@@yonotren beh franchement au bout de deux ans toujours rien pas de problème toujours pas eu de soucis une bonne tenue de route le seul truc qu'on pourrait reprocher c'est que même au plus souple ça reste encore un peu ferme j'ai l'impression mais sinon ras 👌
J'ai des max sur ma Mazda MX5 NB 2000 depuis plus de 2 ans et apart un des vérins qui fuit à cause d'un gros coup dur rien d'autre à signaler même dans le comportement ce n'est peut-être pas des suspensions parfaite mais pour le prix elle marche très très bien et malgré les dégâts rien ne se fait ressentir
J’aimerai savoir si a haute vitesse, quand tu fais des mouvements brusques (gauche, droite) elle a tendance a jouer ou elle tien bien la route ? Elle accroche au sol? Merci d’avance si t’arrive a faire se test Si non tres bonne vidéo bien testé sur les route etc c’est ce que les gens veulent savoir 👍🏼
Jai reçu les miens récemment pour ma E46,pas encore montes...ce que je remarque, c'est que moi je n'ai pas cette molette de réglage de dureté,alors qu'ils sont censés être réglables sur 24 positions 🤔
Salut, t'aurais une photo de ton montage a l'arrière? jai les mêmes, et je trouve ou que le ressort est trop long ou que l'amortisseur trop court, je suis au max du filetage préconisé pour l'amortisseur, et mon ressort est trop contraint je trouve.. Merci !
J'ai pas de photo du montage mais je vois très bien ce que tu veux dire. Les ressorts sont pas mal comprimés au montage et tu pourras pas y faire grand chose.
Non j'ai pas un bruit quand je tourne, le seul bémol que j'ai eut au tout début, c'est les petite torx sous les platine rotulé qui n'était pas assez serré et ça claquait. Une fois resserrer plus aucun soucis
@@OveoHC1 pour ma part, je ne rencontre pas de problème avec.. j'ai l'impression que c'est aléatoire car il y a ceux qui déteste et qui ont des fuites et ceux qui n'ont aucun soucis avec.
J’ai monté les maxspeeding rods orange sur ma S2000 j’ai respecté les préconisations de réglage, je suis à 8 clics de dureté et quand je teste les amortisseurs en statique ça rebondit vachement, quand j’appuie une fois sur le coffre la voiture me fait 2 rebonds! Je pense que ce n’est pas normal. Avez vous eu les mêmes symptômes de ces amortisseurs, ça donne pas confiance quand ça rebondit comme ça? Merci GB
Si tu rebondis il faut revoir tes réglages car un rebond en pleine courbe peut te faire perdre le grip. Et je parle en connaissance de cause j'ai aussi une S2000. N'a tu pas mis trop en contrainte ton ressort en serrant les bagues ?
Non je ne pense pas j’ai respecté la notice d’utilisation des maxspeeding rods, j’ai détendu à fond jusqu’à ce que mon ressort soit libre puis j’ai resserré de 10 mm comme préconisé dans la notice.
Incroyable la manière dont tu conduit dans le sinueux, fais gaffe a toi.
Merci 😉
Oh la petite paire de Roller street dans le fond ☠️👍
Ahahaha l'oeil de l'expert
Tu m'a tué avec maxspeedingrood
Pas mal j'aimerai bien être avec maxspeendingrods
Au top bravo pour le montage 🤩
J'en ais acheté pour ma 318is on verra bien 🤷😁
Alors c’est comment ?
Alors !? On veut savoir parce que y’a de tout sur internet !
@@yonotren beh franchement au bout de deux ans toujours rien pas de problème toujours pas eu de soucis une bonne tenue de route le seul truc qu'on pourrait reprocher c'est que même au plus souple ça reste encore un peu ferme j'ai l'impression mais sinon ras 👌
Maxpeedingrods💪
Pas mal de soucis de casse ou de fuites
Faut les contrôler
Ha oui ? Ils ne sont pas fiables ?
Je confirme j'en est acheter au bout de un mois il fuit l'huile
@@devilone1612 yes nickel, bon bas Bilstein hein ^^
Vous savez si ça bouge dans le temps ou pas ? Pas de souci au bout de 1 ans ?
Pour le moment pas de soucis, après avec cette voiture je ne roule pas beaucoup. Je fais environ 500 kil par an..
J'ai des max sur ma Mazda MX5 NB 2000 depuis plus de 2 ans et apart un des vérins qui fuit à cause d'un gros coup dur rien d'autre à signaler même dans le comportement ce n'est peut-être pas des suspensions parfaite mais pour le prix elle marche très très bien et malgré les dégâts rien ne se fait ressentir
J’aimerai savoir si a haute vitesse, quand tu fais des mouvements brusques (gauche, droite) elle a tendance a jouer ou elle tien bien la route ? Elle accroche au sol?
