🇩🇪🚋 Tram Schöneiche-Rüdersdorf: Düwag M6C-NF & GT6ZR 🗓️ 2023-11

00:00 Intro
00:25 Zarys historii / An outline history
01:44 Mapa linii 88E / Line 88E map
02:15 Schöneiche, Betriebshof - wyjazdy z zajezdni / leaving the depot
04:35 GT6ZR #48
10:25 M6C-NF #77
🇵🇱 Tramwaje jeżdżą w Schöneiche od 1910 roku, a na przestrzeni lat przez miasto przewinęły się różne typy taboru.
Pod koniec lat 90. XX wieku pojawiły się pierwsze używane wagony z zachodnich Niemiec - GT6ZR z Heidelbergu. "Helmuty" na wiele lat zadomowiły się w Schöneiche, a ostatni wagon #48 (rocznik 1973) dotrwał do 2024 roku. Niestety, 6 maja 2024 wagon uległ poważnemu wypadkowi, w wyniku którego stracił niemalże cały przód.
Lecz jeszcze w 2023 sprowadzono następców - dwa niewiele młodsze, ale nowocześniejsze M6C-NF z Mülheim. Tzw. M-wagen rozpoczęły nowy rozdział tramwajów Düwag pod Berlinem, choć GT6 nie spisano jeszcze na straty.
Wszystkie te wagony potrzebne są do obsługi szczytowych kursów skróconych (88E) z Berlina do Jägerstr. Na brygadach tych musi kursować tabor dwukierunkowy, gdyż przy Jägerstr. nie ma pętli.
Sprowadzenie Düwagów pod Berlin nie tylko dało tym leciwym tramwajom drugie życie. Stworzyło to także nie lada atrakcję w postaci zachodnioniemieckich tramwajów na terenie byłego NRD.
🇬🇧 Trams have been running in Schöneiche since 1910, and all variety of cars have been used over the years.
In the late 1990s, the first used trams from western Germany appeared - GT6ZR from Heidelberg. These trams operated in Schöneiche for many years, and the last car #48 (built in 1973) lasted until 2024. Unfortunately on May 6, 2024, the car had a serious accident and as a result lost almost the entire front section.
However, in 2023 the successors were found - two not much younger but more modern M6C-NF from Mülheim. The so-called M-wagen started a new chapter of Düwag trams near Berlin, but GT6 has not been written off yet.
These cars are together needed for peak-hour services (88E) from Berlin to Jägerstr. Two-directional trams are necessary, because there's no loop at Jägerstr.
Bringing Düwags near Berlin not only gave these old trams a second life. It also created quite an attraction as the West German trams appeared in the former GDR.