Tive problema de superaquecimento no c3 2005. A causa foi mal contato no relê que liga a ventoinha. Devido ao grande número de operações, o contato principal do relê entorta levemente, causando o problema. Dei um leve toque no contato e funcionou. A peça custa 23 reais na autorizada citroen.
Meu C3 estava aquecendo com frequencia,o problema foi resolvido na Auto Mecânica Leandro Radiadores estão de parabens o cara é muito bom obrigado por acabar com minha dor de cabeça.
Parabéns beleza de dicas , fiz cabeçote do meu C3 ,um tempo depois tive esse problema aquecimento e estava lá o radiador entupido , fica aí para os proprietários como o vídeo mostra!!!!!
O Citröen c3 1.5 tem que armar o primeiro estágio da ventoinha em qual temperatura? Alguém pode me ajudar? O meu arma o primeiro estágio a 104 graus e baixa pra 100, andando na pista ele não passa dos 100 graus.
Leandro obrigado pelo videos, pois o meu c3 estava aquecendo, fui ao mecanico e ele disse q era bomba d'agua, termostatica, vi seu video e fui a um amigo que tem uma oficina de radiadores, e foi na mosca, radiador totalmente entupido, ele fez a limpeza e nào aqueceu mais.
Meu amigo boa tarde o meu está igual ao segundo com o fio esticado com o sensor bem próximo da válvula.Gostaria de saber se poder ser trocado a carcaça por outra igual ao do primeiro c3 do seu vídeo para afastar o sensor da válvula , meu c3 é 2006 ?
Boa tarde galera! Estou com o meu C3 ano 2012 no mecânico há 3 dias,estava com esse problema de aquecimento,segundo o mecânico o problema é bloco partido,tem que soldar,espero que após o serviço eu não sofra mais com esse tipo de problema (aquecimento) dar uma tristeza só em saber que o C3 tem vários tipos de problemas com aquecimento....
Beleza galera meu c3 picasso 2011 tava normal daí resolvi fazer aquela prevenção normal coreia dentada bomba dagua velas e tudo mais daí começou a aquecer oque fazer?
Parabéns pelo video! Recentemente eu troquei a carcaça do termostato porque vazava oleo e antes disso eu fiz a lavagem do sistema enxaguei tudo umas duas vezes , o problema é que agora o calor no radiador do aquecedor é insuportável , não da nem para apoiar o pé acelerador , já levei em duas oficinas e me disseram que no scanner esta tudo normal que a temperatura do motor esta boa e bla bla bla , mas eu sei que tem alguma coisa de errado , so não sei o que , voce pode me ajudar , obrigado.
Pessoal c3 sempre da problema na válvula termostatica e o certo é colocar de alumínio, e se depois continuar aquecendo manda limpar radiador que é certeza de ficar bom.
Vdd amigo esse sistema ai com a valvula longe da carcaça vdd tive q comprar outra carcaça do primeiro carro e a temperatura voltou normal esse sistema é do 208 e meamo o 207 e 206 recomendarem o do 208 peugeot nao da pq da ruin uma hora meamo sendo mesmo encaixe etc.. mas i sensor de temperatura nao ficar ao lado do motor da ruin eu comprovei isso e vc ta certo estou ate com a carcaça nova ainda aki ..e fui saber q é do 208 q estao vendendo para 206 e 207
C3 aceita sensor Thomson e carcaça de alumínio também , mas não aceita válvula termostática de outras marcas , tem que ser original, o flexível da abertura da mola é diferente das outras marcas Obs:: fiz no meu e está tudo certinho funcionando afinadinho
Que infortúnio a maneira que os caras trabalham nesses carros. Eu não sou mecânico, mas tive que trocar essa peça, cavalete da água e consegui comprar uma igual em alumínio e eu mesmo coloquei e está funcionando perfeitamente. Porque as pessoas pagam esses caras e não fazem o serviço direito. Destroem o carrinho da pessoa que as vezes não tem tanto conhecimento pra discernimento do problema. Perversidade só isso.
Fera! Troquei o cavalete, sensor e algumas mangueiras. Agora ele só passa dos 105 quando eu estou acelerando firma. Obs: a temperatura ideal de trabalho desse carro é em torno de 103 graus
Bom dia queria uma orientação sua ando 1.100 mk por semana meu citroen c3 está aquecendo o mecânico falou que era o simples furinho no bloco deu uma solda depois andei com o carro indo pro trabalho não peguei engarrafamento voltado peguei engarrafamento e ferveu levei em outro mecânico falou que era a bomba troquei aconteceu a mesma coisa falei com o outro e ele falou que era a tampa do reservatório do citroen troquei aconteceu a mesma coisa levei em outro falou que era a válvula temostatica tirei ela e deu certo mas será que e bom anda sem ela por favor se alguém poder me responda
Bom dia Caro amigo nenhum veículo pode ficar sem válvula termostática ,ao recolocar a válvula nova seria interessante antes a reabertura do rádiador e fazer uma limpeza interna no rádiador ,pois o caso do C3 tirando a válvula e não fazendo a limpeza a caba se confundindo o problema ....sem Válvula consumo exesivo de combustível !!!! Obrigado 🤝
tenho um c3 tambem fiz cabecote fiz igual esse c3 o carro ficou ate bom potencia mais ta abaixando agua como posso levar o meu carro pra vc avaliar gostei muito da explicacao
Boa noite Amigo obrigado pela preferência !! Vc pode ir o dia que vc quiser ,só peço por gentileza avisa antes ,devido a minha correria nas visitas técnica que faço as vezes não estou na oficina ,segue o número de agendamento (11)99960-3044 Obrigado ,venha sim 🤝
No caso desses modelos de c3 de 2001 até 2009, é muito comum o sistema de arrefecimento ta tudo ok e o carr ferver. No meu caso, recentimente a junta do cabeçote queimou, (como era de se esperar né). Radiador novo liquido ok Ventoinha zera.. mais o problema é e foi no chicote do modulo interligado à ventoinha, e isso acontece muito mesmo Carro ferve e ja era cabecote. Como ja sei do problema crítico há anos Posso falar aqui. Donos de c3 fiquem de olho no chicote da ventoinha. O normal é a temperatura ficar marcando em 3 pauzinhos isso quer dizer a ele (o motor) Está trabalhando com a temperatura da água em 90°c. Aumentou um pauzinho Corra no chicote e verifica se o mesmo está mal encaixado. Agora... se tudo isso q citei vc seguiu as dicas e msm assim o carro ñ ligou a ventoinha, dai pode ser q a mesma deu pau.
