И всё равно , лучше чем зарядка дома в гараже ничего нет, 10 сек воткнуть штекер и 10 сек вынул утром , я иногда даже ставлю на 16 ампер и то успевает к утру , а если ставить на 20 или 24 ампера , то вообще ночью заканчивает ...
@@user-ir1kl3nm6p ничего подобного , из-за таких мыслей как ваши у нас электрички массовым товаром не станут, нужна только розетка на 16 ампер , вечером поставили, утром готова , это относится к средним батареям по ёмкости, примерно от 60 до 80 кВт час , если батарея большая , то ставят на 20 ампер или ещё лучше на 24 , к утру будет на 100% , а это 500 км , но , по жизни так никто не делает , Вы приехали вечером домой или в гараж , а у вас ещё 60% ( допустим) остаток , так почему бы не воткнуть в розетку и довести до 100% даже если это не требуется, у электромобилистов это уже на автомате, а 220 есть у всех , и вот тогда и будет достаточно всего 16 ампер , но каждую ночь, к примеру так свою Теслу заряжает Лиса , если Вы в курсе кто это , она неоднократно подчеркивала это в своих роликах... И тогда скоростные зарядки вообще не нужны , только для трассы...
в итоге не понятно стало) с одной стороны гиперчаржеры, а с другой стороны они для всех доступны) в итоге выходит нет больше преимущества) а изза того что есть доступ других машин, получается и предсказание машин в пути не очень полезно будет)
@ilja7 Все Tesla с задним приводом из Китая и из Берлина ( кроме спец. модели Model Y Long ) имеют LFP батареи от CATL ( Model 3 ) или CATL или BYD ( Model Y ) . Грубо говоря все самые дешевые модели имеют LFP. Зайдите в мой телеграмм , приглашения в описаниях к видео. Там собрались многие Тесловоды. Удачи.
В Европе я бы вообще не переживал по поводу сети зарядок 🙂 все зарядки с одним видом порта, все зарядки открыты публично. Есть много тарифов со скидками. Франция, Германия, Швейцария, Италия, Австрия,...: захотел размяться/в туалет - всегда будет какой-то зарядник в пределах получаса. Не важно какой марки автомобиль (Leaf исключение). В США всё сложно. Разные порты, большие расстояния, длинные очереди.
@@KDR816не судите по видео. Я вам говорю как житель в данном случае Калифорнии. Некоторые специально снимают неблагоприятные места и выкладывают везде ,показывая какая Америка плохая😊
Спасибо , очень надеюсь что исправят автономность батареи на Sentry mode , т к у меня съедает примерно 10% в сутки 🤨 ( Model Y 2024 года ) И жду ваш обзор 👍
Guten Tag Tesla-Strannik. Ich habe eine Frage. z.B. Если бы у вас на сегодняшний день стоя вывод перед покупкой новой машины, то какую бы вы марку и модель выбрали?, заранее спасибо за ответ.
Взял бы ту же Model 3 SR, по разным причинам оптимальна для моих потребностей. Фаворита два BMW i4 и KiA EV6. Дочь ездит на iD 3 , жена на ioniq Electric шестой год с батареей всего 28 квт.ч - довольна до сих пор. Машина просто должна подходить, садитесь , пробуйте , не спешите. Успехов!
Убирать суперчарджер из навигации, что бы не грел батарею, в принципе бесполезно, если речь идет об экономии, так как эти же КВ/ч потратятся соответственно из самого суперчарджера. То есть если встать холодным, то он сразу же начнет греть батарею.
Речь идет о трассе , скорость обычно около 130-140 , дистанция 250-270 км, моя батарея при начальной температуре на старте не ниже 0 градусов при 100% зарядке ( LFP , САТЛ 60 ) прогревается естественным путём до 30 градусов . Если короткие дистанции , до 2 часов в пути , греть необходимо в любой ситуации или давить 160 если есть возможность.
