Carl Benz Stimmt. Und das finde ich super! Nicht wie die Auto Bild, die ständig von Testwagenpreis reden, aber tatsächlich nur mit „testrelevanter“ Ausstattung meinen - völlig fernab vom gezeigten Fahrzeug. Absolut realitätsfremd. Der Jan macht das genau richtig.
@@lfd1826 Nur kann man sich deswegen die Kommentare hier unter keinem Test geben, weil es nur um den Preis geht. Viele Leute kapieren aber halt einfach nicht was Premium bedeutet und dass die Testwagen immer top ausgestattet und mit hoher Motorisierung daher kommen.
Taniell Ja, absolut korrekt. Und: Niemand muss sich einen A6, A35, sonst irgendein Premium-Fabrikat oder deutsches Fahrzeug im Allgemeinen kaufen. Wer günstiger will, kauft eben günstiger. Aber falls gar nichts mehr hilft, muss ein „Volks“wagen natürlich für das Volk erschwinglich bleiben. Ein Treppenwitz der Ironie scheinbarer Wortbedeutungen.
@@TheDon57_ Das ist keine Premium Auto das ist Mist wagen nur betreug und Skandale keine zufelesiege Auto Premium haben nur Preis am besten Japan und Korea bauen beste Auto
i dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account?? I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can offer me!
@@ulf1408 Auf eine Glasdach verzichte ich liebend gern. Es ist keine Seltenheit, dass dieses irgendwann Geräusche von sich gibt oder dass Undichtigkeiten auftreten. Zusätzlich ist es nicht gerade förderlich für die Innenraumakustik. Ich will es im Auto leise haben und da ist ein Glasdach nicht unbedingt so von Vorteil.
Betrachtet man den Aspekt "Sicherheit" finde ich es einfach NUR FALSCH, dass das Multimediasystem sowie die Klimaregelung so tief unten eingebaut ist UND dazu noch per Touch bedient werden muss. Man muss den Blick so weit von der Straße nach unten abwenden und dann sogar noch den Touch richtig treffen und öfters drücken.. Finde hier die analoge Variante mit Drehknöpfen viel besser.
Das stimmt schon. Aber wie oft stellt man an der Klimaanlage rum? 21°C und die Automatik macht den Rest. Wenn man mal eine Strecke damit gefahren ist. Hat man das sofort raus. Das finde ich z.B. bei der E-Klasse umständlicher. Bei BMW hab ich keinen Vergleich bin noch keinen 5er gefahren.
1. Stellt die Klimaanlage alles automatisch ein. 2. Hat das Ding eine super Sprschsteuerung die besser als jeder Drehregler ist, da muss man nämlich weder die Augen von der Straße noch die Hände vom Lenkrad nehmen.
93.280 Euro für einen Kombi mit 4 Zylindern und 245 PS langsam verlieren die Hersteller den Hang zur Realität.Dann der S6 nur als Diesel bitte Audi das konntet ihr schon mal besser. Auch wenn alle Hersteller leider gezwungen sind auf 3 oder 4 Zylinder umzustellen. BMW mit 4 Zylindern und Frontantrieb ist für mich auch kein BMW mehr.
@the Game, Review and Reallife Channel kann es sein, dass du die Entwicklung verschlafen hast? Natürlich sind die Hersteller gezwungen zu downsizen. Die machen das nicht freiwillig. Die Strafzahlungen sind mittlerweile im Milliardenbereich. Und bei millionen Fahrzeugen p.a. macht selbst 1gr. CO² Einsparung extrem viel aus
@the Game, Review and Reallife Channel natürlich gibt es bald keine Benziner oder Diesel. Lebst du hinterm Mond??😂 VW wird ab 2030 keinen einzigen Verbrenner mehr produzieren
@the Game, Review and Reallife Channel Du bist ein richtiger Tiefflieger😂 Dass E Autos eine bessere Bilanz haben, sagte ich nie und das war auch nicht das Thema. Bleib beim Thema du Internetrambo. Natürlich werden noch ältere Verbrenner rumfahren, aber neue wird es - siehe VW - nicht mehr geben. Das sollte sich mittlerweile auch in deinem Dorf herumgesprochen haben. Oder reicht's intellektuell nicht? Wenn man deine Kommentare liest, scheints nur zu Beleidigungen und lustigen Smileys zu reichen. Substanz sucht man vergebens.
@the Game, Review and Reallife Channel ich glaube du hast die Politik noch nicht verstanden... Es geht nicht um reale Werte, Veränderungen, Verbesserungen etc. sondern IMMER um die Umverteilung des Geldes und es muss auf dem Papier gut aussehen! Das wirst du auch stark merken, falls du mal baust oder eine Immobilie besitzt 😀 da werden Entscheidungen getroffen, da drehst du nicht noch 50 Jahre später im Grab um!
Ganz ehrlich, mit dem A6 und A5 hatte Audi schon immer den grossen Wurf in Sachen Optik gelandet. Das 2019 Modell legt die Latte nochmal um einiges höher. An die Leute, die sich ihre 70k Investitionen in KIAs und Mazdas schön reden wollen - bitte - jedem das seine. Aber in Sachen Verarbeitung, Design und Wertverlust können die einfach nicht mithalten, vom Hingucker Effekt gar nicht erst zu reden.
aber halt keinen Neuen. Es geht doch um Neuwagenpreise. Man könnte sich auch 2 1/2 Skoda Octavia RS kaufen, aber halbe Autos verkaufen die so selten. Nicht der beste Kommentar... Merkste selbst, gell?
Ich Frage mich was sich die Hersteller dabei denken. Da bestellst du ein Auto mit Sportlicheren Aussehen. Bei Mercedes ist das genauso schlimm. Bestellt man mit AMG Paket bekommt man auch nur noch Fake. Peinlich ist das geworden
Es gibt soviele gute Autos von ausländischen Herstellern. Zb mazda oder kia die ein gutes Preis leistungs verhältnis haben bei den Deutschen ist man nur eine Nummer nix anderes und alles überteuert. ✌️
@@plinse22 Tja die meisten Kunden interessiert das nicht, die kaufen halt das Sportpaket mit Auspuffblenden und den Lautsprecher für den richtigen Sound im Innenraum und denken sich dabei nichts...Also ich finde das auch schrecklich, aber es geht halt darum was die breite Masse in China und den USA kauft.
Tolles Auto. Fahre dieses Auto ebenfalls in Navarrablau. Der Listenpreis bedeutet ca. 450€ netto, die ich versteuern muss - ist es aber wert. Es gibt derzeit keinen Kombi auf so hohem technischen Niveau. Das Review habe ich dieses Mal besonders aufmerksam geschaut, wie immer große Klasse!
Lieber Jan! Ich selbst bekomme nächste Woche meinen A6 Avant im Leasing - und möchte Dir sehr - für deine Reviews danken. So bekomme auch ich einen Eindruck - und ein ungefähres Gefühl - was mich so erwartet. Ich hatte jetzt für 4 Wo. eine E-Kl. 400d als T - Modell... Zwar schnell - aber so rein optisch gefällt mir der Audi besser. Also mach‘ bitte genauso weiter wie bisher - und mach‘ so tolle und ausführliche Reviews / Kaufberatungen. Mir gefällt dein Kanal wirklich gut - und ich freue mich immer - wenn ein neues Video von Dir kommt. *Thumbs up* :)
93.000 da erkennt man die Preispolitik die dahinter steckt, man soll heutzutage kein Auto mehr kaufen sondern 2-3 Jahre leasen um anschließend den nächsten neuen ( Facelift ) Audi zu bestellen. Markenbindung nennt man das
Die Leasingrate sieht entsprechend aus. Wer da für 800-1200 Euro pro Monat least, macht sich was vor und legt über die Jahre betrachtet weit mehr als 93.000 auf den Tisch. Solche Autos sind Flottenfahrzeuge und für Unternehmer und nicht für Privatpersonen.
Während des Innenraums vorne hat wohl irgendwas meine Funkstrecken gestört. Der Rest sollte eigentlich ok sein. Ich habe erst versucht, das Kratzen etwas zu reduzieren, aber das Ergebnis war nicht besser. Da kann ich leider nichts machen. Sorry. [Jan]
@@ausfahrttv Ich verstehe das hier einfach nicht. hunderte von Videos hat er schon gemacht. Aber der Ton ist immer wieder total Mies. So langsam sollte man das doch hinbekommen. ?!
Hallo Jan , wollte mal danke sagen für die vielen Videokaufberatungen die Du gemacht hast ! Schaue Sie mir immer wieder an und bin ein großer Fan von Dir 👌Würde mich riesig freuen , wenn Du es schaffen würdest , wieder VW mit ins Programm aufzunehmen ! 🙏 Grüße Alex !
Sorry, in den 90ern waren die ersten A6 im Bereich von 40.000-60.000 DM. Nicht Euro. Gebraucht ohne Probleme für 15.000-20.000 Dm zu bekommen. Ab 2000 begann langsam die Preisexplosion.
