Mga jeepney driver na hindi sumali sa PUV Modernization, nangangamba para sa kanilang kabuhayan | UB
Vložit
- čas přidán 31. 12. 2023
- Nangangamba para sa kanilang kabuhayan ang ilang jeepney driver na hindi sumali sa PUV Modernization. Paliwanag nila, gusto man nilang sumali sa program, hindi naman umano nila kayang bayaran ang napakamahal na modern jeep.
Unang Balita is the news segment of GMA Network's daily morning program, Unang Hirit. It's anchored by Arnold Clavio, Susan Enriquez, Ivan Mayrina, and Mariz Umali, and airs on GMA-7 Mondays to Fridays at 5:30 AM (PHL Time). For more videos from Unang Balita, visit www.gmanetwork.com/unangbalita.
#GMAIntegratedNews #KapusoStream
Breaking news and stories from the Philippines and abroad:
GMA Integrated News Portal: www.gmanews.tv
Facebook: / gmanews
TikTok: / gmanews
Twitter: / gmanews
Instagram: / gmanews
GMA Network Kapuso programs on GMA Pinoy TV: gmapinoytv.com/subscribe
![Saksi Express: July 25, 2024 [HD]](http://i.ytimg.com/vi/BZFQJl1KssU/mqdefault.jpg)
![Saksi Express: July 25, 2024 [HD]](/img/tr.png)
Ayos comment ni Kuya, sino ang gusto mo magcontrol sa inyo? Diba gobyerno ang nagbigay syo ng karapatan mo para makakuha ng lisensya. Gobyerno din ang nagbigay sa inyo ng prangkisa para makapamasada. So hindi ba dapat na gobyerno din ang masunod sa mgandapt nyo gawin.
Tama mtagal akong nging drvr Ng dyip 23 yrs k idadan n Ng ank kng pnganay ang pgbyhe ko mskt man svhin mtgas tlga ulo Ng oprtor d nsunod d mo dn msisisi tlga nmang kmtayan mo n pghuhulog d mo p tpos Byran mhusay mg compute ang oprtor alm nla mggng skt Lalo s ulo nla yng pgkuha Ng modern dyip.
alam nyo po ba ang sinasabi nyo alam nyo ba yung sinsabi nyong pag sunod sa gobyerno mkpag cooment lng tlga kayu
yun nga masaklap eh kinokontrol ng gobyerno para laki kita pera pera lng yan mahal ng modernization jeep million perapera lng yan kawawa mga drivee kase boundrybpalangnsa isang araw ubos na kita nila sa taas ng boundry dahil sa jeep na napakamahal
Karamihan jan driver hnd cla my ari ng jeep inuuto lng cla ng operator pra hnd matuloy ang phase out
Di ata na explain ng mga operator ang detalye sa mga jeep driver regarding sa payment.
@@HuggyWuggy91 ayaw lang talaga nila sabihin kasi lugi sila, kelan ba nagpalugi yang mga operator, pag nag taas ng langis welga agad solusyon
nakakaawa talaga yung ibang jeepney drivers.
pero pag naaalala ko ung pinagsisiksikan nyo sa 13-13 na tao ung upuan nyo, mga mayayabang jan sa terminal, sobra maningil dahil sa terminal daw sumakay, nakakawalang gana kayo kaawaan
peace ✌️
tapos di pa mag susukli ng matino at aawayin kapa.
Pag modern jeepney na yan papatayin nila aircon tapos siksikan kayo sa loob. Sa jeep at least nakaupo ka kahit siksikan pero sa modern jeep nakatayo na iba
Kalbong gulong, bulag na headlights, sirang tail lights at signal lights, etc. Need na talaga ng bagong jeepneys.
