TEST Opel Astra ST 1.5 CDTI CZ/SK

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 10. 05. 2020
  • Opel Astra patří ke stálicím nižší střední třídy. V současné generaci jde hlavně o pohodlné auto na každý den, které je dobře vybavené a prostorné. Jak se ale žije s tříválcovým dieselem? Dozvíte se ve videu.
    Článek je k přečtení na www.autojournal.cz
    Sleduj novinky na: / hrubis
    Podpoř mě na www.paypal.me/hrubis
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 131

  • @prasezlesa7230
    @prasezlesa7230 Před 3 lety +12

    Astra je teď takové to auto, které si rozumem zvolí člověk, který vybírá to nejlepší v poměru cena/výkon. A přesně takové auto je vždycky potřeba. Takže tleskám.

  • @ivoklimes1579
    @ivoklimes1579 Před 4 lety +16

    Fakt jste šikula, recenze jsou parádní bez zbytečnejch kudrlinek. Fandím Vám a máte můj odběr....

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Díky moc! Jsem rád, že se líbí.

    • @johnkerrow7677
      @johnkerrow7677 Před 3 lety

      je to nejlepší recenzent aut. já jsem na auta laik. ale co to rok sleduji, tak fakt už mám pojem o čem ty auta jsou a strašně se těším na další. Doufám, že v tom Hrubis bude pokračovat. Zaslouží si za to ty peníze. Je to fakt skvělý. Mohl by vystupovat v ivadle. Já obdivuji ten projev. Já si sednout do auta, tak nevím co říct. ok, tohle je volant, tohle je šaltpáka ... stěrače stírají... no a to by bylo asi tak vše :-D

  • @jiritomas6548
    @jiritomas6548 Před 4 lety +2

    Ahoj.Díky moc za další video.Asi není co dodat.Astra je prostě povedené auto pro obyčejné lidi.Těším se na další videa! :-)

  • @milosadamu9220
    @milosadamu9220 Před 3 lety +1

    Výborná recenze, poděkování. Domnívám se naopak, že počet tlačítek na ovládání je v pořádku, oproti dotyku je to nebytečný luxus.

  • @vitekkonderla7711
    @vitekkonderla7711 Před 4 lety +8

    Perfektní ústní projev 👍

  • @kubajs3795
    @kubajs3795 Před 4 lety

    Ahoj. 🙂 Pokud by se našla nějaká VW T4 Multivan 2.5TDI od roku 2000 na recenzi bylo by to moc fajn 🙂
    Jinak super videa. 👌

  • @jungovec9169
    @jungovec9169 Před 4 lety +3

    Vynikající video Hrubisi, jako vždy. Šikovnej kluk si opravdu! 👍🏻🍀🙋🏻‍♂️

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Jiří Jung moc děkuji! :)

  • @YKIS99
    @YKIS99 Před 4 lety

    Máš super projev, jen to lazení mě zase dostalo. To je nějaká novodobá úchylka. Říkají to i v televizi - je to příšerné. Ale to jen tak na okraj, jinak testy A1.

  • @jakubsobek1635
    @jakubsobek1635 Před 3 lety

    Test jse mi hodně líbí moc dobrá cenze mohl by si někdy otestovat Fiat tipo

  • @lukasvanek1278
    @lukasvanek1278 Před 4 lety +1

    Astra je super auto měl jsem astru g také kombík 1.6 16v 74kw x16xel označení motoru který je známý že žere olej,Já neměl vůbec žádný problém auto bylo komfortní,prostorný a hodně lehce servisovatelný,Klidně bych si jí koupil znovu byl jsem spokojený a s tou klimatizací máš pravdu už tato z roku 98 chladila hrozným způsobem,ještě jsem nezažil auto které by chladilo více. Jinak samozřejmě super video,jako vždy,už se těším na další :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Lukáš Vaněk díky míč :) ... tak jsem rád, že jen nejsem přecitlivělý na teplotu :D

    •  Před 4 lety +1

      Měl jsem Hatchback Z16XE. Olej jsem lil po každým druhým tankování... Ale jinak to jezdilo fajn. Klimatizace byla přímo kulervoucí to je fakt. Kam se hrabou Škodovky. Torchu zamrzí, že to nemělo šestku, na dálnici to točilo přes 3,5t a to už byl motor dost slyšet.