Ahhhh Hilfe. Ihr rechnet mit DM Preisen. Damit entlarvt ihr euch leider als unwissende Stammtisch-Plauderer. Vielleicht das ganze mal inflations- und austattungsbereinigt anschauen. ;)
Definitiv zu wenig Motor für so viel Geld. Die ganze Technik ist natürlich teuer aber dann nur ein 2 Liter Motor?! Da gehört schon was größeres rein....
Mein 5 Jahre alter Astra kann fast alles, was der Audi kann und kam 85.000 Euro weniger, gut der war auch gebraucht. Aber trotzdem: 93.000 für nen A6 ohne Motor? Ne... Dann gibt's den nicht mal als Schalter.
DANKE dass du wieder mal einen Audi getestet hast. Gerne auch mehr VWs! Die Gedenksekunde beim beschleunigen und der mangelnde Federungskomfort bei der Oberklasse-Limousine find ich ebenso unverzeihlich. Den Verbrauch bitte wie sonst immer beim Fazit dazusagen - danke!
So nett und toll Materialauswahl und Verarbeitung auch sind, bleibt zu sagen, dass die Audianer, auch wenn sie schon immer für etwas kühlere Innenräume bekannt waren, es hier maßlos übertrieben haben. Über die Bedienbarkeit eines Touchscreens, auch wenn eine Sprachsteuerung mit dabei ist, lasse ich mich nicht aus, denn das wurde schon oft genug getan. Ich lasse mich darüber aus, dass - ich spreche für mich - keinerlei Wohlfühlathmospäre in diesem Interieur aufkommen kann. Mercedes, BMW und insbesondere Volvo schaffen es, all die Technik und die Digitalisierung elegant mit klassischen Formen und Linien zu kombinieren. Im Audi springt einem der digitale Overkill maßgeblich ins Gesicht, sodass man doch glatt meint, in einem gepimpten Serverraum zu hocken. Dazu kommt diese eckig-kantige Linienführung, die mehr als nur ausladend ist.
@@benjaminclaus Ich würde Lexus noch mit einbeziehen. Beide Hersteller bieten Innenräume, die vor allem zeitlos sind und so auch nach Jahren noch modern aussehen.
@@BigMadmax91 mit denen hab ich mich ehrlich gesagt noch nie so befasst, bin jetzt halt von denen ausgegangen, die ich kenne... und da ist BMW mit Abstand ganz weit vorn... wobei ich aber auch sagen muss, dass mir der Innenraum von der neuen A-Klasse von Mercedes auch sehr gut gefällt, kommt aber nicht an die Innenräume von BMW ran... Lexus muss ich mir mal anschauen
@@benjaminclaus Lexus haben viele leider nicht auf dem Schirm. Die Marke bietet hervorragend verarbeitete Innenräume sowie ein hervorragendes Antriebskonzept in Form des Hybrids, der für den Ottonormalo im Berufsverkehr bei einer immer größer werdenden Verkehrsdichte das Beste ist, was er sich eigentlich anschaffen kann.
Kann man da keine Lösung- Kompromiss finden ? Gute Fahrzeuge, die VW nun mal baut und bald kommt der neue Golf , gehen an deinem Format und deinen Stammzuschauern vorbei ! 😯
Wie immer super Vorstellung. Audi A6 limousine wäre auch super wenn du testen könntest. Deine Videos werden mittlerweile kürzer. Ich finde länger und mit Liebe Detail gefertigte Videos von dir besser. Ich freue mich schon auf die nächsten detaillierte Videos. Liebe Grüße aus Bayern und weiter viel Erfolg
@@niklaspreisig6493 Genau. Im A4 wäre der 4-Zylinder Benziner keine so schlechte Wahl. Aber in einen Wagen der oberen Mittelklasse gehört schon zumindest ein Sechszylinder.
Wenn schon sechs Zylinder, dann bitte auch in der Reihe für noch mehr Kultiviertheit, wie man es aktuell bei BMW und Mercedes bekommt. Upps … kann Audi ja nicht :D
Ich verstehe das hier einfach nicht. hunderte von Videos hat er schon gemacht. Aber der Ton ist immer wieder total Mies. So langsam sollte man das doch hinbekommen. ?!
@@karlnapp7564 wenn das angeblich ist dann ist das problem nicht behoben sag ich mal. 😁 Audi ist gut und schön aber dieses Ölfresserei geht überhaupt nicht.
@@JaniJan ich würde dafür zahlen, dass das mit der hand geht dauert mir einfach zu lange wenn alles elektrisch ist z.b. beim Lenkrad einfach entriegeln in die gewünschte Position und dann wieder fest aber kann mir vorstellen, dass gerade für ältere Fahrer eine elektrische Verstellung komfortabler ist
Den selben Motor bekommst in einem 32K Skoda. Finde das schon Grenzwertig, aber solange Audi noch S-Line Pakete und heiße Luft für so viel Geld verkaufen kann, scheint ja alles gut.
@@volwegalk5980 Ich finde da gehört schon der V6 Diesel oder Benziner rein. Im A4 ein Vierzylinder ist kein Problem, aber dort sollte es schon ein Sechszylinder sein.
@@HIIMUsc Volvo hat im Gegensatz zur Audi eine konkrete Philosophie und ist auch deutlich konsequenter. Und macht darüber hinaus nicht so'n Quatsch wie Fake-Auspuffblenden bei Sportmodellen. Aber das passt momentan sehr zur Audis Richtung...
Warum muss bei dieser Vorstellung die ganze Zeit der Scheibenwischeer laufen? Habe schon etliche Ausfaht.tv Sendungen gesehen, leider werden sie immer schlechter! Warum werden immer weniger Fahrzeuge für Ottonormalverbraucher getestet? Ihr seid mittlerweile ganz schön abgehoben. Und warum immer Teste in Spanien oder sonstwo im Süden, muss ja kosten und Vergnügen für die "Tester" bereiten oder?
Du hast beim Fahreindruck erwähnt, dass das Auto immer einen winzigen Moment braucht, um die Leistung abzurufen, wenn man z.B. zum Überholen voll aufs Gas tritt. Dieses Problem ist mir bei dem Fahrzeug ebenfalls aufgefallen, allerdings verhält sich das bei vergleichbaren Fahrzeugen der Konkurrenz nicht anders. Innerhalb der letzten 6 Woche hatte ich den Vergleich zwischen einen Audi A6 50 TDI und einem Mercedes E200. Klar kann man die Fahrzeuge nicht 100%ig nebeneinander stellen. Erstmal ist die E-Klasse ein Benziner und der Audi Diesel und der Audi hatte 100 PS mehr unter der Haube. Allerdings sind das nicht die ausschlaggebenden Punkte, warum ein Fahrzeug dieser Klasse nach meinem Empfinden sogar knapp über eine Sekunde Entscheidungszeit benötigt, um zu wissen in welchen Gang es bei einem Kick-Down schalten muss. Und das vor allem bei einem Preis, womit du theoretisch schon ein kleines Einfamilienhaus kaufen könntest.
Bis auf die Tonstörungen ein gut gemachter Test, Jahn! Mich würde ein Vergleich mit der Basisausstattung bei gleicher Motorisierung interessieren. Dürfte ja "nur" so 60 T€ kosten, ist das dann immer noch Oberklasse beim Fahrgefühl und Sicherheit?
Der A6 für 93k ist viel zu teuer aber noch nicht so wie bei Mercedes. Supper gemacht Jan richtig gut, danke für das Vidio. Aber trotzdem Preis richtig gut ausgestattet. So ein Auto muss man äher gebraucht kaufen wenn es 2 Jahre ist. Aber das Auto gefällt mir ,dafür bedanke ich mich bei Jan und bei Audi.
zu allen übel, muss man abwarten, was die Testkäufer die nächsten Jahre über das Auto zu berichten haben,... denn wer hat schon Lust wieder irgend so einen Krempel im Auto verbaut zu haben wie die Komischen Ölabstreifringe. Jeder hats gewusst, Audi erst Recht, aber immer verleugnet und so einen Autobauer soll man noch vertrauen schenken. Außerdem: Nicht die DM Zeiten vergessen 90.000€uro sind nicht viel 180.000DM schon !!!!
@@skynetsworld die Zeiten sind dank der grünen Politik sowieso vorbei. die nächsten Generationen werden immer weniger hubraum/Zylinder haben und teurer werden. es soll sich keiner mehr ein Auto leisten können, damit letztendlich auch weniger Abgase entstehen.
@@nobody9929 Mir ist es ja eigentlich egal. Ich fahre weiterhin Autos mit 6 (und als nächstes 8 oder evtl sogar 10) Zylinder. Wenn nicht in Deutschland, dann in einem anderen Land. Wenn nicht aus deutscher Produktion, dann aus anderer. Und die Grünen können rein gar nichts daran machen. Schon traurig, daß Europa sich selbst zerstört.