Gostei do seu comentário Estou interessado em adquirir um C3 bolinha mas estou receio pois falaram que a junta cabeçote queima facilmente assim como a ventoinha Beleza. Mas tbm fiquei informado que o modelo de 2010 até 2012 não apresenta esse problemas Crônicos no motor. Isso é verdade?
Boa tarde, amigo. Hoje meu C3 2011 ficou com o ar condicionado quente do nada e minutos depois acendeu todas as luzes do sistema de arrefecimento. Deixei esfriar e após abrir o reservatório a água começou a jorrar para fora. Tentei completar com água com o carro ligado mas não teve jeito. O que você acha que pode ter acontecido?
Difícil encontrar algum vídeo de algum mecânico falando sobre esse problema do Citroen C3, pois esse problema de arrefecimento do C3 é algo muito complicado, tenho muito problema com o meu.
@@carlosalbertotriguei o problema não eo carro mais sim o ex dono do carro que talvez não fez as manutenções em dia aí vc vai lá e pega uma bomba e fala mal esse carro e ótimo já estou no 4 carro e não saio da marca por nada econômico e forte e completo macio em vista das carroça brasileira que vende por aí uno gol Palio sem nada seco duro as vezes vem com direção e ar condicionadoe vc paga aí 15 até mesmo 20 mil as vezes 1.0 porque 1.4ja e mais caro depende do ano também por isso e outros motivos sai das marcas brasileira fale o que quiser mais essa EA verdade amigo defendo a marca porque nunca me deixou na mão. O meu e C3 esclusive 1.6 econômico faz 12 na cidade e 16 na rodoviá com ar condicionado ligado tempo todo e mesmo que vc tá no sofá da sua casa estabilidade e fortavel
@@diegochaves7771 o meu C3 peguei com 5 mil rodados, e o carro depois dos 60 mil passou a dar muita dor de cabeça... saudades do meu palio 1.4 fire, infinitamente superior!
Dj Marcelo Cerezer olá já gastei horrores com meu c3 1.6 não sei mais o q fazer , ele aquece no trânsito em uma subida q exige um pouco mais do motor. O q pode ser?
Tenho c3 e eu estava andando de repente subiu os risquinho ate vermelho desliguei carro e esperei esfriar pra ver se tinha aditivo e estava seco ai coloquei aditivo e ele fica abaixando direto a água oque sera q pode ter acontecido
Boa noite Tenho um c3 2010 quando viajo a 120 por hora ele aquece quando reduz pra 100 ele normaliza. dentro da cidade não aquece rodo normal.o qie pode ser.
O mesmo problema acontecia comigo. Meu mecanico scaneou o carro e nao detectou nenhuma anormalidade,mas aconselhou limpar o radiador que por sinal estava imundo , agora estou esperando outra viagem para ver se passa do meio a temperatura.
Boa tarde Caro amigo Ítens a ser verificado : 1Valvula termostática 2Radiador 3bomba de água Fazer testes neses ítens , não estou afirmando a troca ,isso vai cabe ao profissional que vc irá leva !!!! Obrigado
Oi td bom vc pode me ajudar comprei um c3 2015 faz um mês não está aquecendo não está acendendo luz no painel porém a água do retorno não circulando só quando aquece bem aí sim começa a circular a água e normal só circular a água do retorno nesse carro só quando o motor esquenta fiz um teste em um celta e na hora que liga o carro a água já circula
Normal pois seu carro está com a válvula termostatica e a válvula termostatica só vai liberar a água pra fazer a circulação quando o motor atingi 82° de temperatura da válvula assim liberando passagem da água para o radiador assim fazendo a circulação O celta que vc fez o teste provavelmente estava sem válvula termostatica por isso a água circulava mesmo com o motor frio
Uma pergunta mestre, É normal o C3 mesmo na temperatura ideal 3 pauzinhos o capô ficar quente demais que você mal consegue colocar a mão? Percebi que o ventilador ativa mais quando o ar é ligado, poucas vezes ele ativa desligado, ou é normal ele ser mais quente que outros carros ?
@@cristianmota9192 cara, os mecanicos dizem que é um carro feito pra o clima europeu e esquenta muito mesmo no normal, enfim, os da renalt tambem são e não esquentam desse jeito, mas é caracteristica do c3 mesmo
Boa tarde Leandro Leandro eu tenho um C3 2009 e estou com problema Seríssimo que eu não consigo resolver eu estou aqui em Santo Antônio da Platina Paraná levei o meu carro no mecânico aí em Jundiaí e eles deixaram a caixa do ar condicionado descoberto sem a tampa e eu não consigo encontrar a tampa você consegue me resolver me dar uma dica como eu consigo resolver esse problema
Amigo meu tá assim a ventoinha n tá funcionando mais levei descobri que ela já foi aberta e fizeram ligação direta mais agora n tá funcionando mais agora n sei mais aonde levar pq nem encontro a peça e quando acho povo que um absurdo na peça
Um amigo colocou na cabeça que ia limpar radiador porque carro dele estava esquentando, gastou 290reais, não adiantou nada, falei para ele que deveria ter testado pelo menos termostato antes.Ai ele mesmo trocou gastou 48reais e resolveu.