    • @lukasvanek1278
      @lukasvanek1278 Před 4 lety

      Ondřej Kalman to já jsem byl zase rád že to šestku nemělo bylo to perfektně Zpřevodované čtyřka byla hrozně krátká tak to jelo krásné ale je fakt že ty Opely s tím olejem měli potíže,asi jsem chytl dobrý kus :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      @@lukasvanek1278 Ono mezi námi i koncernová 1,6 v dehtu baštila olej jak šílená. Takže tenhle objem se nedařil na více místech :D

    • @lukasvanek1278
      @lukasvanek1278 Před 4 lety

      Hrubis to je fakt :D

  • @backgs7947
    @backgs7947 Před 4 lety

    Tady je přesně vidět, že cena je pro každého dost relativní, pro tebe 700 ok a za mě až až na tohle auto, proto si svoje zákazníky určitě najde. A obrat v podobě čerstvý mrtvoly je dobrej, to už je druhej z tvých videí, který nejspíš zdovolenim budu používat 😁

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Petr Brzák jak je libo, copyright na to nemám :D

  • @petrparasek1476
    @petrparasek1476 Před 4 lety +1

    Další člověk který s minimem techniky a malým rozpočtem strčí do kapsy celej autosalon na primě kde mají štáb rozpočet atd. atd. A po shlédnutí recenze zjistím že nevím vůbec nic jaká je spotřeba , jak to vlastně jede jak to auto reálně funguje jen kecy v kleci. Tak že za mě palec nahoru a jen tak dál.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Díky moc! :) toho si vážím

  • @YKIS99
    @YKIS99 Před 4 lety

    Taky zadní kolíky jak v 1 BMW, nová móda.. Tříhrnky nežeru ale 500 ccm je ideální objem kvůli účinnosti.

  • @Hrubis
    @Hrubis  Před 4 lety +1

    Zdravím všechny. Do videa se vloudila chybka. Asi jsem se nějak překlikl u konfigurace, nicméně cena testované verze je 580 tisíc a nějaké drobné- to už je, myslím, přijatelnější :)

    • @bushopd
      @bushopd Před 4 lety

      Zdravim, takova informace by si zaslouzila korekci ve videu textovym bannerem, jestli se to da udelat :)

    • @karell4081
      @karell4081 Před 3 lety

      ))))))No proto))))

  • @adamcitbaj7810
    @adamcitbaj7810 Před 4 lety +1

    Top video

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Adam Čitbaj díky! :)

  • @feromazur9966
    @feromazur9966 Před 4 lety

    Dobrý deň pán Hrubiš, vďaka za Vaše testy. Myslíte, že v dohľadnom čase budete testovať Hondu Jazz Crosstar hybrid? Asi by to bol zaujímavý test. Vďaka. Mazúr

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Až bude testovací k mání, tak určitě :)

  • @Dr.AutoHouse
    @Dr.AutoHouse Před 4 lety +2

    Konecne to s tou klimou nekdo rekl. Mam sice jedno z poslednich Hacek, nez se z toho stal classic, ale klima tam dela to samy. Venku 17,nastavim si 21 a z vydechu litaj nanuky....

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Prostě americký styl :D ....

    • @Dr.AutoHouse
      @Dr.AutoHouse Před 4 lety

      @@Hrubis a hlavne mi vadi, ze pri automatickym rezimu to fouka na hrudnik. Takze od hrudi mrznes a nahore je vedro... Pritom v hodne autech je to udelany tak, ze to po nejaky dobe, co se auto vychladi, posila to vzduch vydechama na okno aby ten vzduch pekne cirkuloval ad shora dolu... Bylo to tady lepsi, nebo ne?

    • @romankov591
      @romankov591 Před 4 lety

      1) velmi pěkná videa.
      2) Mám již třetí opel s automatickou klimou. Momentálně J-čko 2013 a jiný než auto mód nepoužívám. Rychlost chlazení normál nebo slabý a vše v pohodě. Jo a pokud klima chladí jak má tak vzduch s výdechů má 5-7´C . Mění se jen objem (rychlost ventilátoru ) a přisávání z venku , pokud není vnitřní cirkulace.

