VW Golf 7 1.6 TDI CLHA - Wymiana Oleju i Filtrów

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 24. 05. 2024
  • Wymiana oleju i filtrów w VW Golf 7 1.6 TDI CLHA po 6000 kilometrów. Jak wygląda olej silnikowy i czy są opiłki metalu w filtrze paliwa.
    Kup Ubezpieczenie OC/AC na Mubi.pl i zyskaj 150 zł Zwrotu za zakup dowolnej Polisy
    mubi.pl/id-WMPFS

Komentáře • 17

  • @fantacars8246
    @fantacars8246  Před měsícem

    Link do Oleju i Filtrów
    1. Shell Helix HX8 5W30
    www.ceneo.pl/61505932#crid=688290&pid=18271
    2. Filtr Paliwa
    www.ceneo.pl/90614020#crid=688291&pid=18271
    3. Filtr Oleju
    www.ceneo.pl/35335675#crid=688292&pid=18271
    4. Filtr Powietrza
    www.ceneo.pl/26445195#crid=688293&pid=18271
    5. Filtr Kabinowy Węglowy
    www.ceneo.pl/31310701#crid=688294&pid=18271

  • @Dumny_Lechit
    @Dumny_Lechit Před měsícem +1

    👍

  • @kissiel021
    @kissiel021 Před měsícem

    Moja rada: Ten filtr Manna jest robiony dla Manna przez Hengsta. Kup Hengst E340H D247- jest to filtr z pierwszego montażu tylko bez znaczka VW AG i jest tańszy niż oe filtr i Mann. Z oleju polecam Ci Millersa 5w30 VW 504/507- na nim odnotowuje najniższe temp oleju przy "butowaniu".

    • @fantacars8246
      @fantacars8246  Před měsícem

      Podałeś nr filtra oleju one nie są jakoś przesadnie drogie, bardziej mi się rozchodzi o filtr paliwa

    • @kissiel021
      @kissiel021 Před měsícem

      @@fantacars8246 Z paliwa kiedyś wkładałem Manna, teraz tylko Hengsta. Hengst jest prawie 30 zł tańszy od Manna, jedyna różnica nie jest w foli spakowany tak jak Mann, ale ma tę samą liczbę fałdek, a uszczelka zamiast czerwonej jest niebieska. Spoko wykonanie więc nie ma sensu przepłacać za Mann.

    • @grzegorzb6330
      @grzegorzb6330 Před měsícem

      @@kissiel021 a jaki dokładnie olej Millersa polecasz ? , bo sa przynajmniej 2 rodzaje 5w30 z norma 504/507

    • @kissiel021
      @kissiel021 Před měsícem

      @@grzegorzb6330 Ja używam XF Premium 5w30 VW 504/507. Ten z serii EE jest jeszcze lepszy, szczegółnie polecany do aut po chip tuningu i jeżdżących okazjonalnie na torze. Ja na torze nie jeżdżę, ale mam zrobiony program 2.0 TDI DFGA ze 150 km na 187, 340 nm na 410nm i ten z serii XF Premium świetnie się sprawdza.

  • @radiator1979
    @radiator1979 Před měsícem

    Ile km zrobiles, ze juz wywalasz filtr paliwa? U mnie na probe wsadzilem tez filtronka i jakos nic sie nie wydarzylo.

  • @robertma8526
    @robertma8526 Před měsícem

    Nie lepiej było zalać obudowe filtra środkiem do czyszxzenia wtryskiwaczy np LM lub TEC. Standartowo do obudowy wchodzi ok 0,7l czyli trzeba mieć dwa opakowania środka 👍👍👍

    • @fantacars8246
      @fantacars8246  Před měsícem +3

      nie w tym silniku, po odpaleniu i tak wszystko wyląduje w baku, pompa wstępna będzie pompować paliwo z baku i mieszać się z tym co wlejesz do obudowy filtra, kilka sekund pochodzi na środku a później to już będzie mieszanka paliwa ze środkiem czyszczącym

    • @robertma8526
      @robertma8526 Před měsícem

      @@fantacars8246 Dokładnie zgadza się . Niemniej i tak zawsze tak robię przy wymianie filtrów i oleju . Pozdro👍👍👍

  • @system309
    @system309 Před měsícem

    Cześć
    Mam silnik o takim samym oznaczeniu w A3. Co ile kilometrów wypala Ci się DPF ?

    • @fantacars8246
      @fantacars8246  Před měsícem

      U mnie wypala ok. 300 km ale głownie miasto. Masz kolego może jakiegoś CarScanner'a albo VCDS do diagnostyki u siebie w aucie?

    • @system309
      @system309 Před měsícem

      ​@@fantacars8246 U mnie wypala się co ok 200km jak z zegarkiem w ręku. Nie posiadam CarScanner'a, VCDS

    • @fantacars8246
      @fantacars8246  Před měsícem

      to czym diagnozujesz autko (chociażby w kwestii wypalania DPF?)

    • @system309
      @system309 Před měsícem

      @@fantacars8246 tak na prawdę to niczym