Etong mga media..kulang kulang din report. I focus nyo naman minsan ang report sa mga commuter na gusto ng maayos na public transport at kung bakit sila pabor sa PUVM. Puro na lang kayo side ng operator at driver..imbes na yung mga gusto ng commuter na sila naman talaga dapat ang mas matimbang na isaalangalang.
para sakin ma phase out man yung jeep hindi naman mwawalan ng trabaho mga jeepney driver lalo nat driver sila professional driver pa ❤❤❤❤
40yrs old up n mdalas jeep driver s tingin m mdali pb mkkakuha trbho nsa pilipinas k dbli sna kng iba bansa kht mtnda n cla p tumatangi s trbho....
@@Chow01 madali yun kasi yung taga dito saamen 54 year old dating jeepney driver ngayon driver na sya ng wilcon
@@user-oy6fn5ef9l
Twag Dyn Swerte KC ntngap p... Sbay sbay mwalan trbho jeep driver possible lht Yan mgkron p ng trbho bilng driver....
@@Chow01driver ng office namin 59 years old na nag ddrive parin. nung nag 60 sya senior citizen dun nalang siya tinanggal. kase nga senior citizen na at para iwas din sa disgrasya.
Kung yung pundo sa walang kwentang confidential funds ginamit nalang sana pambili ng modern jeep
That is not d issue, consolidation means you make corporation or cooperative, no single operator. If your Jeepney still road worthy you can still operate but if it s old and delapelated then a new unit is required, and d government give 200k as financial support.
Corrwct mismong news channel nilito mga tao sa balita, consolidation na po ung issue hindi ung pagpalit agad ng jeep.
200k per month or one time only?
tama po kayo consolidation talaga ang issue hindi modernization.mahal po kasi yung halaga ng modern jeep(mini bus) na galing china.once na pumasok sila sa coop required silang kumuha ng unit.ang take ko lang sa issue na tto why not allow local manufacturer ng jeep like francisco motors to modernized our jeepneys?bakit mini bus talaga galing china?mababaon po sila utang sa laki ng presyo ng modern jeep.
@@kendelfin2188 tama po nilalason nila isip ng mga driver at taong bayan, pati operator panggulo
yes, commuters deserve a ROAD WORTHY Transportation na din
Ang haba na ng panahon na binigay sa kanila. Tapos kung kelan ang deadline, sisihin nila ang gobyerno.
BIG YES TO MEDERNIZATION.❤
Jeep fair is 55 pesos
ModernIzation go. Kelangan natin mag paunlad ng public transport. Para sating lahat yan. Wag ng magreklamo. Pano tayo uunlad kong ayaw mag move on
@@glennfrancisangot1134ng modernized lang uunlad agad? ngppatwa ka ba??
Pano mo nasabing pag unlad?
ang mga coop ay baon sa utang!
Ang mga Operator ay walang natatanggap mula sa Coop..!
Sino ang umo unlad dito?
Ang mga sasakyan na yan ay subra subra na gawa na galing sa ibang bansa phaseout na sa kanila..at gusto nila itambakbdito sa ating bansa! At pagkaka kitaan..at kasabwat yung nasa gubyerno..!
Ngayon ipaliwanad mo..anong pag unlad!
Utak mo nasa talampakan!
@@cath1128oo nga sir un cgro ang alam nya haha
Mahal ang modern jeep galing ibang bansa..local manufacturer kaya nman ntin at mas mura..pabor sa modern jeep mas comportable at pwd friendly...sa jeep kc minsan yun 10 ginagawang 12. Halos nakadikit k na lng sa upuan..tpos un iba di nman sa tamang rota dumadaan kung saan saan nappalayo ka sa pupuntahan mo tapos malayo pa un llakarin mong pabalik...madalas ang bibilis magpatakbo..base lng sa experience..
Mawawalan na ng kita ang mga operator at presidente ng jeepneys association pero yung mga driver may pag asang ma hire sa ibang bibili ng bagong mga sasakyan. Ayaw ng mga operator sa modernisation kaya tinutulak nila itong mga driver na mag strike at manghingi lagi ng tulong sa mga pedestrians at private motorista at laging paawa. Hindi laging katwiran yung magugutom ang pamilya nyo, kesyo May pinag aaral at umuupa ng bahay, lahat naman ay pareho pareho ang problema pero mayroon ding gumagawa ng paraan para mabuhay ng maayos.
wala nman tlga kita ang presidente ah.khit noon pa dahil wla nman sweldo yan..isa lang operator yan..
