Történelmi buszok a Csehországban és Szlovákiában világháború után
Vložit
- čas přidán 5. 06. 2012
- Historical buses in the czech and slovak republics after world war.
Az utasszállítás fejlődése a második világháború után arra késztette a cseh gépgyártást, hogy járműveiket a megnyíló új piaci lehetőségek irányában fejlesszék tovább. Jó példa erre a Praga RN, ami tulajdonképpen egy 1949-es tehergépkocsi átalakított változata. A Karosa művekkel együttműködve a Tatra autógyár is ekkoriban jelent meg a Tatra 500 HB busszal, amelyet a hegyi utakon való közlekedésre szántak. A másik nagy cseh gépjárműgyártó a Skoda is ezt a szellemet követte, ha lehet, még sikeresebben. A fenti típusok néhány eredeti darabját amatőr gyűjtők és klubok mentették ki valamilyen roncstelepről. Ez a DVD a gyűjtemény néhány különösen figyelemre méltó darabját mutatja be és elmeséli azok magával ragadó történetét.
Ez a DVD kereskedelmi forgalomban nem jelent meg. - Auta a dopravní prostředky
gyönyörű buszok voltak !
Szuper videó, igazi busztörténelem! Ezek a buszok nem véletlenül örvendtek ilyen hírnévnek! Gratulálok Zsolt! Nagyon köszönöm!
Nagyon tetszik!
En is nagyon koszonom ezt a feltoltest, egy gyonyoru tortenelemi lecke ....Udvozleteimet Bukarestbol !!!
RTO a ŠL, to byly naše nejlepší autobusy.
Bravó,,, szépek,,,,,!!!!!!
A HB rővidítés valóban Hegyi Buszra utal, csak véletlen, hogy a Hegyi csehül Horský, vagyis hogy szintén H-val kezdődik 😊
Икарус двухсотой серии несомненно наилучший !
👍👏
SIGURANȚĂ ȘÎ COMFORT👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
több jó állapotú ikarus van csehországban mint idehaza és gyerekek ez nem nekik szégyen hanem nekünk, nálunk készült a világon még mindig legtöbbet gyártott busza s mégis nálunk van a legkevesebb "gyári állapotú" ikarus...
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
A 706-ost én is imádom, nálam a második helyen áll faros Ikarus mögött.
Kiváló az ízlésed. Mindkét busz gyönyörű.
Jó öreg ikarus legenda
Very good document
Ha tudnám annyiszor likeolnam, ahányszor megnezem.. 🙃
Egy csomó mindent megtudtam ebből a videóból!!!!!
Xfon
Kalmár jelentése üzletember
A világ egyik legrégebb használt neve
16000 évre becsülik az első kalmár nevű embert
Make more videos like this men
KÖSZÖNÖM A FELTÖLTÉST !!!! Komárnóbol vagyok és busz őrült :) Karosa 7-es sor sztem a valaha gyártott legjobb buszok :)))
Komarnobol???
@@istenfasza7835 -Gondolom Komarom lett volna csak elirta
@@istenfasza7835 *igen, szlovákul
@@Fighter1101 az Komàrnó.
Annak nagyobb híre volt, mikor Zikmund és Hanzelka Tatra 87-tel utazta körbe a világot, mint a T 805-tel.
👏👏
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы!!!
I dont mean to be so offtopic but does anybody know a way to get back into an instagram account..?
I stupidly lost my account password. I would love any help you can offer me!
@Armando Skylar Instablaster :)
@Gage Jerome Thanks so much for your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process atm.
I see it takes a while so I will get back to you later with my results.
@Gage Jerome It did the trick and I now got access to my account again. I'm so happy!
Thank you so much, you really help me out!
@Armando Skylar Happy to help xD
спасибо за икарус
27:03 A výlet szó kirándulást jelent, de ha szó szerint akarnánk lefordítani, akkor "kirepülés". Semmiesetre sem utazást jelent, mert az utazás konkrétan cestování.
A Skoda 706 Rdo ill.a Karosa sl11 tényleg gyönyörü buszok
Ikarus forever.
bizony ám Ikarus The Best
Patyolatnak is volt teherváltozata.
Bútorszállító is volt
Thank you, i was bus driver, in Brratislava can I be there
FFFF.F.F BUNE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
úgy tudom 2db 500 HB vam csehországban...
familiar buses....
Annak idején sok Škoda és Karosa járt hazánkba.
Nemzetközi fuvaroknál vetteték be őket.
mi a következő film címe?