Добрый день! Заказал теслу модел3 , забираю 18 мая. Однако только после заказа узнал о вашей реферальной ссылке, хотя выбор был сделан в пользу Теслы не без ваших видео. Собственно, есть ли у меня сейчас возможность как-то зарегистрировать вашу ссылку, чтобы сделать вам определенный бонус. Возможно я вам могу дать мой номер заказа, чтобы вы его отметили как заказ от вашего подписчика? Заранее благодарю за ответ
Благодарю , но бонусные скидки уже отменены к сожалению. Не обращайте внимание - главное чтобы машина понравилась и вас устроила . Удачи и оставайтесь на канале.
@@Tesla-Strannik Спасибо, как получу авто, запишу вам короткий ролик с впечатлениями и благодарностью за помощь в выборе. По желанию сможете добавить к себе в рубрику «Обратная связь от подписчиков» 😉
Внутренний конфликт. Рост сети продолжится. Маск дал команду сократить общие затраты как минимум на 10% . Руководство подразделения начало дискуссию о том, что это не возможно. Уволили всех , найдут тех кто сможет сократить затраты. Показательная порка для остальных . Печально .
Заказал время в сервисе на замену верхних рычагов. Заскрепели. По моему брак шаровой опоры. TM3 LR DM. 2022 14000km жесть как рано прям обидно ха теслу
@@kraft7809 я тоже самое смотрел про бмв Ауди и фольцваген. Интернет он такой про хорошее мало что пишет в основном про проблемы там страшные мехатроник и все такое. Тоже насмотрелся и взял в итоге Теслу. Сцу кипятком от каждого километра. Переход на двс пока не обсуждается
Хо хо 44 рубля кВт*ч у нас в Спб как из бесплатных станций сделали 22 руб кВт*ч поднялся страшный вой что очень дорага... сейчас самая дешевая станция за 15 руб отгружает . Дама ночноой что то около 4 руб стоит за кВт*ч это на ваши ойро 0.04))) А сколько в быту ликричество стоит? Какой прайс по Германии примеры напишите неск если не сложно
А разве на Тесла зарядках чтобы зарядить другой электромобиль не нужно оформлять абонемент в Тесла который подразумевает за собой ежемесячный платеж?????
Нет, возможна разовая зарядка по несколько более высокой цене без абонемента , но с регистрацией в мобильном приложении тесла и указанием вашей кредитной карты для оплаты. При абонементе цена 1:1 как для любой Tesla , те. то что вы видели в видеоролике.
@@kraft7809 так эти зарядки нужны раз в несколько месяцев на длинные поездки. У ионити заплатить за 1 месяц и ехать, будет нормально. Я заряжаюсь за 19 центов на медленной, далеко езжу раз в сезон, быстрая зарядка у меня стоит 50 центов (для владельцев бмв по всей Европе).
@@Tesla-Strannik Добрый день. Подскажите пожалуйста: Рассматриваю покупку Tesla Y LR (LFP). Так как в этом году в Германии убрали скидку/возврат средств после 6 месяцев эксплуатации(+-6к евро). То рассматриваю покупку авто в Эстонии, автомобили Tesla стоят там на +-6к евро меньше чем по всей Европе. Но регистрация авто будет в Германии. Интересует такой вопрос: Рассматривали ли вы когда-то такой вариант? Может знаете будут ли какие то дополнительные расходы на растомаживание или еще что то для авто купленного не в Германии. Эстония это же тоже еврозона... Если будут такие расходы, то может знаете какие(можно в процентах) ? Интересует любая информация! Спасибо!
@700lion007 Зайдите в мой Telegramm Чат , в описаниях к предыдущим видео есть приглашения. Если коротко ЕС не всегда ЕС. Налоги везде разные. НДС или MWSt. у нас в цене, в других странах не всегда ( как в вашем примере ) . Те. придется платить 2 раза , там и в Германии или ждать 6 месяцев и пробег 6000 км. и потом ввоз в Германию или любую другую страну без повторной оплаты налогов. Если коротко это не вариант. Кстати во многих странах остались премии, теоретически можно было бы брать там. Практически это не реально к сожалению.