Kung wala naman po pala benefits yung Presidente ng Jeepney TODA bakit papo sila nag eelection?may mga pribelehiyo po kaya nga po may mga nangangarap mag Presidente ng TODA@@gundaybeniemar3553
APPROVE JEEP MODERNIZATION PROGRAM. IWAS AKSIDENTE SA PASAHERO.
sa jeep lang pla may aksedente nù kuya..asa isip mo asa tlampakan
@@gundaybeniemar3553me mali ba sa sinabi nya. Baka ikaw naman nasa kili kili ang kokote.
kasalanan nyo eh, di kayo nag comply eh. alam ng operator nyo na may deadline pero walang paki dahil baka pagbigyan nanaman. umay...
Commento kayo wala naman kayo alam sa tunay na kalagayan.!
Nagmumukhang Mang mang ka tuloy!
Utak mo nasa Talampakan!
Ang pinaka-simpleng argumento lang naman diyan kaya hindi sila nakapagpa-lista kasi either;
a). Illegal ang prangkisa nila at matagal nang hindi nakakapagpa-renew. Bumabyahe pa din ng paso ang prangkisa at dahil hindi nahuhuli within the past few years, imbis na maglabas ng pera para makapagpa-renew ang mga operators, mas pinili na lang na mag-risk at bumyahe.
b). Ayaw magsakripisyo ng kaunti ang mga operators at maglabas ng pera kahit may tulong ng subsidiary funds ng DOTR, gobyerno at mga piling LGU, kasi bakit nga naman sila maglalabas ng pera kung okay na sila sa sitwasyon nila bago pa mag-modernization.
c). Misinformed ang mga jeepney driver sa sitwasyon kaya akala nila pahirap sa kanila ang ginagawa ng gobyerno, ang hindi nila alam, operators lang ang may ayaw kasi kailangan pa nila magsacrifice ng kaunti para lang masama sila sa modernization plan.
Kaya hindi na umasenso ang pinas dahil sa mga walang disiplina ay mga pasaway na operators and drivers.
Malabo mgin illegal prankisa Yan taon 2x renewal prankisa jeep,npakamhal modern jeep 2m+ kht ikw operator ndi k kkuha Yan bulok MJ ndi kp byad s utng mo
Tama
Kalokohan..
Omsim
ilang taon na kayong pinagbigyan ng gobyerno pero ang ilan matigas ang ulo kaya yung mga hindi sumunod pusong bakal na ang ipinataw sa kanila walang paawa awa sa gobyerno
Gobernobkamo dmo alam kung anu mangyare jan
Marami sa kanila ayaw talaga sa puv modernization program. Sana Sumunod na lang Sila sa govt. Panahon pa ni PRRD yan. Puro extension na nga ang binigay sa kanila.
Wala kang alam sa nangyayari!
May ma e comment kalang!
Mag suri ka muna para hindi ka nag mumukhang mang mang!
Utak mo nasa talampakan!
sana ganun din pamasahe ganda nga ng jeep ang mahal naman ng pamashe
Sisihin ninyo mga leader ng manibela at piston, pinahamak kayo!
Dapat ng phaseout na yan jusko, daming echos, at alibi jusko, para na nga sa buong pinas ang pag unlad taz gusto nyo pang no to phaseout ano ba yan?? Kakasawa na sa mga reklamo at alibi jusko
Ang dapat I phaseout ay mga pulitiko na mag nanakaw anoba alam nyang mga yan sa daily commute Ng mga tao?
Ganon talaga siguro yan. Maraming driven na mawawalang ng trabaho at dapat lumipat ng linya ng trabaho para mabuhay. Mas konti ang sasakyan sa kalsada kase mga modern jeep, mas marami ang masasakay. Kahit paano mababawasan polusyon sa kalsada at trafic. may mga tradeoff talaga ang pagbabago.