  • @Roman-ux2ry
    @Roman-ux2ry Před 2 měsíci

    Nemůžu si pomoct, ale Astra mě přitahuje, zajímavá konkurence pro Octavii i když skýchám velkou chválu na Auris.

  • @lacike767
    @lacike767 Před 4 lety

    Hrubis, ako hodnotíš zadnú nápravu typu watov priamovod v porovnaní s jednoduchou alebo viacprvkovou u konkurencie ?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Lacike upřímně ... u těhlech “basic” aut se slabším motorem je asi jedno, co je vzadu :). Auto se chová příjemně, je komfortní a ničím neruší, to je důležité.

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety

      @@Hrubis rozumiem a čo matrix svetlá ? Z konkurencie sú naj 🙂 keďže priama konkurencia nemá vyrezávanie, iba automatiku v prepínaní...

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Lacike nová Octa už to má :) ... ale Astra byla první, a pořad je má Opel vymakane na úroveň premiovek :)

    • @lacike767
      @lacike767 Před 4 lety

      @@Hrubis dik Hrubis :-)

  •  Před 4 lety

    Dost mě překvapilo kolik je v nové astře vzadu místa... v rodině máme kombíka řady J a tam je to v zadu fakt bída. Přední sedačky jsou hrozně tlustý a pasažérům vzadu hrozně ukrajují místo. Taky se mi líbí že zlepšili výhled z auta z Jčka je vidět kulové a ve městě je A sloupek vyloženě nebezpečnej chodcům na přechodu.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Ondřej Kalman Jčko byl hrozný tank :)

    • @ladas8219
      @ladas8219 Před rokem

      ​@@Hrubis ale kvalitní, třeba s 2.0 cdti to je nezmar😊

  • @matepet29
    @matepet29 Před 4 lety

    Jelikož červenou Astru v kombíku mám, tak mě video potěšilo. 😁
    Ale tříválcový nafťák bych si nekoupil, kor za takové peníze. Evokuje to ve mě Fabii 1.4 TDI se kterou mám možnost občas jet a taky se pěkně oklepe při startu 😀

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      V ceně jsem se sekl, je to za 580 :) ... ale tenhle tříválec se s tím od škody vůbec nedá srovnat

  • @marekfoy
    @marekfoy Před 2 lety

    Ahoj hrubis.poradil by si mi ? Ford FOCUS alebo Opel Astra alebo Seat Leon.... Poraď mi pls motorizáciu aj prevodovku.jedn sa o jazdenky okolo roku 2015 .dik 👍🏻

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 2 lety

      Ve Focusu jsem bohužel nejel. Nemůžu radit :(

    • @marekfoy
      @marekfoy Před 2 lety

      Chápem. Tak Astra alebo Leon? Čo by si kúpil a s akým motorom a akou prevodovkou? Dik

  • @jaroslavbosela3646
    @jaroslavbosela3646 Před 4 lety +2

    700 tisíc za dieslový trojvalček v Astre je tedá hodne dobrý vtip. To auto je odsúdené na neúspech a veľké výpredajové zľavy. Pamätám časy, keď 1.6 T s 200 koňmi začínala na 630 tisíc v už celkove slušnej výbave. Hyundai I30 - 140 koní lacnejší, Kia Ceed - 140 koní benzín lacnejšia, dokonca aj obidve v nafte sú lacnejšie o defacto viac ako stopäťdesiattisíc. Mám Leona 2018 s 1.5Tsi vo veľmi porovnateľnej výbave, plus ešte nejaké serepetičky za 580tisíc nový, a to je 150 koní. Astra má navrh oproti iným autám len matrix svetlá a možno agr sedadiel, inak nič, a za tých 700k to určite nestojí. Inak možno by bolo fajn v rámci testu ju aj zaťažiť, lebo 4,2 litra je veľmi slušné ale po cestách 1. triedy a predpísanou rýchlosťou v dvoch ľuďoch, dám aj s benzínovým Leonom 5.4 litra/sto.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      V ceně jsem se sekl, asi jsem si špatně nacvakal konfigurátor ... testovaný kousek byl za ceníkových 580 :)

  • @MrMarkusCZE
    @MrMarkusCZE Před 4 lety +1

    Ideál pro důchodce snad ve všech směrech:D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      MrMarkusCZE amen :D

    • @pompoz1202
      @pompoz1202 Před 4 lety

      Pro Nemecky duchodce idealni.

