Video není dostupné.
Omlouváme se.
Fiat Tipo hatchback 1.4 T-Jet 120 KM Lounge (2018) - TEST PL
Vložit
- čas přidán 1. 05. 2018
- Fiat Tipo 5d jest propozycją dla osób poszukujących hatchbacka, którego cena utrzymana jest rozsądnym poziomie. Mnie do testów trafiła się wersja Lounge z niewielką ilością dodatków płatnych ekstra, pod maską której pracował silnik benzynowy 1.4 T-Jet 120 KM, połączony z manualną skrzynią biegów. Zapraszam na zbiór moich spostrzeżeń o Tipo po tygodniu spędzonym z tym samochodem.
Aby nie przegapić kolejnych filmów, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypc...
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Bardzo konkretny i szczegółowy test. Oglądałem kilka testów tego modelu, ale u Ciebie dowiedziałem się wszystkiego, oraz nie umęczyła mnie dykcja lektora. Dzięki.
Bardzo miło mi to słyszeć - dzięki :)
Za 80 tyś to cennikowo jest w wersji S-Design. Za 60 można takiego Lounge kupić z wyprzedaży
Naprawdę rzetelnie przygotowany film. Samochodzik bardzo fajny, sam obecnie takiego poszukuję :)
Super poradniki! Wszystko dokładnie omówione, bardzo dobra dykcja! Nic tylko oglądać Pana filmy😉 Są zrobione na naprawdę wysokim poziomie. Obejrzałem już praktycznie wszystkie filmy 😊 Czekam na Forda Mondeo! Powodzenia na youtubie! Tylko szkoda, ze tak mało subskrypcji...
Dzięki :) Mondeo na razie umówionego nie mam, ale z Fordów w czerwcu powinien pojawi się test EcoSport :)
Dobry materiał. Ciekawy, rzetelny i z dobrą dykcją. Nie jeden pan z TVN Turbo mógłby się uczyć. Kawał dobrej roboty a pozostałe komentarze myślę że powinny zachęcić do dalszej pracy. Pozdrawiam i z przyjemnością obejrzę kolejne materiały.
Wielkie dzięki :) Motywacji do tworzenia kolejnych filmów mi nie brakuje, więc polecam zaglądać na kanał regularnie ;)
Super auto i jestem pod wrażeniem jazdą , spalanie 6.4 l średnio!!!
fajne tylko to nie jedzie:( Ale ciekawa opcja.. dla np seata leona 1.4 tsi.. Przewaga fiata to klasyczny automat
@@-xYz--nk1gm do leona nie wlozysz lpg wiec to nie konkurencja dla tipo
Zajebisty test kolego
Dzięki :)
Silnik lubi podtlenek LPG
młody dajesz radę za niedługo będzie 2 zachar
Dzięki :) A za zasięgi filmów Zachara bym się nie pogniewał ;)
Lepiej nie, bo zrobi się kolejne "skoda centrum".
Jak zawsze fajny test.
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Pokretla których brakuje w nowych autach grupy VW
super Wahacz zresztą jak zawsze :)
Dzięki :)
Czy w wersji hatchback również bagażnik jest otwierany z kluczyka (tak jak ma to miejsce w sedanie)?
Ładny ten tipo, a jak by był w wersji wagon
Jest i jest super bo ma 550 litrów bagażnika a
i cena jest 0k lounge za 75 000 tys. jest ok a konkurencja jest droższa w tej wersji wyposażenia naprawdę warto.
śladami Czarka Renault megne jest też spoko
lubie Twoje filmy, ciekawe dlaczego masz tak malo subów :(
Dzięki :) Suby ciągle rosną, więc będzie OK. Z tego co widzę kanały z testami moto generalnie mają stosunkowo mało subskrypcji względem wyświetleń.
Bardzo przyjemnie się ogląda oraz słucha :) rzeczowo, konkretnie, jeden z najlepszych testów Tipo na polskim CZcams. Chętnie obejrzę kolejne Twoje testy. :)
BTW pytanie do posiadaczy tipo - co to za zielona dioda przy lusterku środkowym? jest tam jakiś przycisk? do czego służy?
Super - dzięki :)
Mam pytanie, czy blacha w ocynku?
Fiat bodajże od modeli CC i tipo 1 ma już ocynk w swoich modelach.
Świetny test.