@@skynetsworld Das beim Hubraum gespart wird, daran führt kein Weg vorbei. Bevor jemand fragt, ich fahr selbst einen V8. So toll ein großer Motor auch ist, es ist für den Alltag einfach too much. Reines Wochenendauto. Nicht mal für Langstrecken macht ein großer Diesel Sinn. Ein Vierzylinder kann btw genauso Spaß machen. Es gibt genug kleine Motoren, die für den Rennsport gebaut wurden.
Fahre seit sechs Monaten den 50Tdi für 108k hab jetzt 44.000km gefahren und bin froh wenn das Leasing abgelaufen ist. Die Bildschirme reflektieren, dass System vergisst auf gerne mal alle Einstellungen .. . Hatte noch nie ein schlechteres Fahrzeug!
Ich möchte vielleicht mal kurz unter den ganzen Preis Jammer Kommentaren mal darauf hinweisen, dass wir uns in der oberen Mittelklasse eines Premium Herstellers befinden, dazu ist der Wagen so gut wie vollausgestattet und andere Premium Fahrzeuge in diesem Segment mit vergleichbarer Motorisierung sowie Ausstattung wie z.B. die Mercedes E-Klasse sind auf keinen Fall günstiger. Leute die sich dieses Fahrzeug nicht leisten können (also die große Mehrheit der Bevölkerung) sind offensichtlich nicht die Zielgruppe eines Premium Herstellers. Und dann das Auto schlecht zu reden und über den Preis zu hetzen ist unfair gegenüber Audi zumal andere Premium Hersteller nicht günstiger sind. Nur am Rande zu den ganzen Kommentaren... Ansonsten Jan wie immer top Review, ärgerlich mit dem Ton im Innenraum aber mein Gott Fehler passieren.🙏🏼
@@RS6Bongo Bremen. 60qm für 99.000. Oder man baut sich einen Wohncontainer um. Da bekommt man für 90.000 schon was vernünftiges(nur halt keine 100qm). Oder ein schickes Wohnmobil. Also, ist für jeden was dabei :-)
Also ich fahre seit 35 Jahren Audi, aber spätestens ab Min. 36, wäre bei mir Schluss - also wenn das Auto von sich aus die Geschwindigkeit reduziert, weil es von der Topografie meint es müsste langsamer werden, oder eine AB Ausfahrt kommt. Wobei mich schon das mit der Gedenksekunde der Automatik stört - weil das kann richtig übel sein, wenn man auf der Landstraße überholen will. Und was ich krass finde, der Benziner - hat soviel PS wie mein A4, nur dass der da 500 NM hat, also der Motor nicht so herumbrüllt - und obwohl ich ein BJ 2013 habe, ist der in glaub 5,9 Sekunden auf 100 - ohne Gehörschaden. Also seit ich meinen ersten TDI hatte, würde ich einfach kein Benziner mehr wollen, das Drehmoment vom TDI macht einfach "süchtig".
A6 ist kürzer als A35 ;) Kommt immer ein wenig auf die Ausstattung des Autos an. [Jan]
Před 4 lety
Ich habe nichts gegen technischen Fortschritt,doch ich hänge immer noch an meinem Audi 80 B3 Diesel. Da gibt es Dinge dich ich heute bei Audi vermisse wie eine verzinkte und so rostfreie Karoserie, einfache zuverlässige mechanische Technik also nichts mit Touchpads oder tausend Sensoren die das ganze störanfälliger machen und der ist geräumig aber von der größe trotzdem perfekt beim parken. Der Diesel übrigens ist auch heute sehr sparsam.
Schöner ausführlicher Test. Das der Wagen, Deiner Meinung nach, nicht so komfortabel federt, liegt wohl eher an den 20 Zoll Schluffen. Die mindern halt den Fahrkomfort z.B. im Gegensatz zu 18 Zoll Felgen.
Musste nach ein paar Minuten das erste mal überhaupt ein Review von dir aus machen, der Ton macht einfach zu hart aggressiv, sorry Jan 😂 Qualität sonst wie immer top vermute ich. Viele Grüsse
Während des Innenraums vorne hat wohl irgendwas meine Funkstrecken gestört. Der Rest sollte eigentlich ok sein. Ich habe erst versucht, das Kratzen etwas zu reduzieren, aber das Ergebnis war nicht besser. Da kann ich leider nichts machen. Sorry. [Jan]
Ganz schön wagemutig, bei strömendem Regen über 200 km/h zu fahren. Aquaplaning ist auch bei einem Audi eine potenzielle Gefahr... Ansonsten ein gewohnt informatives Video.
Die ersten 4 Jahre läuft der als Leasingfahrzeug. Der Fahrzeugbrief wird nach 10 Jahren noch wie neu aussehen, weil er nie eine Privatperson gesehen hat und immer bei der Bank lag 😂
Touchdisplays haben meiner Meinung nach im Auto, abgesehen vom Navi, nichts zu suchen. Kaum bis gar nicht während der Fahrt zu bedienen und wenn dann nur mit starker Ablenkung.
einmal richtig nachdenken, und du würdest merken dass man eh kaum "rumtouched" während der Fahrt oder verstellst du in deinem Auto während der Fahrt alle 30 sek. deine Sitze, Klima, Radio etc ? Und nach ein paar gefahrenen Kilometer kannst du das Ding auch blind bedienen und musst garnicht immer hinschauen.
@@binny801 Du lieferst selbst den Grund warum es NICHT notwendig ist, also kann man doch bei den Knöpfen bleiben. Auf der ISS sind noch Köpfe. Selbst das Raumschiff Enterprise(was ja bekanntlich in der fernen Zukunft spielt)hat noch Knöppe...auch zum beamen😁🤣
Komisch das es bei der Vorstellung von Audi immer Probleme bei EUCH gibt... Diesmal ist der Ton völlig verrauscht! Ziemlich amateurhaft... Katastrophe Der Rest wie immer gut
Die Karre verliert im ersten Jahr soviel an Wert wie der Durchschnittsbürger im Jahr verdient. Bestimmt sind 90 Prozent Firmenzulassungen für diesen Audi.
bei 4 Min: ihr habt 2 Aufnahmen zusammengesetzt, daher ist der Arm abgeschnitten. Kleiner Tipp: sofern ihr das in Premiere gemacht habt, legt nächstes Mal die Videospuren übereinander und verwendet auf der Oberen Spur den Multiplizieren-Effekt. So muss man nix zuschneiden und die Bilder verrechnen sich zu einem Bild, sofern die Kamera nicht bewegt wurde. ;-)
Zum Glück sind Geschmäcker verschiedenen. Ich war mal ein Audi Fan, aber der hier gefällt mir überhaupt nicht mehr. Der Vorgänger sah viel besser aus. Aber diese displayscheiße wird wohl bald in jedem kfz Standart. Aber was soll mich das interessieren 😅. Das Auto ist total teuer.
Hatte ich auch neulich, fand ich, vor allem in der Stadt, extrem nervend. Gaspedeal 2mm bewegt, es passiert, im gleichen Gang, gar nichts. Unterhalb von 1800rpm völlig tot. Gaspedal 2mm weiter bewegt, nach 2 Gedenksekunden und 4 Gängen runter schalten springt er nach vorne. Nicht sehr souverän. Das war früher sehr viel besser.
Bis vor Kurzem fand ich Audi gegenüber BMW, was Verarbeitung und gerade Innenraumdesign angeht. Aber da muss man leider sagen , dass BMW deutlich besssere Arbeit leistet in all diesen Punkten
Wo ist eigentlich der Unterschied bei dieser Schalterleiste in der Mittelkonsole? Es gibt sie mit Touch- und es gibt sie in der Ausführung mit konventionellen Tastschaltern? In welchem Ausstattungspaket bekomme ich welche?🤔 Unabhängig davon ist das Testfahrzeug doch sehr „exotisch“ konfiguriert😁
Hi Jan, die Qualität deines Videos ist leider ziemllich schlecht, gerade beim Innenraum. So macht es keinen Spaß mehr deine Videos zu schauen. Außerdem fände ich es gut, wenn du bei der Länge deines Videos wieder auf 25-30 Minuten zurück kommen könntest. :)
Furchtbares Auto. Absurder Preis, aber im Leasing günstiger als der A4 und gleich auf mit nem Q5 gruselig. Tolle Review. 565L Kofferraum. Ist ja niedlich. Der Fabia Kombi hat ja fast genauso viel :D
Alle meckern über den Preis, beachten aber dabei nicht was für Funktionen der A6 alles mit sich bringt. So einer wie der A6 wird außerdem meist nur als Geschäftswagen geleast. Mach ich auch nur so🤷🏼♂️ Für über 90K kaufen bzw. finanzieren sich die wenigsten so ein Auto geschweige denn ich.
Dass ist nicht über den Preis meckern. Es geht darum dass man da als Normalverdiener nicht rankommt. Es ist einfach für normale Menschen realitätsfremd. Also Geschäfts Wagen.
