Me acabo de suscribir al canal y me habeis ayudado un montón. La probé en mayo, me gustó, la pedí y me llega en octubre. Pero en este intermedio los amigos con bmw 850, ktm 890, me dicen que no era buena decisión. Pero son 5000 pavos de diferencia y ademas ponle extras. Asi que gracias por confirmar las senssaciones que tuve. Felicitaciones por vuestros videos.
Bravo, test fantástico. Escribo desde Italia y estoy casi 100% convencido (después de un GS800, un GS1200 y dos GS1250) de hacer un cambio con esta moto, sobre todo después de empezar a hacer un poco de off-road. Amo el GS pero los precios ahora son inaceptables y con toda la potencia que te da la moto, al final nunca la aprovechas si no es en pista... así que vale la pena cambiar. Una pregunta: Según ustedes, ¿cuál sería el neumático más indicado para poner en esta moto para hacer viajes pero estar "tranquilos" si también se hace un poco de off-road? (por ejemplo, TKC70-Anakee Adventure...) Muchas gracias... ¡sigo siguiéndolos!
Que se le puede quitar a la voge para aligerarla??? Y que peso le quedaria??? A mi sólo me fastidia el peso... Es demasiado alto!! U la horquilla no me quedo claro si va bien en off... O es muy justita como la de la Teneré??
@@XtrailAdventure Seria para 70 carretera y 30 tierra caminos sin asfaltar, en el video de la voge 900dsx ya he visto y haber si probaís la cfmoto 450mt. Saludos
@@XtrailAdventure gracias amigos, no, la idea es salir con pareja y como mucho alguna pista rapida sin grandes dificultades. Por lo que veo que la decision esta mas que tomada. Muchas gracias!!! Por cierto, gran canal !!!
Me acabo de suscribir al canal y me habeis ayudado un montón. La probé en mayo, me gustó, la pedí y me llega en octubre. Pero en este intermedio los amigos con bmw 850, ktm 890, me dicen que no era buena decisión. Pero son 5000 pavos de diferencia y ademas ponle extras. Asi que gracias por confirmar las senssaciones que tuve. Felicitaciones por vuestros videos.
Nos os conocía hasta esta semana pero me parecéis cojonudos😅.
@@davidros1613 muchas gracias. Si te suscribes al canal y nos recomiendas nos ayudais un monton
@@XtrailAdventure eso está hecho!!! Por dónde salís??? Ya que por aquí provincia de Valencia no tenemos peor para conducir por pistas. Mucho Seprona😓
@@davidros1613 en cataluña. Pero hacemos viajes a marruecos y tunez y en mayo haremos montañas vacias
tes tas flipando, TES TAS FLIPANDO!!!... 🤣🤣🤣 like para ver a Jose en la extrem marruecos ☝👍 craks¡¡¡
Pole!
Grandes los 3.
Está muy chulo, gracias por compartir ✌️
Totalmente de acuerdo hay q sacarles chucherías y dejarla a comodidad de cada uno
Ya he visto yo un vídeo, en el que un joven monta una tablet en la agarradera de subir la cúpula
Pero como estais tomando Cruzcampo???? Me borro del canal!
🤣🤣🤣🤣🤣
el del centro es un artista.... como me he reido..... jajajajj
Bravo, test fantástico. Escribo desde Italia y estoy casi 100% convencido (después de un GS800, un GS1200 y dos GS1250) de hacer un cambio con esta moto, sobre todo después de empezar a hacer un poco de off-road.
Amo el GS pero los precios ahora son inaceptables y con toda la potencia que te da la moto, al final nunca la aprovechas si no es en pista... así que vale la pena cambiar.
Una pregunta: Según ustedes, ¿cuál sería el neumático más indicado para poner en esta moto para hacer viajes pero estar "tranquilos" si también se hace un poco de off-road? (por ejemplo, TKC70-Anakee Adventure...)
Muchas gracias... ¡sigo siguiéndolos!
Buenas. Y si la probáis con un diente menos en el piñón, ¿Cómo pensáis que iría?
Cilindrada pequeña una Rieju tambien!! Cf Moto Royal Rieju Vogue....😂 Me pone muy burro la CF y la Kove800
Que se le puede quitar a la voge para aligerarla??? Y que peso le quedaria??? A mi sólo me fastidia el peso... Es demasiado alto!! U la horquilla no me quedo claro si va bien en off... O es muy justita como la de la Teneré??
Nos empeñamos en trail con más 200 kg, creo que es muy pesada
Lo es. Pero si quieres una moto comoda para viajar con un motor potente no te queda otra
Una pregunta a los 3, estas nuevas pantallas TFT tan grandes con velocímetro digitales pueden ser demasiado llamativos distrayendo del camino?
Para nada. Es de un tamaño perfecto
Hola. Que modelo de neumático de tacos es con el que habéis probado la voge dsx900 en este vídeo? Gracias
@@pablocalvofraguas9895 pirelli scorpion Rally
Buenas,aparte del cubrecarter,que opino lo mismo,como veis aumentar la altura al suelo cambiando vieletas??
@@adarzoalatreunia2071 esta moto ni lleva bieletas
@@XtrailAdventure pues la que yo he visto en el concesionario de Santander si las tenia
Hola, para vosotros que os decantariais por la voge 900dsx o la cfmoto 450mt, estoy entre estos dos modelos, que os parece. Saludos
@@ivansentinel3650 depende de para que la quieras
@@XtrailAdventure Seria para 70 carretera y 30 tierra caminos sin asfaltar, en el video de la voge 900dsx ya he visto y haber si probaís la cfmoto 450mt. Saludos
Chicos la semana que viene me llega la CF Moto 450 MT. Todavía no está pagada. Me la llevo? Vengo del enduro.
Sois la cañaaaaaa
La CF 450 MT es la bomba. Muy buena eleccion
Entonces, segun vuestro criterio y despues de las pruebas on y off, es buena eleccion la Voge 900 dsx??
@@jordilopezmorales4803 si no quieres un off muy cañero por descontado. Es una gran moto
@@XtrailAdventure gracias amigos, no, la idea es salir con pareja y como mucho alguna pista rapida sin grandes dificultades. Por lo que veo que la decision esta mas que tomada. Muchas gracias!!! Por cierto, gran canal !!!