ВАГОВОДЫ напряглись, у HONDA тоже есть ДИЗЕЛЬ | Сколько стоит тюнинг | Civic 2.2 D на 260лс.
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Кризис, рост цен на запчасти и топливо, пораждает самые безумные идеи в головах автолюбителей, одна из таких идей, это тюнинг дизельной Honda Civic 2.2. Ваше вниманию обзор на нестандартное решение в японской рисовозке.
Инстаграм
www.instagram....
Владелец машины
/ garage_5d
Домакрат как у меня - goo.su/KDSC
#honda #vtec #diselpower #osaka #typer
Крутой обзор! До твоего видео думал о покупке accord 7 type s, но дизайн 5d подкупает, выбор очевиден)
Я вот думаю, когда мой 1.8 накроется, свапнуть дизель, но до просмотра этого видео не думал о стейджах…)))
Чувак по ходу вообще не в теме.
За 6 лет владения проехал 300 тыс км на роботе!!! Пробег в основном в московских пробках. Сейчас на одометре 400к(в реальности возможно и больше - я 4-й владелец).
Для справки, в роботе стоит та же коробка что и на механике. Единственное отличие что к ней идут сервоприводы на сцепление и переключение передач. То есть электромоторы которые выжимают за вас сцепление и меняют передачи. Ну и соответственно другой комплект сцепления в отличие от обычной механики(на данный момент оригинальный комплект сцепления стоит в районе 13к руб - ходит примерно 100 - 150 тысяч)
Единственный гемор это то что каждое ТО(10 - 15 т км) нужно делать адаптацию коробки, т. е. подгонку зазора диска сцепления. Процедура стоит в районе 500-1000р - занимает примерно 15 минут. Либо покупаете на алиэкспресс китайский сканер на Хонду и делать адаптацию самому.
Ну и примерно каждые 200 - 250 т км требуют замены щётки в электродвигателе актуатора(~8 т руб в специализированом сервисе).
Про глюки блока управления робота никогда не слышал и не встречал.
То что робот "тупит", то это особенность любой автоматической коробки. Здесь выражается в том что на высокой скорости обычно на трассе (100км/ч +) при резком нажатии педали газа (в основном при обгонах) коробка неохотно переходит в пониженную передачу. Решается это переключением в ручной режим. Для этого есть подрулевые лепестки либо рычаг переключения режимов коробки. В городе робот вполне адекватно переключает и работает.
Также можно отметить что передача крутящего момента идёт через сцепление, а не через давление масла в гидромуфте как на автомате. Соответственно крутящий момент больше, расход топлива меньше, примерно на 1,5 - 2 литра бензина в сравнении с автоматом( расход будет меньше даже чем на ручке, так как робот заточен на экономию и держит обороты в пониженной зоне). В итоге можно рассчитать что на 10 т км экономия топлива будет примерно в 150 литров бензина в сравнении с автоматом.
Про "мягкость" балки тоже не слышал и не встречал. Машину постоянно перегружаю(в связи с родом деятельности) сход развал делаю каждый год и всегда всё пока в норме. Возможно эта проблема касается дизельных версий, т. к. насколько мне известно в них стоят более высокие и усиленные пружины и амортизаторы в отличие от бензиновых.
Про ключ зажигания и вынесенную кнопку запуска: сделано это для того чтобы не встраивать высоковольтную контактную группу в устройство замка. Чтобы увеличить надёжность и безопасность электрической системы
Поддерживаю!
Сижу за рулем, удовольствия море.
Соседям в потоке, на зависть и горе,
Зеленый зажёгся, бросаю сцепление,
Спина прилипает от втека к сидению.
Вторая, и снова под спину толкает,
Третья, разгон, меня все пропускают,
Кольцо впереди, сто пятьдесят, атакую,
Держак то что надо, в погоду сухую.
Мне все уступают без спора дорогу!
Я Хонду купил, я стал ближе к богу,
Пусть тужатся тазики и мерседесы,
Всех оборву их, от зависти треснут…
Благодарю за полезную инфу, за красоту картинки и речи🤗💖
Успехов тебе💥🤍
Когда заднюю сидушку поднимаешь, то нужно сложить вниз металическую опору и тогда сиденье зафиксируется. А трескается не впускной коллектор, а выпускной.
Сивик! Сивик! Не Цывик
Пушка просто. Никогда не рассматривала Civic в хэтчбеке, но после просмотра поменяла свое мнение. Спасибо за такие обзоры, очень легко смотрится, без лишней воды. Картинка просто огонь 💣💥🔥
Спасибо большое)
Для девушек реально очень хороший вариант, компактная, стильная, экономная, даже на бензине если брать, 9-10 литров расход на роботе, по трассе 7.5
Прикольно, три года назад тоже снимал видос про хондовский дизель) Реально нехватает инфы про этот мотор)
Это правда)
@@MrTarabonda Молодец, что продолжаешь снимать. Еще бы делал это регулярно)))
@@RustyMotorsgarage Буду стараться)
все как обычно великолепно
съемка и монтаж вообще 100/10
тамада 100/10
машина 10/10
Спасибо большое)
Снято красиво очень.