Hay nako isa kadin
May ma i comment lang..
Wala kang alam sa nangyayari!
Mag suri ka muna sa tunay na kalagayan !
Para hindi ka nagiging mukhang mang mang !
Utak mo nasa talampakan!
Diyan lang tumama yung mga lider nyo sa tigil pasada. Tlagang tigil habang buhay! Happy New Years !
Hindi naman yan desisyon ng mga driver,desisyon yan ng mga operator at transport leader, maglalabas sila ng hinaing at hihingi ng simpatya sa tao lalo na sa mga mananakay,dapat po kc ung nakakarami ang makikinabang at hindi lang ung sektor ng transportasyon,sa totoo lang komportable at safe sumakay sa mga modernong jeepney kesa sa mga bulok at karag karag at delikado ng sakyan ng mga commuters,samahan mo pa ng mga walang disiplina at balasubas na mga driver na umasta parang hari ng kalsada.
Magtanung ka sa mga driver ng pampasaherong jip kung san nila gusto ung modern jip ba o sa trad na jip..oo ginhawa ang pagmaneho ng modern jip pero ilang modern jip lang ba ang kayang utangin ng isang kooperatiba..ilang daang libong jip ang meron sa boung pilipinas na namamasada?...yan ang isipin mo, ngayon papanu yong mga taong mawawalan ng hanapbuhay, MANLILIMOS NA LANG..yan ang gusto mo?
modern o lumang jeepney pa yan, d mu jan mabbase kung matino ang driver o hindi! pag bago ang jeep mabait ung driver? ngppatwa ka ba??
@@bagwiskabayan5177 alam mo dapat lahat ng sektor makinabang hindi lang iisa,now hindi mo ba isinaalang alang ang safety ng mga mananakay?anu ba importante sau ung pangkalahatan o ung kakaunti na reklamador?ang problema sa transpo mahirap resolbahin kaya nga sinisimulan na ng gobyerno ngayun,eh ikaw ba anu solusyon mo sa problema sa transportasyon?kaya mo ba resolbahin yan sa panandalian lamang?daang libo ba dapat paboran o yung milyones na makikinabang?
@@cath1128driver din ako kaya alam ko at nakikita ko mga balasubas na driver sa daan,sa tingin mo nakakatawa ba ung modernization sa jeepney?o ikaw ang nakakatawa kasi makitid utak mo at ayaw mo lang.
@@joelwamil3057 ok lang na mawalan ng hanapbuhay ang maraming pamilya na umaasa sa pamamasada basta kailangan magmodern jip, ganon ba?..isipin mo public transport yan, pinapakinabangan yan ng gobyerno dahil isa ang public transport sa nagpqpatakbo ng ekonomiya sa isang bansa ngayon dahil meron nakitang mini bus na gawang china kailangan iphase out ang trad na jip..o papanu yong mga tao na umaasa diyan..d baleng iphase out yong mga jip, ala namang problema pero yong mga taong mawalan ng hanapbuhay papanu yon..ang tagal naging katuwang ng gobyeeno ang mga yan bago ngayon aalisan ng hanapbuhay?...anung klaseng mindset qng meron kayo?..tao ba kayo?
Ang ayaw mawala ng mga yan, yung sila may kontrol ng pagkakarga ng pasahero kahit siksikin pa, tpos walang oras na susundin kasi ika nga sariling prangkisa sarili ang amo pati kalidad ng sasakyan magtiis ka
at mananakay pa ang mag suffer sa kabulukan ng mga jeep
Dami ninyo alibay..
Kapag ayaw maraming dahilan,
Kapag gusto maraming paraan..
year 2019 pa kami nakapag consolidate, at naka sali ng COOP ganun pa din wala nman sapilitan mag palit ng Unit..depende nlng kung may pang down na ang member operator. at nag apply nman ng Provisionary extension ang coop. para tuloy lang ang biyahe
April 2023 pa yan dapat ang deadline, tapos na extend sa December 31. Yung kasalanan kayo eh ang haba ng panahon tapos mag-last minute rush pa kayo
Advantage to sa mga private companies na need ng professional drivers. Dadami ang mag aapply at bababa ang pasahud. Supply and demand.