  • @pompoz1202
    @pompoz1202 Před 4 lety

    Jak je to s tim olejem? Plati pravidlo, ze se zahriva cca dvakrat pomalejs? Takze kdyz mi to ukazuje vodu, tak muzu brat, ze olej se zahral o pulku?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Myslím, že se nedá takhle jednoznačně říct. Záleží na motoru, na použitém oleji, na stylu jízdy. Orientačně to tak může být, ale ruku do ohně bych za to nedal

  • @tomasplasil6415
    @tomasplasil6415 Před 4 lety +1

    Ahooj, nesehnal bys od někoho náhodou Hondu Accorda 8g 2.4 148kw? Díky😉

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Tyjo, tak to nevím. Uvidíme, co se ukáže

  • @janhrobar782
    @janhrobar782 Před 3 lety +1

    pekna recenzka na auto pre normalnych ludi, pacia sa mi tie ich featury svetla a ergonomicke sedacky, nieco co clovek najviac vyuziva a potrebuje, nadruhej strane nic pre "pretekarov TDI" co rataju len koniky pod kapotou a sedeli by najradsej na podlahe

  • @jonaspaldus3034
    @jonaspaldus3034 Před 4 lety

    Ahoj kdyby jsi přirovnal astru k novému renaultu megane v podobné motorizaci, co bys radši vlastnil ? Já tohle dilema teď řeším a nemůžu se rozhodnout. Díky

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Hmm, dobrá otázka. Megane je rozhodně hezčí, ale Astra prostornější a komfortnější. Asi bych šel do ní

    •  Před 4 lety

      @@Hrubis A mně zas přijde hezčí ta Astra. To je hrozně subjektivní. :)

    • @skullet1381
      @skullet1381 Před 4 lety

      @ soferoval som obe a neviem v com by astra vynikala...design,spotreba,kvalita spracovania aj nastup vykonu jednoznacne megane...astra je pomala nuda na kolesach a navyse 10 rokov stary design

  • @ronemcers8570
    @ronemcers8570 Před 4 lety

    Sel jsem se podivat na Leona jakozto konkurenta. Vsiml si nekdo, ze 1,5 Tsi s manualem je drazsi o vic jak 30 tis v 110kw verzi oproti 96kw ?? By me zajimalo jaky je mezi nimi rozdil...

    • @skullet1381
      @skullet1381 Před 4 lety

      1.5TSI nekupuj,hrozny motor,pomaly a zere 9l mesto,odpajanie valcov nepomoze,stale 9l mesto :D (s dsg)

    • @ronemcers8570
      @ronemcers8570 Před 4 lety

      Kuzion Kdyz si koupis primovstrik do mesta, tak se nediv 😃 navic s nejhorsim automatem co jde snad koupit. S manualem jsem jezdil okolo 6L.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      @@ronemcers8570 Já zase musím říct, že s 1,5 TSI mám ohledně spotřeby dobré zkušenosti. V Aroně jsem jezdil pod 6 v průměru, a v Superbu jsem se v klidu vešel do 7 :) ... jen to chcípání na rozjezdech

  • @skullet1381
    @skullet1381 Před 4 lety

    akoze tu na videu to vyzera dobre,ale osobne by som uz chcel skusit aj opla s nejakym vykonom...mal som mokku x a nejake astry benzinove myslim 140 konove boli a vdaka tymto skusenostiam je opel u mna ta najnudnejsia a najpomalsia znacka a hlavne to druhe...kde schovovate ten vykon? golf,megane,ceed,308 alebo cokolvek ine su oproti astram rakety a to este so slabsimi motormi ci uz benzin ci diesle,neskutocne pomale auta tie ople a tom niesom vobec narocny

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Insignia s nejsilnějším dieselem jede dobře, nebo je teď v prodeji Grandland s 300 kobylama :)

  • @johnkerrow7677
    @johnkerrow7677 Před 3 lety

    projíždím si recenze co jsem ještě neviděl. úroveň nebudu komentovat, ta si drží nadstardantní a skvělou laťku a je zbytečné se opakovat. Co mne zarazilo je to, v jakých ruinách jsi to natáčel. To mne pobavilo. :-D

    • @johnkerrow7677
      @johnkerrow7677 Před 3 lety

      ještě dodám, pochopil by to i blbec, to mne dostalo :--D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety +1

      Je tam klid :D ....

