Dacia Sandero Stepway vs. Suzuki Ignis - AutoWeek dubbeltest - English subtitles
Vložit
- čas přidán 18. 06. 2020
- ‘Autorijden is nu eenmaal duur’, verzucht menigeen als er weer eens een driecijferig bedrag aan de post ‘brandstof’ of ‘onderhoud’ wordt toegevoegd. Begrijpelijk, maar de Dacia Sandero en Suzuki Ignis doen juist hun uiterste best om autorijden ouderwets voordelig te maken.
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons CZcams-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl - Auta a dopravní prostředky
Ik hoef niet "voor de dag" te komen met een auto. Dus na zorgvuldig onderzoek te hebben gedaan naar het productieproces en de constructie van de motor (wat een beer van een distributieketting!) anderhalf jaar geleden een Stepway gekocht en inmiddels 40K gereden op de bar slechte wegen hier in Hongarije waar we wonen. Niets rammelt of klappert. De auto biedt een normale ruimte aan voor vier volwassenen, is betrouwbaar en ziet er ook nog eens leuk uit!
Bij zulke auto's staat er ook bij de specificaties van 0 naar 100 ja inplaats van de tijden😂
Jammer dat AutoWeek die Dacia zo afserveert, Een groter ruimere auto, die ook nog in de getoonde uitvoering €3500,-- goedkoper is dan de kleinere Ignis. Dat is in die klasse gewoon serieus veel geld. Er is geen enkele autofabrikant die in staat is om een vergelijkbare, nieuwe en betrouwbare auto voor dit geld in de markt te zetten. Er zit ook nog van alles op en aan misschien niet zoals je het gewend bent, maar het is er wel. Het is een illusie te denken dat je voor dit geld een premium uitvoering koopt, daar mag AutoWeek gerust eens keer over nadenken. En nee, Ik rij geen Dacia.
Autoweek is helaas één van de meest achterlijke auto reviewers. Was het vroeger al als tijdschrift. Dat ze zichtbare scharnieren opmerken als iets vervelends zegt al veel.
Valt mij steeds meer op dat Jan Lemkes echt goed presenteert in reviews, gewoon neutraal, zonder eigen voorkeur de puntjes op de i zet. Die Dacia (jammer toch van die naam) Sandero Stepway ziet er niet verkeerd uit, als budget no nonsens. Ken iemand die er één heeft en rijd echt niet verkeerd, het is het imago, maar nuchter gezien met zijn bi-feul voor een dagelijkse woon-werk snelweg km vreter in de huidige 100 km max, is de spekkoper, valt mij op dat Dacia's als occasion nog best geprijsd zijn ...
Ja voor een hoop met plastic, de kopers van een dacia klagen altijd over kraken in de auto gewoon puur door al dat plastic.
@@car-spot-one8271onzin
Clash of the titans
English subtitles, pls?
7:15 dikke Toyota supra
Pfff gelijk afgeleid een gele Supra
Trouwens wat een lelijke auto's een Swift is toch stuk mooier
De gemiddelde Nederlander voelt zich veel te goed voor een Dacia of Suzuki. Jammer, want beide zijn een fair aanbod. Maar voor 20k koopt de helft van het land liever een 10 jaar oude A6 Avant met 180.000km. Of dat nou zo'n verstandige keuze is..
20k heb je een leuke 208 voor
je opmerking zegt misschien wat over de mensen waar je mee om gaat, maar de helft van nederland zal wel meevallen...
AMGmachine 20k kopen mensen liever een gloednieuwe skoda voor
Waarom zou je per se nieuw willen kopen? Zo'n Dacia lijkt goedkoop, maar als je kijkt naar de afschrijving dan valt het vies tegen. Dan kan je beter een 2 jaar oude Ford Fiesta kopen ofzo, dan kost het je een stuk minder aan afschrivijng en je rijdt in een stuk fijnere auto.
DerpotronGames of dus een 3 jaar oude skoda... Die zijn erg betrouwbaar maar veel luxe. Heb je budget rond de 10.000, en je hebt een met 60.000 km, voor 15,000 een met 20.000
Die Sandero Stepways rijden werkelijk heerlijk. Typisch dat de journaille tegenwoordig comfort als niet verfijnd afdoet. Als Citrofiel kan ik zeggen dat Dacia er weinig voor onderdoet. Bovendien is de bouwkwaliteit keurig voor elkaar er is geen piepje of rammeltje te horen. Bekijk op marktplaats maar eens een Sandero met een hogere kilometerstand en hoe netjes het interieur nog is, daar kan menig ander merk nog wat van leren. Nee het grootste issue van Dacia is voor mij de veiligheid of liever gezegd het ontbreken daar van. Europese wetten zullen Renault ook dwingen dit aan te pakken. Hopelijk pakt de volgende generatie wel een goede Euro NCAP score.
