程),但相對地車重負擔也會比較重就是了😅
650 停車不易,250 輕巧好操控馬力也夠用
感謝小小丹尼的專業解析
這款車的座高勸退了不少車友
但不得不說這台 V-strom 250SX確實是款性價比不錯的好車
印度有推出低座版椅墊喔,對座高有疑慮的車友應該快看到曙光了😍😍😍
期待
看到很多留言都說KTM硬派,毫無任何檔車基礎下直接入手250 ADV的我會不會太勇敢了一些~但騎上之後是直接愛上,讓我多想嘗試看看其他廠牌的ADV車款!感覺超好玩的啊啊啊啊啊!
會說KTM硬派,主要還是因為它的懸吊行程是這個級距的ADV中最適合騎off-road的。
CB200X是輪框跟懸吊、離地高基本上都是街車,但有著多功能車的騎乘三角跟實惠的定價。
小油鳥則是有ADV輪框跟不錯的離地高,但懸吊尚不到位。
KTM250ADV真的是最到位的,而這個品牌再上去的車款,又有電控這個精髓在,真的很厲害👍👍👍
優質頻道,誠然實在,大推。
感謝您的肯定😃
24:02的嗚呼👌,小小丹尼的試駕片都是推人入坑的陷阱😂
過了最硬的路段都會「嗚呼」一下🤣🤣🤣
這台在山路的操控性出乎意外的好
同感!
看了你的試駕,心裡原本猶豫不定的,現在更加肯定就是他了!👍👍👍
衝一波😎😎😎
試騎過朋友的 整體都很棒 坐墊也很舒服 唯一的缺點就是沒路權 不然就完美了
另外想敲碗試駕ct125
CT125……我只能說在今年來說,您神預言了😎😎😎
@@158cm-biker 太棒了 如果有車子的需求的話我可以提供😃 我自己就是車主
@@158cm-biker很難找到沒改的吧😂
@@Richard_Huang 租賃車😁
@@Richard_Huang 我自己的是目前只有改日規化而已 多了後腳踏
看了不少人的V-strom250SX試駕影片, 就你的心得最完整👍
感謝您的肯定😃
畢竟大家敲碗敲的如此大力,我也只能盡我所能的呈現給觀眾們參考囉😅
今天fb有消息出來,本來是要等那時候才預訂,但高雄某車店已經開始接單了,很期待這台車👍
官方7/14預訂,接單我猜是篤定有配額了💪
很棒的試駕介紹!之前也是看了你的介紹才去試駕CB200X並購入的!希望你能繼續試駕更多車款!
感謝您的肯定,試駕一定是會持續下去的💪💪💪
走錯路超鬧🤣
希望能看到試駕ct125的心得,目前正在白牌adv和ct125之間反覆橫跳中👍
今年會安排呦😍😍😍
論動力靈活性多功能性來說小油鳥真的很香 又因為是白牌不論養護成本稅金或使用侷限性和停車都比黃牌來的便宜方便 也就不能上高架跟需要待轉而已 我自己也在等這部的公司車打算買來通勤和偶爾騎出去玩用 真要說的話這車還是能挑出一個我覺得美中不足的點 就是沒有標配雙黃燈開關 畢竟如果有需要路邊臨停(不是違停 我沒那麼三寶)或是揪幾個朋友組車隊出去跑需要提醒有狀況的時候有雙黃燈真的比較方便
喔真的,我還找了一下😅
畢竟,養白牌比較輕鬆
試駕路線挑的太好啦 30分鐘的影片一下就看完了 又是一部紮實中肯的好片 🎉
我本來擔心會太長……😅
但確實也沒有想要縮短的意思就是了🤣
這台真的非常之香😂
不過已經習慣使用黃牌ADV通勤
也有白牌越野車了
所以就不會考慮了 但還是好香香❤❤
選擇變多對消費者來說是好事💪
在車展時有看到這台車,我身高175跨這台車剛剛好,這台不錯,但缺點就是沒有故障雙黃燈😅
對,我試駕當下還找了一下😅
今天才看到這部片的簽到...白牌設定跟不會太寬的車身,感覺拿來通勤跟插機車格感覺不會太奇怪,但我覺得自己會收二手,買全新的被刮就太心疼了
台灣有些市區的停車環境真的……🥵
@@158cm-biker 但至少它還是白牌,車身輕巧插機車格也不至於到非常困難,也不會像紅黃牌一樣停機車格會被檢舉
看了影片被推坑 目前只擔心倒扶不起來哈哈(等待下週交車
保桿側箱裝起來💪💪💪
用字遣詞得宜
語句表達順暢
內容也很仔細👍🏼👍🏼👍🏼
感謝您的肯定😃
冷門車就你的影片最完整又詳細 希望下次可以看到白牌多功能ADV160!!!!