  • @24cutler
    @24cutler Před 4 lety

    Z toho testu mi vyšlo, že Astra je skrátka Das Auto 😉 Je zvláštne, že Astru už s iným motorm ako 3 valcom nie je možné kúpiť. 1,2 Turbo všetko 3 valce, dokonca aj 1,4 Turbo je 3 valec. Zaujímalo by ma ako to bude o pár rokov a náhradnými dielmi. Tieto motory sú ešte GM, o dva roky príde nová Astra s komplet francúzskou technikou. Predať to ako "jazdenku" bude asi nemožné.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      24cutler jo, to nám asi ukáže až čas 🤷‍♂️. Osobně jsem na Astru pod taktovkou PSA dost zvědavý.

    • @24cutler
      @24cutler Před 4 lety

      @@Hrubis Keby dostala 1,6Turbo a 8 stupňový automat AISIN v kombiku. Asi by som si ju kúpil. Mal som možnosť jazdiť s Grandlandom X v tejto konfigurácii a super. Najazdil som s ním cca 5 tis km a nemôžem na to auto zabudnúť 😂 Hoci SUV moc nemusím.

    • @matepet29
      @matepet29 Před 4 lety +1

      @@24cutler do loňského roku jsi měl možnost, tato verze byla v ceníku

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      @@24cutler Grandland je opravdu skvělý. Už jsem ho jezdil v několika motorizacích, a pokaždé byl výborný. Nechápu, že je na silnicích nejde potkat.

    • @24cutler
      @24cutler Před 4 lety

      @@Hrubis Ono asi Opel s francúzskou technikou neznie zrovna dobre. Ten Grandland bol vážne fajn auto, v tom čase som mal možnosť porovnávať s Kia Sportage 2,0CRDI 4x4, viem, že rozdielny motor, 4 kolka atď. , ale ten Grandland bol skrátka lepší vo všetkom. Dokonca aj v spotrebe. Po jednej 600km jazde všetko diaľnica pri cca 134 km/h podľa GPS, som skončil na 7,1 litra benzínu na 100km. Sportage pod 7,5l nafty nechcel ísť. A ospravedlňovať to 4 kolkou neviem no. Ale jedna vec ma napadá, spracovanie interiéru bolo v Grandlande miestami na zamyslenie, hlavne A stĺpik ako mal riešené tapacirovanie.

  • @1rastone
    @1rastone Před 4 lety

    10:53 ku spotrebe... Ty máš 5,3l na ľahkom 3 valci. Ja mám na astre j 1.7 cdti 96kw dlhodobú 5,4l a to auto má 1,6t. 70% diaľnica a 30% mesto.
    Samozrejme na okreskach sa na 4,2l nedostanem 😀

    • @niccots
      @niccots Před 4 lety +1

      Jaj, ty mas 5, kamarat zo zakladky ma 6 a tvoj brat 7 a vsetko rovnake motory, ale rozni vodici jazdiaci rozne trasy.

    • @jaroslavbosela3646
      @jaroslavbosela3646 Před 4 lety

      S 1.7 Cdti 81kw, som raz prišiel v 4 ľuďoch, kufor naplnený s Hčkom Astrou ST do Brna(z LM) za 5,2 litra, tankovaním to skoro sedelo s palubákom, a to som išiel mierne nadpredpisovo po okreskách.

    •  Před 3 lety

      mam astru K 1,6 cdti 2016 stvorvalec...dlhodoba spotreba 4.6...vacsina dialnice 140kmh...raz som skusal kombinaciu okresku + dialnicu pol na pol...vsetko 90kmh tempomat (aj po dialnici) a dalo to za 3,5l

  • @lukasmusil2111
    @lukasmusil2111 Před 4 lety

    Tuším, že v této testované verzi nemáš ergonomická sedadla. Ta by byla kožená, odvětrávaná a vyhřívaná + nastavitelná v 12 směrech

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Lukáš Musil agr jsou i tyhle :)

    • @zhr3k
      @zhr3k Před 4 lety

      Přesně, AGR sedadla nemusí být jen kožená plus ty další fičury.

