Skoda Fabia 1,4 16 кл. Замена прокладок маслоотделителя (маслопомойки)
Vložit
- čas přidán 12. 09. 2021
- ЗАМЕНА ТЕПЛООБМЕННИКА ПОДОГРЕВА КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ Skoda Fabia, VW Polo, Golf
• ЗАМЕНА ТЕПЛООБМЕННИКА ...
замена грм фабия, поло, гольф • замена ремня ГРМ и пом...
Теплообменник Фабия-Поло-Гольф (1.4-1.6) Нестандартная проблема
• Теплообменник Фабия-По...
Замена сальника полуоси кпп Шкода Фабия, Октавия
• Замена сальника полуос... - Auta a dopravní prostředky
Это шедевр !!! В током не удобном месте и так хорошо снял . Всё ясно и понятно . Лучшие видео по этой теме на всём Ютубе.
спасибо))))
Дякую. Відео те що треба, а ще більше радієш коли бачиш гривні на столі. Дай Бог вам здоров'я, дякую за професіоналізм.
Прекрасное видео.
Без воды и болтовни.
Отдельное спасибо за ускоренное видео.
подивився відосік і замінив собі сам в гаражі за три години без поспіху ці дві прокладки, трохи незручно бо прийшлося помучитися потреніруватися але результатом задоволений, дякую за контент
скоро еще одно видео интересное по фабии
@@user-fw6gq5st4hа для чего это делается? Чтобы не было давления картерных газов в системе?
Спасибо, за то что поделились проделанной работой! Успехов, роста и дальнейшего развития!
спасибо)
Полезная інфа,лишней не бьівает...спасибо!
Спасибо за видео, очень хороший обзор.
спасибо за видео!
Толково и четко.молодец.спасибо.помогло.
Отличное видео
АВТОР ТЫ КРАСАВЧИК
Толково! молодець
Спасибо за информацию.
Спасибо большое за информацию
Круто, дякую- лайк!!!
трубку на сапун лучше тоже сразу купить т.к. часто от времени и высоких температур она тоже может иметь трещины или в момент работ крякнет, затягивать болты 10Нм..
Дякую!
Дякую за детальний опис! Після заміни сепаратора, через підтікання, почала сильніше прижиматися маслозаливна, якщо зняти оберти піднімаються до 1100. Таке враження що на ХХ працює тільки з повітрям з картера. Якщо перекрити отвір дросельної - не глохне. Брак мембрани сепаратора чи може бути нормою?
Danke
спасибо большое очень хороший урок а главное видно что поффисионально Спасибо если соединяю фишку идет какоето замыкание и говорят что блок комфорта вышел из строя Как этот прибор влияет очень жду ответа С УВАЖЕНИЕМ
Добрый день, а может ли дымить машина из-за сильно забитого маслоотделителя? Потому что сделали капиталку, но машина дымит снова или не переставала? Разбирать пока что возможности нет
по идее может
Добрый день! Вибрация двигателя,это из за него?
Can I change cggb motor on place of cgga? If i take engine mounts from my old cgga engine.
При работающем двигателе если открыть крышку то должно всасывать крышку?Разбирал по вашему видео но у меня когда дуеш ртом то воздух ходит и туда и сюда?
туда сюда не должно
Доброго времени суток.Можно использовать очиститель карбюраторов-типа ABRO и т.п?С диафрагмой ничего не случится?
не должно, она должна быть масло-бензостойкая
@@user-fw6gq5st4h Колечки купил оригинал 650₽ за пару.Витю рейнз не стал рисковать.А сама помойка стоит у нас в Донецке 10500₽ только оригинал.Спасибо за ответ.
Доброго дня, іза мембрани пошкодженої може бути жор масла?
как бы нет
ПОМЕНЯЛИ БЛОК КОМФОРТА и машина заводится но сказали что фишку не подсоединять на прибор что это ?
Скажіть будь ласка,чому на заведеному моторі щуп масла сухий,на заглушеному все ок,норма .шкода фабія2
Якщо на заглуш масло норм, то все ок.
Добрый день! Спасибо за видио. Поменял только розовую мембрану. Купил целый маслоотводник. Взял из него только розовую мембрану. До замены был небольшой свист. Завел все тихо. Проехал 2 км начала завывать намного сильнее, чем было. Глушу авто звук такой как последний вздох. Может прогнулась мембрана?
проверь ее лучше еще раз
У меня к нему подходят шланги охлаждающей жидкости,сталкивались с такими ? Хотя каталожный номер и буквы такой же
именно к нему? или немного выше над впускным коллектором?
@@user-fw6gq5st4h именно ,два шланга подходят ,приходилось сливать антифриз с них.Проблема такова: давит масло из горловины крышки и если чуть вынуть щуп ,оттуда гонит
@@user-fw6gq5st4h авто Шкода Фабия 2 2009 г 1.4 мт
@@romanr8797 ну это вроде как пробита мембрана либо хана кольцам
есть такие МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ с подогревом.. они начали ставить с 11го года.
а то что дават масло,это 100 процентов мембрана. п отдельно не продается есть только аналог. ну у тебя авто будет пищать сильно при запуске и глушении. придется брать в сборе
Здраствуйте,крышка отщелкивается отверкой или надо повернуть?Пытался отверкой-не получилось.Подскажите пожалуйста.
Та, что припаяна, да нужно отверткой поддевать и потихоньку идти по кругу постукивая. Предварительно можно это место разогреть или в гор. воду положить.