Bom dia Amigo nesse caso faltou a famosa honestidade de quem abriu o rádiador ou uma transparência certo ,pois o proficional nós dias de hoje ter filmado o rádiador aberto para constata se estava ou não intupido ,pois aqui na auto mecânica Leandro Radiadores é feito isso e cobrado somente o justo 🤝
Bom dia amigão. Tenho um C3 2012 Exclusive e estou com este problema: meu carro aquece sempre que eu ligo o ar condicionado, ou quando eu forço muito o motor... tipo, se eu rodar o dia todo, mesmo sem ligar o ar, o motor começa a aquecer a ponto de jogar água pra fora pelo reservatório. Aí tenho que desligar e esperar um pouco. Ou quando vou fazer um percurso mais longo (também sem ligar o ar), não posso passar de 80 km/h. Voce sabe o que pode ser isso ? grande abraço!
Tenho um c3 2012, comprei tem poucos meses, não tinha defeito antes, viajei o carro ficou parado uns 45 dias sem funcionar, agora funcionei o c3 andei pouco minutos o carro está esquentando rapidamente e qdo chego algum lugar desligo a ignição o carro não pega de jeito nenhum so depois de horas ja frio que volta a funcionar, alguém sabe me dizer o que pode ser esse problema?
Vai no plug da bomba embaixo do banco tira o plug e vê se tem algum conector queimado tanto da Flange quanto do chicote se estiver queimado só troca a flange e o conector da Flange meu c3 tava do mesmo jeito foi resolvido
Exatamente ,estou sofrendo, mecânico nenhum resolve, so.gastei, ja Arrumei radiador, troquei o cabeçote, carro ta aquecendo, e agua sumindo, por fim o mecânico mexeu no carro, e o reservatório de agua, cheia de óleo, ou seja piorou , nem sei mais o que fazer.
@@michel7606 Hj eu fui numa oficina pq na ultima vez que usei o carro eu reparei que a agua do reservatório tava subindo o nível, tipo querendo ferver (porém no painel a temperatura tava normal. Aí o mecanico olhou e não viu nada de anormal e me falou pra eu comprar uma nova tampa para o reservatório pois pode está vazando pressão. Eu comprei uma tampa PARALELA e coloquei, agora vou aguardar pra ver se o problema vai se repeter, espero que resolva. Vou comprar uma nova tampa porém original pelo mercado livre. Por via das dúvidas faça o mesmo.
Espero que ja tenha arrumado seu carro.Se está misturando água no óleo pode ser os o-ring de borracha que fica no pé das camisas do sylindro. Esse motor quando o cabeçote é removido não pode girar o virabrequing, sem fixar as camisas,se isso acontecer pode desgrudar os anéis de borracha que já são velhos da camisa e dar o problema de óleo na água. Para trocamos, tem que remover o cabeçote, soltar cárter, tirar pistão e camisa. Pode ser também a junta do cabeçote, o cabeçote deve ser verificado se é necessário plaina que deve ser feito por uma retifica para analisalo.O bloco desse motor também é de alumínio,também acontece de empenar, se estiver empenado não adianta fazer nem um dos outros serviços. Aí tem que tirar motor do carro enviar bloco para retifica também para pleinar. Isso pode fazer motor aquecer, Mas um monte de outras coisas pode fazer aquecer.Então tem que ser avaliado por um profissional de confiança que da garantia do serviço e que fica bom.
Cara me dá um socorro, troquei radiador ,tampa de espanção e reservatório de água, sensor temperatura, tirei a válvula, veículo incha mangueira superior, não vaza água, porém linguado o nível de água no reservatório sobe muito o carro ligado parado funciona Okey, andou forçou um pouco mais cospe água toda e e esquenta
Boa tarde Amigo , primeiro passo vc precisa troca a tampa do reservatório de água ,segundo passo veja a bomba de água ,.......Aí para mais detalhes segue o número do WhatsApp (11)99960-3044 ......
@@automecanicaleandroradiado9232 vou chamá-lo cara troquei tampa reservatório e o reservatório,mangueiras radiador está entupido, está sem válvula termostato, sensor externo q vai na carcaça, ventoinha funcionando, o pessoal do radiador afirma categoricamente que se esquento ainda pode ser junta de cabeçote pois as mangueiras ficam muito quentes e incham ao carro esquentar, não mistura óleo
Bom dia !! Caro amigo ,isso ocorre porque o seu Veículo está com uma pane elétrica . Leve seu veículo em um especialista na área (Eletricista),para ser verificado o sensor de temperatura !! A disposição muito Obrigado 🤝
@@rinaldosouza976 Caro amigo Rinaldo ,me referi a uma pane elétrica isso siguifica que agora cabe ao profissional que vai avaliar seu Veículo tire todas as tuas dúvidas e te dê a certeza da resolução do seu problema ....agora tem que passar o Raster !!!!
amigo tenho um c3 2009 com super aquecimento o mecanico trocou junta de cabeçote e não resolveu ai ele foi e pós um kit verao más a ventoinha esta com um barulho igual um avião como resolver me passa seu endereco meu contato 11 949656458 whatizapp
Caro amigo ,vc precisa observar se quando vc liga o ar condicionado a ventoinha liga,se a mesma ligar pode ser problema no rádiador entupido ou tampa do radiador !!!!Pois quando vc aciona o ar o rádiador da frente chamado de condensador ele acaba esquentando mais que o rádiador de água .... Obrigado
@@automecanicaleandroradiado9232 obrigado, realmente fiz isso o que vc falou a uns 10 dias atrás. Troquei o radiador e a tampa do reservatório, e agora está normal a temperatura.