Легендарная трасса : срок реконструкции 35 лет , сколько себя помню Karlsruhe - Stuttgart на реконструкции. Трехполоску так до сих пор не достроили. Без комментариев.
@@user-di6yq1lt9gпокупаете отдельно зарядное устройство, у меня тесловское, но можно любое нормальной фирмы, подключаете к своей сети, у меня дома 3-х фазная сеть, и все работает, если дома нет 3-х фазной сети то нет смысла, лучше комплектной зарядкой заряжаться
Извините , а с каких пор MG китайцем стал?))))))) Англичане так не считают, вообще то. А то по такой логике , Ягуар и Рэндж Ровер чистые индийцы )))) MG всегда был и остается английским дешевым авто) И технологии в нем английские и продается в Англии он, как родной. А вот чистых китайцев в Англии запрещено продавать и их тут нету.
@@Tesla-Strannik MG - это британская марка , выкупленная китайцами. Впринципе, только из-за этого их и разрешено продавать в Британии и Европе. В Британии практически ничего не производится, всё производство давно вынесено в Азию.
И всё равно , лучше чем зарядка дома в гараже ничего нет, 10 сек воткнуть штекер и 10 сек вынул утром , я иногда даже ставлю на 16 ампер и то успевает к утру , а если ставить на 20 или 24 ампера , то вообще ночью заканчивает ...
Скорострел…
Надо иметь в такому случае: дом, гараж, 380вольт, зарядную станцию... А, да, и далеке чем на 200км от дома не отжезжать
@@user-ir1kl3nm6p ничего подобного , из-за таких мыслей как ваши у нас электрички массовым товаром не станут, нужна только розетка на 16 ампер , вечером поставили, утром готова , это относится к средним батареям по ёмкости, примерно от 60 до 80 кВт час , если батарея большая , то ставят на 20 ампер или ещё лучше на 24 , к утру будет на 100% , а это 500 км , но , по жизни так никто не делает , Вы приехали вечером домой или в гараж , а у вас ещё 60% ( допустим) остаток , так почему бы не воткнуть в розетку и довести до 100% даже если это не требуется, у электромобилистов это уже на автомате, а 220 есть у всех , и вот тогда и будет достаточно всего 16 ампер , но каждую ночь, к примеру так свою Теслу заряжает Лиса , если Вы в курсе кто это , она неоднократно подчеркивала это в своих роликах... И тогда скоростные зарядки вообще не нужны , только для трассы...
Спасибо! Это буквально ответ на мой вопрос. Очень полезная информация, особенно что касается зарядных станций сторонних компаний.
в итоге не понятно стало) с одной стороны гиперчаржеры, а с другой стороны они для всех доступны) в итоге выходит нет больше преимущества)
а изза того что есть доступ других машин, получается и предсказание машин в пути не очень полезно будет)
спасибо.смотрю как всегда с интересом
Спасибо за ваши труды
Доброго времени суток! Как всегда все по делу.
Благодарю !
@@Tesla-Strannik подскажите пожалуйста как и где купить теслу с лфп батареей
@ilja7 Все Tesla с задним приводом из Китая и из Берлина ( кроме спец. модели Model Y Long ) имеют LFP батареи от CATL ( Model 3 ) или CATL или BYD ( Model Y ) . Грубо говоря все самые дешевые модели имеют LFP. Зайдите в мой телеграмм , приглашения в описаниях к видео. Там собрались многие Тесловоды. Удачи.
спасибо за ваше видео для нас!!!
👍😊
На суперчардже родная, если на других зарядках, то один переходник валяется в машине
Подскажите пожалуйста,а электрическая Шкода(SUV)существует в семиместном исполнении или 7мест это только в дизельных версиях?Спасибо за ответ.
