Železnice Srbije u lošem stanju

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 20. 06. 2014
  • Od giganta do gubitaša - uobičajeni je put za mnoge firme socijalističke Jugoslavije koje se nisu snašle u dolazećem vremenu. Primat u transportu robe i putnika preuzima drumski saobraćaj, a vozovi polako kreću ka zaboravu i gubicima.

Komentáře • 9

  • @nemanjastojkovic4897
    @nemanjastojkovic4897 Před 3 lety +7

    Vi iz al jazzere ste stalno izveštavali dok su Železnice Srbije propadale. Što sad ne napravite reportažu kada je uloženo milijarde evra u rekonstrukciju pruga, kupljeni novi vozovi, grade se nove brze pruge 200km/h kada je stanje sve bolje i bolje....

    • @u4k128
      @u4k128 Před 2 lety +2

      Upravu ste sada je Srbija dosta ojačala i infrastruktura A.D i Srbija Voz i Srbija Kargo dosta poboljsano al nije u redu pljuvati Srbiju kada Srbija ide dobrim putem i Živela Srbija

  • @sladjanalex
    @sladjanalex Před 2 lety +2

    Što sada ne pričate o srpskim železnicama o rekonstrukciji pruga,novih vozova to je valjda sad lepa vest pa ne biste da je širite. Licemeri!

    • @igor7195
      @igor7195 Před 2 lety

      Jos je gore nego iz vremena ove reportaze,previse gledas Pink i Hepi

  • @dacaricadacar7709
    @dacaricadacar7709 Před 5 lety +3

    Treba sve zatvoriti i prodati,ako se sta moze strancima, posto smo mi Balkanci nesposobni, to je fakat.

  • @Svarog50
    @Svarog50 Před rokem

    Ал Џазира је изгубљена између лажи и истине. Темељи су јој засновани на лажном информисању.

  • @zdravkoskoflek7314
    @zdravkoskoflek7314 Před rokem

    Previše se krade.. A kad se krade ode sve u tri pm.

  • @zdravkoskoflek7314
    @zdravkoskoflek7314 Před 4 lety +1

    E ne može se turati u đep I popravljati pruge I kupovati nove kompozicije. Brate, pruge su vam katastrofa.