Motoros esőruhák: néhány fontos tudnivaló - Onroad.hu

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 01. 2019
  • Összeszedtünk néhány dolgot, amikre érdemes odafigyelni, ha motoros esőruhát vásárolsz.
    onroad.hu/tamogatas/ - Amennyiben tetszett a videó, kérjük támogass minket!
    Cikk az Onroad.hu-n - benne a termékek linkjével: onroad.hu/2019/01/07/amit-erd...
    The English version of the film: • Important things about...
    Amennyiben támogatod az Onroad.hu csapatát, videóinkat a nyilvánossá válás előtt - az elkészülésük után azonnal - megkapod és megnézheted! További információ: onroad.hu/tamogatas/

Komentáře • 24

  • @sevenkitcar
    @sevenkitcar Před 5 lety +3

    Nekem is ilyen gagyi munkavédelmis ramatyom van. 5000Ft-os. Hálós és gumis mandzsettával. KB 5 éve használom. Az olasz tengerpartól végig szakadt az eső Békéscsabáig, tökéletesen ellátta a feladatát. Nem azt mondom hogy csoda, de nem tudom elképzelni hogy négyszer jobb egy 20ezres cucc. Abba is beleaszalódik aki sokat megy esőben. Egy gondja van hogy a párom utálja, mivel kövérít. Az övé is ugyan ilyen.

  • @sztojo
    @sztojo Před 5 lety

    Hasonló esőcsizmám van. Simán kibírta Zadar-tól Bihács-ig a szakadó esőt, de van egy marha nagy hátránya is sajnos.

  • @ElemirBloG
    @ElemirBloG Před 5 lety +6

    Nem értem, hogy miért készítenek sötét esőruhát. Azért esőben a látási viszonyok csökkennek, autóban főleg. Este meg aztán brutális tud lenni, na most ha ez sárga, rikít, akkor sokkal jobban észlelnek. Értem én a fényvisszaverő betéteket, de amikor minden csillog annak nem sok értelme van. Szóval mindegy milyen, de ne vegyünk feketét szerintem. Az utolsót venném az fix, vagy hasonlót.

  • @vereslevente9949
    @vereslevente9949 Před 5 lety

    A legjobb mikor a sisakról csurgó víz bejut az esőruha (és a kabát) alá, és csurog végig a hátadon :D

  • @bogasot
    @bogasot Před 5 lety +2

    Lenyeg

  • @PeterM0911
    @PeterM0911 Před 3 lety +5

    Annyira okosan és megfontoltan készítik a gyártók fekete színben az esőruhákat. Mivel esőben és ködben a legrosszabbak a látási viszonyok, ezzel kb. 50%-al növelik a baleset kockázatát.

  • @zb1065
    @zb1065 Před 5 lety

    Nagy lábon élsz... :)

  • @FlashFWD
    @FlashFWD Před 5 lety

    ki motorozik esőben úgy, hogy 250-nel vágódik rá a víz? - és ha már itt tartunk, a 250km/h-s eső, az hány méternyi vízoszlopnak felel meg?

  • @peterbernath2164
    @peterbernath2164 Před 5 lety +2

    Ezt nem ertem, én hegyet mászok, síelek, ezeknel a sportoknal a 10000-es vizallossag a legalja, ezt tudjak az olcsobb cuccok amibe gyalogolni sem ajanlott tobb orat nagyobb esoben. A héjkabátom pl. 30000-es, ennyi szerintem kell motorra is.

  • @szeriman13
    @szeriman13 Před 5 lety

    jee Lambretta.

  • @Fikusz1
    @Fikusz1 Před 4 lety

    Indoneziaban senki sem hasznal ilyen esoruhakat, csak olyasmit amire itt munkavedelmi ruhakent hivatkoztok.... Nekem a Quechua esokabatom konkretan anyagaban azott at itt egy monszunban.... Lehet ezek otthon hasznosak, de en nem bizom mar masban csak a vastag muanyagban :D

  • @donkacsa1993
    @donkacsa1993 Před 5 lety +1

    Én hiányoltam az egybe épített, kezeslábas esőruhákat... :-/

  • @eristos9397
    @eristos9397 Před 5 lety

    Joska, mielött a filmkeszitesnek nekialltal, kellett volna egy tagas , vilagos hatterü szobat valasztani, nem egy lukban egy fel negyzetmeteren toporogni, aztan kevesebbet hebretyelni, es a ruhakat elöre elkeszitve, kibontva, egyenkent egy asztalra teritve bemutatni. Na majd maskor sikerülni fog :)))