Электро варианта на 7 мест пока нет.
В Европе я бы вообще не переживал по поводу сети зарядок 🙂 все зарядки с одним видом порта, все зарядки открыты публично. Есть много тарифов со скидками.
Франция, Германия, Швейцария, Италия, Австрия,...: захотел размяться/в туалет - всегда будет какой-то зарядник в пределах получаса. Не важно какой марки автомобиль (Leaf исключение).
В США всё сложно. Разные порты, большие расстояния, длинные очереди.
Живу в Сан Диего,нет проблем 🤙
Это где в США длинные очереди?
@@byusa есть много видео. Понятно, что не везде и не всегда. Но бывает
@@KDR816не судите по видео. Я вам говорю как житель в данном случае Калифорнии. Некоторые специально снимают неблагоприятные места и выкладывают везде ,показывая какая Америка плохая😊
@@MaksimErmak это хорошо 🙂 осталось разобраться с портами 😄
Скажите пожалуйста, куда нужно дрюкнуть, чтобы дисплей показывал цветную картинку, если на премиум-аккаунт денег жалко?
Это вопрос для моего Telegramm чата, приглашения есть в обзорах на прошлых неделях. Может там есть специалисты.
Подскажите пожалуйста как перезагрузить генезис gv60
Свяжитесь со специалистами пожалуйста. Удачи.
Стабилизацию видео на телефоне выключили случайно?))
В предыдущих видео у вас изображение не дрожжало))
Спасибо , тоже заметил. Исправим!
Добрый день, скажите пожалуйста если вы в курсе , когда будет доступно для всех последние обновление 2024.14 ?
спасибо
Пока разослали только 30% , я тоже не получил. В первых рассылках были ошибки, исправили . Пару дней придется подождать . Удачи.
Спасибо , очень надеюсь что исправят автономность батареи на Sentry mode , т к у меня съедает примерно 10% в сутки 🤨 ( Model Y 2024 года )
И жду ваш обзор 👍
Guten Tag Tesla-Strannik.
Ich habe eine Frage.
z.B. Если бы у вас на сегодняшний день стоя вывод перед покупкой новой машины, то какую бы вы марку и модель выбрали?, заранее спасибо за ответ.
Взял бы ту же Model 3 SR, по разным причинам оптимальна для моих потребностей. Фаворита два BMW i4 и KiA EV6. Дочь ездит на iD 3 , жена на ioniq Electric шестой год с батареей всего 28 квт.ч - довольна до сих пор. Машина просто должна подходить, садитесь , пробуйте , не спешите. Успехов!
☆☆☆☆☆
Убирать суперчарджер из навигации, что бы не грел батарею, в принципе бесполезно, если речь идет об экономии, так как эти же КВ/ч потратятся соответственно из самого суперчарджера. То есть если встать холодным, то он сразу же начнет греть батарею.
Речь идет о трассе , скорость обычно около 130-140 , дистанция 250-270 км, моя батарея при начальной температуре на старте не ниже 0 градусов при 100% зарядке ( LFP , САТЛ 60 ) прогревается естественным путём до 30 градусов . Если короткие дистанции , до 2 часов в пути , греть необходимо в любой ситуации или давить 160 если есть возможность.
Добрый день! Заказал теслу модел3 , забираю 18 мая. Однако только после заказа узнал о вашей реферальной ссылке, хотя выбор был сделан в пользу Теслы не без ваших видео. Собственно, есть ли у меня сейчас возможность как-то зарегистрировать вашу ссылку, чтобы сделать вам определенный бонус. Возможно я вам могу дать мой номер заказа, чтобы вы его отметили как заказ от вашего подписчика? Заранее благодарю за ответ
Благодарю , но бонусные скидки уже отменены к сожалению. Не обращайте внимание - главное чтобы машина понравилась и вас устроила . Удачи и оставайтесь на канале.
