Primeros detalles de la KTM 990, cambio automático KTM y las normativas Euro nos dejan sin motos 2T
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- čas přidán 6. 09. 2024
- Episodio 17 de la quinta temporada del TwinTrail Talks. Un programa muy de KTM, la futura KTM 990 Adventure, aun sin fecha de presentación, el prototipo de cambio automático de KTM y la marca se despede de las 2T. Como siempre terminamos el programa con el Consultorio de Charly y la Chusta de la semana.
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www.twintraile...
2:27 - Intro
11:15 - KTM Automatic Manual Transmision
23:38 - KTM 990 Adventure
32:57 - KTM abandona las 2T
38:23 - Insta360 GO 3S
51:02 - Voge 300 Rally VS KTM 390 Adventure
1:01:13 - Consultorio de Charly
1:25:08 - La Chusta de la semana
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#CamelAdv
#KLiM
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Cuanto más derrapéis, más auténticos sois.
Y para seguir con la tradición: ¡Merchi, despedida!
Gracias por el programa!!!
Yo estoy del embrague y del cambio de marchas hasta las narices. Y soy igual de motero que usted. Con el máximo respeto.
Y me divierto igual o más con un cambio automático o un maxiscooter que dándole al embrague sin parar. Lo siento pero discrepo con usted
Pues si así eres feliz fenomenal. Otros necesitamos más.
Con todo el respeto del mundo creo que no lo has pillado. Bromas que hayan dicho aparte, lo ha justificado, poco, pero lo ha justificado. El problema es que en campo y sobre todo cuando vas por ciertos lugares escarpados necesitas el embrague para realizar ciertas maniobras que sin una maneta para regular la fricción no se pueden realizar: bloquear rueda trasera, picar embrague para no que la rueda delantera no choque con un escalón o piedra que has de pasar y otras cosas, directamente sin regular el embrague no se pueden hacer, para carretera, mas o menos, todo puede valer.
Este señor debería ser más respetuoso con las personas y/o moteros con gustos diferentes a los suyos, eso es lo que creo. Y si las bromas que hace consisten en insultar a otros, pues igual es mejor que no las haga. Que yo no he insultado a los que les gustan las motos con embrague.
Quizá debería controlarse un poco, y si no, asumir las críticas. Es lo que hay.
Un saludo a todos los moteros, repito, a todos los moteros, incluidos los de scooters y maxiscooters. ✌🏻🙋🏻
Buenos días al equipo.
Se que no es el sector de este programa pero para que estes informado.
El embrague automático ya existe mínimo desde el 2012 que lo lleva la Aprilia mana 850 con levas, automático o con palanca de pie, pero sin maneta.
Gracias a Aprilia mi mujer puede tener moto, y para nosotros nos alegramos que otras marcas lo saquen, para que pueda cambiar de modelo.
Isaac, en septiembre te veré en Cantabria y ya te contaré más detalles........
Un Saludo
Hace milenios, ya hubo una Husqvarna de enduro, automática.
(Cuando las Husqvarna eran "made in Sweden").
Chicos la Africa Twin lleva Android Auto y Apple Car Play por eso la pequeña pantalla adicional.
Hola!!! Los espero con muchas ganas!! Ya que los sigo en distintas plataformas, estaría bueno que vinieran, las rivalidades son por el fútbol, desde mí punto de vista!! Abrazo grande!!!
Acá desde Argentina los esperamos!!!!!
KTM la mejor moto para el piloto y para los talleres
Ganas de ver lo que decís de la Voge 900. A parte de cómo va me gustaría vuestra impresión sobre lo que todos dudamos; las calidades de sus componentes 🤟
Chicos, he detectado que un grupo de hackers os está troleando en el inicio del programa... van todos en Teneré... No digo mas...
Felicidades Merchi ! Siempre hay que seguir mejorando 😂😂😂 a darle caña a papá 😂😂😂
jajajajaja como me hiciste reir ISAAC !!!
Preparale un diccionario porteño a Issac 😅
@@proracing99 jajajajaja dice que hablamos raro jajaja
yo llego con más retraso todavía pero ayer ví la entrevista!!!
Sois un puto desastre jajajajja me encanta. Saludos y no dejéis de sorprendernos.
Deberian empezar por que funcione bien el cambio normal. 😁😁
Twin trail pluff😂😂😂😂😂 k grandes
Una dominator,🎉🎉🎉🎉🎉
Es un buen punto, en muchos lugares se comenta que la KLR650 es inmortal, sería interesante ver cuánto mal trato de Isaac soporta 🤔
Antes de probar la Voge, ajusta las horquillas, vienen demasiado blanditas. Para ser lo que son, lo mismo te sorprenden 😮
En fin, dicho esto.
Isaac cuando vayas a Argentina vas a tener que ir con un traductor bajo el brazo jiji😅 no me imagino un Catalán y un Porteño hablando de motos, me tiró al suelo de la risa. ( Llanta, goma , aro, rueda, cojer joder, tío,chusta) Jijiji y mil más . Si vas me anotó y nos vemos allá.
