Дымит и дёргается мотор, жрёт бензин и глохнет.
Vložit
- čas přidán 27. 04. 2021
- Задёргался и задымил мотор на Pontiac Trans Sport. Жрёт бензин и не едет. Находим и устраняем проблему.
Наш второй канал: Egoiste company / @egoistecompany
Инструмент с АлиЭкспресс:
0) кружка с мотором: ali.pub/5kbjeg
1) Магазин инструментов DEKO: ali.pub/5kbmwg
3) Набор фрез из Вольфрамового сплава ali.pub/5kbjl9
4) УФ-фильтр для объектива: ali.pub/5kbjns
5) Полноэкранный штангенциркуль: ali.pub/5kbjs2
6) Магазин резцов и оснастки : ali.pub/5kbjvk
7) Отрезной(канавочный) резец и 10 вставок по металлу - ali.pub/5kbk10
8) Латунный сварочный электрод: ali.pub/5kbk9d
9) Набор токарных резцов 12х12мм ali.pub/5kbkc3
10) Щётки проволочные, зачистные: ali.pub/5kbkf0
11) Гидравлический обжимной инструмент: ali.pub/5kbkhq
12) Список магазинов с частотниками с входом 220вольт, выход 3х380вольт ali.pub/5kbkqv
13) Частотник для токарного 11 КВт с AliExpress: ali.pub/5kbkvq
14) Счетчик энергии, измеритель напряжения и тока: ali.pub/5kbl4v
15) Цифровой мультиметр MAXRIENY S9CL : ali.pub/5kbl9j
16) Бесконтактный лазерный тахометр : ali.pub/5kblcn
17) Набор бит для шуруповёрта: ali.pub/5kblkm
18) Джойстик переключатель на 2 или 4 направления: ali.pub/5kbm24
19) Стальные шарики с ручкой ali.pub/5eu4gu
#вгараже #своимируками #всёпросто #индукционныйнагрев #Микроша #Волна5000 #Волна2000
#nashaelektronika #indukcionnyenagrevateli #народныйчастотник #восьмикрут
#токарныйстанокТВ4 #пайкарезцов #токарнаяоснастка #КРАФТ#вгараже #своимируками
#тачкасварочная #баллонгазовый #углекислотаСО2 #сварочныйаппарат #автореаниматор
#старыеподшипники #труба #DIY #самоделкисвоимируками #рукамистанки #рукамиоченьпросто
#вгараже #струбцина #Инструментыизхлама #DIY #автореаниматор #Мастер #приспособление
#homemade #Этогениально #метчикодержатель #самодельныеколёса
#переварка #ремонткузова #переваркаарокпорогов# #подготовка #покраскаавто
#какваритьавто #ремонтавтоваз #ВАЗварим #заменапорога #заменаарки #заменакрыла
#внутренняяарка #ремонтсвоимируками #cваркаваз #ремонтрихтовкакрыши - Auta a dopravní prostředky
(Гугл-перевод) К сожалению, с автомобилями GM кажется, что единственными запчастями, которые остаются последними, являются запчасти GM O.E.M. У меня есть Chevy Blazer 1995 года выпуска (тип S10), и ни одна из сторонних деталей не прослужила не более 2-4 месяцев. Оригинальные запчасти GM могут быть на несколько рублей (долларов) дороже, но на самом деле кажется, что они служат намного дольше за эти деньги. Отличные видео ... продолжайте, пожалуйста (Unfortunately with GM vehicles it seems the only parts that last are GM O.E.M parts. I have a 1995 Chevy Blazer(S10 type) and none of the off brand parts lasted no more than 2-4 months. Genuine GM parts maybe a few rubles(dollars) more but really do seem to last a lot longer for that money. Great videos...keep them coming please.)
Молодцы 👍,здоровья и удачи во всём 🤝
так дима продвинутый механик,красава держи 👍👍👍👍👍
Хороший наглядный пример!👍👍👍 Деда,молодцы!
