Biking v Anglii a dvě nová kola Meridy: One-Twenty a stroj do bikeparků
Vložit
- čas přidán 9. 05. 2024
- Podívejte se, jak se jezdí na horských kolech v Anglii. Lovil jsem traily v parku Exmoor na jihozápadě, kam mě pozvala Merida k příležitosti představení nových celoodpružených kol One-Twenty a One-Sixty FR.
🚵♀️ Více informací 👉 www.trailhunter.cz/merida-one...
🚵♀️ Moje výbava 👉 www.trailhunter.cz/vybava-na-...
🚵♀️ Trail Huntera podporují 👉 Merida, Endura, Renault, WTB, Spank, Lezyne a Mixit
⭐ TRAIL HUNTER SHOP: shop.trailhunter.cz/ 👕🧢
📜 OBSAH VIDEA
0:00 Proč jsem tady
0:50 One-Twenty
15:40 One-Sixty FR
27:48 Zhodnocení kol
29:51 Exmoor a traily
🟢 WEB A MAPA TRAILŮ
↳ www.TrailHunter.cz
🟣 INSTAGRAM
↳ / trailhuntercz
🔵 FACEBOOK
↳ / trailhuntercz - Sport
Díky! Jako vždy od tebe. Naprostá pecka 👍🏻
Děkuju 🙂
Meridu jsem nikdy nejak extra nemusel ale ty novy modely co ted vydavaj vypadaji super. Tu 120 bych bral hned😅
Jo pěkný. Hezky se na to kouká. Alespoň se tak podívám kam se normálně nedostanu.
Nic proti Meridám, ale co se týče novinek těším se na novýho Whizze a celou kolekci.
Parádne video, ako vždy. Lahôdka pre oko a ucho, vás pozerať a počúvať.
Díky!
Super video 👍🔥
Super video 👍 ;)
Jasné že bavilo ako vždy :) a tá tyrkysová farba je BOMBA
Pecka video to, One sixty to je ale pořádná bestie a ty lesy jsou nádherné !!!
Paráda, dík. 👍🇸🇰
fakt nádherné prostředí na bajkování :-)
Dik za video. Jedna vec se kterou bych asi tak uplne nesouhlasil je ze by to kolo bylo lepsi jen s 10rychlostnim pastorkem. Ono samozrejme zalezi na pouziti, pokud by si tohle kolo nekdo porizoval vylozene do bikeparku, tak asi jo, ale ja mam kolo na stejnych zdvizich (Fezzari La Sal Peak, 170/180), a rozhodne neni jen do bikeparku. Je to cistokrevny enduro a na spoustu trailu se tady v UT ani vlekem nebo shuttlem neda jednoduse dostat (maximalne priblizit, ale i potom je potreba si docela slapnout za svoje). Bez tech 12 rychlosti s velkym rozsahem by se tam dostavalo hodne spatne a bylo by to mnohem vic hike-a-bike
Navic si myslim, ze by se tim i Merida sama dostala do nevyhody, protoze neexistuje ve vakuu a konkurence ma vsude standardne 12 rychlosti. Takze kdyz by pak nekdo ty kola porovnaval, tak by ji to mohlo diskvalifikovat v porovnani s kolama od jinych znacek.
Nicmene chapu, ze pokud by si tohle kolo nekdo porizoval vylozene do bikeparku, tak tam by tech 10 rychlosti v pohode stacilo. Ale zas by to holt trochu limitovalo univerzalnost jinde
10 vs 12 rychlostí přece nemá nic společného s rozsahem. 10 může mít klidně větší než 12. Většinou má stejné zuby na velkém a nejmenším pastorku. Já mám 12 a nikdy v podstatě neřadím o jeden. Vždy tak o 2-3 ... pěkně mě to sere. :-)
Už mám druhý GX, vždy po sezóně to má takový vakl v čepech, že přestane řadit. Čemu se divit: nezatěsněná hliníková tyčinka prostrčená hliníkovým vývrtem v ramínku. na paralelismu.
Ono vyvložkovat by stálo min 8,- Kč. Kdo by to zaplatil. Tohle jsem nikdy nechápal, proč se věci nedělají kvalitněji...ale chtěl jsem tím řící to, že 10 rychlostní má stejný rozsah, ale není tak náchylná na vůle.. Představa že koupím AXS za 40 liitříků a za rok jde do koše, protože SRAM musel ušetřit 8 korun za podělaný futýrko a o-kroužek... Nikde v recenzi ani jediná zmínmka, nikdo to nikdy nerozebral aby zhodnotil kvalitu výrobku. Změřil ovality, průžezy po roce používání... háže se to do koše...Prostí novináři...