@@Mgoblagulkablong Das mag grundlegend stimmen, doch muss man bei den günstigeren Kandidaten dann wieder woanders Abstriche machen und jeder hat halt andere Prioritäten, wenn es um die Fahrzeugwahl geht.
Echt schönes Auto :). Sieht super aus und sehr praktisch. Klar ist ja ein Avant :D. Aber für den kleinen Motor so viel zu verlangen ist wirklich zu hoch. SO etwas geht gar nicht. Ja er ist BESTENS ausgestattet aber es ist dennoch zu viel Geld, was Audi für das Fahrzeug aufruft. Wäre es der große Diesel von Audi (50TDI 286PS), könnte man den Preis noch über die große Maschinen argumentieren. Aber nicht mit ein Motor der im Prinzip im jeden Golf GTI (auch 2.0TSI 245PS) verbaut ist. Super Video wieder, weiter so :)
Hallo Jan, danke für das Video. Was das Thema Kaufberatung angeht, so wäre mal ein Video interessant in dem Ihr ein Fahrzeug mit vernünftiger Ausstattung wählt. Denn 93k€ hat nicht jeder.
Jan, du bekommst immer alle "man-ist-der-teuer" Kommentare ab weil du einer der Wenigen bist die den Testwagenpreis nennen! ;)
Carl Benz Stimmt. Und das finde ich super! Nicht wie die Auto Bild, die ständig von Testwagenpreis reden, aber tatsächlich nur mit „testrelevanter“ Ausstattung meinen - völlig fernab vom gezeigten Fahrzeug. Absolut realitätsfremd. Der Jan macht das genau richtig.
@@lfd1826 Nur kann man sich deswegen die Kommentare hier unter keinem Test geben, weil es nur um den Preis geht. Viele Leute kapieren aber halt einfach nicht was Premium bedeutet und dass die Testwagen immer top ausgestattet und mit hoher Motorisierung daher kommen.
Taniell Ja, absolut korrekt. Und: Niemand muss sich einen A6, A35, sonst irgendein Premium-Fabrikat oder deutsches Fahrzeug im Allgemeinen kaufen. Wer günstiger will, kauft eben günstiger. Aber falls gar nichts mehr hilft, muss ein „Volks“wagen natürlich für das Volk erschwinglich bleiben. Ein Treppenwitz der Ironie scheinbarer Wortbedeutungen.
@@TheDon57_ Das ist keine Premium Auto das ist Mist wagen nur betreug und Skandale keine zufelesiege Auto Premium haben nur Preis am besten Japan und Korea bauen beste Auto
i dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account??
I stupidly lost the account password. I would love any assistance you can offer me!
Dieses rauschen ab den Thema Interieur ist echt ätzend.
93k und keine 360 grad Kamera, faszinierend
Nils Wieczorek dachte schon meine iPad Lautsprecher wären im Arsch 😄😪
Die Kamera is egal, für 93.000 kein Glasdach sollte man eher sehen
@@ulf1408 Auf eine Glasdach verzichte ich liebend gern. Es ist keine Seltenheit, dass dieses irgendwann Geräusche von sich gibt oder dass Undichtigkeiten auftreten. Zusätzlich ist es nicht gerade förderlich für die Innenraumakustik. Ich will es im Auto leise haben und da ist ein Glasdach nicht unbedingt so von Vorteil.
Das war vielleicht in den 80ern so, bei modernen Autos ist es genauso leise wie ohne Glasdach. Das mit den Geräuschen stimmt leider manchmal
ja, genau, eine fehlende 360 Grad Kamera ist das größte Problem ... ich kann nicht mehr
Betrachtet man den Aspekt "Sicherheit" finde ich es einfach NUR FALSCH, dass das Multimediasystem sowie die Klimaregelung so tief unten eingebaut ist UND dazu noch per Touch bedient werden muss. Man muss den Blick so weit von der Straße nach unten abwenden und dann sogar noch den Touch richtig treffen und öfters drücken.. Finde hier die analoge Variante mit Drehknöpfen viel besser.
Endlich einmal wer der das erkannt hat! Bin vollkommen deiner Meinung!
Das stimmt schon. Aber wie oft stellt man an der Klimaanlage rum? 21°C und die Automatik macht den Rest. Wenn man mal eine Strecke damit gefahren ist. Hat man das sofort raus. Das finde ich z.B. bei der E-Klasse umständlicher. Bei BMW hab ich keinen Vergleich bin noch keinen 5er gefahren.
1. Stellt die Klimaanlage alles automatisch ein.
2. Hat das Ding eine super Sprschsteuerung die besser als jeder Drehregler ist, da muss man nämlich weder die Augen von der Straße noch die Hände vom Lenkrad nehmen.
Man kann doch die Sprachsteuerung benutzen.
Niemanden zwingt dich, während der Fahrt den Touchscreen zu nutzen.
danke, du ersparst mit den Kommentar^^. Ich finde auch, dass hier Audi Sicherheit zu Lasten der Optik (Lüftungsschlitze) aufgibt.
93.280 Euro für einen Kombi mit 4 Zylindern und 245 PS langsam verlieren die Hersteller den Hang zur Realität.Dann der S6 nur als Diesel bitte Audi das konntet ihr schon mal besser. Auch wenn alle Hersteller leider gezwungen sind auf 3 oder 4 Zylinder umzustellen. BMW mit 4 Zylindern und Frontantrieb ist für mich auch kein BMW mehr.
bald gibts gar keine zylinder mehr, stichwort ELEKTRO.
@the Game, Review and Reallife Channel kann es sein, dass du die Entwicklung verschlafen hast?
Natürlich sind die Hersteller gezwungen zu downsizen. Die machen das nicht freiwillig. Die Strafzahlungen sind mittlerweile im Milliardenbereich. Und bei millionen Fahrzeugen p.a. macht selbst 1gr. CO² Einsparung extrem viel aus
@the Game, Review and Reallife Channel natürlich gibt es bald keine Benziner oder Diesel. Lebst du hinterm Mond??😂 VW wird ab 2030 keinen einzigen Verbrenner mehr produzieren
@the Game, Review and Reallife Channel Du bist ein richtiger Tiefflieger😂 Dass E Autos eine bessere Bilanz haben, sagte ich nie und das war auch nicht das Thema. Bleib beim Thema du Internetrambo. Natürlich werden noch ältere Verbrenner rumfahren, aber neue wird es - siehe VW - nicht mehr geben.
Das sollte sich mittlerweile auch in deinem Dorf herumgesprochen haben. Oder reicht's intellektuell nicht? Wenn man deine Kommentare liest, scheints nur zu Beleidigungen und lustigen Smileys zu reichen. Substanz sucht man vergebens.
@the Game, Review and Reallife Channel ich glaube du hast die Politik noch nicht verstanden... Es geht nicht um reale Werte, Veränderungen, Verbesserungen etc. sondern IMMER um die Umverteilung des Geldes und es muss auf dem Papier gut aussehen! Das wirst du auch stark merken, falls du mal baust oder eine Immobilie besitzt 😀 da werden Entscheidungen getroffen, da drehst du nicht noch 50 Jahre später im Grab um!
Sehr gelungenes Review, unglaublich der Preis selbst bei Vollausstattung. Deine schnitttechnik wird immer besser... gut gekürzt!
Ganz ehrlich, mit dem A6 und A5 hatte Audi schon immer den grossen Wurf in Sachen Optik gelandet. Das 2019 Modell legt die Latte nochmal um einiges höher. An die Leute, die sich ihre 70k Investitionen in KIAs und Mazdas schön reden wollen - bitte - jedem das seine. Aber in Sachen Verarbeitung, Design und Wertverlust können die einfach nicht mithalten, vom Hingucker Effekt gar nicht erst zu reden.
93 Tausend Euro für einen Vierzylinder-A6...
Für die Kohle könnte man sich nen gebrauchten RS6 kaufen?!
Sogar den V10er mit vergleichsweise wenig Kilometern. Das ist ne Menge Asche.
Ja, aber man vergisst immer den Unterhalt, sind ja nicht umsonst so günstig.
aber halt keinen Neuen. Es geht doch um Neuwagenpreise.
Man könnte sich auch 2 1/2 Skoda Octavia RS kaufen, aber halbe Autos verkaufen die so selten.
Nicht der beste Kommentar...
Merkste selbst, gell?
Der wird geleast. Kein Mensch kauft sich so nen Wagen mit Neupreis
@@SIFUDUC jo aber nicht in dieser Ausstattung sondern meistens in einer Business Ausstattung :D
Wie lange brauchst du eigl immer das zu drehen und zu scheiden. Muss ja ewig dauern. Hut ab für deine Arbeit.
Schönen Abend noch🙃🙈
Dreh vorbereiten ca. 2 Stunden. Drehen 4-6 Stunden, Schnitt 4-6 Stunden, Verteilung 1 Stunde.