@@Tesla-Strannik Спасибо, как получу авто, запишу вам короткий ролик с впечатлениями и благодарностью за помощь в выборе. По желанию сможете добавить к себе в рубрику «Обратная связь от подписчиков» 😉
@geepnoz6730 Супер!
Вот-вот, огромное преимущество эти зарядки. А что с руководством? Уволили или сократили направление? Подробности где узнать, если не трудно? Спасибо)
Внутренний конфликт. Рост сети продолжится. Маск дал команду сократить общие затраты как минимум на 10% . Руководство подразделения начало дискуссию о том, что это не возможно. Уволили всех , найдут тех кто сможет сократить затраты. Показательная порка для остальных . Печально .
@@Tesla-Strannik Да уж, Маску виднее, но он всё чуднее и чуднее...
@eurorock5912 вынужден согласиться.
Заказал время в сервисе на замену верхних рычагов. Заскрепели. По моему брак шаровой опоры. TM3 LR DM. 2022 14000km жесть как рано прям обидно ха теслу
Поставят доработанный вариант. Во время гарантии не проблема, времени правда жалко.
Эт ещё мелочь,
Тут такие ужасы про теслу в немецком интернете насмотрелся - желание отпало брать теслу.
У меня начали скрипеть ближе к 50000
@@kraft7809 я тоже самое смотрел про бмв Ауди и фольцваген. Интернет он такой про хорошее мало что пишет в основном про проблемы там страшные мехатроник и все такое. Тоже насмотрелся и взял в итоге Теслу. Сцу кипятком от каждого километра. Переход на двс пока не обсуждается
Бесплатный суперчаржер для некоторых Тесла в Америке, работает в Европе?
Только для машин изначально купленных в ЕС официально .
Заряжаете всегда до 100%?
Да, если есть время. Включая калибровку. Это LFP батарея.
Хо хо 44 рубля кВт*ч у нас в Спб как из бесплатных станций сделали 22 руб кВт*ч поднялся страшный вой что очень дорага... сейчас самая дешевая станция за 15 руб отгружает .
Дама ночноой что то около 4 руб стоит за кВт*ч это на ваши ойро 0.04)))
А сколько в быту ликричество стоит?
Какой прайс по Германии примеры напишите неск если не сложно
У меня дома 28 центов , ночного тарифа нет.
У меня 27 центов. Тоже без ночного тарифа.
Зато есть отдельное подключение для теплового насоса за 20 центов кВт/час.
@@marti86 Жосткие у вас цены уже имеет смысл панели солнечные покупать вероятно отобьются
@@user-eo4jb7er6h так у нас зарплаты соответствующие 😉
А солнечные батареи уже стоЯт. 10,4 кВт /пик. Так что зарядка практически даром.
А разве на Тесла зарядках чтобы зарядить другой электромобиль не нужно оформлять абонемент в Тесла который подразумевает за собой ежемесячный платеж?????
Нет, возможна разовая зарядка по несколько более высокой цене без абонемента , но с регистрацией в мобильном приложении тесла и указанием вашей кредитной карты для оплаты. При абонементе цена 1:1 как для любой Tesla , те. то что вы видели в видеоролике.
@@Tesla-Strannik ясно 👍🏻, благодарю за ответ.
Там и без абонемента цена нормальная (50-60 центов)
@@KDR816 👍🏻 50 центов пойдёт ещё.
60 уже не выгодно, дизель дешевле. У нас в городе цены вообще до 1€ за 1 кВт доходят ( айонити и т.п)
@@kraft7809 так эти зарядки нужны раз в несколько месяцев на длинные поездки. У ионити заплатить за 1 месяц и ехать, будет нормально. Я заряжаюсь за 19 центов на медленной, далеко езжу раз в сезон, быстрая зарядка у меня стоит 50 центов (для владельцев бмв по всей Европе).
Покупаю Теслу У! Почему?
