wahrscheinlich hast du mal bei regen die bremse heiß gebremst und die hat sich dabei etwas verzogen da brauchst du neue scheiben oder sogar alles neu mit belege
wenn es das ist, was ich denke, dann läuft einfach die bremse heisse und erzeugt das geräusch. wenn man durch bremst, dann ist es ein durchgehendes RRRRRRRRRrrrrrr was immer lauter wird, weil die bremsen heisser und heisser werden. bei geschwindkeiten um die 160 passiert das eigentlich eher nicht. bei über 200 defintiv. und das auch bei sportwagen. wenn mir einer vor die linse fährt und ich so stark bremsen muss, dann lass ich die bremse erstmal runterkühlen. mehr mals hintereinander weg fickt die bremse zu hart und die ist teuer, wenn sie groß und gelocht ist XD aber sorgen muss man sich nicht machen. edit: und so wie sich deine bremse angehört hat, muss die schon geglüht haben. war wohl nicht die erste harte bremsung innerhalb eines kurzen zeitraumes :D
Das war bei mir auch mal so, ich musste ein dutzendmal von 250 auf gefühlte 100 abbremsen weil manche Menschen meinen sie können kurz noch reinziehen Ab da an hatte sich meine Bremsscheibe durch zu hoher Erhitzung ausgedehnt
Hatte viele premium Audi A6 und A8 alle waren auf der Bremse richtig schlecht bei hohem Tempo so ab 230 und höher fing Audi steht’s an mit ruckeln. Ist echt nervig… Ps: bei Mercedes ist es genau das gleiche… möchtest du das ruckeln nicht haben brauchst du auch ne Premium/Bremse (Keramik)
Hab das selbe Problem. Habe bereits Bremsen, Klötze, Motorlager, Querlenker komplett, Traggelenk getauscht und alles hat nichts gebracht. Weiß echt nicht mehr weiter.
Schön mit einer Hand über 200kmh Handy in der Hand und Probleme mit der Bremse,Fahrwerk etc. 👍.
Ok Harald
@@lulwhat wer bist du Günther?
kurzes Leben vorprogrammiert
Klingt nach einer Unwucht in der bremsscheibe habe ich auch bei meinem Opel, jenseits der 160 macht sich das beim bremsen auf jeden Fall bemerkbar
wahrscheinlich hast du mal bei regen die bremse heiß gebremst und die hat sich dabei etwas verzogen da brauchst du neue scheiben oder sogar alles neu mit belege
Bro neue Scheiben IMMER neue Beläge!
Wie sieht es aus bei dir nach fast einem Jahr. Alles ok mit der Bremse??
wenn es das ist, was ich denke, dann läuft einfach die bremse heisse und erzeugt das geräusch. wenn man durch bremst, dann ist es ein durchgehendes RRRRRRRRRrrrrrr was immer lauter wird, weil die bremsen heisser und heisser werden. bei geschwindkeiten um die 160 passiert das eigentlich eher nicht. bei über 200 defintiv. und das auch bei sportwagen.
wenn mir einer vor die linse fährt und ich so stark bremsen muss, dann lass ich die bremse erstmal runterkühlen. mehr mals hintereinander weg fickt die bremse zu hart und die ist teuer, wenn sie groß und gelocht ist XD
aber sorgen muss man sich nicht machen.
edit: und so wie sich deine bremse angehört hat, muss die schon geglüht haben. war wohl nicht die erste harte bremsung innerhalb eines kurzen zeitraumes :D
Bitte einmal Bremsbeläge tauschen
Das war bei mir auch mal so, ich musste ein dutzendmal von 250 auf gefühlte 100 abbremsen weil manche Menschen meinen sie können kurz noch reinziehen
Ab da an hatte sich meine Bremsscheibe durch zu hoher Erhitzung ausgedehnt
Hatte viele premium Audi A6 und A8 alle waren auf der Bremse richtig schlecht bei hohem Tempo so ab 230 und höher fing Audi steht’s an mit ruckeln. Ist echt nervig… Ps: bei Mercedes ist es genau das gleiche… möchtest du das ruckeln nicht haben brauchst du auch ne Premium/Bremse (Keramik)
Sei froh, dass Motor und Getriebe laufen, Bremsen kann man easy neu machen...
Bremsen Sorgen für dein Leben, wenn die nicht funktioniert kannst mal schnell umkommen
Wenn die bremsen neu sind heist es fake scheiben bzw billig scheise.Das hatte bei meinem alten auto gehabt bei neuem billigen scheiss bremsen
Hab das selbe Problem. Habe bereits Bremsen, Klötze, Motorlager, Querlenker komplett, Traggelenk getauscht und alles hat nichts gebracht. Weiß echt nicht mehr weiter.
Ich habe auch das Problem und gleich teile gewechselt uber 1000 Euro reingestellt und immer noch keine Resultate. Haben Sie eine Losung gefunden?
@@ritvanmustafaj278 ja auto verkaufen und neue kaufen
Genau das geleiche bei mir scheiss ise das
Ggf noch Lager der Antriebswellen (Innen und Außen)
@@whoareyou3631 Ja genau, dass wäre jetzt das nächste was ich angehen werde, da bereits alles andere erneuert inkl. Radlager, Felgen und Reifen wurde.
Hast du das Problem gelöscht ?
featureone1 ja, habe mir die originalen von Audi zuleget.
21Carsi habe das gleiche Problem mit meinem bmw. Werde jetzt auch auf die originalen Scheiben wechseln
featureone1 eins habe ich gelernt, was Bremsen und Reifen angeht sollte man nicht sparen. Mach das auf jeden Fall
21Carsi Danke 🙏🏻
Woran erkennt man das die bremsen Schuld sind ?
Digga das nennt sich ABS!
XD
digga du hast kein Plan! xD
Hahah das nennt sich „keine originalen Bremsen von Audi“
@@emrahyavuz587 muss nicht sein... Kann auch ein Defekt des querlenkers sein, der den Druck beim bremsen nicht aushält
@@johannesgovorun9917 hat er aber schon gesagt. Finde man sollte bei bremsen nicht sparen.