А где интервью с владельцем? Было бы интереснее.
Машина заслуживающая немного больше внимания, чем просто сравнение с бензиновыми Сивиками.
А так прикольно, даже очень.
Аппарат достойный.
о, прикольная машинка! хороший обзор, рекомендую к просмотру, даже просто смотреть приятно глазу)
Спасибо большое)
Я - владелец Хонда Аккорд 7 2.2 дизель. 10 лет уже. Норм
У меня тоже Цивик на 2.2 дизеле,кайф конечно)
Прэ и нижрэ это про него
И вид симпатичный что в салоне что сам кузов
И главное что практичный как универсал!
Саня конечно из него сделал пушку гонку,но мне и заводской мощности хватает за глаза,боюсь чип делать,он и так очень бодро едет
Японская пушка-гонка, машина-краш
Это точно)
Как владелец сивика не понимаю, почему некоторые в русскоязычной среде называют их ЦЫвик-ами. Этож СИ-вик... ну, знаете, по аналогии с "Нью-Йорк СИти". Никто ж не говорит "цыти" - так и здесь "Сивик".
Извините за задротство :)
Обожаю твои видосы! Все четко и по факту. Лучший)
Спасибо дорогая)
Нормальный робот, 270к пробег 😂. С каждым днём люблю эту машину всё больше, хотя 6 лет вместе ❤
12 лет на роботе, один раз менял сцепление. Всё
Сегодня купиль такой Type-S, значить он надёжная машина😊сколько у него рассход топливо?
@@zuraakhsabadze1763 на трассе получалось 6.5, в городе по ощущениям 9 +-
Как давно мечтал о сивике капсулке, но не срослось, 90е годы засосали меня 🙈
А что со звуком, братик, устал клацаць рычажок громкости 😁😊
Видос хороший👌 уже энергичнее🙏
Петличка дурила голову, когда снимал в салоне, уже никак это не починить было((
сам недавно думал о том что будет когда исчезнут наши легендарные бензиновые моторы , ну вот честно про дизель даже не подумал бы ☺
Монтаж очень хороший . и хороший оператор кайфанул
Очень крутая тачка с точки зрения технички, но необходимо вынести за скобки конечно стоимость замены сцепы с маховиком. Уже год катаюсь, от вождения просто неимоверное удовольствие.
Езжу на 4d. Сivic именно 8-го поколения- это лучшее , что сделала Honda. Таких приборных панелей нет ни у кого, и это вышло в 2005 году! Каждый раз сажусь в машину и кайфую👍
Самый лучший обзор на этот кузов, без хуйни про ФуТуРиСтИчНыЙ дизайн
количесво сил на глаз, обожаю когда так вычисляют)
В европе и в 9 поколение хечбека ставили тоже 2.2 дизель, тоже едет и выглядит интересно
По поводу расхода пиздеж. Не разу не слышал что бы этот мотор меньше 6 хавал🤔
Что ты несёшь? Какие 12 литров у 1.4 (99лс) ты с ручника сними и перестань бенз 80-й заливать
У меня 1,4 жрал 5,2 трасса, 8 город
я тоже ахуел когда услышал, у меня по городу 6.4-6.6
Та это вообще бред, у меня седан на автомате 1.8, больше 10 по городу не получалось, езжу резво
@user-qb5gm1ii5s газ нажми
@@MrTarabonda За мной не каждый угонится если что, а ты и дальше думай что 1.4 потребляет 12 литров, а 1.8 похоже по твоим знаниям все 15
Я хочу и говорил) что свапну дизеля, ты еще глаза выкатывал😂😂😂😂
все меняется)))
Поправки и дополнения после владеря этим авто 12 лет.
1. Робот это та же механика с актуатором, не делает вам мозги до 200к пробега.
2. Балка мягкая да, но развал схождение можно выставить на д2 всё сто раз прожевали.
3. Пластик по кузову стоит космос, стекла на фары отдельно не существуют.
4. Шумки там нет от слова совсем.
Ваговодам нечего напрягаться он нам не конкурент
форсунок нехватит 250л.с накормить соляркой. от чего распылители или форсунки ставил?
Хватает)
Была машина на стенде
Ещё и запас остаётся
@@ivansergeevich7422 а кто так чиповал ее что разбирается сколько запас? и при этом из-за огромной длительности впрыска не зашкаливает егт
@@yurumaa5362 Вы читаете то что вам пишут? Машина на сток форсунках была на стенде, датчик егт стоит, все с ним отлично. И все ездит уже не один год, при постоянной долбежке не один год и не только на этом цивике, но и на аккордах.