Danke für den Hinweis. Ich habe soeben meine Vorlage entsprechend angepasst! Lieben Dank! [Jan]
Für so viel Geld hätten sie wenigstens die Auspuffblenden weglassen können und die Radarsensoren vorne besser verstecken können
Ich Frage mich was sich die Hersteller dabei denken. Da bestellst du ein Auto mit Sportlicheren Aussehen. Bei Mercedes ist das genauso schlimm. Bestellt man mit AMG Paket bekommt man auch nur noch Fake. Peinlich ist das geworden
Es gibt soviele gute Autos von ausländischen Herstellern.
Zb mazda oder kia die ein gutes Preis leistungs verhältnis haben bei den Deutschen ist man nur eine Nummer nix anderes und alles überteuert. ✌️
@@frosty1631 ebend. Deswegen fahre ich seit 1 Jahr einen Mazda 6. Ein wunderbares Reiseauto. Und keine Fakeauspuffrohre 😊
@@plinse22 ja ich auch einen gj kombi von 2014 ✌️😉
@@plinse22 Tja die meisten Kunden interessiert das nicht, die kaufen halt das Sportpaket mit Auspuffblenden und den Lautsprecher für den richtigen Sound im Innenraum und denken sich dabei nichts...Also ich finde das auch schrecklich, aber es geht halt darum was die breite Masse in China und den USA kauft.
Tolles Auto. Fahre dieses Auto ebenfalls in Navarrablau. Der Listenpreis bedeutet ca. 450€ netto, die ich versteuern muss - ist es aber wert. Es gibt derzeit keinen Kombi auf so hohem technischen Niveau. Das Review habe ich dieses Mal besonders aufmerksam geschaut, wie immer große Klasse!
Lieber Jan! Ich selbst bekomme nächste Woche meinen A6 Avant im Leasing - und möchte Dir sehr - für deine Reviews danken. So bekomme auch ich einen Eindruck - und ein ungefähres Gefühl - was mich so erwartet. Ich hatte jetzt für 4 Wo. eine E-Kl. 400d als T - Modell... Zwar schnell - aber so rein optisch gefällt mir der Audi besser. Also mach‘ bitte genauso weiter wie bisher - und mach‘ so tolle und ausführliche Reviews / Kaufberatungen. Mir gefällt dein Kanal wirklich gut - und ich freue mich immer - wenn ein neues Video von Dir kommt. *Thumbs up* :)
Wie hat er dir in Leasing gefallen? Bekomme auch bald einen :)
93.000 da erkennt man die Preispolitik die dahinter steckt, man soll heutzutage kein Auto mehr kaufen sondern 2-3 Jahre leasen um anschließend den nächsten neuen ( Facelift ) Audi zu bestellen. Markenbindung nennt man das
Die Leasingrate sieht entsprechend aus.
Wer da für 800-1200 Euro pro Monat least, macht sich was vor und legt über die Jahre betrachtet weit mehr als 93.000 auf den Tisch.
Solche Autos sind Flottenfahrzeuge und für Unternehmer und nicht für Privatpersonen.
93.000 für einen „normalen“ Audi A6 und keine 360 Grad Kamera, richtig traurig sowas zu hören!
Lol dann kauf dir doch für 600€ noch dazu. Facepalm.
DerMieseJunge naja im Konfigurator ist die 360 Grad Kamera eig nicht teuer nur wenn man den Parkassistenten ordert dann entfällt die 360 Kamera
Leider ist die Tonquali diesmal äußerst miserabel! Trotzdem geiles Review!
Während des Innenraums vorne hat wohl irgendwas meine Funkstrecken gestört. Der Rest sollte eigentlich ok sein. Ich habe erst versucht, das Kratzen etwas zu reduzieren, aber das Ergebnis war nicht besser. Da kann ich leider nichts machen. Sorry. [Jan]
@@ausfahrttv Ich verstehe das hier einfach nicht. hunderte von Videos hat er schon gemacht. Aber der Ton ist immer wieder total Mies. So langsam sollte man das doch hinbekommen. ?!
Hallo Jan , wollte mal danke sagen für die vielen Videokaufberatungen die Du gemacht hast ! Schaue Sie mir immer wieder an und bin ein großer Fan von Dir 👌Würde mich riesig freuen , wenn Du es schaffen würdest , wieder VW mit ins Programm aufzunehmen ! 🙏 Grüße Alex !
93.000 für Vier Zylinder, leko mio
Ja moin
Das habe ich mir auch gedacht.
Warte mal auf den neuen c63
@@2jeremylee bitte nicht
Heftig 93k hat nicht mal ein A6 aus den 90er in D-Mark gekostet.
Unverschämt sowas, aber trotzdem ein super Review von dir Jan. =)
Das bei einer für den Wagen "kleinen" Motorisierung... Und ohne schicke Felgen. Bin etwas schockiert.
Sorry, in den 90ern waren die ersten A6 im Bereich von 40.000-60.000 DM. Nicht Euro. Gebraucht ohne Probleme für 15.000-20.000 Dm zu bekommen. Ab 2000 begann langsam die Preisexplosion.
Ahhhh Hilfe. Ihr rechnet mit DM Preisen. Damit entlarvt ihr euch leider als unwissende Stammtisch-Plauderer. Vielleicht das ganze mal inflations- und austattungsbereinigt anschauen. ;)
@@nairamize4996
Ich bekomme nicht jedes Jahr 1,2-2 % Lohnerhöung für die Inflaktion !!!!
Trottel !!
@@nairamize4996 , Maul.
Für 93.000 Euro kaufe ich mir doch noch kein Auto , es müssen mindestens 140.000 Euro sein. Daran muss Audi noch arbeiten.
Stimmt! Viel zu billig! 😂
aber dafür müsste man noch den 1.0 Konzerndreizylinder auf 280 Ps puschen und noch ein Fakesidepipe einbauen....
😂👍
also bitte, nicht zu viel Luxus für 140tsd erwarten 😂
Ich bin Franzose und wenn ich den hier bestelle komme ich auf 105.000 euros
Definitiv zu wenig Motor für so viel Geld. Die ganze Technik ist natürlich teuer aber dann nur ein 2 Liter Motor?! Da gehört schon was größeres rein....
Bitte mehr Fahrzeuge bis 30000 €! 🤑
Werdermeister04 Werder04 ne das ist ja langweilig 😂😂
Werdermeister04 Werder04 kauf lieber was gebrauchtes gür 30.000€
@@LS-bm9hg Dacia :D
@@PietSmietFanprojekt Das ist kein Auto, sondern zusammengeklebter Schrott von der Müllkippe.
Bald 100000 Euro für einen Kombi? Einhunderttausend?
Noch dazu mit gewöhnlichem 4-Zylinder Benziner...
Solang die Autos gekauft werden wird der Preis immer teuerer das ist alles unsere eigene Schuld :-)
Wird doch eh nur noch geleast
das sind ja fast 200000 in echtem geld!
Mein 5 Jahre alter Astra kann fast alles, was der Audi kann und kam 85.000 Euro weniger, gut der war auch gebraucht. Aber trotzdem: 93.000 für nen A6 ohne Motor? Ne... Dann gibt's den nicht mal als Schalter.
Sorry aber für ein 4 Zylinder soll man 93 Tausend € hinlegen? Geht's noch?
Was is daran so schlimm?? Guck doch was da alles drin is an Technik. ;) Und wer sich ein A6 kauft, will Luxus und Komfort.
Dann warte halt 1-2 Jahre und dann bekommste den unter der Hälfte vom Listenpreis.
Man bezahlt für ein 8 Zylinder auch gerne mal 200.000€+ der auch nur das doppelte an Leistung hat
Turbroo 93k für ein 4 zyl. den alten A6 kriegt man für den Preis als RS6 mit wenig Kilometern
Du legst dein Geld für die Managerprämien hin....
Sehr gelungenes Auto. Nur die Auspuffblenden und der Preis, machen dann alles wieder kaputt!
DANKE dass du wieder mal einen Audi getestet hast. Gerne auch mehr VWs!
Die Gedenksekunde beim beschleunigen und der mangelnde Federungskomfort bei der Oberklasse-Limousine find ich ebenso unverzeihlich.
Den Verbrauch bitte wie sonst immer beim Fazit dazusagen - danke!
So nett und toll Materialauswahl und Verarbeitung auch sind, bleibt zu sagen, dass die Audianer, auch wenn sie schon immer für etwas kühlere Innenräume bekannt waren, es hier maßlos übertrieben haben. Über die Bedienbarkeit eines Touchscreens, auch wenn eine Sprachsteuerung mit dabei ist, lasse ich mich nicht aus, denn das wurde schon oft genug getan. Ich lasse mich darüber aus, dass - ich spreche für mich - keinerlei Wohlfühlathmospäre in diesem Interieur aufkommen kann. Mercedes, BMW und insbesondere Volvo schaffen es, all die Technik und die Digitalisierung elegant mit klassischen Formen und Linien zu kombinieren. Im Audi springt einem der digitale Overkill maßgeblich ins Gesicht, sodass man doch glatt meint, in einem gepimpten Serverraum zu hocken. Dazu kommt diese eckig-kantige Linienführung, die mehr als nur ausladend ist.