нужно акуратно , кришка спаяна
В мене 2009 в цю помойку заходе трубка з розшерітельного бачка , то як трпба зливати тосол?
У меня тосол в сапун заходит... Тосолом облился, промыл но не разбирал, 12 лет пластик уже не тот. После этого развалился сверху пластиковый тосольный боченок. Короче везде как у вас, что у меня за комплектация хер знает. Чехия 1.4 2011г
Тоже Чехия 2011г. 1.4 (86),тоже патрубки с антифризом. На видео кат.номер заканчивается АН, на моей АК.
весь поддон в масле был. На гофру попадало и гарью масла пахло. поменял сопун(с разбора взял, европа) чистенький, ещё и сам все продул промыл(контрольно). мембрану, резинки по каталогу поменял.писки визги при пуске остались. Главное масло чтоб не сопливило!посмотрим как будет.
У него от первой фабии сепаратор,там подогрев электрический ,а у Вас( и у меня) фабия 2 ,там подогрев от охлаждающей жидкости
Подскажите под клапаном долго быть отверстие какое. Я у себя немного прочистил и всё дальше не идёт
Уже не помню, но по идее да
@@user-fw6gq5st4h спасибо за информацию
Это чистка всë херня, если он так засран..... там узкие каналы хрен вычистишь.... там внутри еще маленькая мембранка стоять. Проще в сборе поменять и забыть
Здраствуйте, после замены его в сборе, через 10 км езды выдавило масло через заливную горловину, может быть из-за бракованого?
как вариант,
дырку в блоке перед установкой нового проверили пальцем? не забита?
У меня такая же беда,сменил два масло отделителя уже ,так же выдавливает масло при езде по трассе,не пойму в чем причина
@@user-nz2ip6vi1dнашли причину?
@@user-nz2ip6vi1dТо же самое, не нашли причину?
Здравствуйте, как можно с вами связаться?
пока только здесь) я тут после 22.00
В статьях пишут про предварительный слив антифриза. В вашем методе этого не нужно? Что остальные такого снимают, что антифриз приходится сливать
даже не знаю)))
Как патрубок закрепить обратно хорошо? Он теперь туда сюда легко ходит(
какой патрубок?
Skoda Fabia mark1 2007 мотор БУД 1.4 16v ест масло 400-450ml на 1000km, залил масло Luqi moli w5-30.Движок чистый нигде нет потёков масло. Кто знает что может быть?
могут быть кольца
По мануалу 500 мл на 1000 км с завода.
Берем сюда рот🤣👍
)) главное не В рот ))
Подскажите пожалуйста. Шкода, 1.4, маслоотделитель такой-же. После замены обороты повышаются на холостом ходу около 1000. Если открутить маслозаливную крышку работает двигатель так же. Только хочу обратно закрутить крышку, прислоняю к горловине - машина душится и почти глохнет. Закрутил и работает ровно, но на повышенных холостых оборотах. Кто знает что за причина? Замену делал из-за подтеков масла
если на старом работало хорошо то новий плохой
@@user-fw6gq5st4h спасибо
Подсос воздуха !!!
@@Ivangotov800 Может быть, вроде патрубок слал нормально. Понять немогу
@@user-wg6lw4uz8pрешили проблему?
А масло надо сливать чтоб прокладки заменить ?
нет
Где щуп?
Менял самый дешевый ossca, 2 года полет нормальный, тьфу-тьфу
А жидкость не надо сливать?
Нет
там че в двигатель автол лили🤨
До того как заменили .....
Машина плохо заводилась утром на холодную???????????????????
У меня проблема плохо заводится утром на холодную?
Может ли влиять лямбда не рабочая на это???????
У меня так же, уже незнаю что делать. Толькотутром плохо заводиться. Мотор чистый. Свечи с белым налетом, бедная смесь. Хотя разгоняется без рывков. Сейчас заметил все фильтра, промыл фильтр в бензанасосе, хотя он был чистый. Заменил свечи. Залил 98 бензина и промывку. Посмотрим дальше.
Вроде бы нет
Це датчик ДАД( атмосферного тиску в впускному колекторі. Його закидає мастилом з клапана ВКГ. Є фото цього датчика та оригінальний номер
Ребята заменил насос топливный,работает сказка.проблема была в насосе ,не достаточно давления .
Фабия 2рестайл.1.4 (86л.с) стоит сопун другого типа. Нет фишки. Но есть два патрубка для антифриза. Ямы нет.работаю сверху ДВС. Очень неудобно снимать самозажимные хомуты с этих патрубков. И пролитый антифриз! за час точно не сделать!
Какие симптомы к замене были?
Такой же мотор, мучаюсь с этим сепаратором, ещё и систему охлаждения постоянно завоздушивает,печка холодная
Спасибо! На Поло 9n bky 1.4 такой же? Там вроде на 8 болтов крепление? Собирать заняться, подскажите пожалуйста.
по идее да, я честно буквенно не различаю эти моторы)) смотри визуально, если крышка грм такая же, то по идее такой же принцып замены
Здравствуйте, как успехи? Помогла чистка?
Начало у меня масло гнать из под щупа, скорее всего тоже вентиляция картерных газов..
@@user-ck3jd5kb2p нам помогло
@@user-fw6gq5st4h понял) та вот разобрал, достал эту вкг, прокладка которая больше аж там и осталась, и по кусочкам отрывается, думаю дело в ней было. Спасибо!
@@user-ck3jd5kb2p думаю да
Место кде должен быть щуп, пустое.
Ааа, на время ремонта вынял)))
Где щуп?
Не совсем понятен вопрос)