706-os ertéo busz potkocsival,kalauzzal......a potkocsiban télen a futes gyengébb volt......utaztam benne,naponta...nemis olyan rég...hmmm
Jó neked. Hol voltál ilyen szerencsés?
Pecsen A Skoda buszok csak ugy repkedtek a mecsekre
kivaló futese volt
Sokkal jobb volt mint barmejik ikarus
mar gyerekkent tudtuk hogy csak Skodaval megyunk szankozni
Veszprémben is így volt.
Roburt is láttam számtalan alkalommal.
A Robur kelet-német busz,nem csehszlovák!
@@vivienhorvath8065 jól mondod,ügyes vagy Vivi 👌
@@bartalaci79 köszi! ;)
@@vivienhorvath8099 Hogy lehet valaki ilyen fiatalon ilyen jól informált ezen a téren?és még ilyen szép is!!😉😊
Az sl11 a legszebb karosa
Az biztos!hasonlit az Ikarus 180 as ra.
43:08 A městský-t mjeszkí-nek kell ejteni, nem mesöcsöskí-nek! 🤣🤣😂😂
mekkora komcsi agymosás má! :)
prágo tátro aza sýp teremtetete
8-D!
5*******
JELCZ forever.
hahahahaha, klenia nie ma tutaj i nawet nie może być. Ponieważ Jelce posiada licencję CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Czechosłowacja pozwoliła zacofanej Polsce złożyć nasz autobus RTO jako LEGO z naszych części do zacofanej i biednej Polski. Po zakończeniu produkcji naszego RTO zacofana Polska nadal składała nasz autobus przez około 8 lat. Potem zaczął usuwać gotowe podwozie i silniki, skrzynie biegów, układ kierowniczy, wszystko z Węgier, po prostu zbudował brzydkie ciało i przeprojektował jelenia. Międzynarodowy wstyd za farby CAŁKOWITA NIEPRAWIDŁOWOŚĆ. Nie może zrobić nic własnego. Tylko licencje z z
Az a Robor busz mekkora szar volt.
JELCZ forever.
ahahahaha, klenia nie ma tutaj i nawet nie może być. Ponieważ Jelce posiada licencję CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Czechosłowacja pozwoliła zacofanej Polsce złożyć nasz autobus RTO jako LEGO z naszych części do zacofanej i biednej Polski. Po zakończeniu produkcji naszego RTO zacofana Polska nadal składała nasz autobus przez około 8 lat. Potem zaczął usuwać gotowe podwozie i silniki, skrzynie biegów, układ kierowniczy, wszystko z Węgier, po prostu zbudował brzydkie ciało i przeprojektował jelenia. Międzynarodowy wstyd za farby CAŁKOWITA NIEPRAWIDŁOWOŚĆ. Nie może zrobić nic własnego. Tylko licencje z z
JELCZ forever.
hahahahaha, jelc tady není a ani nemúže být. Protože jelca je licence ČESKOSLOVENSKÉHO autobusu ŠKODA 706-RTO-KAROSA. Československo dovolilo zaostalému polsku skládat náš autobusRTO jako LEGO z našich dílů do zaostalého a chudého polska dovést. Po ukončení výroby našeho RTO zaostalé polsko dále skládalo náš autobus a to ještě asi 8 let. Poté začalo odebírat hotové podvozky i motory, převodovky , řízení, prostě všechno z madarska a jen postavilo svou ošklivou karosérii a přeznačilo na jelca. Mezinárodní ostuda pro polakyTOTÁLNÍ NESCHOPNOST . Neumí vyrobit nic svého. Jen licence ze zahra
hahahahaha, a testvér nincs itt és nem lehet. Mert a Jelce-t a CZECHOSLOVAK BUS ŠKODA 706-RTO-KAROSA engedélyezte. Csehszlovákia megengedte, hogy a hátrányos helyzetű Lengyelország összeállítsa RTO buszunkat LEGO-ként a mi részeinkből a hátrányos és szegény Lengyelországba. Az RTO gyártásának befejezése után a hátrányos helyzetű Lengyelország körülbelül 8 évig folytatta buszunk összeszerelését. Aztán elkezdett elvégezni a kész alvázot, a motorokat, a sebességváltókat, a kormányművet, csak mindent, ami Magyarországról származik, éppen építette a csúnya karosszériáját és átnevezte a szarvast. Nemzetközi szégyen a festékek számára TELJES RÖGZESSÉG. Nem csinálhat sem