感謝肯定,ADV160……可能比較難耶😅
道路騎乘傾角小失望
@@user-ou7wo2db9e 那動力呢 現在正在考慮要不要入手 16萬綿羊真的偏貴
敲碗成功了🥳感謝小小丹尼開箱~
讚啦👍😁
意外的發現你的頻道,說明講解的很清楚,特別喜歡你的騎姿三視圖單元,對於相似身高的我有著很大的幫助,希望以後可以看到你試乘Ducati的950s😊
感謝您的肯定😃
不過Ducati試駕蠻不容易的,上一次試駕Ducati是直接買一台😅
覺得在介紹車燈時
除了遠近燈 還可以在開始時
加一個前燈發動的畫面
可以讓觀眾更瞭解這台車的照明廣度
好的,感謝您的建議😃
(其實本來有,但一開始龍頭歪歪的所以就沒收錄進去了😅)
超希望再降價一波~你的介紹很棒,謝謝
@@Billy81818 敲碗台鈴降價囉😎
感謝您的肯定呦
若單純一個人騎 這車的確很優🎉🎉❤❤❤❤🎉
靈活的感覺
輕快輕快啦😃
CB200X與這台250SX選擇,最近買了這台很開心,慢慢增加配件中!!
小油鳥在動力配備上都好很多,雖然座高也高很多😅
我把這台從新竹騎回台南,全身沒有腰酸背痛,超舒服
長距離移動就是多功能的強項啊😍
期待之後丹尼有機會能介紹黑箭250
黑箭我有想試,但我想直上401😎
大燈打鳥的情況在鳥嘴下方有個調整螺絲,鬆開後大燈可以往下調會好點
是的,有車主跟我分享這點,但他說調到最低還是很高😂😂😂
雙載就有點氣不足
我都會考慮雙載時的馬力 可能起碼40匹馬力🎉🎉🎉🎉 目前騎乘mt09/2019版
扭力大師油門補了動力就來,胃口會被養大🤣
整體都很喜歡,除了這個充滿愛的坐高
說個好消息,印度推出低座版椅墊了,相信可以讓身材嬌小的騎士更輕鬆的跨上這部車👍
你在西屯租的喔! 我今天也是在西屯黑色的..那我們騎到的就應該是同一台!
是的,應該是同一台沒錯呦👍
本人身高只比小小丹尼多2公分, 本節目每一集用心製作的影片, 多會細心觀賞參考比較, 台灣鈴木7/14宣布今年配額300台, 價格188,000元, 不知有無低座墊815mm版本, 國內又多一台白牌多功能機車可選
以目前觀望車友們的反應,低座高椅墊其實會蠻實用的,希望之後可以選配或加購🥺
小小丹尼的影片真的很詳細,開始接到工商就代表受到許多人的肯定,這台車也是相當符合我的需求,可以問一下是在台中哪一間車行租車嗎?很想試試
嗨您好,是在台中西屯的騎安重車租的呦😃
先前搜尋這台車的介紹,看了許多,還是小小丹尼解說的較為詳盡,也對座高感到無法克服,看到小小丹尼上車的方式,也學到了不少。
最後就是車價的阻礙,在國外平易近人的價格,到台灣都雙倍成長,這一點實在令人氣憤,到底要到什麼時候才能享受合理的價格呢?