Первый лайк. Деда привет из Кропивницкого. Счастья здоровья успехов в работе.
Спасибо! 👌😎
@@avtoreanimator дед а взаимности от тебя хрен дождёшься?
ху из кропиняцкий?
@@aleksandrexe89 Бывший Кировоград до 2016 года
В вещах, которые сделаны более 20 лет назад как ни странно надёжности в 3 раза больше. Потому что в новых уже заложено спланированное устаревание и разрушение. По сути дела до определённого момента многие инструменты и детали имели профессиональное назначение. А теперь большинство из их хозяйственно бытового назначения, типа для "хобби"- 3 месяца поработало и иди к дяде с деньгами на новой фальшивкой
I realize it's kinda off topic but do anyone know a good website to stream newly released tv shows online ?
@Gordon Lachlan flixportal :P
@Axel Arjun thanks, I signed up and it seems to work =) Appreciate it!!
@Gordon Lachlan You are welcome =)
Как вовремя деда видео скинул, товарищ только вчера как с такой же проблемой обратился, а я ещё с таким не сталкивался. Лайк деду 👍
У него газ Бензин, и на том и на другом ведёт себя одинаково
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА ! с наступающим !
Интересный контент,лайк!
Большой привет Деду с Киева. Всегда ждём Ваши видосы. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Лайк Деду👍
Молодцы, нет не решаемых проблем))
Стрелочник огонь!!! Респект.
тл 4 хороший прибор
Merci beaucoup et bravo génial votre boulot 😀🥰🌈👍👍👍
Очень интересно,поучительно.....спасибо вам.
наконец то реанимировали автомобиль! )))
От души тебе Дед 👍
Вентиляторы от шнивы даже дьявол запретил приносить с собой в ад 😊
Это да, воют они страшно! ))))))))))
Наконец то, ремонт авто.
Это северная лисица пришла!🤣🤣🤣🤣
390 за этот датчик - дорого. нужно было брать от Жигулей. Там точно такой же, но отечественный Рикор и стоит 270руб.
Жигулёвский датчик крутится вдругую сторону хотя он на вид такой же
смарт мультиметр оказался не очень смарт :)
возмите нормальный - с переключением измерения сопротивления и напряжения, и все у вас будет хорошо :)
На вид ДПДЗ на жигулевский похож.
Начни с датчиков,от простого к сложному!)
Лайк 👍
Клас видос 👍👏🔥
деда прувет )))
ЗдАрова! 👌😎
У машины обороты при отпускании педали газа не опускаются обороты, плавание оборотов модель вектра б, подскажите в чем проблемка пожалуйста
Деда с Понтиака скоро собирет универсальную тачку.если продать тот человек кто купит не разберётся что куда и от чего Понтиак собран.👍👍👍👍
Скоро 300))))
Подогрев не для дальнего размещения. А для быстрого прогрева самого датчика. А так же снятия с него нагара. И еще один "лайфхак" на всех выпускных коллекторах всегда плохая или частично плавающая масса. Поэтому кидайте на лямбду дополнительную свою массу. Еще и форсунки у нас любят мозг делать( Кстати нельзя ни в коем случае ставить насос от жигулей!! У нас давление до регулятора всего 0.9!бара!!! На форсунках 0.6!!! И стопудово умер регулятор холостых(( Точнее всё там в копоти((. Не забывайте что эти моторы дефорсированные!!! Да они вечные, но их родной бензин по амеровской классификации, это наш 76!!!!
Спасибо за совет
@@Egoistecompany Кстати по мотору G6, такие же моторы ставились на многие катера. Но уже рассчитанные под 92 бензин. У них степень сжатия уже около 10. На форуме есть живущий в Испании владелец нескольких наших авто. Туристический бизнес. Он менял только одни поршня и кольца. Мощность на стенде 162 лошадки. С нашим же моновпрыском. Расход уменьшился на 2 литра по городу и литр по трассе. Полный комплект для катера намного дешевле чем для авто!!