Bin zwar Mercedes Fan, aber die besten Innenräume hat meiner Meinung nach BMW und zwar mit Abstand
@@benjaminclaus Ich würde Lexus noch mit einbeziehen. Beide Hersteller bieten Innenräume, die vor allem zeitlos sind und so auch nach Jahren noch modern aussehen.
@@BigMadmax91 mit denen hab ich mich ehrlich gesagt noch nie so befasst, bin jetzt halt von denen ausgegangen, die ich kenne... und da ist BMW mit Abstand ganz weit vorn... wobei ich aber auch sagen muss, dass mir der Innenraum von der neuen A-Klasse von Mercedes auch sehr gut gefällt, kommt aber nicht an die Innenräume von BMW ran... Lexus muss ich mir mal anschauen
@@benjaminclaus Lexus haben viele leider nicht auf dem Schirm. Die Marke bietet hervorragend verarbeitete Innenräume sowie ein hervorragendes Antriebskonzept in Form des Hybrids, der für den Ottonormalo im Berufsverkehr bei einer immer größer werdenden Verkehrsdichte das Beste ist, was er sich eigentlich anschaffen kann.
@@BigMadmax91 Für Langstrecke unbrauchbar
Klasse Video!
Beim nächsten Mal den Sound bitte mehr beachten. Es kommen häufig starke Störgeräusche auf. Danke!
ich frage mich wieviel motoröl der auf 100km verbraucht? ist das die neue hang on quattro technik?
Es ist schön , dass wieder mehr Autos aus dem VW - Konzern vorgestellt werden . Ich hoffe das Facelift vom Passat kommt auch noch .
Leider kein VW (Marke PKW) bei Ausfahrt.tv. [Jan]
Kann man da keine Lösung- Kompromiss finden ? Gute Fahrzeuge, die VW nun mal baut und bald kommt der neue Golf , gehen an deinem Format und deinen Stammzuschauern vorbei ! 😯
@@alexmud1298 Ich fürchte nicht. Die Fronten scheinen wohl sehr verhärtet auf der VW-Seite. [Jan]
Der Innenraum gefällt mir richtig gut & wirkt extrem hochwertig, bei dem Gesamtpreis sollte er das aber auch.
508 sieht besser aus und kostet nur ein Drittel.
vielen dank für den A6 test !
Tolles Video, Jan!
Mein Urteil zum Fahrzeug: sehr hochwertig, aber ohne Charakter - das Auto wirkt sehr kühl!
Wie immer super Vorstellung. Audi A6 limousine wäre auch super wenn du testen könntest. Deine Videos werden mittlerweile kürzer. Ich finde länger und mit Liebe Detail gefertigte Videos von dir besser. Ich freue mich schon auf die nächsten detaillierte Videos. Liebe Grüße aus Bayern und weiter viel Erfolg
Klasse Test und sehr informative Vorstellung! Hat mir zu einem unglaublich klaren Eindruck des Fahrzeugs verholfen.....danke Dir......toll!
Schade, dass es der Basis-Benziner ist. In dieses Auto gehört finde ich wenn dann schon der V6 Diesel oder Benziner rein.
Gibt es auch. Wäre dann der 50 tdi oder 55 tfsi
@@niklaspreisig6493 Genau. Im A4 wäre der 4-Zylinder Benziner keine so schlechte Wahl. Aber in einen Wagen der oberen Mittelklasse gehört schon zumindest ein Sechszylinder.
Wenn schon sechs Zylinder, dann bitte auch in der Reihe für noch mehr Kultiviertheit, wie man es aktuell bei BMW und Mercedes bekommt. Upps … kann Audi ja nicht :D
Zum glück endlich wider Audi! Danke Jan.
Bitte Soundqualität verbessern. Dieses Rauschen ist grauenvoll. 😔
Ich verstehe das hier einfach nicht. hunderte von Videos hat er schon gemacht. Aber der Ton ist immer wieder total Mies. So langsam sollte man das doch hinbekommen. ?!
Kann man sich echt nicht geben.....als wäre es das erste Video auf YT.
Super tolles Auto. So ein hochwertiger Innenraum. Wenn ich mir da im Vergleich die E-Klasse mit den vielen Hochglanz-Plastik Verkleidungen anschaue...
Fahreindruck und Innenraum um 06:00 morgens: Nicht schlecht ;-).
Touchscreen-Bedienung im Auto gestattet.
Smartphone-Bedienung im Auto verboten.
Das macht Sinn👍
Läuft bei uns in Deutschland🥳😅
I love democracy
Stimmt nicht, was du geschrieben hast.
Touchscreen während der Fahrt ist ebenfalls verboten.
LG
Säuft der nach 40.000 Km auch 2-3 Liter Öl auf 1000Km, oder ist das jetzt behoben ?
ist das eine rhetorische Frage? 😍
@@skynetsworld 😂👍
Das würde ich auch gerne wissen ob Audi generell gesehen nach 40.000-50.000 km paar lt öl frisst.
@@BruceWayne-tp6uo Über 800.000 Tfsi Motoren sind davon betroffen. Angeblich soll das Problem gelöst sein.
@@karlnapp7564 wenn das angeblich ist dann ist das problem nicht behoben sag ich mal. 😁 Audi ist gut und schön aber dieses Ölfresserei geht überhaupt nicht.
Wundervolles Auto😍 nur das MMI Touch ist blöd und auch keine elektrische Entriegelung der Rücksitze ist peinlich für Audi.
93K ist etwas heftig🤣
Für was braucht man eine elektrische Entriegelung der Rücksitze? Ich hätte gern einen automatisch einstellbaren Rückspiegel.
@@SimonTob11 ist praktisch bei einem Kombi und für 93K nicht elektrisch, Audi soll sich schämen
@@JaniJan ich würde dafür zahlen, dass das mit der hand geht dauert mir einfach zu lange wenn alles elektrisch ist z.b. beim Lenkrad einfach entriegeln in die gewünschte Position und dann wieder fest aber kann mir vorstellen, dass gerade für ältere Fahrer eine elektrische Verstellung komfortabler ist
@@jonaslippert6963 ja ist ein Argument und es kann nicht kaputt gehen
Ist allerdings bei den anderen "Premium" Herstellern auch nicht Serie. Die E-Klasse kommt sogar mit Halogen daher.
Besser als die E-Klasse?
Vierzylinder für 93K 😂, sorry ....aber das ist schon frech.
Ich doch heute leider bei allen premium Marken so wenn man ordentlich Kreuze beim bestellen macht
volo selbst setzt doch nurnoch auf 4-Zylinder, ich selber finde dies zwar auch traurig aber naja....
Den selben Motor bekommst in einem 32K Skoda. Finde das schon Grenzwertig, aber solange Audi noch S-Line Pakete und heiße Luft für so viel Geld verkaufen kann, scheint ja alles gut.
@@volwegalk5980 Ich finde da gehört schon der V6 Diesel oder Benziner rein. Im A4 ein Vierzylinder ist kein Problem, aber dort sollte es schon ein Sechszylinder sein.
@@HIIMUsc Volvo hat im Gegensatz zur Audi eine konkrete Philosophie und ist auch deutlich konsequenter. Und macht darüber hinaus nicht so'n Quatsch wie Fake-Auspuffblenden bei Sportmodellen. Aber das passt momentan sehr zur Audis Richtung...
Warum muss bei dieser Vorstellung die ganze Zeit der Scheibenwischeer laufen? Habe schon etliche Ausfaht.tv Sendungen gesehen, leider werden sie immer schlechter! Warum werden immer weniger Fahrzeuge für Ottonormalverbraucher getestet? Ihr seid mittlerweile ganz schön abgehoben. Und warum immer Teste in Spanien oder sonstwo im Süden, muss ja kosten und Vergnügen für die "Tester" bereiten oder?
владею таким уже 4 месяца. Очень сбалансированный авто. Немного не хватает мощности, но форсировать не буду. Я на нем просто кайфую!
Einer der schönsten Kombis im Land
50.000 wäre ein realistischer Preis. Wüsste nicht was an dem Hobel 90000 kosten soll.