@@primomachadovisk6540 olá amigo! O meu tá assim! Quando ligo o ar a temperatura começa a subir aí logo desligado o ar, aí tudo volta ao normal...vc já comprou logo um novo? Não teve jeito de fazer uma limpeza!?
@@elvysandder6018 sim comprei um novo. Pois mesmo fazendo a varetagem e limpeza do radiador não adiantava. Ai comprei um radiador novo e uma tampa nova pra agua do reservatório. E agora a temperatura voltou ao normal. Ligo o ar condicionado o dia todo sem problemas.
@@primomachadovisk6540 vlw pela dica! O meu vou levar na oficina essa semana, vou trocar embreagem, correria dentada, bomba d'água e pelo visto radiador! O meu C3 é 2010!
Tenho um C3 2011, modelo 2012, ele tem um problema de arrefecimento, deis que comprei... Essa carcaça da valvula termostática, original é de plástico, e eu troque por uma de alumínio.. entre outras peças também, mais vira em meche meu carro da problema de arrefecimento.
Tive problema de superaquecimento no c3 2005. A causa foi mal contato no relê que liga a ventoinha. Devido ao grande número de operações, o contato principal do relê entorta levemente, causando o problema. Dei um leve toque no contato e funcionou. A peça custa 23 reais na autorizada citroen.
Muitos mecânicos feitos na coxa e picaretagem...belíssima postagem meu caro quanta ajuda
Excelente profissional.... Recomendo...... 👍
Meu C3 estava aquecendo com frequencia,o problema foi resolvido na Auto Mecânica Leandro Radiadores estão de parabens o cara é muito bom obrigado por acabar com minha dor de cabeça.
Parabéns beleza de dicas , fiz cabeçote do meu C3 ,um tempo depois tive esse problema aquecimento e estava lá o radiador entupido , fica aí para os proprietários como o vídeo mostra!!!!!
O C3 não aceita sensor de temperatura de primeira linha? Por exemplo da marca MTE thompson
O Citröen c3 1.5 tem que armar o primeiro estágio da ventoinha em qual temperatura? Alguém pode me ajudar? O meu arma o primeiro estágio a 104 graus e baixa pra 100, andando na pista ele não passa dos 100 graus.
Leandro obrigado pelo videos, pois o meu c3 estava aquecendo, fui ao mecanico e ele disse q era bomba d'agua, termostatica, vi seu video e fui a um amigo que tem uma oficina de radiadores, e foi na mosca, radiador totalmente entupido, ele fez a limpeza e nào aqueceu mais.
Boa tarde
Que bom 🤝
Boa tarde amigo, desculpa a pergunta mas qual o valor pra fazer a limpeza no radiador?
@@carlos_vinicius526 entre 200 a 250
@@rafaelfurlan4434 obrigado 👍
i guess it is kind of randomly asking but does anybody know of a good site to watch newly released movies online?
Meu amigo boa tarde o meu está igual ao segundo com o fio esticado com o sensor bem próximo da válvula.Gostaria de saber se poder ser trocado a carcaça por outra igual ao do primeiro c3 do seu vídeo para afastar o sensor da válvula , meu c3 é 2006 ?
Boa tarde galera!
Estou com o meu C3 ano 2012 no mecânico há 3 dias,estava com esse problema de aquecimento,segundo o mecânico o problema é bloco partido,tem que soldar,espero que após o serviço eu não sofra mais com esse tipo de problema (aquecimento) dar uma tristeza só em saber que o C3 tem vários tipos de problemas com aquecimento....
Fera❤
Com certeza o proprietário que sofre, eu que digo, paguei 3000 e meu carro ta ruim.
Beleza galera meu c3 picasso 2011 tava normal daí resolvi fazer aquela prevenção normal coreia dentada bomba dagua velas e tudo mais daí começou a aquecer oque fazer?
A mais pura verdade ! Passei por isso
Parabéns pelo video! Recentemente eu troquei a carcaça do termostato porque vazava oleo e antes disso eu fiz a lavagem do sistema enxaguei tudo umas duas vezes , o problema é que agora o calor no radiador do aquecedor é insuportável , não da nem para apoiar o pé acelerador , já levei em duas oficinas e me disseram que no scanner esta tudo normal que a temperatura do motor esta boa e bla bla bla , mas eu sei que tem alguma coisa de errado , so não sei o que , voce pode me ajudar , obrigado.
Pessoal c3 sempre da problema na válvula termostatica e o certo é colocar de alumínio, e se depois continuar aquecendo manda limpar radiador que é certeza de ficar bom.
My valve it is aluminium, stock not is good in Brasil
Vdd amigo esse sistema ai com a valvula longe da carcaça vdd tive q comprar outra carcaça do primeiro carro e a temperatura voltou normal esse sistema é do 208 e meamo o 207 e 206 recomendarem o do 208 peugeot nao da pq da ruin uma hora meamo sendo mesmo encaixe etc.. mas i sensor de temperatura nao ficar ao lado do motor da ruin eu comprovei isso e vc ta certo estou ate com a carcaça nova ainda aki ..e fui saber q é do 208 q estao vendendo para 206 e 207
Esse cara sabe!🌟🌟🌟🌟🌟
Pena q fico na Bahia
Caro amigo se quiser tirar dúvidas e só chama !!!🤝
@@automecanicaleandroradiado9232 obrigado !
Deus te abençoe!
