Спуск судна «ВОЛГО-ДОН» на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника»

Спуск судна «ВОЛГО-ДОН» на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника» г. Омск
Конструктивно судно представляют собой теплоход грузоподъемностью 5300 т, Длина судна 140 м, ширина 17 м, осадка 3,6 м. Доковый вес судна 1600 т. На сегодняшний день, это максимальный размер судна которое поднято и спущено с помощью ролик мешков в России !
ООО «НПП «Сибрезинотехника» - ведущий разработчик и производитель сложных резинотехнических изделий. Предлагаем со склада в Омске: Пневматические ролик-мешки для спуска и подъема судов, Судоподъемные комплексы, Надувные баллоны для спуска и подъема судов, Пневматические домкраты, Резиновые баллоны для поднятия судов, Спусковые баллоны, Marine airbags, Rubber Air Bag Manufacturers, Marine Airbag Suppliers, Marine Airbag Exporters, Marine Supplies, Ship Launching Airbags, Ship Launching, Ship Launching Methods, Ship Moving Airbags, Ships Airbags, Heavy Transport Airbags, Ship Launching Airbag, Heavy Lifting Airbag, Marine Airbag , For Ship Launching. (вся продукция запатентована и сертифицирована) . [phone], 55-00-18, 51-40-50 www.srti.ru E-mail: [e-mail]
#роликмешки , #подъемсудна, #спусксудна, #судов, #Судоподъемные, #комплексы, #Надувные, #баллоны , #домкраты, #Резиновые , #поднятиясудов, #Спусковые #баллоны, #Marine #airbags, #Rubber #Air #Bag #Manufacturers, #Marine, #Airbag , #ВОЛГОДОН, #Suppliers, #Marine, #Exporters, #Supplies, #Ship, #Launching, #AirbagsShip, #Launching, #Launching, #Methods, #MovingAirbags, ShipsAirbags, #HeavyTransportAirbags, #Ship, #Launching #Heavy #Lifting, #Marine, #Launching, #ПРМ, #поднятиезатонувшихкораблей

[@user-vq5ob5ks2p]

Посмотрел с интересом, хотя дела с такой техникой не имею. Спасибо!

[@zozazoza1943]

Хотя Я далёкий до таких дел 😂😂😂 но было Интересно!!! 👍👍👍 Всем Добра Здоровья!!! 🤝🤝🤝 + подписка .👆👆👆

[@user-ne2yq5pq6l]

Здравствуйте спасибо вам большое за видео, очень интересно было.

[@user-gy6ml5kd6w]

Интересно рассказываешь!

[@user-wh3jr1wf5y]

прикольно

[@Budni_Rechnika]

Костромичка рядом знакомая..Шлюзовой-61...Вот это ремонт,не то что нам делали,заплатки, которые даже не покрасили,не говоря уж о корпусе..За что заплатили..

[@user-fd9ux8ms4h]

Я такую фиговину в Вьетнаме видел, в 12 году. Правда там и пароходики и мешки маленькие.

[@user-sj3wj4vf4d]

czcams.com/video/JPyJMo0fJEg/video.html. Подъём судна ВОГО-ДОН на пневматических ролик-мешках, производства СИБРЕЗИНОТЕХНИКА
czcams.com/video/FLWv094hgVU/video.html дноуглубительные работы на реке Иртыш. Пульпопровод резинокордный плавающий производства ООО «НПП «СИБРЕЗИНОТЕХНИКА» г. Омск
производства СИБРЕЗИНОТЕХНИКА

[@LESTAT853]

Хорошо придумано.

[@user-ns2kv5go2d]

А слип не вариант ?

[@KAMUNYAGA]

Почему судно мятое. Что нормальный балкер не построят.

[@iga00001]

болеешь?

[@user-sc1qr7gi4n]

Ты знаешь сколько лет ему? Это ещё норм состояние

[@zalczeler]

Кто пришел с фикбука?)

[@user-rl8cq2xv6x]

Кэп?

[@UnreadNeocon]

Я думаю что почти все полторы тысячи просмотров, с фикбука появились))) Просто не палятся)))

[@user-rl8cq2xv6x]

А может не перешли, на этот видос?

[@user-st7cu2xs9k]

Стационарный стапель требует меньше людей ☝️. А здесь целый муравейник😂😂😂. 🤔какие патенты идея-то украдена 😳🙄.

[@user-gy6ml5kd6w]

Кстати оцени мои таймлапсы

[@clyde4431]

и сколько такой мешок весит ?

[@user-qr5mg3ok6u]

950 кг.