應該不會有那一天了😢
川崎、 山葉、只要是臨近250突破點擦邊,一定都特別貴
超讚的試駕影片!原本我也想去看這台,看影片就作罷了!我也是短腿一族!哈!期待以後有黑箭250的影片!不過據說座高也是835MM,要不然真的很想買這台!
黑箭250的835mm是舊款,新款是810mm囉🥳
但是說實在的,租賃車都是舊款,我之後應該有機會直接試駕401,到時候再分享給各位觀眾吧😃
原來新的是810MM,那真的很吸引人耶!感謝您!
最近一直找這台車的資訊 !!終於有人做了清楚的分享了!超讚
我也被敲碗很久了🤣
但這趟試駕真的很好玩👍👍👍
這台光外觀就先贏9成的對手了
真的,入門級距做到跟老大哥這麼像的不多了👍
要買的要三思…249只差2cc就可以「安全的」直接左轉喔~~
歡迎來到鬼島
無奈啊……但其實白牌還是有他的客層在
超想買!!🎉🎉🎉
順從渴望,Go!
原來台鈴也在等小小丹尼上片才要公布預售消息
哈哈哈,很奇妙的巧合🤣
交車前來回顧一下
這是個喜歡挑戰和用心的作品 超棒的
期待你嘗試白牌最終的大魔王 KTM 250ADV
這台真的是大魔王般的存在……
我本來認為我的白牌極限應該是黑箭250😅
140/70-17 改 130/70-17可减少14mm 高度
@@user-ds9px2dd6e 是的,這也是一種方式👍
感謝很用心的試駕文,另外想請問有黑箭250的試駕嗎?
目前沒有,之後有考慮試駕黑箭,但應該比較有可能是401😅
台北市現在淹水 感覺可以騎得很爽
不要太深的話,可以呦
我朋友一直考慮這台的公司版,我則是跑去台本玩MSX了,11:03分的料老大真大間
公司車快上市了,話說那間好像是旗艦店😅
西西靈鳥巨石後還有兩條產業道路可以走 盡頭是翠峰管制站 有機會可以體驗看看
好呦,改天來試試💪
講的好詳細,期待有w175試駕!
我也很期待……
但聽說租賃業者沒有店家打算進這台😭😭😭
可以!!!!
買了!!!
買起來💪💪💪
連假才去過西西里巨石耶 那個吊橋其實可以騎車過的😂
有,我有聽說,但不知道過去後是哪裡😅
這部我朋友有買
我只能說腿不夠長的朋友不要學對岸的做法,停車紅燈靠側柱
因為當你真的在一些危險的路段不小心重心掌握得不好快倒了
或者是說奇怪的地方必須要掉頭的時候
你會很痛苦
降了高度(避震、椅墊)又會對騎乘有影響
真的需要好好取捨
那些短影片看看就過去了,千萬別當知識學,行進間踢下側柱原本就是很危險的動作🙄
身高不足的騎士本來就需要花費更多的心思跟練習來適應車輛,習慣單腳著地跟重心轉換才是真的。遇上極度高低落差的迴轉場合時,跳下車來用牽的吧😅
所有的調整座高改裝就數椅墊的影響最小(影響舒適,較不影響車身動態),不然就是在不改變角度跟預先壓縮的情況下變更的懸吊(非洲雙的低座版本跟標準座高就屬此類),但通常這類型的套件都是原廠出好的,真要換起來也是所費不貲🥵
黑紅好看,預售送後箱!真的很香…
聽說第一天就相當熱銷,有興趣就衝下去吧💪💪💪
影片優質,介紹詳細,名場面再現,恭喜工商。
感謝支持😃
本來就想買,看完更想買…
順從內心,衝吧😍😍😍
很喜歡這輛車🎉🎉🎉❤❤❤❤
入坑~入坑~入坑~🥳🥳🥳
哈差點買下去 沒地方 停第三輛機車😢
不知道有沒有機會看到DUKE 250 ADV的影片~我感覺這台才是白牌的ADV王者
以規格來看我認同,畢竟懸吊行程這台才是道地的ADV👍
(試駕的部份……我可能要認真評估一下😅)
鈴木V Strom 250sx 多功能車 油冷單缸
靜觀部落欸 難怪看片頭那麼眼熟🤣
23:13 沒護欄的路段有點刺激,六月中有短暫租車試乘整體感受非常好(也可能是車比較新的關係,在某胎行幾次租車都覺得車況不是很好),且三種顏色都很漂亮,如果鈴木七月發表年底拿得到車嗎QQ
希望台鈴腳步加速💪
真希望用這顆引擎 複刻TU
TU超帥的🥺🥺🥺
TU是鈴木經典啊!