C3 aceita sensor Thomson e carcaça de alumínio também , mas não aceita válvula termostática de outras marcas , tem que ser original, o flexível da abertura da mola é diferente das outras marcas
Obs:: fiz no meu e está tudo certinho funcionando afinadinho
Amigo esse conector azul no motor e responsável pelo o que no c3 eu tenho um desse esse conector não ta encaixando em nada desde ba agradeco Obrigado
Colega, se souber me avise no meu tbm !!!!
Esse tem jeito de ser dos bom..
Que você acha de gastar com radiador e não for? Tem que levar para profissional que da garantia e que sabe diagnosticar.
Que infortúnio a maneira que os caras trabalham nesses carros.
Eu não sou mecânico, mas tive que trocar essa peça, cavalete da água e consegui comprar uma igual em alumínio e eu mesmo coloquei e está funcionando perfeitamente.
Porque as pessoas pagam esses caras e não fazem o serviço direito.
Destroem o carrinho da pessoa que as vezes não tem tanto conhecimento pra discernimento do problema. Perversidade só isso.
problema cronico em que vc gasta todo o seu dinheiro e o capeta do carro continua esquentando!
problema cronico de mecanico trocadores de peças hahaha, as vezes o problema é mais simples do que imaginava
O meu aciona a ventoinha em 105 é o segundo estágio em 108 e não sei se isso é normal
Kkkkkkkkkkkkkk
Fera! Troquei o cavalete, sensor e algumas mangueiras. Agora ele só passa dos 105 quando eu estou acelerando firma. Obs: a temperatura ideal de trabalho desse carro é em torno de 103 graus
Bom dia queria uma orientação sua ando 1.100 mk por semana meu citroen c3 está aquecendo o mecânico falou que era o simples furinho no bloco deu uma solda depois andei com o carro indo pro trabalho não peguei engarrafamento voltado peguei engarrafamento e ferveu levei em outro mecânico falou que era a bomba troquei aconteceu a mesma coisa falei com o outro e ele falou que era a tampa do reservatório do citroen troquei aconteceu a mesma coisa levei em outro falou que era a válvula temostatica tirei ela e deu certo mas será que e bom anda sem ela por favor se alguém poder me responda
Bom dia
Caro amigo nenhum veículo pode ficar sem válvula termostática ,ao recolocar a válvula nova seria interessante antes a reabertura do rádiador e fazer uma limpeza interna no rádiador ,pois o caso do C3 tirando a válvula e não fazendo a limpeza a caba se confundindo o problema ....sem Válvula consumo exesivo de combustível !!!!
Obrigado 🤝
tenho um c3 tambem fiz cabecote fiz igual esse c3 o carro ficou ate bom potencia mais ta abaixando agua como posso levar o meu carro pra vc avaliar gostei muito da explicacao
Boa noite
Amigo obrigado pela preferência !!
Vc pode ir o dia que vc quiser ,só peço por gentileza avisa antes ,devido a minha correria nas visitas técnica que faço as vezes não estou na oficina ,segue o número de agendamento (11)99960-3044
Obrigado ,venha sim 🤝
No caso desses modelos de c3 de 2001 até 2009, é muito comum o sistema de arrefecimento ta tudo ok e o carr ferver.
No meu caso, recentimente a junta do cabeçote queimou, (como era de se esperar né). Radiador novo liquido ok
Ventoinha zera.. mais o problema é e foi no chicote do modulo interligado à ventoinha, e isso acontece muito mesmo
Carro ferve e ja era cabecote.
Como ja sei do problema crítico há anos
Posso falar aqui.
Donos de c3 fiquem de olho no chicote da ventoinha.
O normal é a temperatura ficar marcando em 3 pauzinhos isso quer dizer a ele (o motor)
Está trabalhando com a temperatura da água em 90°c.
Aumentou um pauzinho
Corra no chicote e verifica se o mesmo está mal encaixado.
Agora... se tudo isso q citei vc seguiu as dicas e msm assim o carro ñ ligou a ventoinha, dai pode ser q a mesma deu pau.
Gostei do seu comentário
Estou interessado em adquirir um C3 bolinha mas estou receio pois falaram que a junta cabeçote queima facilmente assim como a ventoinha Beleza.
Mas tbm fiquei informado que o modelo de 2010 até 2012 não apresenta esse problemas Crônicos no motor.
Isso é verdade?
@@jeffmuniz5242 foge dessa bomba amigo.
@@jeffmuniz5242 compra o 1.6 q não tem esse problema.
Meu amigo desliga a porra desse motor não dá pra escutar nada vc e o único q está falando certo mas com esse barulho não dá
Boa tarde, amigo. Hoje meu C3 2011 ficou com o ar condicionado quente do nada e minutos depois acendeu todas as luzes do sistema de arrefecimento. Deixei esfriar e após abrir o reservatório a água começou a jorrar para fora. Tentei completar com água com o carro ligado mas não teve jeito. O que você acha que pode ter acontecido?
Bom dia
Mesmo problema do meu c3 2014 já fiz junta bomba agora a salvação é mexer no radiador
Segundo estágio da ventoinha não deve está acionando com o ar Ligado ou o condensador do ar está com muita sujeira acumulada na comeia
Difícil encontrar algum vídeo de algum mecânico falando sobre esse problema do Citroen C3, pois esse problema de arrefecimento do C3 é algo muito complicado, tenho muito problema com o meu.
eu tb, cara... estou querendo me livrar desse carro exatamente por isso... qualquer viagem um pouco mais longa, e o carro ferve!