Я владею Хонда аккорд 8 поколения универсал дизель 2,2 ,150 лошадок, покупал в Германии, лучше машины я не видел, сотку берет за 6 секунд, и почему то она не ломается, вот вопрос, японское качество
Логика по клучу в том, что ты машину заводишь и получаешь от этого удовольствие. Поэтому и кнопку держать надо, что ты заводишь ее сам. Не карточка тупорылая, ни сенсорный старт-стоп от электрички, а настоящая механическя еще машина. А обзор хороший, только не понятно откуда этот анрил расход в 4 литра с неболшим? реальный 6 ка что ты там не делай.
А дизелек топ, даже стоковый обьезжает бенз, так и кому нужен тот бенз?
Когда автору столько же лет как и цивику.
1.3 был - расход смешанный до 7 л/100, зимой. L13A7
Где можно найти хозяина авто , хочу узнать полный спектр лист для свапа ))))кроме инстаграмма )))
Умные люди давно искали эти цивики с таким мотором)
У меня машина 2008 года, 1.8 робот. И ни разу не ипал мозги этот робот. Говоришь о том о чем не знаешь. Вовремя обслуживать машину и все будет нормально. На счет запчастей все кардинально наоборот.
430 пробег. Робот надо немного слышать, если на него не забивать и при симптомах неполадки не тянуть с осмотром причин, то не подведет.
Я че то не понял вроде редкий дизель и потом в ролике призывают свапать на дизель
Крышка багажника в этом кузове пластиковая
Я не пойму, столько видосов, качественных, где подписота и просмотры, хотя можно понять, японодрочеры в основном только на тойоту смотрят, хонда темна лошадка(
Автора можно хвалить тем, кто не ездил на сивике. Его непонимания и якобы смешеые решения по факту просто незнания матчасти! Решения с задними седениями возможны из-за расположения бака пол передним рядрм сидений. Зажигание тоже не просто так сделано (выше комментарий детальный был)
Апппппп 👍
Type R EK9 был B16B а не B16A2
У меня есть Хонда Аккорд 7 2.2 дизель,сток. Пушка😅
А какой сейчас пробег?
@@alekseyvinnik989 330 tkm
Такое впечатление что, человек кроме слова swap не знает ничего, весь ролик в одном слове
В джаз себе надо дизель 2,2 поставить)
Там уже j32 стоит))
Эксклюзив, но есть же тайп р)²
А в стоке на этом моторе идет турбина?
Нет конечно, вы что, в стоке там педальный привод
На дизельном 5Д и на 1.8 бензине мкпп подходят друг к другу? На бензине передачи умирают при мощности в 300 л.с, вот думаю может на дизеле посильнее
Сколько едет 0-402 и 100-200? Очень интересно.
Напишите владельцу в Инстаграме) он скажет )
ДА НАХЕРА ОНА НИ ЕДЕТ, НИ 402 МЕТРА, НИ 100-200.....
А что там со свапом катализатора и DPF фильтра? Какому классу экологии соответствует этот пипелац? Затравили уже этими тюнинхами что дышать нечем. Когда батька введёт нормальный тех. Осмотр?!
После этого видео дизельный хэтч не купить.
Это правда )
Да их и без этого видео а продаже редко появляются
Хорошее видео!
Идея с дизелем топ. Лучше так или турбо, чем еб*ться в атме за каждую лс, так еще и за миллион денег. И все что ты потом можешь сказать, так это "зато у меня тру", а то что у тебя расход как у пикапа и едешь ты чуть лучше поло седан на дсг с 1.4, так это никого не смущает.
🫡
Это правда)
А ничего что у Цивик 5д ещё и 2.0л есть, 201л.с?
Не 1.4 а 1.3 Hybrid
Крышка у хэтчбек пласти , какая ржавчина? Чувак ты явно гонишь, гатовся перед обзором, а не неси стандартные прогоны уже известных блогеров
Вся Европа на таких моторах. Тут хуй бензиновую найдешь, и у меня такая же 3х дверка
Нармальны тарантас. Седьмой год таким владею
нихирасебе еще и на мехе.!!😮
Обзор можно выключать после слов про робот. Специалист так себе. Дизлайк
Мы твою машину ведили
СИВИК
За логику спроси своего отчима
Спасибо за обзор! Есть вопрос для знатоков!
Можно на этот дизель, поставить коробку робот или автомат? Хочу чтобы ехала, но не хочу палку))
Есть ощущение, что крутящий момент дизеля разорвет эти коробки в чепуху)
@@MrTarabondaПросто 1.8 бензин сложно и дорого тюнинговать!
А вот дизель конечно интересно! Ну механика, это конечно капец😅 Робот с кайфом бы
Робот может и не принять такую мощность, возможно некорректно работать в паре со сцеплением и т.д.
Тачка-труп) корчь)
Илья Тирибонька дело говорит