Lo que está pasando en Europa con las normativas ambientales es para hacérselo mirar. Primero acaban con la agricultura, luego con la industria y pronto lo harán con el turismo. Hace 25 años, Europa suponía el 28% del PIB mundial, mientras que hoy supera ligeramente el 14%. No se puede ser más ridículos
Con la 390 me fui de Bs As a Ussuahia, , la rally no se la aguanta
Pues honda lleva desde el 2010 con esa tecnología y. No habido algo mejor en la vida.... El DCT, y todo es dependiendo al usuario, su modo de la vida ,, si quieres moto para correr una moto eso y en un circuito.. y realmente ktm es rally y Enduro eso sí no aplica en esas modalidad el DCT ...
El problema es que en campo y sobre todo cuando vas por ciertos lugares escarpados necesitas el embrague para realizar ciertas maniobras que sin una maneta para regular la fricción no se pueden realizar: bloquear rueda trasera, picar embrague para no que la rueda delantera no choque con un escalón o piedra que has de pasar y otras cosas, directamente sin regular el embrague no se pueden hacer, para carretera, mas o menos, todo puede valer.
A mi me parece perfecto que ofrezcan cosas nuevas como este sistema sin embrague,pero siempre que sea opcional para los que queremos maneta de embrague podamos seguir disfrutando y un embrague de verdad no una mierda electrónica y el que no lo quiera que no la use
Coño jaaaaaa amigos q tal.. molo con ustedes.. desde uruguay fans de ustedes y charlie sinewan jaa
Con argentina somos hermanos como en todos lados como lo dijeron ustedes hay de todos pero la mayoria decimos y actuamos como solo una nacionalidad q es ser RIOPLATENCE ... nos amamos nos peleamos en buen sentido x el futbol pero cualquier habitante de estos dos paises tiene algun familiar o amigo del otro lado del rio.. abrz y a seguir acelerando... tengo una brillante KTM 990 ADVENTURE NO LA CAMBIO X NADA.. JAAAAA.. la manejo yo no la moto a mi ja ja.. 😂
Las ktm se pilotan solas...comprar tenere y a disfrutar
Ahhh una aclaracion.. soy carlos..
La de la foto es mi amada señora.. ja ja..
Coches F1 sin embrague, coches rally competición sin embrague... y aun queda algun usuario de coche que aun dice que prefiere coches con embrague, porque un coche sin embrague no es un coche jajaj (me parto). El embrague es ya una obsoleta solución mecánica (no una prestación) a la que el piloto se adaptó usándola y sacándole provecho porque no tiene otra alternativa. Ahora cree que no puede pilotar sin él como el perro encadenado desde cachorro que una vez desencadenado no se aleja de su jaula. El embrague es lento y engorroso, y sus usos más alla del cambio de marcha (aumento de par motor puntual etc) se sustituiran por aplicaciones más efectivas, precisas y simples. Y cuando la realidad tozuda se imponga quedarán los cuñaos nostálgicos con sus batallitas
Ja ja vaya programa de desinformación nos ha salido😂😂😂😂 de humor si ja ja. Yo si odio profundamente el sonido de esas 2T con mierda de petardeo sin resultado veloz😅😅😅 Doy fe que las GoPro son fiables como un papel de fumar y cuanto más nuevas peor, la buena era la 3 pro😂😂 Dios no te edita nada y andar parando, haciendo tomas, esperando lanluz adecuada. Y bla bla bla ....se lleva parte del disfrute del viaje, yo he hecho videos con una cámara digital en la mano izquierda con el cordón a la muñeca y editando con Windows movie maker 😂😂😂 eran otros tiempos y otras resoluciones. Tengo la Voge y de trankitrail muy bien, es una burrita divertida y amable🎉🎉🎉 en carretera te pode un cambio de corona para rodar dignamente por nacional. Con la Voge 900 y la trk702 creo que se ha llegado al objetivo de lo que han ido sembrando esas marcas con las pequeñas cilindradas, ya son una real competencia y calidad ante las marcas tradicionales. La presencia de las dos es imponente, ahora habrá que esperar las sensaciones de las pruebas... Calidad/accesorios incluidos/precio son impepinables. Paracdar la vuelta al mundo un hierro sin electronica... Kke500? Transalp600 viejuna?....o ir a lo bestia con una china 150 que tanto se ven por paises de todo el mundo... repuestos a 1€ por el suelo. Y fin😅😅😅 Gran programa equipo 💪🏻💪🏻 Tamos Laaaaaaaaaif🤘🏻
Seguro el review de la Vogue no va a ser con el mismo titulo que todos los youtubers, revistas, etc han usado, Va a romper el mercado. Que cansa ya ese titulo
Voge, que tampoco es tan dificil escribirlo sin U
Ktm no gracias. Buenos motores mala electrónica.
Isaac no te equivoques, miles de millones de moscas no pueden equivocarse, la mierda es un delicatesen.... igual que el cambio automático 🤣🤣🤣🤣