Merci d’avance si t’arrive a faire se test
Si non tres bonne vidéo bien testé sur les route etc c’est ce que les gens veulent savoir 👍🏼
Oui franchement elle reste stable si tu fais du gauche droite de façon brusque
Bjr bien vu la route de vandoncourt😊
😄😄 elle se prête bien au Test
Jai reçu les miens récemment pour ma E46,pas encore montes...ce que je remarque, c'est que moi je n'ai pas cette molette de réglage de dureté,alors qu'ils sont censés être réglables sur 24 positions 🤔
Normalement tu as 24 crans (des clics) en tournant cette molette de dureté
A quand un petit essai sur piste ? 💪
Pourquoi pas. Ça pourrait être un test interessant
Bilstein filetés c top
Salut, t'aurais une photo de ton montage a l'arrière? jai les mêmes, et je trouve ou que le ressort est trop long ou que l'amortisseur trop court, je suis au max du filetage préconisé pour l'amortisseur, et mon ressort est trop contraint je trouve..
Merci !
J'ai pas de photo du montage mais je vois très bien ce que tu veux dire. Les ressorts sont pas mal comprimés au montage et tu pourras pas y faire grand chose.
@@otlonthelimits6466 Ouai je trouve aussi, c’est le seul défaut que je trouve, l’arrière.. sinon comme tu dit, pour un usage street ils sont pas mal
Pas de bruits de ressort quand tu braques ? Mes rotules sont comme grippées, au lieu de tourner sur elles-mêmes c'est le ressort qui tourne...
Non j'ai pas un bruit quand je tourne, le seul bémol que j'ai eut au tout début, c'est les petite torx sous les platine rotulé qui n'était pas assez serré et ça claquait. Une fois resserrer plus aucun soucis
@@otlonthelimits6466 ok car moi ça nuit au retour de volant. La voiture reste braquée en gros...
@@Finch7Stunt c'est dingue que les ressorts bloqué carrément ton retour volant
@@otlonthelimits6466 6ygijxwwvx8
Salut ok pour le test c est bien ce que tu fais mais pour voir la solidité fait le BOURRIN PENDANT 5 MILLE KIL ET APRES ON PEUT DISCUTÉ
Tu leurs a mis la race la aux combinés on pourra pas dire que tu les a pas testé 😂🤌🏻
Grave 😂😂😂
Zoo kawg 👉🔔👈🙏🙋♀️💐😍
il fonctionne encore le code promo en 2023 ou pas chef
Il faut essayer. Sinon attends un peu il y en aura bientôt un nouveau
Dur pour circuit
Autchaux roide blamont belle cote si tu veux tester😊
Bien😊😂mes c'est maxspeedingrods et non maxspeedingrods
Ta testé de les mettre en souple a l'arrière et dure a l'avant
Et aussi balon thermodynamique desietrich
😂😂 mdrrr oui t'as l'oeil
🤣🤣🤣🤣🤣
Y faut tester sur le long terme car cette marque sur le long terme fuite jeux très moyen
Oui je vais les rouler tous les jours et je n'hésiterai pas à donner mon retour sur ces combiné
Je confirme après 1 ans j'ai les deux arrières qui fuient
On peut avoir un retour ? La fiabilité fait flipper
@@OveoHC1 pour ma part, je ne rencontre pas de problème avec.. j'ai l'impression que c'est aléatoire car il y a ceux qui déteste et qui ont des fuites et ceux qui n'ont aucun soucis avec.
J’ai monté les maxspeeding rods orange sur ma S2000 j’ai respecté les préconisations de réglage, je suis à 8 clics de dureté et quand je teste les amortisseurs en statique ça rebondit vachement, quand j’appuie une fois sur le coffre la voiture me fait 2 rebonds! Je pense que ce n’est pas normal. Avez vous eu les mêmes symptômes de ces amortisseurs, ça donne pas confiance quand ça rebondit comme ça?
Merci
GB
Si tu rebondis il faut revoir tes réglages car un rebond en pleine courbe peut te faire perdre le grip. Et je parle en connaissance de cause j'ai aussi une S2000. N'a tu pas mis trop en contrainte ton ressort en serrant les bagues ?
Non je ne pense pas j’ai respecté la notice d’utilisation des maxspeeding rods, j’ai détendu à fond jusqu’à ce que mon ressort soit libre puis j’ai resserré de 10 mm comme préconisé dans la notice.
@@gillesbonnefoy9034 ok très bien. Tu as essayé de les régler au plus dur juste pour voir si elle rebondit toujours
Oui j’ai réglé au plus dur et ça rebondit toujours !
@@gillesbonnefoy9034 essaie de compresser un peu plus ton ressort alors
Jolie PAC de Dietrich