Ang dami nang bagong modern jeepneys sa province, at maraming matinong jeepney drivers at operators na ang sumunod at nagbibigay na ng magandang serbisyo. Sa Metro Manila lang hindi nakapag consolidate masyado - ang daming ebas at kuda lalo na ng Piston at Manibela. HALATA NAMANG MAY AGENDA AT SARILING INTERES. Bakit kelangan na may special treatment kayo, e ang dami nang nakapag comply? Ngayon hina-high jack nila ang gobyerno at taong bayan para magmukhang kaawa awa kahit napakahabang panahon na ang binigay sa kanila. BUTBOT NIMO. Sawa na ang mga pasahero sa bulok, sikisikan, mabaho, mainit, kulob, maingay na mga lata na jeepney nyo. Hindi katanggap tanggap ang jeepney sa kultura natin. Isa itong toxic na pamana ng nakaraan na dapat nang baguhin dahil mas nagiging atrasado pa ang lipunan natin dahil sa jeepney culture na yan. Dami pa sa hanay ng mga driver, barumbado at bastos nakikipagsagutan pa sa mga pasahero. Tapos karamihan pa ang lakas mag buga ng yosi sa loob, maingay at nakakabingi ang patugtog, tapos ang dudumi pa ng mga kamay na puno ng grasa di man lang naghuhugas kapag magaabot ng sukli, ang dami pang tigil para makipag chisimisan sa mga kapwa driver. SOBRANG NAKAKAPAGOD KAYO, KAYA LAGI DING STRESSFUL ANG BIYAHE NG MGA KOMYUTER E. Sa totoo lang, ang hirap magbigay ng simpatya sa inyo dahil nagdudusa at nagtitiyiga kami ng ilang dekada na sa bulok na serbisyo nyo. Wala lang talang choice ang mga tao kasi yan lang ang available. Bigyan nyo kami ng malinis, matino, komportable at efficient na serbisyo. YES TO JEEPNEY MODERNIZATION! - Mula sa isang komyuter at jeepney passenger, na walang pagmamahal sa inyo.
Tapos ang pamasahe mag triple
@@noeljudyannengineeringhub1625totoo ba talaga? Ebidensya?
Wlang puso
Sa ang ayon ako sayo..
Panay yosi ng driver at konduktor yung usok ng yosi nasisinghot ng pasahero..
Ginagawa pang terminal bawat kanto kaya ang tagal ng byahe umaabot oras kahit walang trapik
Sa bawat kanto nagterterminal naman ilang minuto nag tatawag ng pasahero
Mayaman kac kayu..
buong taon sila sinabihan..tapos sasabihin "di umabot"
Hahaha ganyan talaga tayung mga Pinoy, pasaway. Ilang years na pinagko consolidate 😂.
Peace out sila ok sana kung ganun din karame ang palit na sasakyan para wala maipit na mananakay o kaya gawing parihas presyu ng jeep sa bago unit para marami kumuha
Hindi kaya bayaran... Kaya nga may consolidation para maging cooperative. 2017 pa yan.. ang dami ng extensions... It is HIGH TIME.
Nice riding with you jeepneys.
Ang babaw ng dahilan talaga pag ayaw ng tao pero pag gusto lage may paraan...
In respect sa mga tsuper po ntin, kadalasan un mga dahilan nila na hndi nila kaya ay dahilan ng mga tao na ayaw ng pag babago.
Kyong dyan sa maynila ang dami nyo dahilan. Yung ibang siudad nakakasunod.
Move on n mga sir kailangan na imodernize ang mga jeep
Yan yun mga jeepney na binenta ng mga operators na lumipat sa coop at nakabili na ng modern puv 😂. Kaya yan ang sinasabi ng mga driver na yan na binabyaran pa rin hanggang ngayon. Bagsak presyo kasi noon mga presyo ng jeep.