@@carlosalbertotriguei o problema não eo carro mais sim o ex dono do carro que talvez não fez as manutenções em dia aí vc vai lá e pega uma bomba e fala mal esse carro e ótimo já estou no 4 carro e não saio da marca por nada econômico e forte e completo macio em vista das carroça brasileira que vende por aí uno gol Palio sem nada seco duro as vezes vem com direção e ar condicionadoe vc paga aí 15 até mesmo 20 mil as vezes 1.0 porque 1.4ja e mais caro depende do ano também por isso e outros motivos sai das marcas brasileira fale o que quiser mais essa EA verdade amigo defendo a marca porque nunca me deixou na mão. O meu e C3 esclusive 1.6 econômico faz 12 na cidade e 16 na rodoviá com ar condicionado ligado tempo todo e mesmo que vc tá no sofá da sua casa estabilidade e fortavel
@@diegochaves7771 o meu C3 peguei com 5 mil rodados, e o carro depois dos 60 mil passou a dar muita dor de cabeça... saudades do meu palio 1.4 fire, infinitamente superior!
Dj Marcelo Cerezer olá já gastei horrores com meu c3 1.6 não sei mais o q fazer , ele aquece no trânsito em uma subida q exige um pouco mais do motor. O q pode ser?
@@cleiderodrigues5425 conseguiu resolver o seu? Eu estou exatamente na mesma situação
Quando penso em vender o meu c32011.. queima a junta de cabeçote pela terceira vez ..e o problema de aquecer continua...AFF .não aguento mais.
Tira a valvula temostatica
Se o seu for 1.4 coloca a junta do 1.5 e seja feliz!
Um ótimo vídeo mas o som ficou prejudicado pelo barulho do motor.
Só voltei aqui no CZcams pra comentar que vc é o melhor. Meu cc3 está todo bom agora depois de ver esse vídeo eu sofria com aquecimento do meu c3
Boa tarde.
Que bommmmm
🙏🤝
Se quiser mais dicas
(11)99960-3044
Deus abençoe ✋
Olá amigos , estou com problema no meu c3 sobre oscilação do motor ! Já limpei tbi e não resolve ! Alguém pode me ajudar nessa questão
Tenho c3 e eu estava andando de repente subiu os risquinho ate vermelho desliguei carro e esperei esfriar pra ver se tinha aditivo e estava seco ai coloquei aditivo e ele fica abaixando direto a água oque sera q pode ter acontecido
Pode ser queima da junta do cabeçote.
Boa noite Tenho um c3 2010 quando viajo a 120 por hora ele aquece quando reduz pra 100 ele normaliza. dentro da cidade não aquece rodo normal.o qie pode ser.
Comigo acontece o mesmo, agora não tenho mais coragem de colocar o carro da estrada :(
O mesmo problema acontecia comigo. Meu mecanico scaneou o carro e nao detectou nenhuma anormalidade,mas aconselhou limpar o radiador que por sinal estava imundo , agora estou esperando outra viagem para ver se passa do meio a temperatura.
Beleza amigo eu tenho um Peugeot 207 1.4 8 válvula e a temperatura na estrada ficando alta e na cidade fica normal
Boa tarde
Caro amigo
Ítens a ser verificado :
1Valvula termostática
2Radiador
3bomba de água
Fazer testes neses ítens , não estou afirmando a troca ,isso vai cabe ao profissional que vc irá leva !!!!
Obrigado
NO MEU CASO CIM ESSE PROBLEMA FOI A TAMPA DI RESERVATÓRIO QUE NÃO ERA ORIGINAL _ COLOQUEI OUTRA E RESOLVEU 🙏
Oi td bom vc pode me ajudar comprei um c3 2015 faz um mês não está aquecendo não está acendendo luz no painel porém a água do retorno não circulando só quando aquece bem aí sim começa a circular a água e normal só circular a água do retorno nesse carro só quando o motor esquenta fiz um teste em um celta e na hora que liga o carro a água já circula
Bom dia
Precisaria falar com vc
Para vc me passar mais detalhes
Seu número de telefone por favor ?
Ou vc me liga (11)99960-3044
Estou disponível 🤝
Normal pois seu carro está com a válvula termostatica e a válvula termostatica só vai liberar a água pra fazer a circulação quando o motor atingi 82° de temperatura da válvula assim liberando passagem da água para o radiador assim fazendo a circulação
O celta que vc fez o teste provavelmente estava sem válvula termostatica por isso a água circulava mesmo com o motor frio
Uma pergunta mestre, É normal o C3 mesmo na temperatura ideal 3 pauzinhos o capô ficar quente demais que você mal consegue colocar a mão? Percebi que o ventilador ativa mais quando o ar é ligado, poucas vezes ele ativa desligado, ou é normal ele ser mais quente que outros carros ?
Tenho mesmo problema no meu 2011/2012. ele para e não dá partida mais.. depois de alumas horas volta funcionar.
Amigo, percebi isso no meu ontem, conseguisse informação???
@@cristianmota9192 cara, os mecanicos dizem que é um carro feito pra o clima europeu e esquenta muito mesmo no normal, enfim, os da renalt tambem são e não esquentam desse jeito, mas é caracteristica do c3 mesmo
@@wesxiao entendi cara, obrigado. Ainda estais com seu c3?
@@cristianmota9192 to sim
Boa tarde meu querido, fiz o cabeçote do meu c3, envaretamento do radiador, gastei 4 mil e continua aquecendo, oque eu faço ?
Bomba de água e válvula termostática
Foram revisados?
Tem dicas também
11 99960-3044
Para dicas diferentes
Esses cairam na maldição do mecânico trocador de peças, lamentavel
Sangrei o radiador do C3 2014 1.5 fiz todos os possesso só não testei o módulo do radiador e não funcionou a ventuinha
Boa tarde Leandro Leandro eu tenho um C3 2009 e estou com problema Seríssimo que eu não consigo resolver eu estou aqui em Santo Antônio da Platina Paraná levei o meu carro no mecânico aí em Jundiaí e eles deixaram a caixa do ar condicionado descoberto sem a tampa e eu não consigo encontrar a tampa você consegue me resolver me dar uma dica como eu consigo resolver esse problema
Boa tarde
Amigo,vc deve procurar um lugar que mecha com ar condicionado aí onde vc mora .