Miło mi to słyszeć - dzięki :)
Wahacz....od tej ceny 80tys zl jest jeszcze najmniej 10tys zl. rabatu, wiem bo kupowalem.
Z takim rabatem jest jeszcze większy konkret w kwestii ceny :)
jeszcze taniej da się. Np. tutaj: www.otomoto.pl/oferta/fiat-tipo-tipo-120km-1-4-t-jet-lounge-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6zK1Lj.html#a69ecd000a
Kupiłem HB t-jet lounge z wyprzedaży rocznika za 63 tys. z dwoma pakietami dodatków w cenie.
Widzę, że Wahacz po Ursynowie się wozi. Moje rejony :D
Moje z grubsza też, więc w niejednym teście można znaleźć stamtąd nagrania :)
@@WahaczTVwidziałem znajome ujęcia na różnych filmach, ale tutaj byłeś dwa skrzyżowania od mojego domu 😀
By the way : jaka jest opinia Wahacza o bybrydowym Yarisie?
Yarisem jeździłem tylko raz, dlatego zdania od momentu nagrania tego filmu czcams.com/video/tn9M11UwqqU/video.html o nim nie zmieniłem :)
Wahacz szukam nowego ekonomicznego auta głównie do miasta i czasem trasa ok 300 km. Co byś wybrał Tipo 1.4 T-jet z lpg, Nowe Clio 1.0 Tce z LPG czy Yarisa hybrydowego? Widziałem, że każdy testowałeś więc może coś podpowiesz. Każdy z nich obecnie mogę kupić za ok 66 tys.
Hybrydy na pewno bym nie kupił, bo nie widziałbym dla tego uzasadnienia ekonomicznego. Gdybym potrzebował większej przestrzeni w środku wybrałbym Tipo, jakbym nie musiał patrzeć na wymiary, to Clio :)
Jeżeli można spytać, na co się zdecydowałeś?
Jakie obroty ma silnik przy prędkości autostradowej -140km/h na szóstym biegu ??? Poproszę o odp. Kierowce tipo z tym silnikiem.
Przecież było to powiedziane w wideo.
3 -3,5 tys obr.
Wahaczu, kiedy test tipo 1.0?
Z FCA na początek lata akurat trafił mi się inny samochód, więc szczegółów odnośnie Tipo nie znam. Ale liczę, że pojawi się w rozsądnej przyszłości :)
Mają ocynk te fiaty ?
Fiaty i Peugeoty maja najlepsza blachę na rynku.
no nie wiem, ja w wersji sedan bez turbo bo do miasta mam spalanie rzędu 7L/100 lub na autostradzie 5,4 L/100km jak sądzę wersja turbo przy tym samym spalaniu jedzie szybciej.
jeszcze nie mam go zagazowanego, choć 1.4 95 km dobrze współpracuje z gazem.
PS. jak słyszycie w tipo/bravo II/punto/panda dźwięk turbo niczym z ciężarówki, lub dźwięk karetki przy 2100 obrotów i wyżej to znaczy że turbo pada, to nie sportówka, turbo ma być tu ledwie słyszalne!!!
Obalam w ten sposób powiedzenie "turbo wyje- turbo żyje" - co za pierdoły, wtedy właśnie dogorywa w agonii...
auto dobre na taxi
Cała Turcja (taxi) na tym jeździ
kiedy te auta beda w koncu palic 2 l na 100 km? od 30 lat nic sie nie zmienia ciagle pomiedzy 5 do 10 l na 100 km ,........chyba trzeba sie przesiasc na elektryczne auta
Test całkiem przyzwoity, ale pamiętaj przyjacielu, że kierunkowskaz nie jest dla Ciebie a 5 razy to lepiej niż 3.
Dzięki. Co do kierunkowskazu to pamiętam o tym, przy czym wciąż uważam, że 3 piknięcia są lepsze, niż 5. Gdy wykonuję manewr wymagający dłuższego sygnalizowania bo np. ktoś jest na sąsiednim pasie - wolę wtedy zmienić położenie manetki na "pikanie bezterminowe". Gdy nikogo nie ma, to trzy piknięcia aby zmienić pas o jeden mnie w zupełności wystarcza. 5 wprowadza swojego rodzaju niepewność, bo jestem już na docelowym pasie, a dodatkowe 2 piknięcia mogą (błędnie) zwiastować, że chcę jeszcze dalej wykonywać jakiś manewr.