Oo dinugas ng mga operator mga driver nila😂😂😂 ganid eh noh...
yan rin kasi mahirap minsan sa atin yung wala pa pinuproblema na agad, sanay sumali na sila at kong hnd talaga kaya saka nila ibalik ang sasakyan, isipin rin sana nila na marami ang makikinabang jan kasi mababawasan ang pulosyon. hirap minsan sa atin sarili lng nating kabusugan iniisip natin.
Wag nyo kc ipilit ang kamahal na mini bus. Basta hnd kolorom at bulok na jeep bus taxi Ayos lng para my pilian ang mga mananakay.
Hahaha, ano gusto libre ?
Sad to say kelangan talaga ng modernization kahit madami mawawalam
Napakatagal na ng palugit sa inyo mga sir. di po kayo mauubusan ng rason
Correct!!! Panahon pa ni panot yan modernization program...tigas ng mga ulo kase
Mahalin natin ang kalikasan Kong alam nyo naman na kakarag-karag na jeep nyo at naglalabas ng nang makapal na usok . Palitan nyona. Hindi lang kalikasan natulongan nyo pati safety ng Buhay ng mga taong sumasakay sainyo.
Easy to say, saan sila kukuha ng ,3 million para sa new jeep tapos 55 pesos ang lowest fair ng modernized jeepney
Isa kapang ang utak ay nasa talampakan!
Maraming subrang mauusok na pabrika..piro bakit nagpapatuloy parin!
Bakit maraming minahan na nagpapatuloy sa pag mina!
At patuloy na sumisira sa inang kalikasan!
Ang mga jeep ay dumadan sa emmession test at ang mga bumibiyahe ay nakapasa.
Para sa kaalaman mo!
Utak mo nasa talampakan!
Hindi umabot dhl d inasikaso ng kanyang operator. Un ang talagang dhlan. Ngayon dami reklamo.. interview p more
An end of an Era :( sa ibang bansa govt ang may ari ng public transport, bakit sa pinas hindi nagawa.. para sahuran na lang sila, SUre income hindi mag uunahan sa pasahero
Wala din pinagkaiba Yan sa mga may utang samin lagi na lang nanghihingi Ng palugit puro pagbigyan sila na nagdidisisyon di maubosan Ng reason
Kalokohan yan sinasabi Mo na hindi kayo kakain dami dyan naghahanap ng driver Mg Erran kayo kalinisan para sa susunod na henerasyon makaraos din ❤
Iwas colorum din kasi yan. Pabor sa mga may legal na prangkisa. Kaya ayaw ng iba.
GIRA NA METRO PHILIPPINES WOW
As an operator, we don't mind the modernization, we even opt for it.
The problem lies with the jeepney association, they want that we ply our jeeps every other day (not counting the coding days) to increase the revenue of the driver.
So, how can the operator survive with just 3-4 days of revenue (boundery), not counting the cost of maintenance like tires, oil, battery and others.
Anyway....we stopped operating... it's a lost cost 😕😉🤔
Ok sana modern jip. Kaya lang ung presyo 2.8 m.. isinubo sa kautangan ang driver at oprtr hirap din un.
Kawawa.naman.mga driver mahirap n Lalo pang maghihirap mga negosyante Lalong yayaman.😢
😂😂😂😂
bulok na transportation natin napg iwanan na tayo sa asya.
Ganun talaga. Hindi na kasi tayo magsisimula kasi walang tamang oras. Pangalawa, nakasentro kasi sa mini bus ang mga tao. Pangatlo, may evaluation pa ata sa katapusan ng buwan. Sana bilang pilipino nagiipon tayo kahit konti at maaga tayo gumagalaw. Isipin natin kung 50 pesos per day magkano yun sa 20 years. Sana lang nailatag ng maayos ng gobyerno ang programa para sa hinaharap.
mas mahal pa papagawa inyo sa lumang jeep kaysa sa bagong jeep
Mas nangangamba ang mga commuter kapag hindi napalitan ang mga bulok at delikadong jeep.
