Otro genial vídeo con el que aprendo mucho. No me dedico a la competición, pero si me gusta que el coche vaya medianamente bien, porque si no puede llegar a ser frustrante intentar meter el coche a camino, y más cuando eres novato como yo que llevo poco tiempo en ésto. Muchas gracias por tu ayuda y consejos. Saludos y sigue haciendo tan buen contenido. 👍👍👍👍
Muchas gracias, me viene genial. Justo hoy pensaba en esto, ya que tengo un associated rc8b3 y en un circuito que hay aquí en Madrid muy polvoriento, lo notaba muy nervioso. Cambiare siliconas de los diferenciales para probar
Buen video compañero 👍. Has tocado casi todos los ajustes basicos aunque sabes tu q son muchos más los q hay ,jejejje en videos así de setup de 1/8 tt no me importaría que duraran más tiempo (Ahí lo dejo)jejej. El fin de semana pasado no pude estrenar el Mugen pero este finde tengo carrera del regional,a ver q tal se da(espero no quedar ultimo) Sigue así con los videos y saludos desde Extremadura.
Gracias compañero, espero que esa carrera lo des todo 💪🏼💪🏼.... y si esto tiene mucha mucha más configuración jaja, pero si me meto en más se hace pesado jaja, es algo básico y para orientar un poco el tema de los setup... saludos y suerte 💪🏼👍🏼
hola, podrías enseñar si se puede poner una batería de mayor meliamperios por favor tengo un smax y la batería no le dura mucho, espero que me puedas ayudar.
Hola compi, de mayor miliamperios? Más que en los miliamperios me fijaría la cantidad de C de descarga que tenga la batería ya que esta es la que hace que se descarge más lentamente, de todos modos el miliamperios no afecta si cabe en el coche o no, normalmente todas las batería de 4s caben en el mugen mbx8 ya que suelen ser todas estándar de tamaño más o menos, tendría que comprar una lipo 4s de al menos 100c para que valla adecuadamente 👍🏼👍🏼
Buen video compañero👏 una duda que me surge cuando hablas de los diferenciales que dices 7/7/3 con estos números a que cantidad te refieres, 700/700/300? O qué numero son los números? Gracias.
Excelente video amigo, no tengo muchos conocimientos del hobby, me puedes decir que CTS usar en los amortiguadores de un buggy nitro (mas pesado) en clima tropical (29C temp promedio). Muchas gracias.
Gracias..compañero..a que te refieres con cts? Esa abreviación no la conozco o no me acuerdo jaja..pero creo que te refieres a las siliconas no? En mi caso llevo 550 delante y 500 atrás según circuito me muevo entre 500 y 650
@@Angelparasiempre correcto, me refiero a la densidad. Cómo estas ubicado en Europa sino me equivoco y yo en zona del caribe pensé en adquirir siliconas entre 700-800. Para uso normal de entretenimiento. Qué opinas?
Claro...ten en cuanta que contra más calor allá... suspensión más dura..y a la vez las gomas más duras...entre 600 y 800 de siliconas debería ir bien con la calor... pero es probar ..y si vas a gusto con la suspensión...
Hola, compañero, el ajuste de caídas y precargar en realidad es bastante sencillo, las caídas de los trapecios lo ajusta con el tornillo dont stop y las precargas de los amortiguadores con la rosca de este, pero de todos modos lo tendré en cuenta...saludos
Para alto agarre pruébate tirar el trapecio superior delantero atrás del todo para que la dirección no sea tan brusca y el tirante trasero en su posición más larga y en el agujero más abajo en la mariposa, en los diferenciales que has comentado que montas 15-15-10?
Hola buenas haber si usted me puede ayudar me gustaría un coche rtr pero semi competicion para meterlo en circuito y k no se quede corto tengo un lío mugen agama kyosho haber si me aconsejas ya te digo no quiero un juguete quiero algo decente hasta 800 euros podría llegar haber que me dice un saludo desde mallorca
Hola compañero, yo te aconsejaría que no conpres un rtr si tienes pensado meterlo en circuito por que en circuito sufren mucho y si encima son rtr pues ya te puedes imaginar, te aconsejaría el mugen mbx8r pero se te pasaría de presupuesto con lo cual te aconsejaría también el arman typhon tlr que es un pepino de coche, lo puedes comprar en kit( sin electrónica y conprarla aparte y creo que también hay kit con electrónica spectrum por ejemplo es cuestión que le eches un vistazo pero el typhon es una buena opción para el presupuesto que tienes😉👍🏼👍🏼
Hola me gustan tus videos Y soy aficionado al radiocontrol y no consigo una suspension como la tuya, podria ser por los pistones cuales sueles llevar gracias.