讚啦
真香!
請問大大幾個問題
1.台中配合的租車店是騎x重機嗎
2.本身有考慮sf250跟這台,早起都是以仿賽車款為主,因為之前騎過滑胎車感覺蠻好玩的,想請問這兩台大大能否簡單分析一下,目前這款車公司車相當不好買 二手價也偏高
3.其實之前我有租過忍四感覺在市區穿梭蠻舒服的,不用特別催就能到7-80 配合車重很容易甩開車陣,也不像公升級需特別注意油門,不知道250的特性是否也是如此(大重猶豫的點:需驗車/停車問題/仿賽外觀裝後箱不太美觀)
您好,以下回覆呦
1. 是的,正是西屯騎安沒錯呦
2. 如果以這兩部車的話,我會選擇V-strom 250SX,因為騎乘舒適度上是樂勝SF250的,但這並不是說SF250騎起來就很不舒服,而是多功能騎姿設定太犯規了🤣
3. 忍4我也試駕過,是真的蠻輕快的,如果考慮忍4高轉速時的出力模式,那鈴木油冷250還是差很多的,但若如同您說的不用特別催就要甩開車陣,那250其實已經足敷使用。市區中可以把它當成很有力的小車來看待。而且沒錯,油門可以不用過度顧忌這點讓人很放心。
V-strom 250SX還蠻適合揹箱子的,即使上的三箱應該都不成問題,如果喜歡沒壓力的摩托車旅行的話,那它還是很不錯的選擇👍
喜歡白牌車加入通勤 市區 停車部分…adv 車是不是適合丟在外頭不用顧,比較有冒險感。😅
我自己的X300就很有冒險感🤣🤣🤣
請問未來有機會可以試駕Gixxer 250 街車版嗎~目前就街車和ADV版之間在考慮😅😂
機率……不大喔
因為GixxerSF跟街車版基本只差外觀跟手把高度而已,真的太接近了🥵
車燈打太高的問題,
這是自V-strom650開始就有了..
老大哥的燈會打這麼高,
小老弟沒理由不跟進...XD
哈哈哈,完美傳承🤣
要是這台有滑離就更棒了😂
其實從試駕Gixxer的時候,我就覺得這台不太需要滑離也很好騎欸
喜歡騎adv車型的,真的要試試bmw的adv它是adv最後的終點
大鳥嗎😍😍😍
感覺和G310GS就差在路權而已了,若是以後有鋼絲框能改就更棒了
但其實看懸吊行程,G310GS對應惡地的性能可能會更好喔👍
最近剛去車展跨過,發現座高還可以接受。正在想一台同時取代野狼和Gixxer SF 250,再來會去租看看。
租來騎看看最準,畢竟車展時SUZUKI的車款都是固定住前輪的,跟真實使用時還是有落差
解說的真好 希望有機會看到G310GS試騎影片
有機會的,看克里斯騎好像很好玩🤣
KTM 390 ADV也是有車燈過高的狀況,在路上常被對向機車閃遠燈
哈哈哈,看來ADV都需要調一下🤣
170公分去試這台跟cb200…
當下就買Cb200了
這台真的太高了
這台在印度有推出低座版椅墊,但我認為即使上了,還是CB200X的足著性會比較好就是了
未來想看CL500
我也想看😍😍😍
車主路過,把手真的可以再高一些會剛好,站著騎會更舒服
沒錯,多功能站著騎最準
請問大大如果跟cb200x選其一您會選哪一台
感謝試駕影片,現在就等公司車看看要賣多少囉!