Hi, I'm asking for your permission to use this video for school related purposes. Thank you!
Tama ba yung pagkakaintindi ko?...
Ibig sabihin ba ni kuya magiging minimim lang sahod nila kagaya ng mga employee,like 610?..😮
Correct me if I'm wrong
puv modernization , magkano itataas ng pamasahe?
Yes to jeepney phaseout.
Public Transport Driver Should have Tesda Training and LTO Exam Certificate on Public Transport Exam. para me Quality mga public Drivers..
Dapat may deciplina Yung driver conductor Hindi mag sigarilyo at regular drug test kailangan Hindi lango sa drugs at sakto sa tulog para walang desgrasya sa kalsada
Ung ganitong mindset ng mga driver natin simula't sapol. Kapag hindi nila makuha ang gusto nila, idadaan sa transport strike. E hindi nakuha ngaun, akala mo sila ang kawawa.l, e lagi nang mga sumasakay ang talom
Perwisyo yang ginawa ng gobyerno. Ang daming walang trabaho dito sa pinas. Bukod sa ang hirap ma hire eh kokonti lang ang mga hiring. Tapos pati yan inano pa. Perwisyo. Kaya di naunlad tong pinas kasi yung mga nasa baba lalong binababa.
Isang Tama ka idol❤
Tama ka idol❤
Nagstrike ksi kung nag pa consolidate na agad
bkit ksi dpt pilitin kung ayw kung snu lng my gsto dpt un lng mlking problema yn pg wla n mga traditional jeep kulng mgiging sskyan at mdmi mwwln ng trabho
Yan ang hirap sa. Ibang driver dati sinasabi nyo 200 to 300 lng kinikita nyo pag nag tatas ng gasolina kaya ayaw nyo na mag driver ngayun gagawing silang sahodan nag rereklamo pa din.
kawawa nman kayo.. misinformed.kayo or sinadya ng asosasyon wag sabihin sa inyo
No to CHINA mini buses! Govt should push for local jeepney manufacturers.
Ako di po Ako sang ayun na palitan ang jeep Kasi po Yan po talaga ang tradisyonal na sasakyan sa pillipinas tapos ipag papalit lang sa gawa ng ibang bansa dapat po dipo natin tinatang kilik dapat gawang Pinoy lang kawawa naman Kasi Yung mga naka bili ng jeep tapos iFace out lang 😢
Grabe naman kayo napakahigpit bakit di pagbigyan ang mga driver kawawa sila walang konsensya
6 years na yang Modernization di matuloy tuloy dahil palagi pinagbibigyan. Ngayon tinuloy na “walang konsensya” parin?
Yan napapala sa mga sumusunod sa sulsol ng mga makabayan bloc😊
Tama
Government should remove those old jeepneys and old trycycles for clean n green should not allowed those old vehicles imposed the law and should follows no excuses period
Modern jeep daw. Bka modern mini bus kamo.
Kami po ay may naka rehistrong cooperative. Hindi po kmi against sa modernization. Sumunod naman po kami. Ang problema po sa LTFRB, kapag ang ruta ay nasa 60% na ay AYAW na nilang tanggapin ang aming application, ayon ito sa LTFRB MC-2023-047. If the number of unconsilidated units is below 40% of the total NAU, consolidation shall no longer be allowed. The individual operators comprising the unconsolidated entities who earlier consolidated in the route. LABAG po ito sa kalooban namin na sapilitan kaming isama sa IBA samantalang meron nman kaming naka rehistrong cooperative. Ano po ang masasabi nyo dito?😢
dapat ksi ung gobyerno nagbigay ng subsidy
Aaahh, Okey.