Naja 50k ist ein wenig untertrieben, vollkommen realistisch wären ca. 70k (mit Vollausstattung), definitiv aber nicht mehr!
vergess nicht die Prämien der Manager mitzubezahlen
Du hast beim Fahreindruck erwähnt, dass das Auto immer einen winzigen Moment braucht, um die Leistung abzurufen, wenn man z.B. zum Überholen voll aufs Gas tritt. Dieses Problem ist mir bei dem Fahrzeug ebenfalls aufgefallen, allerdings verhält sich das bei vergleichbaren Fahrzeugen der Konkurrenz nicht anders. Innerhalb der letzten 6 Woche hatte ich den Vergleich zwischen einen Audi A6 50 TDI und einem Mercedes E200. Klar kann man die Fahrzeuge nicht 100%ig nebeneinander stellen. Erstmal ist die E-Klasse ein Benziner und der Audi Diesel und der Audi hatte 100 PS mehr unter der Haube. Allerdings sind das nicht die ausschlaggebenden Punkte, warum ein Fahrzeug dieser Klasse nach meinem Empfinden sogar knapp über eine Sekunde Entscheidungszeit benötigt, um zu wissen in welchen Gang es bei einem Kick-Down schalten muss. Und das vor allem bei einem Preis, womit du theoretisch schon ein kleines Einfamilienhaus kaufen könntest.
Bis auf die Tonstörungen ein gut gemachter Test, Jahn! Mich würde ein Vergleich mit der Basisausstattung bei gleicher Motorisierung interessieren. Dürfte ja "nur" so 60 T€ kosten, ist das dann immer noch Oberklasse beim Fahrgefühl und Sicherheit?
Der A6 für 93k ist viel zu teuer aber noch nicht so wie bei Mercedes. Supper gemacht Jan richtig gut, danke für das Vidio. Aber trotzdem Preis richtig gut ausgestattet. So ein Auto muss man äher gebraucht kaufen wenn es 2 Jahre ist. Aber das Auto gefällt mir ,dafür bedanke ich mich bei Jan und bei Audi.
Für 93 Scheine möchte ich V6 - Sound 😬
Kannste in der Gurke dann mit dem Mund machen. Oder über Apple Car Play abspielen 😗
Schicke Schuhe 👌
Der sieht einfach brutal aus 😍😍
Man kann mit dem Schalter wo man auch den Scheibenwischer anschaltet die Rückfahrkamera reinigen :)
zu allen übel, muss man abwarten, was die Testkäufer die nächsten Jahre über das Auto zu berichten haben,... denn wer hat schon Lust wieder irgend so einen Krempel im Auto verbaut zu haben wie die Komischen Ölabstreifringe.
Jeder hats gewusst, Audi erst Recht, aber immer verleugnet und so einen Autobauer soll man noch vertrauen schenken.
Außerdem: Nicht die DM Zeiten vergessen 90.000€uro sind nicht viel 180.000DM schon !!!!
Super Video, :-) ich glaube am Anfang vom Vid vergleichst du den A6 mit dem Volvo V60.... du meinst wohl den V90? Freundlicher Gruss Patrick
Nicht mehr Normal die Preise.Nur noch Wucher.Wer kann sich das noch leisten?Aufpreiss,aufpreiss aufpreiss!!!
@@LS-bm9hg Ja und Firmen müssen dafür nicht bezahlen???? Bekommen sie die dann kostenlos??
@Jay Bee Wird wohl dann eher von Gewerbetreibenden ( geleast ), die Ihre Gewinneinnahmen gegenüber dem Finanzamt mindern wollen.
Kannst dir ja nen Dacia Sandero kaufen xD
Beschwerst du dich auch beim R8 V10 über den Preis oder was?
Toller Vergleich.
Jupp
Es hat hier zwar noch keiner gesagt, aber das Auto ist zu teuer.
naja, man könnte natürlich genau so gut sagen, daß man mindestens 4 Zylinder vergessen hat
@@skynetsworld die Zeiten sind dank der grünen Politik sowieso vorbei. die nächsten Generationen werden immer weniger hubraum/Zylinder haben und teurer werden. es soll sich keiner mehr ein Auto leisten können, damit letztendlich auch weniger Abgase entstehen.
@@nobody9929 Mir ist es ja eigentlich egal. Ich fahre weiterhin Autos mit 6 (und als nächstes 8 oder evtl sogar 10) Zylinder. Wenn nicht in Deutschland, dann in einem anderen Land. Wenn nicht aus deutscher Produktion, dann aus anderer. Und die Grünen können rein gar nichts daran machen. Schon traurig, daß Europa sich selbst zerstört.
@@skynetsworld so ist es.
@@skynetsworld
Das beim Hubraum gespart wird, daran führt kein Weg vorbei.
Bevor jemand fragt, ich fahr selbst einen V8. So toll ein großer Motor auch ist, es ist für den Alltag einfach too much. Reines Wochenendauto. Nicht mal für Langstrecken macht ein großer Diesel Sinn.
Ein Vierzylinder kann btw genauso Spaß machen. Es gibt genug kleine Motoren, die für den Rennsport gebaut wurden.
Super Video, da kennt sicher einer wirklich aus und bringt seine eigene Meinung rein. Danke dafür!!!! ♥
Fahre seit sechs Monaten den 50Tdi für 108k hab jetzt 44.000km gefahren und bin froh wenn das Leasing abgelaufen ist. Die Bildschirme reflektieren, dass System vergisst auf gerne mal alle Einstellungen .. . Hatte noch nie ein schlechteres Fahrzeug!
Ich hab den 45tdi geht mir auch so bin sehr enttäuscht
Weg mit dem Dreck
Ich möchte vielleicht mal kurz unter den ganzen Preis Jammer Kommentaren mal darauf hinweisen, dass wir uns in der oberen Mittelklasse eines Premium Herstellers befinden, dazu ist der Wagen so gut wie vollausgestattet und andere Premium Fahrzeuge in diesem Segment mit vergleichbarer Motorisierung sowie Ausstattung wie z.B. die Mercedes E-Klasse sind auf keinen Fall günstiger. Leute die sich dieses Fahrzeug nicht leisten können (also die große Mehrheit der Bevölkerung) sind offensichtlich nicht die Zielgruppe eines Premium Herstellers. Und dann das Auto schlecht zu reden und über den Preis zu hetzen ist unfair gegenüber Audi zumal andere Premium Hersteller nicht günstiger sind. Nur am Rande zu den ganzen Kommentaren...
Ansonsten Jan wie immer top Review, ärgerlich mit dem Ton im Innenraum aber mein Gott Fehler passieren.🙏🏼
Für 90.000€ kaufe ich mir ne Wohnung und lass die vermieten
Und wieso wird der A6 nicht mit dem Volvo V90 verglichen ?
Wird er doch. Ich sage zwar V60, zeige aber den V90 und habe auch noch einen Texthinweis hinzugefügt. [Jan]
Danke für die schnelle Antwort habe ich nicht gesehen.
Wo kauft man eine Wohnung für 90000 € :D
@@RS6Bongo mönchengladbach etc gibt genügend die so um die 50.000€ kosten aber halt renoviert werden müssen ;p
@@RS6Bongo Bremen. 60qm für 99.000. Oder man baut sich einen Wohncontainer um. Da bekommt man für 90.000 schon was vernünftiges(nur halt keine 100qm). Oder ein schickes Wohnmobil. Also, ist für jeden was dabei :-)
Nicht zu vergessen, beim Händler gibt es in der Regel einige Rabatte, sonst würde ja kaum jemand den Wagen kaufen.
Den kauft aber kaum einer privat. Die laufen zu >90% im Leasing und kommen dann nach 1-3 Jahren in den Gebrauchtwagenmarkt.
Also ich fahre seit 35 Jahren Audi, aber spätestens ab Min. 36, wäre bei mir Schluss - also wenn das Auto von sich aus die Geschwindigkeit reduziert, weil es von der Topografie meint es müsste langsamer werden, oder eine AB Ausfahrt kommt. Wobei mich schon das mit der Gedenksekunde der Automatik stört - weil das kann richtig übel sein, wenn man auf der Landstraße überholen will. Und was ich krass finde, der Benziner - hat soviel PS wie mein A4, nur dass der da 500 NM hat, also der Motor nicht so herumbrüllt - und obwohl ich ein BJ 2013 habe, ist der in glaub 5,9 Sekunden auf 100 - ohne Gehörschaden. Also seit ich meinen ersten TDI hatte, würde ich einfach kein Benziner mehr wollen, das Drehmoment vom TDI macht einfach "süchtig".
Reviews werden wieder länger🎉
A6 ist kürzer als A35 ;) Kommt immer ein wenig auf die Ausstattung des Autos an. [Jan]
Ich habe nichts gegen technischen Fortschritt,doch ich hänge immer noch an meinem Audi 80 B3 Diesel. Da gibt es Dinge dich ich heute bei Audi vermisse wie eine verzinkte und so rostfreie Karoserie, einfache zuverlässige mechanische Technik also nichts mit Touchpads oder tausend Sensoren die das ganze störanfälliger machen und der ist geräumig aber von der größe trotzdem perfekt beim parken.
Der Diesel übrigens ist auch heute sehr sparsam.
Schöner ausführlicher Test. Das der Wagen, Deiner Meinung nach, nicht so komfortabel federt, liegt wohl eher an den 20 Zoll Schluffen. Die mindern halt den Fahrkomfort z.B. im Gegensatz zu 18 Zoll Felgen.
40€ für eine ausziehbare Sonnenlende. ???
