Tešíme sa z pražského metra (1976)
Vložit
- čas přidán 17. 02. 2023
- Z relácie Noc v archíve.
Reference:
bit.ly/3l8GUbc
1) This video has no negative impact on the original works (it would actually be positive for them).
2) This video is also for teaching purposes.
3) It is not transformative in nature.
2:28 Samozřejmě museli zmínit skvělou pomoc ze Sovětského svazu… 🤦♂️
Přitom jsme ji vůbec ale vůbec nepotřebovali protože technologie jsme na to samozřejmě měli a ohledně souprav Tatra pro metro vyvíjela soupravy R1. Ale strana-vláda rozhodla, tak jsme si museli "nechat poradit" od soudruhů ze sajuzu a mimo to i koupit extrémně těžký, neohrabaný a už tehdy zastaralý soupravy Ečs z Mytišči. A takhle to tady bylo se vším.
Metrovagonmaš dodal kópie vozňov Brill (alebo akých?) z USA, technicky na úrovni roku 1930.
Politika je politika. Dnes je to "za pomoci EÚ".
Buďme za to rádi. Nebýt té pomoci, měli bychom tady jen nějakou trapnou podpovrchovou tramvaj. Zastaralé vagony byly jedna věc, ale celková koncepce metra je věc druhá.
@@janbulik8771 Pravda,pravda😊
Je veliká škoda těch ošklivejch a hlavně zastaralejc vagonů metra, že nezůstali v Rusku. Vyvíjely se české vozy.
Tatra R1. Modernější, mrštnější a tišší.
@@pavelverner Plne porovnateľné s tým, čo vtedy bolo na "západe". Taký "Silberpfeil" vo Viedni v istých ohľadoch pripomína R1, napr. šesťuholníkový prierez skrine. Koncepčne bol tiež podobný. Dodnes jazdia.
@@pavelverner Nezapomeňte, že to bylo díky sovětským specialistům, že bylo rozhodnuto postavit metro. Protože se československá vláda chystala postavit jakousi podzemní tramvaj, nebylo by jasné, co to je. Lepší je plnohodnotný systém metra, i když s mírně zastaralými vagóny, možná jsou těžké, ale docela spolehlivé a nenazval bych je nijak zvlášť strašidelnými nebo ošklivými.
2:47 dĺžkou výstavby predpokladanou do roku 2000... Pokiaľ viem, tak sa stále stavia metro v Prahe aj v roku 2024
Kvalita záberov ako z 50. rokov 20. storočia. A tie vozne hádam z 30. rokov!
Jo a ten čobolskej komentář taky katastrofa!!! Na stráž
@@cze1 V dobe vzniku reportáže sa jednalo o Československo. Bežne sa používali oba jazyky a nikto s tým problém nemal. Ak ti vadí slovenský komentár, tak stiahni hlasitosť na nulu a sleduj to ako nemý film.
Mozno aj preto to ma v dnesnej dobe to skvele caro. :)
Je to ostuda, no. Ani pro takovou událost nebyli schopní sehnat barewvný film.
@@pozitroncz8679 Lebo vtedy bolo pre ,,profi" farebné iba ORWO, a to bolo často horšie, než ,,čierno-bielo".... 😎😎
Porovnajte čo všetko postavili od roku 1945-1989 "komunisti" a od 1989-2023 naši "Demokrati" rozdiel je 10 rokov .Kolko nemocníc,ciest,dialníc ,bytov pre ludí..O tom že všetko dobré čo tu fungovalo skrachovalo alebo sa predalo za pár korún.
Ked sa pozriem, kolko vzniklo novych bytoviek a kolko si ludi postavili rodinne domy.. to je daleko daleko daleko viac nez komunisti za 50 rokov. Vacsina dedin pri vacsich mestach sa rozrastli viac nez trojnasobe!! A nepotrebovali na to zlodejsky komunsiticky diktatorsky stat, ktory najskor ludi okradol o majetky, potom cez menovu reformu o peniaze - to sa potom stava z nakradnuteho! Takze trepes.. mesta sa zmenili za 20 rokov viac ako sa zmenili za komunistov za 50 rokov!!! A bez statnych penazi.
@@chronokoks Takže keď som to správne pochopil tak ty aj tvoji susedia bývajú v bytoch aj domoch ktoré postavil štát? Kde žiješ v Narnii? Ani jeden byt ani jedna nemocnica ani jedna železnica vlaková stanica? Ja bývam v dome za ktorý platím Hypo.Bývam 7km od hlavného mesta tak tu nepíš že z 1000€ čo sa tu zarába si tu ľudia stavajú domy.Domy a byty sa stavajú ale podľa prieskumov sme v Európe na druhom mieste v najdrahších bytoch v počte rokov potrebných na kúpu 3izbového bytu je to viac ako 15 rokov.Elektrarní je kolko vybudovaných. Ty nevieš ani že aj vodu máš s komunistických nádrží.Veď ty ani nevieš čo píšeš za nezmysly
Nemyslím si, že by úlohou štátu mala byť výstavba bytových domov.
Tak hele, metro z prvních let bylo nádherné na pohled, ale na áčku až do konce 80. šíleně smrděly průsaky, což se odstranilo až v letech 1994 a 1995. A třeba nejstarší céčko všeobecně. Tady se jaksi při projektech zapomínalo na to, že ve stanicích budou taky sloužit lidi - třeba malý příklad stanice metra Kačerov - stavědlo, odkud se řídí jízda vlaků, je cca 150 metrů za koncem nástupiště, služební WC je na druhém konci nástupiště, čili dalších 100 metrů. A úplně totéž je na stanici Muzeum, tam je to ještě opepřeno chůzí po schodech.
Na nových trasách je to aspoň o kapku lepší, tam je technické zázemí relativně blízko.
Tak a ještě o nemocnicích a sídlištích. Od roku 1988 žiji na sídlišti v Řepích. První půl rok jsme se honili na jediný autobus asi 500 metrů na zastávku. Samozřejmě, když zapršelo, bylo všude plno bláta. A vůbec nejhezčí byly služby - jedna sámoška, pošta v jedné dvojgarzonce, dvě školy, vlak do města 3x denně. V říjnu 88 přijela do Řep tramvaj, ale trať byla tak spolehlivá a perfektně postavená, že mezi roky 1989 a 2011 se každý rok musela na měsíc až šest týdnů uzavřít, aby se jakžtakž opravila. A předesílám, stavěla se od roku 1975! O hlavních prázdninách v roce 2011 přišla kompletní výluka, trať se v podstatě postavila úplně znovu a dodnes slouží bez problémů.
Nemocnice se v Praze za totáče prakticky nestavěly, jen se dostavovaly. Zářným příkladem kvality je Motol, kde se kvalitní jugoslávská stavba musela dodělávat a předělávat ještě v minulé dekádě
@@atino11 V demokracii si stavaju pribytky ludia sami!!! Ja byty tak ci onak nenavidim, su to veci pre ludi co chcu byt nasackovani jeden na druhom, pre ludi co chcu mat obchody 10 metrov od domu.. su to ludia co placu, ked musia do zamestnania cestovat 30 minut a to iba verejnou dopravou, lebo mat auto je pre nich velka pritaz. Takych ludi mam absolutne na haku - chudaci co chcu pecene holuby do huby. Ja som si dom postavil sam, a to som stravil niekolko mesiacov v roku na fuskach mimo Slovenska. A co sa tyka elektrarni atd, vo vsetkych statoch je podobna situacia - v minulosti sa stavalo, teraz nie. Aj v demokratickych krajinach sa toho postavilo daleko viac v minulosti.