На девятке такой же ДПДЗ стоит:)
Деда привет
Егр вылетает.это по первому видио. Накопилось скажи в колекторах.
👍👍👍😁
Цифровой тестер показывает большее значение потому что у него большее входное сопротивление (килоом на вольт)
Надо еще "кастрюлю" облагородить, а то торчит из под пятницы суббота. Не хорошо.
там просто газелевский бумажный фильтр вставлен.
Купи себе диагностику именно под него - с такими машинами без неё никак
Менять датчики по советам форума-плохая примета....лучше по мануалу их проверить...
Привет дед. В этот краскопульт столько бабла вложил, а можно бы заработать, фасады и заборы красить.
У сына пальцы на руках боевые,работы не боятся!
У GM двигатели надежные были, главное за датчиками следить. Сам лямбду хочу поменять, а то жрет 30 литров по городу
можно очистить лимонным соком и промыть водой. Я сделал мою 4 года назад.
Смотрите датчик ДТОЖ, это сто процентов, у меня был моновпрыск и была такая же проблема
Так такой же даже на восиклопе стоит. весь ваз на этих датчиках.
Дтож был заменён ещё в дороге, до записи видео, и об этом сказано в ролике несколько раз!!! Будьте внимательнее.
Да, конечно немного странное описание проблемы - повышенный расход топлива для трехлитрового бензинового мотора.
Это очень экономичный мотор
Это стералка по ходу старого обрасца
по выхлопу еще не лишним будет посмотреть катализатор. После этих проблем его засрало, просто наверняка...
Обладатели этих авто с такими двигателями - очень уважают форсунки от "фордовского" моновпрыска, именно от 1,4.
www.auto-olds.ru/ -форум по этим авто
обогрев лямбды обычно с мозгов идет . он не постоянный.
В данном авто: подогрев вообще не нужен - алгоритм работы ЭБУ подразумевает ожидание на прогрев.
А подогрев, как здесь справедливо заметили, очень зависит от места установки лямбды.
@@Анатолий_Сахуто наоборот это замечание касалось только древних машин.после евро 2 почти на всех машинах стоят лямбды с обогревом, и до катализатора и после,.
Спарк плаг это вообще-то свеча накала
⬅️⬅️⬅️⬅️
Поставь солекс !
8:20 - цвета, в общем-то стандартные.
Почему "в этом случае"?
По тому что у разных фирм разные цвета проводов используются, их около 4х разных вариантов, и бывают кислородник и, у которых сигнальный серыйй провод, а не черный.
@@Egoistecompany любопытная информация.
Встречал только две расцветки, если говорить о классических случаях.
Если не сложно: дайте ссылку на варианты цветов?
@@Egoistecompany нашёл.
Спасибо за уточнение!
Оказывается и так можно было? А я в таких случаях покупал новую машину))
аналоговый тестер при переполюсовке отклоняет стрелку влево, ниже нуля.
ЭБУ не делает самодиагностику?
Делает, ошибка датчика дроселя.
@@avtoreanimator Ложная "Самодиагностика" ЭБУ иногда толкает размышления автодиагноста по неверному пути.
3:18 датчик температуры новодел (после замены) - у лично меня морочил голову в морозы (на морозе различается сопротивление = затруднён пуск мотора, мазда бензинка 2.5 литра год разработки мотора 92) при этом датчик с разборки работал в морозы нормально (примерно ниже -10 начинался головняк).
Согласен про камент с плохой массой лямбды и постоянным подогревом лямбды - подогрев брать от бензонасоса, а сигнальный минус тянуть к корпусу/минусу ЭБУ - надёжнее будет.
4:56 "стёрлись дорожки сопротивления" - ДПДЗ (и вообще любой потенц) в старых ЭБУ мог иметь калибровочные резюки (штук 5-10) по всему рабочему ходу - чтоб ставили оригинал и не ставили от жыги (защита копирайта). Хотя уже в те годы ничто не мешало ставить обычный линейный потенц и калибровку делать внутри ЭБУ таблицей (если ЭБУ цифровое).