Hola Raúl 😊, me alegro que te gusten mis videos, yo en mi mugen mbx8 T.E llevo los pistones de serie junto con las membranas de serie..no se que coches tienes y que suspensión tienes...ten en cuenta que estos coches son de competición y vienen muy preparados que por ejemplo los Rtr. Saludos
Hola compañero...ese es un coche rtr...bastante básico...no se le puede pedir más...son materiales de plastico..no muy resistente...pero para entretenerse esta bien y para empezar, ya si quieres entrar en circuito...se tr va a quedar corto...por que se puede partir en cualquier mal golpe...saludos
Por supuesto compañero, es más... tengo un buggy 1/8 TT a la venta,prácticamente nuevo, si quieres te paso fotos por WhatsApp o correo electrónico...👍🏼
Otro genial vídeo con el que aprendo mucho. No me dedico a la competición, pero si me gusta que el coche vaya medianamente bien, porque si no puede llegar a ser frustrante intentar meter el coche a camino, y más cuando eres novato como yo que llevo poco tiempo en ésto. Muchas gracias por tu ayuda y consejos. Saludos y sigue haciendo tan buen contenido. 👍👍👍👍
Gracias compañero, me alegro que te sean de ayuda😉👍🏼
Muy bien explicado... Podrias hacer uno de ruedas... Taqueado... Dureza... Psra los diferentes tipos de suelo.
Gracias...tendré en cuenta lo de las ruedas..
Muchas gracias, me viene genial. Justo hoy pensaba en esto, ya que tengo un associated rc8b3 y en un circuito que hay aquí en Madrid muy polvoriento, lo notaba muy nervioso. Cambiare siliconas de los diferenciales para probar
Gracias a ti compi... ve probando siliconas si el circuito es de albero con tierra suelta, prueba 7 7 3 y de hay vas jugando😉👍🏼
I realize it is kinda off topic but does anyone know of a good place to stream newly released tv shows online?
@Finley Saint flixportal :P
Muy bueno
Gracias compañero
Buen video compañero 👍. Has tocado casi todos los ajustes basicos aunque sabes tu q son muchos más los q hay ,jejejje en videos así de setup de 1/8 tt no me importaría que duraran más tiempo (Ahí lo dejo)jejej. El fin de semana pasado no pude estrenar el Mugen pero este finde tengo carrera del regional,a ver q tal se da(espero no quedar ultimo) Sigue así con los videos y saludos desde Extremadura.
Gracias compañero, espero que esa carrera lo des todo 💪🏼💪🏼.... y si esto tiene mucha mucha más configuración jaja, pero si me meto en más se hace pesado jaja, es algo básico y para orientar un poco el tema de los setup... saludos y suerte 💪🏼👍🏼
hola, podrías enseñar si se puede poner una batería de mayor meliamperios por favor tengo un smax y la batería no le dura mucho, espero que me puedas ayudar.
Hola compi, de mayor miliamperios? Más que en los miliamperios me fijaría la cantidad de C de descarga que tenga la batería ya que esta es la que hace que se descarge más lentamente, de todos modos el miliamperios no afecta si cabe en el coche o no, normalmente todas las batería de 4s caben en el mugen mbx8 ya que suelen ser todas estándar de tamaño más o menos, tendría que comprar una lipo 4s de al menos 100c para que valla adecuadamente 👍🏼👍🏼
Buen video compañero👏 una duda que me surge cuando hablas de los diferenciales que dices 7/7/3 con estos números a que cantidad te refieres, 700/700/300? O qué numero son los números? Gracias.