@@Jurawoodjasne, napsal jsem to trochu zjednodusene, pocet rychlosti samozrejme nema nic spolecnyho s rozsahem. Vychazel jsem z toho, ze pokud se nemylim, tak v tuhle chvili nejsou na trhu 10-rychlostni pastorky s takovym rozsahem jako eagle (10-52). Nemam uplne prehled, ale nejbliz co jsem ted v rychlosti nasel je nejaky microshift s 11-48, shimano dela myslim 11-46. Pokud mas silu to utahnout, tak to asi staci, ale ja osobne cestou dolu rozhodne vyuziju jak tech 10, a cestou nahoru i tech 52. Kdyz by kolo melo 11-48, tak vim ze by me to omezovalo a musel bych tlacit mnohem casteji. A jsem presvedcenej, ze takhle bude premyslet pri porovnani kola vic lidi, takze by to realne znevyhodnovalo i tu meridu.
Osobne mi GX po 3 letech radi bez problemu, s tim, ze radim prakticky vzdy po 1, a naopak by mi zejmena u lehkych prevodu nevadilo mit ty skoky mezi rychlostma o neco mensi :) (tusim ze shimano je na tom o neco lip nez sram)
Ve vysledku je topodle me stejne dost subjektivni zalezitost, jak jsem psal, zalezi na pouziti, a pro me osobne by to kolo s 11-46 bylo diskvalifikovany uz jen kvuli tomu
Ahoj, nechceš někdy natočit video o těch chráničích od endury nebo o helmě
Keby som na jar nekúpil novy bike, tak by som one twenty určite zaradil do užšieho výberu. Pekný moderný stroj a v tej modrej farbe sa mi ozaj páči. 👍
Pěkné video, já bych ráda si časem koupila kolo, hezký je to modrý. Teda otázka kolik to modrý stojí, jen teda nejezdím trail, chtela jsem tady v Praze, nekdy i do lesu, tak jen nevím co bych si měla vybrat. Jako chci ne karbon ten je drahy, ale neco co se da donest i do 4.patra bez výtahu. Dámské se mi moc nelíbí kola merida, tak jsem přemýšla o něčem lepším. Měřím 168cm.
Ta nová One-Twenty má agresivnější geometrii než moje starší One-Forty :D dříve trail/enduro bike je dneska downcountry :D
🎉🎉🎉❤
Jako držák na pivo vypadá na první pohled fajn, akorát nechci být u toho, až ho budeš otevírat 😄
Ahoj Davide, můžeme od tebe čekat i info o novém trailovém modelu BIG.NINE TR?
Ahoj, omlouvám se, to FRko má strmější úhel sedlovky než ta 120 ? nemělo by se na tom šlapat slušně?
Mě tak těší, že ta Merida teď tak letí. :-)
Ahoj, budou i nové Big.traily od Meridy?
Pocuj Hunter, nerozmyslal si o tom, ze by si otestoval Pinion prevodovku na nejakom trail/enduro bajku?
Ahoj chci se zeptat zda nechceš udělat video jak bezpečně brzdit ted 10.8. jsem to potřeboval zlomil jsem si stehení kost nad kyčlí a kompletně roztříštění zapěstí takže jsem prodělal v ten den 2 operace najednou 😟
čo to bolo za drzik na nahradnu gumu ? super ze to islo na miesto druheho kosika a nie okolo ramovej trubky.
Tyjo myslim ze to tady pise kazdej druhej ale tenhle kanal sleduju uz delsi dobu a ted jsem začal shánět nove kolo a zacinam na tyhle videa vice koukat a je neskutecny jakej progres tohle cely má na začátku jeste pod rock Machine jsi obas nejake skoky na trejlech vynechava a ted davas uplne vsechno a ma to podle me na divaka vetsi dejem nez predtim aspon u me a tak preju hodne zdaru i nadale✌️
Ahoj toto video pozerám do okola už pár mesiacov a stále sa rozhodujem či kúpiť meridu one twenty 700 alebo cube stereo one44 pro ........ty ako skúsený jazdec čo mu prešlo veľa bicyklov pod rukou by si mi nevedel poradit ....pozerávam aj tie ednuro závody tam čo ste mali stále do okola a neviem sa rozhodnúť🙈
Co to tam pořad tak "fňuká"? Zní to jakok vidlice nebo tlumič na suchu :)
One twenty 600 mám a jsem s ní moc spokojený.. Ani v bikeparku jsem nenarazil na limit vidlice (marzochi bomber z2). A jako bonus se s ní moc hezky jezdí i do kopce. Enduro dolů dává jak malinu. IMHO: I ty traily, co tady kluci jezdili druhý den by asi lépe dala ta Onetwenty.