В этой раскладке могет быть выгоднее "хитро промыть спиртом" оригинал как сказали выше.
6:58 "как показала практика" - на "умном" цифровом мультиметре надо отключить "авто" и включить принудиловку замер напруги 2 вольта либо взять цифровой мультиметр подешевле без "авто" - тогда напругу пороговой оксидно-циркониевой лямбды он будет показывать лучше ТЛ-4
9:41 "минуса можно вместе соединять" - именно это и называют плохой разводкой земли - при окислении и прочих экзерсисях амперный ток подогрева может оказывать существенное смещение на выдаваемую лямбдой напругу в доли вольта, порождая феерические глюки ЭБУ и мотора. Выход - разделение земель - сигнальный минус непосредственно к корпусу/сигнальной земле самого ЭБУ (желательно поближе к входу АЦП или компаратора внутри ЭБУ) а силовой минус подогрева - поближе к минусу=корпусу гены, ибо гена питает подогрев.
Вместо "плюса от зажигания" - правильнее плюс от электробензонасоса после реле электробензонасоса - которое включается только при вращении двигла и выключается через пару сек после остановки двигла.
11:00 "это кислородный датчик или лямбда-зонд" - осмелюсь утверждать что это НЕ кислородный датчик, а именно пороговый датчик наличия НЕ сгоревшего топлива в выхлопе (оксидно-циркониевый лямбда-зонд). Называть "датчиком кислорода" прибор, не реагирующий на наличие кислорода (не способный различить чистый кислород от чистого аргона и чистого углекислого газа и чистого азота) - способ наглядно демонстрировать собственное НЕ понимание смысла произносимых слов, причисляя себя к когорте бездумных повторяльщиков чужих вбросов.
Этот ЭБУ можно даже к компу подключить и посмотреть ливдату ( вроде.... давно как-то занимался вопросом )
ДРУЗЬЯ!!!!! А ШОШЬ ВЫ НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ НЕ ПОКАЗАЛИ ИЛИ НЕ ВПИСАЛИ В АНАТАЦИЮ К ВИДЕО!!! У МЕНЯ ТАКАЯ ЖЕ АВТО И ПОХОЖЕ ЧТО ЖРЕТ КАК АМЕРИКАНСКИЙ БЕГЕМОТ ТОПЛИВО.... ХОТЕЛОСЬ БЫ УЗНАТЬ НОМЕРА .... МОЖЕТ НАПИШИТЕ...!!! (ЗАРАННЕЕ БЛАГОДАРЕН)!!!
Нет аналогового прибора, есть только стрелочные !!! И цифровые!!!!!
А где главная механица? Непорядок.
Смесь слишком богатая, лямбду и Дмрв смотри
Нет там ДМРВ.
.
Noucoments
Вообще то синий или черный минус
Всегда проверять ннадо! Цвет проводов от балды воткнут!
Ага ... Особенно чёрный на VAG-ах...
деда, а ведь черный дым от масла)
Датчик заслонки смысл есть менять, а остальное просто чистить. А если хитро промыть спиртом, то и датчик может очухаться. Яснопонятно.
Дед, а чего тлка такая засраная у тебя? Это же такая весч! Я у бати своего взял тлку и 2 цешки, разобрал, помыл, отчистил, теперь сверкают, как у кота причинное место... Таких динозавров даже приятно брать в руки и работать))) не знаю, но терпеть не могу с грязным инструментом работать... как впрочем и какими-то вещами, сначала внешку в приличие привожу, потом по диагнозам... А то по помещению, по рабочему месту грязь развозить как-то не хочется...
Так руки то всё время в мазуте!
@@avtoreanimator
- (Школьник) Какая разница между рабочим и интеллигентом ?
- (Папик) Интеллигентный всегда моет руки после того как сходит в туалет.
- (Школьник) А рабочий ?
- (Папик) А рабочий - моет руки ДО того как сходить в туалет.