PR vs. REALITA
Vložit
- čas přidán 4. 03. 2023
- Je kritika města oprávněná? Čím by se Ostrava měla prodávat? Zažívá město stavební boom? Nejnovější blog z dílny Naší Ostravy.
Finančně nás podpořit můžete na Patreonu: patreon.com/naseostrava?...
SLEDUJTE NÁS TAKÉ NA SOCIÁLNÍCH SÍTÍCH:
instagram @nase_ostrava na / nase_ostrava
twitter @Ostravsko na / ostravsko
twitter @JanPetrus_ na / janpetrus_
instagram @petrushonza na / petrushonza
tiktok @nase_ostrava
katerina.petrusova || jan.petrus
THUMBNAIL CREDITS: CHYBIK + KRISTOF - OSTRAVA TOWER: www.chybik-kristof.com/projec...
Credits
Co-author: Anarchitekt - Jiří Soukup
Egineering: Bollinger+Grohmann, VIN Consult, K4 Architects & Engineers, INKOS-OSTRAVA
Facade: MGS Group
Transportation: Atelier Dua
Geology: Baugrund Dresden
Vertical Transportation: Schindler, KONE
Lighting: ATELIER DEK
Development & Marketing Strategy: Henceforth
Marketing & Media: SILVER B.C.
Illustrations: Alexey Klyuykov
Photo: Alex Shoots Buildings
Visualization: Igor Brozyna - PLACES studio, NORVISKA, Dousek Zaborsky
Hudba ve videu:
--------------------------------------------------------------
♪ Do Nothing With Me by The Crystal Casino Band
Link: thmatc.co/?l=35552EF1
-------------------------------------------------------------- - Krátké a kreslené filmy
Mohl bys prosím natočit někdy i nějaké video o okolních městech? Třeba Havířov nebo Frýdek?
Určitě, je to v plánu, začali jsme minule Českým Těšínem. Každopádně by se nám hodily vaše tipy, co tam neminout nebo na co se zaměřit, samozřejmě to ve městech okolo znám, ale asi ne tak dobře jako místní, co tam bydlí a jsou tam denně.
Natoč prosím něco o jižním městě. Jinak skvělé video👍
Něco máme, vyjde příští neděli :-)
Momentálně je trochu škoda, že některé projekty v Ostravě měly dobré PR, ale moc jim to nevyšlo s praktickým využitím. Například City Campus Ostravské univerzity měl skvělé PR před otevřením, ale momentálně není prakticky přístupný ani veřejnosti, ani studentům co se týče jeho využití. Pod videem které má Campus na ytb mi bylo řečeno, že se pedagogická fakulta snaží o zprovoznění booking systému, podle kterého se lidé budou moci podívat na to, kdy by mohli mít přístup do sportovních zařízení, což si myslím, že mělo být funkční už při otevření.
A jak nahlížíte na chystané změny v MHD Ostravy? Je o tom krátké video zde na YT na kanále Dopravního podniku.
Myslíte, že to bude lepší, přínosnější? Nebo přidání přestupů otráví cestující?
To je složité téma. Zkusím se k tomu co nejlépe vyjádřit za týden v neděli.
@ Budu se těšit. :-)
stačila by ostrava tower a ostrava by byla no vrcholu
Všecko bude! 😉
Třeba ty kola, čecháčci z Ostravy nedokáží stále respektovat účastníka silničního provozu cyklistu nebo koloběžky, projezdil jsem Berlín na elektrokoloběžce a každý nás tam respektoval, dával přednost jak měl, nebo v Antverpách na kole stejná zkušenost, všude Vás tam berou jako součást, když půjdu na kole v Ostravě, mají stím problém úplně všichni, žádný respekt a jsem pro ně "cyklozmrd", popřípadě když jedu na koloběžce můžu cestou počítat prostředníčky (poznámka pro chytré, jezdím podle předpisů jak normální řidič auta..)
Čau, tak já tu mám na kole docela dobré zkušenosti, snažím se jezdit po městě pravidelně. Ale chybí mi ta infrastruktura, aby to bylo pohodlnější a rychlejší. A pozdrav tátu, ještě je na fakultce? :)
Vy si v Ostravě vůbec neuvědomujete ten přesah, jakej ty věci co se tam dějou vlastně maji. Komouši když stavěli paneláky, taky je chtěli na 30 let a jsou tu dodnes. Takže když se postaví novej kampus univerzity, nebude tam 30 ani 50 let, ale minimálně 150 let. Tohle je tak velkej nešvar Ostravy, to konzumní myšlení... Taky to tam může bejt ještě dýl a nakonec z toho může jednou bejt památka. Ne 30 ale minimálně 100 let
To si docela uvědomuju :) ano, stavby dnes tu budou i za 150 let. Proto je ale taky fajn, že jsme se do toho stavění pustili, stejně by se to udělat muselo a čím dřív, tím líp!
Nám zavřela výstavba restauraci
kterou? :(
Korejskou na kostelní 4 budou tu mít developer i kancly a zázemí a slíbili nájem na 15 let dopředu tak nám daldomaci výpověď chtěl už ať jsem v dubnu ukecali ho do května.
S tou ekologií cyklistiky to není tak jednoduché. Pokud totiž bude ubírat cestující z MHD a ne z aut ( což by se Ostravě například mohlo přihodit), stává se vlastně neekologickou, protože oslabuje a prodražuje páteř ekologické dopravy, tedy VHD.
Takhle překombinovaně o tom nelze uvažovat. To byste musel podle stejné logiky nejprve obvinit z neefektivity veřejné dopravy auta.
@ Pokud Vám cyklodoorava vezme z 90% zákazníky VHD a řídiči dále zůstanou ve svých autech ( a Ostrava má výbornou silniční síť), nejedná se o podporu ekologické dopravy, spíše naopak. Občas to chce více kritického myšlení a ne pouze přejímat naučená klišé. Promiňte.
@@jantuhovcak8922 Celé svoje tvrzení jsi postavil na větnym základu "Pokud totiž bude". Kdyby byli ryby v řiti kamaráde..
Klidně si můžeme tykat a můžete mi to vyvrátit. Celá potíž je, že autor nemá kritické myšlení. A ani dopravní. Ať nám například poví, proč jedna z nejlepších MHD v3e střední Evropě vykazuje jedny z nejnižších čísel přepravených osob.
Video o Ostravským komplexu. Historický Ostravský psychický problém, za vše můžou Pražáci. 😀😃
To si nás pletete s Brnem, tady je veskrze vstřícné prostředí pro všechny, ať už jsou z Dejvic nebo Bráníku. Krom té vaší Spartičky tolerujeme všechno. Ale však on jí Baníček brzy ukáže. 😃