  • @petrvejrych2606
    @petrvejrych2606 Před 4 lety

    Dostane se do testu i Ford Ranger Raptor nebo Explorer? :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Ford zatím asi ne, protože k nim nemám přístup :( ... snad časem

  • @Grafacik
    @Grafacik Před 4 lety

    Kdy bude test Hyundai i 40 ? :)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Řekl bych, že až s další generací :D ... ale uvidíme

  • @palusisko
    @palusisko Před 3 lety +1

    Palubka mi připadá právě lepší než v Octávii 4, ať žijí tlačítka! :-) ...a hlavně, větráky jak mají být ve výšce volantu, LCD stačí jak je :-) Jinak Astra má hlavní trumf v motoru 1.4 Turbo (benzín), kdy skladovky kombíku začínají pod 400 000kč a to je pádný argument. V dieslu od GM si nejsem jistý ničím, žádný kromě starého 2.0 CDTi nebyl držákem, problémy mívá i poslední 1.6 CDTi... Dle mého Astra není zase tak tuctová, jen vyžaduje větší "péči" s výběrem barvy a kol :-D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 3 lety

      Lidi se podle mě jen trochu boji toho, že je to 3 válec, kombinovaný pouze s cvt :/

    • @pundzsu
      @pundzsu Před 3 lety

      Astra vobec nie je tuctová, naopak, vo vela veciach skutočne na velmi vysokej urovni. Mne vadilo ten velky priestor, taký vzdušný, nevedel som prečo ale potom som si na to prišiel. Astra je o minimálne 4 cm vyšší ako konkurencia, Golf či Megane. Je vyslovene rodinné vozidlo, len z toho nerobí reklamu.

  • @janpuko8623
    @janpuko8623 Před 4 lety

    Hrubiš mam rad tvoje videa super test ale 700tis.je dost na toto auto

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Jan Dulaj díky, ono podobně vybavená Octa bude tak o 200 dražší :/

    • @skullet1381
      @skullet1381 Před 4 lety

      @@Hrubis ale zas kvalita materialov a nastup vykonu na uplne inej urovni

  • @jankoky999
    @jankoky999 Před 4 lety

    Ahoj recenze super...auto taky ale cena mi tam nejako nesedí za 700000 kč mam kupu zabavnejšich aut napr-BMW M5 i když starší a určite astra neni lepší...co ty nato?

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +3

      Ján Koky tak o tom žádná. Jen je těžké porovnávat nové “rozumné” auto se starou hovadinou. Pro nás, benzinové hlavy, je to jasná volba. Ale běžný spotřebitel kouká hlavně na to, aby za své peníze dostal “co nejvíc auta”. A v tom je Astra super :). Za Octu bys dal v téhle výbavě o 200 víc :)

    • @Thompson7177
      @Thompson7177 Před 4 lety +2

      @@Hrubis Myslel bych si to taky, dokud jsem dneska neviděl Leona 1.5TSI skladovku ve slušné výbavě, za 380

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Tomáš Březina to je hodně dobrý

    • @skullet1381
      @skullet1381 Před 4 lety

      pri video o uspornom diesli v kombiku spominat M5...co mas 15 rokov??

  • @pigikprasatko1253
    @pigikprasatko1253 Před 4 lety

    Cekam na EV Porsche 😉

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Pigik Prasatko na konci května :) ... je to dlouho, ale dřív to nejde :(

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat Před 4 lety

    Vidim dobre? Pulka budiku analog a druha pulka digital? Tam neco hulej, ne? :D

    • @lacika_dnb
      @lacika_dnb Před 4 lety

      bude to asi tym, ze tie velke panely su prilis drahe.

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +1

      Silniční Pirát Opel už to tak nějaký pátek dělá 🤷‍♂️. Stejně tak Mazda, Toyota, Lexus atd 🤷‍♂️

    • @backgs7947
      @backgs7947 Před 4 lety +2

      @@lacika_dnb opak je pravdou, digital je na výrobu levnější než analog, takže jediný vysvětlení je, že to tak prostě chtějí. Vsadim se, že příští generace bude komplet digital.