Hahahaha 😂😂😂, kahapon lang po ba kayo pinanganak? Wala kayong ka alam alam sa pinagsasabi nyo po 😁
Subra tagal na yan kasalanan paba yan nang Government ? Iba talaga sa PINAS 😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂😅😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂
Sinong gusto mong mag control sa'yo? Ang minimum sa ngayon 600 lang samantalang kayo 800 net na or sobra pa.
humngi kayo ng tulong kay valbuena siya dahilan kung bakit hindi na kayo maka biyahe
Tama
Agree to phaseout, show no mercy
favorite ng pinoy yan mang hingi another chance
Dapat bayaran Ng gobyerno bawat Jeep Ng driver para may panimula sila. Dami Pera gobyerno Ilan Lang nakikinabanf
Mapapakinabangan pa naman ang lumang kaha ng Jeep kung mag kakaroon ng E-engine na hulugan.
Ikaw mag finance sir, hulog hulugan nalang sayu Araw Araw.
ganun na nga
mukang tigil pasada na nga talga kyu.
Wag na kayo magpa consolidate,ituloy lang ninyo ang pag strike,dyan naman kayo
magaling sa pag rally.
Tapos gagawin ka ng arawan tapos may quota pa di na.Mamasukan nalang ng private driver kaysa sa cooperative di naman bayad oras dyan paglumagpas sa oras.Pang paug paog lang mamasukan ng matagal dyan.
Kaya Hindi mabilis pag.unlad Ng Pilipinas.. 2024 na!
Mag.iba na lang kayo Ng uri Ng trabaho.
Daming problema sa pilipinas, pero pinag tutuunan nila ng pansin ung alisin ung mga kabuhayan ng mga jeepney drivers, pero hindi nila inaayos ang problema sa sistema ng edukasyon kasabay ng mga batas na ang hustisya ay nabibili.
Sama pa kayo sa mga rally
modernization ba e countrywide baka naman pwede mga lumang jeep sa probinsya maganda nga jeep e pwede convert to cargo vehicle
... pwede ding ilublub pra bahayan nang talangka! Hehehe
baket di maintindihan ng mga drivers na kailangan road worthy ang mga jeeps nila? pati Media, nagmamaang mangan din eh
Ilang taon na yan sinimulan di pa rin tapos?
wala na talaga yung ating traditional jeepney parang nagka mali tayo
YES TO JEEPNEY PHASEOUT!!!
mga professional drivers kayo mag e bike kayo yan mga bagong hari ng kalsada benta nyo jeep nyo bili kayo e bike wala panh hule
Haba2 na ng panahon bibigay sa kabila binabaliwala nila.....tpos gagawin nyo mag welga Kyo ....kaming mga pasehero gusto nmin maganda safe malinis Aircon umulan umaraw presko Meron pang condoctor kaya no hasel sa pasehero...sk panget sa jeep karamihan wlang headlight wlang signal light wlang breacklight ...tpos ung mga gulong ung iba pudpod na dpat laging safe dhil ilang pasehero araw2 Ang nasakay sa Inyo ....
Sa probinsiya na lang ang mga Jeep hindi sa sa syudad.
panong di mag aalinlangan mga operator nila magulo
Mag isip nalang po kayo ng magagawa ninyong krimen pag di na kayo naka pag pasada marami namang krimen dyan
Sa jeep sagap mo lahat usok alikabok,kahit siksikan na pilit pa rin magsasakay,madalas pa kahit hindi sasakay basta nakatayo sa gilid ng kalsada hihintuan😂😂😂
Well waiting na new modern jeep swerte mo pag isasakay ka galing palengke at puro isda dala mo 😂 , kaya mag ipon ka nalng pambili sarili mong sasakyan
Tagal na kz yan eh nagmamatigas mga ooerator na yan kz ayaw nila mode ization, malawak pa ang kabu dukan magsaka nalang para.mabuhay at.nagkulng na ang bigas
mali kuya, araw kayo pero may percent po kayo sa kikitain nyu sa isang araw sa modernization. tsaka unlike before almost 12-16 hours kayong nasa lansangan ngayun 8-12hrs na lang so mas my time na kayo sa family nyu.
Mag rally ulit kayo tapos sigaw ulit kayo na prang mga timang. Hihi. Happy NEW YEAR! New = modernize Year!