KENAPA BUS MENGGUNAKAN MESIN DIESEL TIPE 6 SILINDER SEGARIS?

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 02. 2024
  • INILAH ALASAN KENAPA BANYAK BUS MENGGUNAKAN MESIN 6 SILINDER SEGARIS
    Video Footage From
    CZcams Channel
    XL Machines 120
    Samir zlatomir
    The Renalicious
    Gerobag Nipon
    Scania Trucks & Buses
    Volvo Trucks
    Bus Cctv90
    Cars Garage
    Laurentiu manu
    Truck Factory
    Da\8/iD Wizzel
    Shafat Shahnewaz
    Mas Aldy
    GOMMRBLOG
    Tag : mesin diesel 6 silinder segaris, mesin diesel v6, mesin diesel v8, bus bermesin v8, Mercedes-Benz oh 1634 v8, mesin bus 6 silinder segaris, torsi mesin bus, kenapa bus dan truk hanya pakai mesin 6 silinder segaris, inline six, inline 6, 6 Inline, piston bus dan truk, crankshaft bus, kenapa bus dan truk tidak pake mesin v6 atau v8, kenapa bus dan truk bermesin diesel
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 33

  • @suminisumini6207
    @suminisumini6207 Před 3 měsíci +2

    Segaris Yamaha banget tumpangannya Rossi

  • @shrimpcat99
    @shrimpcat99 Před 5 měsíci +11

    V8 openpipe gak ada obat kang 😂

  • @reryprabayana4865
    @reryprabayana4865 Před 5 měsíci +4

    V engine RPM nya biasanya lebih tinggi, kalau I engine RPM lebih rendah, engine2 untuk keperluan power yg besar lebih dipilih I engine, I engine bisa diberikan bahan bakar yg rendah kalori misalkan HFO sehingga lebih irit biaya bahan bakarnya

  • @reynaldooktaviano726
    @reynaldooktaviano726 Před 4 měsíci +1

    Yang menggunakan mesin V6 itu mobil balap 🏎 #formula1 Formula 1, sejak dari musim tahun 2014 sampai sekarang, memakai mesin V6 hybrid berkapasitas 1600cc, tetapi bertenaga besar, sekitar 1000 tenaga kuda.

  • @dianstudiopro1600
    @dianstudiopro1600 Před 5 měsíci +3

    lha mesin cooler 4 silinder mbah , favorit dan terkenal malahan

  • @fachruljuhaeni9026
    @fachruljuhaeni9026 Před 5 měsíci +2

    Mantep aseli

  • @bimateknik3362
    @bimateknik3362 Před 5 měsíci +5

    Klo 6 segaris getaran sangat halus,

    • @argoadhyaksa8548
      @argoadhyaksa8548 Před 4 měsíci +2

      Inline itu langkah kerjanya sangat efisien. Penggunaan BBM lebih irit

  • @rizalrizal-fm2co
    @rizalrizal-fm2co Před 5 měsíci +4

    Sebab umumnya masyarakat kita lebih familiar dan terbiasa pakai mesin segaris sebab dari perawatan aja lebih murah dan kebanyakan masyarakat indonesia menganggap mesin v itu adalah mesin sultan gg usah kendaraan niaga, kendaraan pribadi pun bila disuruh milih pasti yang inline beda sama amerika yang terbiasa memakai model mesin v sebab pemerintah sana mendukung industri mereka mendukung jadi itulah kenapa mesin v sangat jarang dan bahkan gg sefamiliar inline😂

    • @haryogunawanhartono4383
      @haryogunawanhartono4383 Před 4 měsíci

      6-Cyl mesin konvensional..Kendaraan Jadul memang Segaris hingga 12 Cyl...Jika dirubah V...maka tambah rumit Pembuatan nya dan Pemeliharaan nya.

    • @argoadhyaksa8548
      @argoadhyaksa8548 Před 4 měsíci

      Inline itu langkah kerjanya efisien dan lebih gampang dirawat.

  • @jhon4842
    @jhon4842 Před 4 měsíci +1

    👌👌bg botok

  • @banuamekanikal454
    @banuamekanikal454 Před 5 měsíci +1

    mantab penjelasan nya kawan👍👍

  • @MusikUmar
    @MusikUmar Před 5 měsíci

    Mesin d kapal juga pake inline lbh simple kbykn mesin yg d bwt japn.

  • @camry6548
    @camry6548 Před 5 měsíci +1

    Coba scania bikin chasis bus V8 scania, pasti gacor banget tuh di jalan

  • @YasashiiGarage-fz6om
    @YasashiiGarage-fz6om Před měsícem

    kami membenci inlene 6 tapi kami suka v8

  • @user-kk8yr5qy6n
    @user-kk8yr5qy6n Před 5 měsíci +4

    kalo masalah top speed kenceng an mana bang. sedangkan kalo kita kihat speedometer nya antara Merchedez benz,volvo,scania kan 120 km/jam. sedang kan pesaingan nya Hino Dan Domfeng itu kan 140 km/jam. itu kalo di pacu kenceng an mana. kalo setahu ku sih kalo merchedez benz,volvo dan scania emang kuat dan menang di tanjakan. tpi kalo jalanan nya landai tdk ada tanjakan domfeng Dan Hino jagonya. tolong bang di koereksi yha kalo sya slah. gpp kan bang menjawab. buat nambah ilmu bagi sya.

    • @bimateknik3362
      @bimateknik3362 Před 5 měsíci +3

      Krn eropa sama amerika itu ada limiter pengaturan speed,biasanya dibawah pedal gas ada kotak,krn pedal elektrik,biasanya disegel sama po,mkanya digeber apapun mentok 120km

    • @bimateknik3362
      @bimateknik3362 Před 5 měsíci +2

      Klo untuk tanjakan enakan mesin didepan semua tanjakan dilibas abis😊😊😊😊,

  • @kingkaskus22
    @kingkaskus22 Před 5 měsíci

    Pantes truk dengan konfigurasi V engine transmisi nya banyak

  • @leodarmawanleo
    @leodarmawanleo Před 4 měsíci

    Gw gak paham ttg pemaparan torsi MB V8 1150 Nm vs Dongfeng Inline6 1080 Nm, beda hanya 30 Nm darimana? 🤔

  • @TurJek.
    @TurJek. Před 5 měsíci +3

    Pertama dapat apa min?😅

  • @alexandred-gree8916
    @alexandred-gree8916 Před 4 měsíci

    Lamborghini suaranya garang mungkin pakai konfigurasi V ya?

  • @Sr_85
    @Sr_85 Před 3 měsíci

    Kalo W6 ada nggak. Terus torsinya gede apa kecil😅

  • @sutaryo440
    @sutaryo440 Před 5 měsíci

    Tul

  • @user-fh3te8mr3s
    @user-fh3te8mr3s Před 5 měsíci +1

    Bang kenapa nggak pake mesin boxer????

    • @harakazuo4753
      @harakazuo4753 Před 5 měsíci

      Mesin diesel model boxer kayaknya blm pernah dengar bos,,

  • @tapemobillivina4562
    @tapemobillivina4562 Před 5 měsíci +1

    Adalagi bus yang mesinnya 5 silinder segaris kyk bus scania di tipe tertentu,