  • @blahorodie07
    @blahorodie07 Před 4 lety

    Te Buh bro? Kde je ten test Infiniti FX35/FX50 xDDDDD

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Blaho Blaho v Áčkách zatím nic :D

    • @blahorodie07
      @blahorodie07 Před 4 lety

      @@Hrubis OKI xDDD

  • @martinmartin9116
    @martinmartin9116 Před 4 lety

    Bezpecny vykon tomuhle autu asi bude chybet. Pokud dozadu dam 2 autosedacky s dvema 6-8 let detma a do kufru dam nejaky to zavazadlo a budu chtit predjet, tak se stane co. Motor nebude mit silu na bezpecny predjeti. On i ten 4 valec, a vlastne vsechny 1.6 diesely jsou slaby natoz 3 valec. Kdyz je auto prazdny, tak v pohode, ale v kombiku tohle fakt nema co delat. Corsa, Adam? Ok, dejte si to tam. Pojede to za nula prd a bude to mit vykon. V tomhle se mi libi francouzi, tam ty nizkoobjemovy naftaci jezdeji realne za 3-4 litry.

    •  Před 3 lety

      1,6 cdti su v pohode...mam 2016 verziu K a v pohode plne nalozene taha a neni problem predbiehat...myslim ze 300Nm staci v pohode

    • @onraj9mm
      @onraj9mm Před rokem

      Stará Astra 1.7 CDTI celý čas na diaľnici 130 140 okamžitá odovzdá na plyn plne naložené + manželka dve deti ... Dieselom krutak určite nechýba , ktovie teda ako trojvalca.

  • @pavelmacourek2956
    @pavelmacourek2956 Před 4 lety +3

    Astra je dobrý auto do doby než se dostanete do servisu.. Opla jsem měl a cena za servis hrůza.

  • @MagnusVenter369
    @MagnusVenter369 Před 4 lety +1

    Vynikající 1.6 cdti vyměnili za horší tří hrnek (zvuk, chod, vibrace), což mě mrzí a fakticky není lepší v ničem, asi Francouzská pomsta :D

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +2

      Magnus Atheus hele, upřímně. Za jízdy ten chybějící válec vážně není znát :). Motor je kultivovaný, bez vibrací, a dovnitř prakticky není slyšet.

    • @TheKocyq
      @TheKocyq Před 4 lety

      Astra je ještě pod taktovkou GM (stejně jako insignia)

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety +1

      Francúzska pomsta,pritom to vôbec nie je francúzsky motor 👍

    • @zhr3k
      @zhr3k Před 4 lety

      @@eduardjuracic5068 Francouzská pomsta jak Astru definitivně zaříznout a urychlit přechod na PSA platformu...

    • @eduardjuracic5068
      @eduardjuracic5068 Před 4 lety

      @@zhr3k a to aj napriek tomu, že sa oplu pod PSA darí lepšie ako pod GM? Mimochodom, GM teda nie je žiadne terno..opel s motormi od fiata a pod disciplíny...

  • @jang4187
    @jang4187 Před 4 lety +1

    Preco su oply tak skaredeeeeeeeeee a nespolahlive????

    •  Před 3 lety +1

      kombi sa mi nepaci ale hatch je krasny...mam jeden a ziadne problemy...v kazdej znacke sa najdu smejdy...ale len urcite percento

  • @muldix
    @muldix Před 4 lety

    Tohle konkrétní auto se jako nepovedlo no.........

  • @tourtherapy9537
    @tourtherapy9537 Před 4 lety

    No hate, ale za mě další nudný rodinný kombi bez duše a charakteru. :-)

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety

      Jak říkám, je to prostě normální auto. Takový se prodávaj nejvíc

  • @bigboom5081
    @bigboom5081 Před 4 lety +1

    Astra to je ako a Rumunská Dacia rovnaká kategória...

    • @Hrubis
      @Hrubis  Před 4 lety +2

      Big Boom tak na takovou Dacii bych se rád podíval :)

    •  Před 3 lety

      :)))))))))