Гаражная Раскоксовка AUDI Q3, препарат REANIMATOR PRO. Выбор раскоксовки, плюсы и минусы.
Vložit
- čas přidán 29. 10. 2022
- Раскоксовка AUDI Q3 с двигателем 2,0 препаратом GREENOL Reanimator PRO (Гринол Реаниматор Про) первым способом раскоксовки - заливка жидкости в цилиндры.
Подробно рассказываем о способах раскоксовки, их плюсах и минусах, разнице методов раскоксовки двигателей. Как выбрать способ раскоксовки в зависимости от состояния двигателя и целей раскокосовки: для профилактики или лечения двигателя. Отвечаем на вопросы о способах раскоксовки и выборе препаратов для раскоксовки. Сравниваем способы раскоксовки по эффективности, приводим примеры препаратов из ассортимента раскоксовок GREENOL.
Купить раскоксовки GREENOL серии REANIMATOR - greenol.ru/buy/
Это серия продуктов для оздоровления двигателя и профилактики образования нагаров.
Узнайте больше о автохимии GREENOL, вступайте в нашу группу
в ВКонтакте greenolru
в Инстаграме смотрите фото и участвуйте в розыгрыше призов / greenol.ru
следите за нами на Facebook / greenol - Věda a technologie
хорошие продукты
Здравствуйте, скажите а если раскоксовать простым реаниматором и сразу, не снимая поддона залить компрессор и 20 минут прогнать, после этого снять поддон почистить, такое возможно?
фильтр масляный обязательно меняцте перед промывкой
Здравствуйте 🤝.Респект вам за видео инструкцию.Подскажите пожалуйста могу я после всех этих мероприятий,доехать потихоньку около километра до сервиса ,чтобы заменить масло.Или двигаться после раскоксовки нельзя потому что часть попадает в масло?
По-сути краску не должно поднять в поддоне, а если он не окрашен то эффект будет ещё лучше отмоет мотор ещё и внутри ) главное завестись после раскоксовки) свечи советую купить новые ) но первые первые пуски пытаться сделать на старых😊 я к сожалению не смог на старых запустить мотор ) слишком мокро было в цилиндрах и много грязи) на новых свечах удалось запустить и то газом ловил что бы не заглохла ) и советую сначало компрессор лить а потом реаниматор ) компрессор вроде как может размягчить кокс на кольцах и на каналах и реаниматору будет проще его растворить )
Ну что там, помогло??
я сразу давал круг коленвалом чтоб продавилось отмыкая типа и выставив средний уровень все поршня еще добавил химию и оставил 2 часа, потом всё это выкачал продул и в конце компрессором даванул в цилиндры
Ну и что в итоге помогло чудо средство
@@user-ll1qc8vq2z да конечно
@@user-ny4zr4bo7s скажи у тебя тоже семейство VaG автомобиль,и какой был расход и сколько сейчас стало?
@@user-ll1qc8vq2z нее я такую машину только на картинке видел😃тойоты у нас
@@user-ny4zr4bo7s 😁😄понял
Замер компрессии до и после не делаете для наглядности тз каких соображений?
У меня на Приоре детон ушел хотя до этого мероприятия трясло его знатно как будто это последний его день. Поршня стали как новые вообще без следов нагара
Какие итоги раскокса?
мотор полностью раскоксовался на запчасти 🤣
Операто скажи что там с результатами помогло это чудо средство не томи ,у меня такой же мотор и с таким же расходом масло
Да, автомобилю Q3 очень помогло, владелец крайне доволен, за 2-3 тысячи пробега уровень масла еще не достиг минимума, доливать пока не нужно масло.
Ну эт хорошо 👍 значит и мы попробуем это чудо средство
Хочу сказать негативный отзыв об этом припорате,в моем случаее он не придал ни какого эффекта,все сделал так же как вы все по рецепту но увы и ах не помогло
@@user-ll1qc8vq2zа почему вы решили что у вас такая же проблема? Смотрите что автор вам отвечает: "за 2-3 тысячи пробега уровень масла еще не достиг минимума" То есть осталось еще 7-8 тысяч до ТО и фраза "не достиг минимума" не означает что масло не уходит ;) Мы не врем, мы не говорим всей правды )))
@@user-ll1qc8vq2zа ты думал, что это чудо средство? если движку изда, то только капиталка, а эти жижки в лёгких случаях
Я промыл гринолом компресором, потом гринолом реаниматором и потом бдж109. Не помогло.
Осталось продммексидеть и будет счастье.
Не помогло от чего? Зачем все это делать было? Бг109 шикарное средство! Я бы сказал лучшее из промывок в масло!
Если кольца в очке, они по клеились и отверстия забило коксом - то хоть зелий на дискус же ничего не спасет! Только вскрытие! Эти средства - это профилактика целого мотора.
тут маслосъёмные колпачки здохли́.на видео
Помыть помыли а причину не устранили , все загатится очень скоро , станет как было.. дырявое колесо подкачиватбьтож самое.
Колпачки клапанов под замену
6я минута свечи завернули и даже не почистили?!? Нелогичоо...
😂 у меня на юпитере 6 свечи были чище
Калпачки ему надо бы поменять
КОЛПАЧКИ ТЕКУТ.НО НИЧЕГО КРИТИЧНОГО НЕТУ))))РЖАЛ ДОЛГО
ШЛЯПА!!!!!
SCT фильтр гавно
Прошка тоже краску поднимает, не вводите в заблуждение людей.
У меня не подняла
@@menlux3403 у всех по разному на тойотах вообще краска крепкая еле болгаркой отдирается
Здравствуйте можно такую процедуру сделать на Ауди а8 д3 , 6 литров бензин, если да то сколько банок нужно
2 банки
@@Dmitryrog спасибо
@@Dmitryrogпересмотрел видео и не понял, как 2 банки если 6 литровый двигатель имеет 12 цилиндров
ты бы хоть спросил кого грамотного, кто их ремонтирует, почему масло может уходить там цена вопроса 4,5 тыщи рублей
А вот этот твой ответ "за 2-3 тысячи пробега еще не дошло до минимума" - и есть вся правда. То есть 2-3 тыщи пробега, масло уходит но до минимума еще не дошло. А до конца межсервисного интервала еще 7-8 т.км И как думаешь - уйдет ниже?
И потом: вот ты же видишь что цилиндры идеальные, износа нет и т.д. , то есть не кольца ни разу. Так откуда масло-то? И при чем здесь вообще эта твоя раскоксовка? Только чтобы клиенту в эндоскопе показать чистый поршень? Он же к тебе снова приедет. Если уже не приехал и не потребовал деньги назад.
Никакого критического мышления, бдь...
Здравствуйте, не могли бы поделиться решением проблемы масложора? Делал раскоксовку, хватило на 3 тысячи и опять начало кушать, причем ещё больше.
@@user-wu2ic2il6l У всех этих А4 Q3-Q5 и т.д. с 1,8-2,0 tfsi cо временем теряет герметичность мембранный клапан маслоотделителя картерных газов (не путать с егр пожалуйста). Менять маслоотделитель.
@@grishasquortsoff5296 Tiguan Allspace, перво-наперво поменял маслоотелитель, на расход не повлияло никак -( ка ело 1л на 2500км, так и ело. Теперь 1л на 1500км
@@stRockOfficialда не слушай его..он пургомет. Масло жоет из за маслосьемных колпачков, из-за износа и забивания колец, из-за конченного масла.
Когда ломается всякие вентиляции картерных газов - то машину колбасит как будто из 6 цилиндров работают 0,5..
Поднимет краску в карьере жидкость?
Про и компрессор не поднимаю