Потому что: 1. 0% кредит
2. Сеть супер чарджеров
По той же причине взял свою Model 3 , вне конкуренции по цене / характеристикам и зарядка без головной боли по всей Европе.
@@Tesla-Strannik Добрый день. Подскажите пожалуйста: Рассматриваю покупку Tesla Y LR (LFP). Так как в этом году в Германии убрали скидку/возврат средств после 6 месяцев эксплуатации(+-6к евро). То рассматриваю покупку авто в Эстонии, автомобили Tesla стоят там на +-6к евро меньше чем по всей Европе. Но регистрация авто будет в Германии. Интересует такой вопрос: Рассматривали ли вы когда-то такой вариант? Может знаете будут ли какие то дополнительные расходы на растомаживание или еще что то для авто купленного не в Германии. Эстония это же тоже еврозона... Если будут такие расходы, то может знаете какие(можно в процентах) ? Интересует любая информация! Спасибо!
@700lion007 Зайдите в мой Telegramm Чат , в описаниях к предыдущим видео есть приглашения. Если коротко ЕС не всегда ЕС. Налоги везде разные. НДС или MWSt. у нас в цене, в других странах не всегда ( как в вашем примере ) . Те. придется платить 2 раза , там и в Германии или ждать 6 месяцев и пробег 6000 км. и потом ввоз в Германию или любую другую страну без повторной оплаты налогов. Если коротко это не вариант. Кстати во многих странах остались премии, теоретически можно было бы брать там. Практически это не реально к сожалению.
@@700lion007 за 6 т. Евро эти пляски с бубном не стоят. Имхо мое мнение.
А8 Pforzheim как всегда пробки :) на 6:05
Легендарная трасса : срок реконструкции 35 лет , сколько себя помню Karlsruhe - Stuttgart на реконструкции. Трехполоску так до сих пор не достроили. Без комментариев.
@@Tesla-Strannik и постоянные аварии возле Pforzheim, там где длинный уклон на автобане. Но рекуперация там отличная 👍
@papakiev 👍😊
С такими ценами на зарядку, по моему, нет никакой экономии в сравнении с дизелем уже точно) Особенно если ездить на дальняк....
Дома у вас нет зарядки, так?
Есть , на 11 квт. трехфазная WallBox.
@@Tesla-Strannikкакой тариф от домашней зарядке, скажите пожалуйста ?
@user-yu9rd3fv5u 28 центов у меня дома сейчас . Ночного тарифа нет.
@@Tesla-Strannikдобрый день, это отдельно надо приобретать ? Как то интегрировать к домашней розетки (сети), может есть видео ?
@@user-di6yq1lt9gпокупаете отдельно зарядное устройство, у меня тесловское, но можно любое нормальной фирмы, подключаете к своей сети, у меня дома 3-х фазная сеть, и все работает, если дома нет 3-х фазной сети то нет смысла, лучше комплектной зарядкой заряжаться
Извините , а с каких пор MG китайцем стал?))))))) Англичане так не считают, вообще то. А то по такой логике , Ягуар и Рэндж Ровер чистые индийцы )))) MG всегда был и остается английским дешевым авто) И технологии в нем английские и продается в Англии он, как родной. А вот чистых китайцев в Англии запрещено продавать и их тут нету.
Чистый Китаец, уже как 10 лет. SAEC купил бренд и закрыл все производства в Англии. Это не делает саму машину ни лучше , ни хуже.
@@Tesla-Strannik
MG - это британская марка , выкупленная китайцами. Впринципе, только из-за этого их и разрешено продавать в Британии и Европе. В Британии практически ничего не производится, всё производство давно вынесено в Азию.
Вы на Россию вещаете или на русскоговорящих?
Вещаю на тех кому интересна тема электромобиля. Зайдите в Telegramm и посмотрите откуда публика. На все остальные темы на других каналах.
Лучше Теслы может быть только новая Тесла!!!!
👍😊