Stimmt das müssten 80€ sein
4:33 Mit dem Schlüssel die Fenster schließen? Das konnte mein 3er BMW BJ 1998 auch schon :D
Musste nach ein paar Minuten das erste mal überhaupt ein Review von dir aus machen, der Ton macht einfach zu hart aggressiv, sorry Jan 😂 Qualität sonst wie immer top vermute ich.
Viele Grüsse
Während des Innenraums vorne hat wohl irgendwas meine Funkstrecken gestört. Der Rest sollte eigentlich ok sein. Ich habe erst versucht, das Kratzen etwas zu reduzieren, aber das Ergebnis war nicht besser. Da kann ich leider nichts machen. Sorry. [Jan]
Hab den Teil übersprungen :) shit happens wie gesagt. Weiter so mit deiner Arbeit :)
Grüße
Ganz schön wagemutig, bei strömendem Regen über 200 km/h zu fahren. Aquaplaning ist auch bei einem Audi eine potenzielle Gefahr... Ansonsten ein gewohnt informatives Video.
Danke für die gute Erklärung
Sehr schön. Der Audi A6 gefällt mir sehr, aber für den Preis könnte der schon den 6 Zylinder haben.
Und wer soll sich das für 100.000 € noch leisten können?
Keiner. Wird geleast. Oder Firmenwagen.
Oder nach paar Monaten als Vorführwagen Werksdienstwagen etc..
Die ersten 4 Jahre läuft der als Leasingfahrzeug. Der Fahrzeugbrief wird nach 10 Jahren noch wie neu aussehen, weil er nie eine Privatperson gesehen hat und immer bei der Bank lag 😂
@@hellfix7886 Ja dann leasing wird auch teurer
Touchdisplays haben meiner Meinung nach im Auto, abgesehen vom Navi, nichts zu suchen. Kaum bis gar nicht während der Fahrt zu bedienen und wenn dann nur mit starker Ablenkung.
einmal richtig nachdenken, und du würdest merken dass man eh kaum "rumtouched" während der Fahrt oder verstellst du in deinem Auto während der Fahrt alle 30 sek. deine Sitze, Klima, Radio etc ? Und nach ein paar gefahrenen Kilometer kannst du das Ding auch blind bedienen und musst garnicht immer hinschauen.
@@binny801 Du lieferst selbst den Grund warum es NICHT notwendig ist, also kann man doch bei den Knöpfen bleiben.
Auf der ISS sind noch Köpfe. Selbst das Raumschiff Enterprise(was ja bekanntlich in der fernen Zukunft spielt)hat noch Knöppe...auch zum beamen😁🤣
Dafür gibt es eine Sprachsteuerung mein lieber :)
Achso: Willkommen im neuen Jahrtausend!
Horst B. Du hast recht der Dreh/Drückschalter ist viiiel besser und lenkt so gar nicht ab!
@@burlebumm Haha die Sprachsteuerung lenkt auch nicht ab :)
Komisch das es bei der Vorstellung von Audi immer Probleme bei EUCH gibt...
Diesmal ist der Ton völlig verrauscht! Ziemlich amateurhaft... Katastrophe
Der Rest wie immer gut
Die Karre verliert im ersten Jahr soviel an Wert wie der Durchschnittsbürger im Jahr verdient. Bestimmt sind 90 Prozent Firmenzulassungen für diesen Audi.
bei 4 Min: ihr habt 2 Aufnahmen zusammengesetzt, daher ist der Arm abgeschnitten. Kleiner Tipp: sofern ihr das in Premiere gemacht habt, legt nächstes Mal die Videospuren übereinander und verwendet auf der Oberen Spur den Multiplizieren-Effekt. So muss man nix zuschneiden und die Bilder verrechnen sich zu einem Bild, sofern die Kamera nicht bewegt wurde. ;-)
Zum Glück sind Geschmäcker verschiedenen. Ich war mal ein Audi Fan, aber der hier gefällt mir überhaupt nicht mehr. Der Vorgänger sah viel besser aus. Aber diese displayscheiße wird wohl bald in jedem kfz Standart. Aber was soll mich das interessieren 😅. Das Auto ist total teuer.
Die Auspuffblenden sahen beim Vorgänger deutlich besser aus
Super Ton !!!!!!
Hallo Jan, mal eine kurze Frage zur automatischen Parkbremse in Verbindung mit der S-Tronic: Gibt es beim Anfahren immer noch so einen "Ruck"? Gruß
Bericht wie immer top.
Aber der Preis. Von allen guten Geistern Verlassen
Dieser Audi ist nice und geiles Vidio gemacht also ich bedanke mich bei Audi sowie auch bei Ausfahrt TV. Danke.
Das rauschen im Hintergrund als du drinn gesessen bist ist sehr unangenehm
Noch ne Frage zwecks Komfort, den Du ja bemängelst. Hat der nicht ein tiefergelegtes Sportfahrwerk als Extra❓❓ Irgendwie liegt der so tief!
Endlich 😍
Ja diese Antrittsschwäche scheinen alle Audi A6 zu haben. Hatte das auch beim 286 PS Diesel, hat mich auch gestört.
Hatte ich auch neulich, fand ich, vor allem in der Stadt, extrem nervend. Gaspedeal 2mm bewegt, es passiert, im gleichen Gang, gar nichts. Unterhalb von 1800rpm völlig tot. Gaspedal 2mm weiter bewegt, nach 2 Gedenksekunden und 4 Gängen runter schalten springt er nach vorne. Nicht sehr souverän. Das war früher sehr viel besser.
Bis vor Kurzem fand ich Audi gegenüber BMW, was Verarbeitung und gerade Innenraumdesign angeht. Aber da muss man leider sagen , dass BMW deutlich besssere Arbeit leistet in all diesen Punkten
Wtf 93 Tausend Euro
Wo ist eigentlich der Unterschied bei dieser Schalterleiste in der Mittelkonsole? Es gibt sie mit Touch- und es gibt sie in der Ausführung mit konventionellen Tastschaltern? In welchem Ausstattungspaket bekomme ich welche?🤔
Unabhängig davon ist das Testfahrzeug doch sehr „exotisch“ konfiguriert😁
Hi Jan, die Qualität deines Videos ist leider ziemllich schlecht, gerade beim Innenraum. So macht es keinen Spaß mehr deine Videos zu schauen. Außerdem fände ich es gut, wenn du bei der Länge deines Videos wieder auf 25-30 Minuten zurück kommen könntest. :)
Hallo Jan. Hast du eventuell einen Lexus RX 450h im Test?
Furchtbares Auto. Absurder Preis, aber im Leasing günstiger als der A4 und gleich auf mit nem Q5 gruselig. Tolle Review. 565L Kofferraum. Ist ja niedlich. Der Fabia Kombi hat ja fast genauso viel :D
M BA was ist an dem Auto FURCHTBAR? 😉
Alle meckern über den Preis, beachten aber dabei nicht was für Funktionen der A6 alles mit sich bringt. So einer wie der A6 wird außerdem meist nur als Geschäftswagen geleast. Mach ich auch nur so🤷🏼♂️ Für über 90K kaufen bzw. finanzieren sich die wenigsten so ein Auto geschweige denn ich.
Dass ist nicht über den Preis meckern. Es geht darum dass man da als Normalverdiener nicht rankommt. Es ist einfach für normale Menschen realitätsfremd. Also Geschäfts Wagen.
Die "Funktionen" bekommt man bei Anderen für weniger Geld.
@@Mgoblagulkablong nicht
@@Mgoblagulkablong Das mag grundlegend stimmen, doch muss man bei den günstigeren Kandidaten dann wieder woanders Abstriche machen und jeder hat halt andere Prioritäten, wenn es um die Fahrzeugwahl geht.
Digitale Funktionen braucht kein Mensch
Echt schönes Auto :). Sieht super aus und sehr praktisch. Klar ist ja ein Avant :D.
Aber für den kleinen Motor so viel zu verlangen ist wirklich zu hoch. SO etwas geht gar nicht. Ja er ist BESTENS ausgestattet aber es ist dennoch zu viel Geld, was Audi für das Fahrzeug aufruft. Wäre es der große Diesel von Audi (50TDI 286PS), könnte man den Preis noch über die große Maschinen argumentieren.
Aber nicht mit ein Motor der im Prinzip im jeden Golf GTI (auch 2.0TSI 245PS) verbaut ist.
Super Video wieder, weiter so :)
Schöne Sitzbrötchen bei Audi.
Hallo Jan, danke für das Video. Was das Thema Kaufberatung angeht, so wäre mal ein Video interessant in dem Ihr ein Fahrzeug mit vernünftiger Ausstattung wählt. Denn 93k€ hat nicht jeder.
5 Diesel Motoren kein weiterer Benziner? Hä??? Und dann noch ein 2.0 Benziner als Top Motorisierung? Bin sprachlos
55tfsi 3,0 V6 - 340PS - 5,3s 0-100km/h