@@WahaczTV i taka argumentacja mnie jako instruktora przekonuje, aczkolwiek ja odbieram 5 razy jako "zachetę" do wcześniejszego sygnalizowania zamiaru wykonania manewru i dlatego "ja to kupuję". Pozdrawiam i prośba do wszystkich - nie trąbcie na "L" 😁
Ja nigdy nie trąbię :)
"Kierownica przy niskich prędkościach stawia nadspodziewanie duży opór" - bzdura. Tą kierownicą może kręcić dziecko na postoju. Funkcja City jest zbędna. No chyba, że ktoś cierpi na zanik mięśni w rękach, to się może przydać.
Kierownicą każdego współczesnego samochodu może kręcić dziecko na postoju, ale wciąż mogą one stawiać zróżnicowany opór. Do nazywania bzdurą subiektywnej opinii się nie odniosę, bo dyskusja o tym jak sądzę nie doprowadzi do niczego konstruktywnego.
Ciężko chodzi porównując do Citroen C5 2013, Superb 2016, Grand Espace 2012. Wszystko dużo większe auta i dużo lżejsze i przyjemniejsze wspomaganie.
Fajny test ale wkurza mnie to ciągłe pipczenie orzy każdym punkcie. Proszę zrezygnuj z tego dźwięku
Dzięki :) W nowych testach się on już nie pojawia.
@@WahaczTV dzięki tak zdecydowanie lepiej :) 👍👍👍👍
gwarancja tylko 2 lata.
Dlaczego nikt nie mówi że w tipo 1.4 dużo oleju bierze 7-8 setek na 1tys km
Jeśli masz na myśli osoby testujące auta, to dostając auto na kilka dni trudno jest ocenić tego typu sprawy, często nawet się 1000 km w tym okresie nie przejeżdża. A co dopiero zrobić np. 5000 km żeby móc rzetelnie ocenić o ile ubywa oleju.
@@WahaczTV 🤔fakt ale spotkałem wielu kierowców którzy to potwierdzają 🤔
@@salongier1521 Mówisz o 1.4 95km ? Taka uroda tych silników - w Bravo było to samo, choć wystarczyło zmienić olej z Selenii na Valvoline i wtedy brał max 0,2l na 1000km. W T-jet z kolei takich numerów nie było i oleju mi nie brał, a bywał katowany.
Może tak być - w kwestiach związanych z eksploatacją zdecydowanie lepiej jest moim zdaniem zaglądać gdzieś na fora użytkowników danego modelu :)
@@mattbite miałem 5 lat bravo 1.4 90 km i oleju dolewałem tylko podczas zmiany
Nigdy w życiu za takie pieniądze. 50 tys. To jeszcze inaczej to kosmos!!
Skoda Citigo zaczyna się od ponad 40 tys. w wersji bazowej 5 drzwiowej. Tipo jest autem o dwa rozmiary większym a startuje niewiele ponad 50 tys. Nikt nikogo nie zmusza do kupna tego czy tamtego auta.
dlaczego hatchback droższy od sedana?
@@twindoom Ponieważ sedan się lepiej sprzedaje i był pierwszą wersją nadwoziową , a hatchback z kombi był dopiero później.
@@adamme8369 Nie wiem gdzieś ty widział najtańszą Citigo za 40k. Standardowo cena wacha się między 36-37k, a na wyprzedaży dodatkowo jest niższa o jakiś 1000
To teraz sprawdź od jakich cen startują cenniki innych samochodów tej wielkości i przywitaj 2019 rok, bo od początku wieku wartość pieniądza się sporo zmieniła.
To trzeba byc naprawde januszem zeby kupic to za 80kola
Test super ale auto i cena porażka.
Dzięki :)
das auto 15letnie proponuje
@Lores Lores jak cena Ci nie odpowiada to może warto przesiąść się na rower cebulaczku?
buahahahaha o leżę :D 10 litrów takim gówienkiem... I to ma być ten super downsizeing ? Żenada i tragedia.
80 koła za fiata? W tej cenie to ja wolę używanego superba, albo octavie.
Plus pakiet startowy, żeby skodziny doprowadzić do stanu używalności.
Deska rozdzielcza .... jak za Mieszka I
I bardzo dobrze, proste jest ok, wolę taką niż z klasy wyższej, gdzie niektóre wyglądają jak z kabiny Boeinga.
jakiego mieszka przeciez sa wyswietlacze o co mu chodzi?
Nie kupiłbym fiata