希望台鈴手下留情😭😭😭
台北內湖的金記也有,之前cpi的經銷商。
感謝分享資訊😃
這台車前風鏡聽說好像可調,但要動用板手
還有,建議一下,既然是車輛的介紹,那是不是可以不要用BGM,讓車輛行駛時原始的聲音呈現出來,謝謝
可調嗎? 我知道KTM250ADV有
話說山道有部份片段是有引擎收音的,話說收音也是一門學問哪……😅
@@158cm-biker 你之前介紹的CB200X似乎是不錯的一台車,高雄已經都缺車了⋯⋯
@@user-pu1xf2od8x 論性價比,真的很高
@@158cm-biker 在機車方面,覺得你涉及滿廣的,有個不情之請,是否可以麻煩你也一起幫我打聽一下,高雄哪裏還能買得到CB200X,謝謝你
08:42 我有認識一位削椅墊的VIP ~ 哈哈
我好像也認識🤔🤔🤔
很喜歡這台,但是我通勤的地方真的很塞,均速只有3.40,在2公里內有7個紅綠燈,我怕這台太重太高這種程度的走走停停會很不舒服
車重真的還好,高度的話印度也推出了低座高版本的椅墊,應該不用太擔心👍
台中崇德路真的很適合騎ADV~~~哈哈哈哈
哈哈哈,可以一直站起來騎
❤好棒
讚讚👍
本身是車主,除了座高還真的找不到缺點了!
V-strom好像是全球通用车型,国内只有一款豪爵铃木DL250也是基于它的模型开发的,台湾的V-strom250产地是哪里?
片頭有提到呦,豪爵鈴木那台是圓燈雙缸,這部SX是單汽缸,印度生產😃
好車一部!
只是不適合腿短的我!!
應該沒有我短🤣
話說印度推出底座版椅墊了,有興趣的朋友可以期待一下呦
看丹尼騎完之後好想買阿
可以先租一波試試兼止癢😅
請問,我正在這台SUZUKI V-strom250 SX 和honda cb200x二選一,從帳面數字看 V-strom250 SX重不少,但也比較帥氣(個人認為),看到您影片中走錯路要下車迴轉或牽車之類,會不會很重,怕力氣不大的我,萬一買下去卻牽不太動就慘了。
牽起來是沒有到很沉重的感覺啦,就擅用牽車半離合,用車子本身的動力輔助就沒問題囉💪
感謝 @@158cm-biker
我在等台鈴的預購,想請教小小丹尼,這台如果拿來通勤用,停車時擔心日曬雨淋的話,會推薦用車罩嗎?
我自己是有車罩,但蠻懶的使用的🤣
防日曬跟雨淋當然有幫助,但是要切記一點,如果淋完雨了千萬不要立刻罩起來,水氣悶在裡面無法散逸會比直接淋雨還慘😨😨😨
@@158cm-biker 謝謝
看過丹尼騎過小油鳥跟200x的影片,可不可以針對兩台車的優缺點做個比較?
其實這兩部車比較起來很妙,主要是因為定價跟配備規格差異都是讓人很有感的😅
價格、騎士身材的要求這兩點大概是CB200X最大的優點了。相較下小油鳥有更大的動力(如果說CB200X動力略嫌不足,小油鳥可以說是剛剛好)、更好一些的前大後小輪框,但對於騎士身材就比較要求,我雖然拍完整支試駕沒問題,但要我長期持有這部車,應該還是會針對椅墊加工讓它足著性更好一點。
然後兩部共通優點都是騎乘長途的舒適性很棒。如果你比較不在乎動力、預算想省一點那其實CB200X就夠用了。如果你想要更充沛的輸出體驗,預算也足夠,那選小油鳥就對了。
喔,如果你想玩土,那建議直接上KTM250ADV,這兩部都不是那麼適合,但硬要比的話對應非鋪裝是250ADV>小油鳥>CB200X(因為它本質上還是街車)
原廠有出降座高的坐墊能自己更換(變810mm)
有喔,雖然只有短短三秒,但這個訊息有出現在影片裡呦😁😁😁
我覺得我還是短腿,無法駕馭這輛車