Dat hadice cez hlavové zlozenie na bicykel ktorý bude 95% času jazdiť v prachu, blate a špine kadiaľ sa ľahko dostane špina dovnútra je krok mimo. Commencal to na modele Tempo zrušil takmer hneď po vydaní.
Máte s tím nějakou osobní zkušenost? Mám to celou sezonu na svém kole, jezdím Madeiru, Alpy, bikeparky, prach, srajdy... a nemám s tím problém. Mám pocit, že integraci bowdenů v hlavě na internetu kritizuje hodně lidí jen na základě teoretických domněnek nebo že to někde slyšeli/četli. Nevím, zda je to i váš případ. Já to každopádně na svém kole mám, tak mám svůj názor podložený celkem intenzivní praxí.
Nemyslím, že to generuje problém o kterém píšeš. Spise to ma za následek složitější servis a potřebu spec. dílů.
@@Bert_and_Sons to je ďalší hlavný problém videl som recenzie na zahraničných fórach a stránkach kde to všade kritizovali. Môj osobný názor, že to bude výstrelok najbližších pár rokov maximálne a výrobcovia s tým prestanú. Ako hovorím commencal s tým prišiel na novom modely Tempo a veľkej kritike od ludi to prerobil a nový model Meta AM to už vôbec nepoužil. Záleží či chcú značky uspokojit zákazníkov a ako veľmi im na tom záleží. Lebo popravde na tej Meride to vyzerá z pohľadu jazdca hrozne.
ahoj, prosím ťa náhodou sa nespomínali nové modely e-bajkov? súčasné sú 3 či 4 sezóny rovnaké, tiež by to chcelo niečo nové :)
Oficiálně nic nevím, nic nemůžu říct 😁 Ale... no, ono se to dá asi celkem snadno odvodit, jak by mohly nové eOne-Forty/Sixty vypadat a kdy by asi tak mohly přijít 🙂
Zajímalo by mě jak jsi byl spokojený s brzdami Sram DB8. Teď je mám nově na kole a vcelku mi ten čtyřpístek sedí.
Jo, jsou v poho. Tady na tom navíc byly 200mm kotouče vepředu i vzadu, tak to brzdilo dobře.
Až teď se dívám jaký má Merida nádherný celoodpružený e-biky. Škoda že je nikdo nepředstavuje asi bych o nějakém přemýšlel. Ale už mám Cube SLX tak třeba příště
Proč má Merida ONE-TWENTY zdvihy 130 a ONE-SIXTY 180? Myslel jsem si vždy, že to číslo udává zdvih.
Ano, číslo udávalo zdvih. A zdvih předurčoval kategorii kol. Dlouho to tak fungovalo, jenže vývoj jde dál a ve stejných kategoriích kol se teď vozí zdvihy o něco vyšší. Ale protože už jsou názvy zavedené a spojeny s danými kategoriemi, tak u nich Merida zůstala, i když už to číselně nesedí.
kolik váží nová ONE-TWENTY se 130mm ?
podle všeho co jsem zjistil váha 15.1 Kg / M
krasne traily aj predstavenie, vdaka!! :-) One sixty vyzera fajn ale na RS tlmení kludne aj základnom zebe by som ju radšej videl :-)
Dříve se i na závody tour de france vozilo víno sebou ,D
tyhle kola mě nezajímají, už kvůli tomu, že ta One twenty není v karbonu, což mi přijde jako úplná blbost (když vyšší zdvihy v karbonu jsou), spíš mě zajímal test nové Big Nine
poradím: přesně se stalo to co se dalo očekávat že se pivko v držáku otřesem napění proto před jeho otevřením doporučím do něj nahoře třikrát cvrnknout palcem mělo by přestat pěnit.
18:20 to je štýýl
Aj ja chcem spoluprácu s meridou 😅
Na odolnost té "pevné" zadní stavby jsem zvědav..... Na první pohled to zatím spíše vypadá jako, že levněji už to nejde.....
Viděl jsem k tomu i technický materiál s měřením, kde řeší progresivitu a konstrukci vahadla, aby to pasovalo k tlumiči. Je to oproti One-Sixty/Forty přepracované. Zkoušeli i variantu s ložiskem, všechno prošlo zkušebnou. Vyšlo jim z toho, že je to takhle tužší a namáhání je jen v takovém rozsahu, že to ten materiál neovlivňuje. Pochopitelně tyto informace mám jen od nich a nemám je jak ověřit, nicméně nepůsobí, že by nevěděli co dělají a hleděli jen na cenu.
No, nevím jestli to už levněji nešlo. Loňský model stojí přes 86t.