That's scene from 11: 17 seconds into the video as the train is approaching the school kids is crazy; on one side of them is what appears to be a Mercedes Benz Citaro O530 LG articulator coach turning and in front of them is decelerating, yet still moving with speed train, and thier just standing there just chilling . That's just crazy.
You mean 10:32 ? Since I think this is called a "Begegnungszone" this seems quite normal. I don't really see anything dangerous or "crazy" in the scene tbh.
Questi video non fanno che confermare quanto sia bella la Svizzera e quanto sia diffuso ed efficiente il trasporto pubblico locale. A differenza dell'Italia, dove il trasporto pubblico è a livello di terzo mondo.
Genau, die Aufnahme stammt aus dem Jahr 2021, in welchem der Abschnitt Stadthaus Dietikon bis und mit Bahnhof Dietikon für die neue LTB ausgebaut wurde.
Hallo Thomas. Die Schachtdeckel sind nicht mit Stahl bewehrt sondern enthalten Kunststofffasern. Dadurch wird das Signal nicht abgeschirmt. Viele Grüsse.
Hallo, zur Zeit des Dreischienengleises Wohlen - Bremgarten West gaben die Signale dem Triebfahrzeugführer vor, ob sie für einen Schmalspurzug frei waren oder ob sie für einen Normalspurzug frei waren, etwa zwischen Chur und Domat Ems (Leuchtbuchstaben S und N)? vielen Dank für eure Aufmerksamkeit
Ich suchte immer wieder nach einer Führerstandsmitfahrt auf dieser Strecke. Nun gibt es sie, danke für das Video.
Hartelijk dank voor de video.Hoop Dietikon een keer te bezoeken.Groeten uit nederland/Leeuwarden
Danke für die schöne Führeratandsfahrt. Ich (74) erinnerte mich noch gut daran als das Mutschelle-10 noch auf dieser Strecke fuhr.
Eine schöne Strecke bei strahlend blauem Himmel. Danke für's Mitnehmen ☺
I enjoyed the train ride, the scenery on a very sunny day. Thanks for taking me along with you.
That's scene from 11: 17 seconds into the video as the train is approaching the school kids is crazy; on one side of them is what appears to be a Mercedes Benz Citaro O530 LG articulator coach turning and in front of them is decelerating, yet still moving with speed train, and thier just standing there just chilling .
That's just crazy.
You mean 10:32 ?
Since I think this is called a "Begegnungszone" this seems quite normal.
I don't really see anything dangerous or "crazy" in the scene tbh.
Questi video non fanno che confermare quanto sia bella la Svizzera e quanto sia diffuso ed efficiente il trasporto pubblico locale. A differenza dell'Italia, dove il trasporto pubblico è a livello di terzo mondo.
prachtige opname .. 👍👍👍bedank voor deze mooie reis . 🚃🚃🚃
Very interesting!
Waren auf dem Weg nach Dietikon Baustellen für die kürzlich in Betrieb genommene Limmattalbahn zu sehen? Vielen Dank für die Zusammenarbeit
Genau, die Aufnahme stammt aus dem Jahr 2021, in welchem der Abschnitt Stadthaus Dietikon bis und mit Bahnhof Dietikon für die neue LTB ausgebaut wurde.
Most excellent video, really enjoyed the end as the train weaved through the construction areas; what country is this?
This is Switzerland, near by Zurich.
Aus Interesse, wie habt ihr das geschafft, dass die ZSI-Telegramme durch den Schachtdeckel hindurch von der Fahrzeugantenne empfangen werden können? 🤔
Hallo Thomas. Die Schachtdeckel sind nicht mit Stahl bewehrt sondern enthalten Kunststofffasern. Dadurch wird das Signal nicht abgeschirmt. Viele Grüsse.
Hallo, zur Zeit des Dreischienengleises Wohlen - Bremgarten West gaben die Signale dem Triebfahrzeugführer vor, ob sie für einen Schmalspurzug frei waren oder ob sie für einen Normalspurzug frei waren, etwa zwischen Chur und Domat Ems (Leuchtbuchstaben S und N)? vielen Dank für eure Aufmerksamkeit
👍👍🎥👍👍
P.S., what type of train is this, it runs extremely well, very quiet
Stadler DIAMANT (Diamond) Be 4/8
3:30 ehemalige Sound-Arena Gelände? \m/
vorallem sieht die Haltestelle erst frisch "Modernisiert" geworden aus ... und nun Stillgelegt
@@calabreeze_italowird temporär betrieben, wenn ein Festival ist!