Voor het geld dat de Sandero kost kies ik liever een Ford Fiesta. En als ik het goed begrijp is er op de de afwerking veel geld bespaard , zo van waar plaatsen we dit en hoe mag het eruit zien ? Dat is nog altijd beter dan besparen op veiligheid zoals bij de Dacia Dodgy met zijn 3 sterren.
Great news!
WHAT?!?!?!?
7:15 ik weet wel welke auto ik zou kiezen... Gele supra
Koddig autootje, die Suzuki, ziet er wat uit als de moderne nazaat van zo'n jaren '70-Datsun cherry. Je straalt ermee uit dat je de zaken niet al te ernstig ziet. Die Dacia blijft toch uitblinken qua aanbod voor zijn tarief; een minder hoogwaardige afwerking lijkt daarvoor best een kleine prijs en iets waarmee velen duidelijk goed genoeg kunnen leven. Dat alles op het dashboard zo eenvoudig (en dus logisch) is zullen de meeste van zijn eigenaars waarschijnlijk ook veeleer een voor- dan een nadeel vinden.
Contactdoos betalen.....leuke review met boodschappenauto’s.
bij de ignis staat 200 km h bij 13.00 hr dus die snelheidsmeter kom nooit uit de hoek
doe de Sandero maar. In UK verkozen tot meest betrouwbare auto.
Oh nee zichtbare scharnieren! Dadelijk is de dynamo ook nog zichtbaar als je de motorkap opent!
Rijdt zelf al jaren op LPG (eerst een Audi A4 en nu een bescheiden Chevrolet Spark). Kleine compacte auto net als de sandero en vanmiddag weer voor €13,50 helemaal vol getankt. Zo'n sandero rijdt overigens zo slecht nog niet voor dat geld. De Sandero zou mijn keuze zijn.
in belgie tanken,was vorige week 19,8 ct per liter,das leuk rijden met mn e46 320i,8 euro is 400 kilometer met n 6 cilinder
Bij Dacia besparen ze overal op inclusief de veiligheid. Gemaakt van psbakkenstaal. Kijk maar naar de crashtest hoe slap de kooi konstructie is. Niet meer van deze tijd.
Valt heus wel mee hoor. Veilig genoeg.
Veilig genoeg anders zie je niet rijden
Krijgt gewoon 3 van de 5 ncap sterren. En dat is vooral vanwege geen lane assist en andere nieuwste veiligheids snufjes. De ignis krijgt ook maar een 3 trouwens.
@@paulmorel2464 Heb je de ncap video bekeken? De kooi heeft het al opgegeven, er is geen enkele reserve.
@@MrSegmentfault nee heb ik niet gezien. En als ik hem had gezien dan kan ik er nog steeds geen waarde aan hechten omdat ik geen crash test analyse expert ben. Ik ga dan af op het rapport en de sterren die de auto krijgt. Zo te horen ben jij wel expert in crash analyses dus.
De Dacia is gewoon de veel betere deal groter goedkoper en je rijd nog voor een appel en een ei en dat gezeur over zachte plastics ga je daar voor nu echt die Suzuki kopen ???
Ik begrijp dat zo'n Dacia goedkoop moet zijn. Maar dan kunnen ze toch nog wel gewoon een beter uitziende auto tekenen?
De Suzuki ziet er veel beter uit, en ik vertrouw de techniek ook meer.
Die Dacia ziet er van buiten veel beter uit dan die Suzuki
@@Kevin-nr7rw Daarover verschillen we dan ernstig van mening...
@@Kevin-nr7rw ja idd, die Suzuki ziet eruit als een 45km autotje xD
Suzuki is koning is het bouwen van goedkope en degelijke auto's. Volgens mij is het zelfs het meest winstgevende automerk, omdat de kosten gewoon heel laag zijn. Maar met een goed en simpel ontwerp hoeft dat geen probleem te zijn.
Dacia is in de basis natuurlijk wel veeeel goedkoper dan een ignis. BPM trekt het recht in Nederland. In Zweden bijvoorbeeld kost een Dacia sandero de helft van een ignis.
En het stuur van de Dacia staat fabriek af scheef?
Uiterlijk toch de Dacia, maar als je dan gaat nadenken over waar en hoe (kwalitatief) de autos gebouwd zijn... sja dan maar het rijdende fornuis, de Suzuki
The suzuki is too ugly to consider
GOOOOOD NEWSSSSS
Flut auto's
Rob Gerritsen das een woord flutrob.
Is ook niet mijn keuze van wagens, maar deze wagens zijn ideaal voor mensen met een iets kleiner budget.
@Robin Bekend Nog altijd betrouwbaarder dan iedere Duitser.
Poepauto vs Poeperauto