🤝🙏
Amigo meu tá assim a ventoinha n tá funcionando mais levei descobri que ela já foi aberta e fizeram ligação direta mais agora n tá funcionando mais agora n sei mais aonde levar pq nem encontro a peça e quando acho povo que um absurdo na peça
Bom dia
Seu veículo é um C3 correto
Onde a ventoinha é com módulo
Tenho por $880,00
Um amigo colocou na cabeça que ia limpar radiador porque carro dele estava esquentando, gastou 290reais, não adiantou nada, falei para ele que deveria ter testado pelo menos termostato antes.Ai ele mesmo trocou gastou 48reais e resolveu.
Bom dia
Amigo nesse caso faltou a famosa honestidade de quem abriu o rádiador ou uma transparência certo ,pois o proficional nós dias de hoje ter filmado o rádiador aberto para constata se estava ou não intupido ,pois aqui na auto mecânica Leandro Radiadores é feito isso e cobrado somente o justo 🤝
Bom dia amigão. Tenho um C3 2012 Exclusive e estou com este problema: meu carro aquece sempre que eu ligo o ar condicionado, ou quando eu forço muito o motor... tipo, se eu rodar o dia todo, mesmo sem ligar o ar, o motor começa a aquecer a ponto de jogar água pra fora pelo reservatório. Aí tenho que desligar e esperar um pouco. Ou quando vou fazer um percurso mais longo (também sem ligar o ar), não posso passar de 80 km/h. Voce sabe o que pode ser isso ? grande abraço!
O meu, era o eletroventilador.
@@marcoseisenhower1443 o meu era radiador entupido
O meu está assim irmão
@@andersonoliveira7498 nessa época, o problema era o radiador irmão. Só resolveu depois que eu troquei.
Tenho um c3 2012, comprei tem poucos meses, não tinha defeito antes, viajei o carro ficou parado uns 45 dias sem funcionar, agora funcionei o c3 andei pouco minutos o carro está esquentando rapidamente e qdo chego algum lugar desligo a ignição o carro não pega de jeito nenhum so depois de horas ja frio que volta a funcionar, alguém sabe me dizer o que pode ser esse problema?
Vai no plug da bomba embaixo do banco tira o plug e vê se tem algum conector queimado tanto da Flange quanto do chicote se estiver queimado só troca a flange e o conector da Flange meu c3 tava do mesmo jeito foi resolvido
Bom dia Leandro to com Citroën c3 2007 com muito pobrema vc pode enviar o seu contato obrigado moro no Rio de Janeiro
Boa tarde
(11)99960-3044
Obrigado 🤝
Exatamente ,estou sofrendo, mecânico nenhum resolve, so.gastei, ja Arrumei radiador, troquei o cabeçote, carro ta aquecendo, e agua sumindo, por fim o mecânico mexeu no carro, e o reservatório de agua, cheia de óleo, ou seja piorou , nem sei mais o que fazer.
Tô na mesma situação ha muito tempo, assim fica impossível até de vender essa porcaria.
o meu tá assim também e fica marcando temperatura normal lá dentro chega na frente do carro tá jorando água pela tampa
@@michel7606 Hj eu fui numa oficina pq na ultima vez que usei o carro eu reparei que a agua do reservatório tava subindo o nível, tipo querendo ferver (porém no painel a temperatura tava normal. Aí o mecanico olhou e não viu nada de anormal e me falou pra eu comprar uma nova tampa para o reservatório pois pode está vazando pressão. Eu comprei uma tampa PARALELA e coloquei, agora vou aguardar pra ver se o problema vai se repeter, espero que resolva. Vou comprar uma nova tampa porém original pelo mercado livre. Por via das dúvidas faça o mesmo.
Espero que ja tenha arrumado seu carro.Se está misturando água no óleo pode ser os o-ring de borracha que fica no pé das camisas do sylindro. Esse motor quando o cabeçote é removido não pode girar o virabrequing, sem fixar as camisas,se isso acontecer pode desgrudar os anéis de borracha que já são velhos da camisa e dar o problema de óleo na água. Para trocamos, tem que remover o cabeçote, soltar cárter, tirar pistão e camisa. Pode ser também a junta do cabeçote, o cabeçote deve ser verificado se é necessário plaina que deve ser feito por uma retifica para analisalo.O bloco desse motor também é de alumínio,também acontece de empenar, se estiver empenado não adianta fazer nem um dos outros serviços. Aí tem que tirar motor do carro enviar bloco para retifica também para pleinar. Isso pode fazer motor aquecer, Mas um monte de outras coisas pode fazer aquecer.Então tem que ser avaliado por um profissional de confiança que da garantia do serviço e que fica bom.
@@michel7606 no seu caso. Certeza que é só trocar a tamoa do reservatório!!!
sou de Jundiai, me passa o endereço
Rua Boaventura Pereira Neto
Bairro :Ponte São João 30/
Quando fui pegar o carro estava aquecendo novamento voltei no mecânico e ele não sabe o que é difícil viu estou desanimado já gastei uma furtuna
Boa tarde
O que vc já fez no seu Veículo ?
furtuna ou fortuna ???.
@@vanderguitar7224 fortuna queridão rsrs
Onde fica sua loja amigo se algum dia eu precisa eu vou aí por enquanto meu tá ótimo👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 se a loja tiver zap passa ai
Boa tarde
(11)99960-3044 😎🤝
A oficina fica na cidade de Jundiaí interior de SP
Rua : Boaventura Pereira Neto 30
Bairro :Ponte São João ....