Hola compañero 😊, cuando sigo 7 7 3 me refiero a 7000 7000 3000 jeje
Excelente video amigo, no tengo muchos conocimientos del hobby, me puedes decir que CTS usar en los amortiguadores de un buggy nitro (mas pesado) en clima tropical (29C temp promedio). Muchas gracias.
Gracias..compañero..a que te refieres con cts? Esa abreviación no la conozco o no me acuerdo jaja..pero creo que te refieres a las siliconas no? En mi caso llevo 550 delante y 500 atrás según circuito me muevo entre 500 y 650
@@Angelparasiempre correcto, me refiero a la densidad. Cómo estas ubicado en Europa sino me equivoco y yo en zona del caribe pensé en adquirir siliconas entre 700-800. Para uso normal de entretenimiento. Qué opinas?
Claro...ten en cuanta que contra más calor allá... suspensión más dura..y a la vez las gomas más duras...entre 600 y 800 de siliconas debería ir bien con la calor... pero es probar ..y si vas a gusto con la suspensión...
Cuando puedas haz un bideo de como ajustas las caidas y las cargas gracias
Hola, compañero, el ajuste de caídas y precargar en realidad es bastante sencillo, las caídas de los trapecios lo ajusta con el tornillo dont stop y las precargas de los amortiguadores con la rosca de este, pero de todos modos lo tendré en cuenta...saludos
Para alto agarre pruébate tirar el trapecio superior delantero atrás del todo para que la dirección no sea tan brusca y el tirante trasero en su posición más larga y en el agujero más abajo en la mariposa, en los diferenciales que has comentado que montas 15-15-10?
Si... 15 15 10 llevo actualmente... el tirante trasero lo llevo dentro-abajo y a 18.8mm los tirante va muy bien asín, el culo es muy noble..👍🏼
Hola buenas haber si usted me puede ayudar me gustaría un coche rtr pero semi competicion para meterlo en circuito y k no se quede corto tengo un lío mugen agama kyosho haber si me aconsejas ya te digo no quiero un juguete quiero algo decente hasta 800 euros podría llegar haber que me dice un saludo desde mallorca
Hola compañero, yo te aconsejaría que no conpres un rtr si tienes pensado meterlo en circuito por que en circuito sufren mucho y si encima son rtr pues ya te puedes imaginar, te aconsejaría el mugen mbx8r pero se te pasaría de presupuesto con lo cual te aconsejaría también el arman typhon tlr que es un pepino de coche, lo puedes comprar en kit( sin electrónica y conprarla aparte y creo que también hay kit con electrónica spectrum por ejemplo es cuestión que le eches un vistazo pero el typhon es una buena opción para el presupuesto que tienes😉👍🏼👍🏼
Hola me gustan tus videos
Y soy aficionado al radiocontrol y no consigo una suspension como la tuya, podria ser por los pistones cuales sueles llevar gracias.
Hola Raúl 😊, me alegro que te gusten mis videos, yo en mi mugen mbx8 T.E llevo los pistones de serie junto con las membranas de serie..no se que coches tienes y que suspensión tienes...ten en cuenta que estos coches son de competición y vienen muy preparados que por ejemplo los Rtr.
Saludos
Yo tengo un mugen mbx8 nitro
Pues deberías tener la misma suspensión teniendo el mismo coche..en ese video llevaba 550 y 500 de siliconas, muelles de serie,pistones y membranas
Soy muy novato, que te parece el Revolt bx10 v4?? es el que me he comprado pero no se qué tal es, gracias!!
Hola compañero...ese es un coche rtr...bastante básico...no se le puede pedir más...son materiales de plastico..no muy resistente...pero para entretenerse esta bien y para empezar, ya si quieres entrar en circuito...se tr va a quedar corto...por que se puede partir en cualquier mal golpe...saludos
@@Angelparasiempre gracias!
@@Angelparasiempre y ahora que pienso, que le puedo mejorar?? Que sea recomendable
Por unos 300 € se puede pillar algo en condiciones??
Por supuesto compañero, es más... tengo un buggy 1/8 TT a la venta,prácticamente nuevo, si quieres te paso fotos por WhatsApp o correo electrónico...👍🏼
@@Angelparasiempre ok podriamos verlo!! Como lo hacemos?
Hablame al WhatsApp y te paso fotos... 651946009