@@automecanicaleandroradiado9232 ok valeu eu moro aqui perto de Jundiaí campo limpo Paulista valeu 👏
Cara me dá um socorro, troquei radiador ,tampa de espanção e reservatório de água, sensor temperatura, tirei a válvula, veículo incha mangueira superior, não vaza água, porém linguado o nível de água no reservatório sobe muito o carro ligado parado funciona Okey, andou forçou um pouco mais cospe água toda e e esquenta
Boa tarde
Amigo , primeiro passo vc precisa troca a tampa do reservatório de água ,segundo passo veja a bomba de água ,.......Aí para mais detalhes segue o número do WhatsApp (11)99960-3044 ......
@@automecanicaleandroradiado9232 vou chamá-lo cara troquei tampa reservatório e o reservatório,mangueiras radiador está entupido, está sem válvula termostato, sensor externo q vai na carcaça, ventoinha funcionando, o pessoal do radiador afirma categoricamente que se esquento ainda pode ser junta de cabeçote pois as mangueiras ficam muito quentes e incham ao carro esquentar, não mistura óleo
Para que serve esse conector azul?
Caro amigo ,esse conector que vc falou é de injeção eletrônica do veículo !!!! Obrigado
Se esse conector azul de injeção ficar desligado, oque pode acontecer ?
Hello sensor maf?
Boa tarde
Obrigado 🤝
O meu fica na temperatura normal, mas a ventoinha aciona assim que giro a chave ( mesmo com carro frio) O que pode ser?
Bom dia !!
Caro amigo ,isso ocorre porque o seu Veículo está com uma pane elétrica .
Leve seu veículo em um especialista na área (Eletricista),para ser verificado o sensor de temperatura !!
A disposição muito Obrigado 🤝
@@automecanicaleandroradiado9232 Eu bati de frente com ele, mas troquei tudo. Obrigado pela atenção
@@automecanicaleandroradiado9232 Mas se fosse o sensor de temperatura não marcaria a temperatura normalmente painel. Ou não?
@@rinaldosouza976 Caro amigo Rinaldo ,me referi a uma pane elétrica isso siguifica que agora cabe ao profissional que vai avaliar seu Veículo tire todas as tuas dúvidas e te dê a certeza da resolução do seu problema ....agora tem que passar o Raster !!!!
@@automecanicaleandroradiado9232 blz
Troquei todo o sistema de arrefecimento do meu fiz retifica do cabeçote
Vc já mecheu no radiador ?
Vc já trocou bomba de água ,que marca colocou
Então ele trocou tudo fez a retifica do cabeçote no dia que fui buscar o carro aqueceu levei lá ele vai dar uma olhada
amigo tenho um c3 2009 com super aquecimento o mecanico trocou junta de cabeçote e não resolveu ai ele foi e pós um kit verao más a ventoinha esta com um barulho igual um avião como resolver me passa seu endereco meu contato 11 949656458 whatizapp
Bom dia
Whatsapp da oficina é (11)999603044.....
Q carros barulhentos o meu não é assim não .
Resumindo c 3 é uma bomba
cara desliga o carro ora falar não escuto nada 😂😂😂😂😂
O meu é só ligar o ar-condicionado passa uns 10 minuto e ferve a água. Jorra água pela tampa.
Caro amigo ,vc precisa observar se quando vc liga o ar condicionado a ventoinha liga,se a mesma ligar pode ser problema no rádiador entupido ou tampa do radiador !!!!Pois quando vc aciona o ar o rádiador da frente chamado de condensador ele acaba esquentando mais que o rádiador de água .... Obrigado
@@automecanicaleandroradiado9232 obrigado, realmente fiz isso o que vc falou a uns 10 dias atrás. Troquei o radiador e a tampa do reservatório, e agora está normal a temperatura.
@@primomachadovisk6540 olá amigo! O meu tá assim! Quando ligo o ar a temperatura começa a subir aí logo desligado o ar, aí tudo volta ao normal...vc já comprou logo um novo? Não teve jeito de fazer uma limpeza!?
@@elvysandder6018 sim comprei um novo.
Pois mesmo fazendo a varetagem e limpeza do radiador não adiantava.
Ai comprei um radiador novo e uma tampa nova pra agua do reservatório.
E agora a temperatura voltou ao normal.
Ligo o ar condicionado o dia todo sem problemas.
@@primomachadovisk6540 vlw pela dica! O meu vou levar na oficina essa semana, vou trocar embreagem, correria dentada, bomba d'água e pelo visto radiador! O meu C3 é 2010!
Tenho um C3 2011, modelo 2012, ele tem um problema de arrefecimento, deis que comprei...
Essa carcaça da valvula termostática, original é de plástico, e eu troque por uma de alumínio.. entre outras peças também, mais vira em meche meu carro da problema de arrefecimento.
O meu tbm 2011, é a quarta vez... ja troquei tudo bomba da agua valvula termostarica e nada
@@Frangozul eu tb já levei em 3 mecânicos diferentes, e essa porra continua fervendo... minha paciência já acabou!
@@carlosalbertotriguei meu tinha problema de aquecer parado troquei o eletroventilador resolveu mas depois de trocar válvula termostática sensor
@@aldicorreia1 o que seria o Eletroventilador?
@@adrianotavares-financas é ventoinha que faz resfriamento da água
Nao da pra entender pois ta barrulho
Boa noite.
Rafael,qual é sua dúvida se eu puder ajudar em alguma coisa (11)99960-3044 Abraço
Falando com motor ligado muito ruim