TOP 12: as doze mais importantes aeronaves da história
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- čas přidán 9. 02. 2022
- Selecione as 12 aeronaves comerciais que mais impacto causaram na história da aviação. Não é uma tarefa fácil. Deixando de lado as preferências, estabelecemos um critério para elencar uma dúzia de aeronaves que foram fundamentais para definir os rumos da indústria. Critérios como inovação, segurança e sucesso comercial, entre outros, foram elencados para tentar conferir uma base sólida de argumentação. Então, antes de escrever "está faltando o avião XYZ" confira os critérios que levaram à elaboração desta lista e veja se, ainda assim, sua opinião se enquadra nesses parâmetros.
Finalmente, é bom lembrar que esta é uma lista pessoal. Os critérios foram definidos aqui e, portanto, são passiveis de interpretações variadas. Não vai aqui nenhuma preferência e bairrismo (tipo, cadê os aviões da Embraer???). Não é ciência exata. São apenas opiniões, e o amigo (a) está convidado a concordar, discordar, opinar. No fundo, estamos falando de aviões, que é que importa.
Importante: tipos mais modernos (A350, 787, A380, E-Jets, A220) não fazem parte da lista, justamente por serem contemporâneos. O critério de importância histórica ainda não se aplica perfeitamente a eles e por esta razão ficaram de fora. - Zábava
Antigamente tinha muita aeronave bonita, meu Deus que coisa linda 😍✈️
Bacana.
Senti falta apenas do 727, outro ícone da aviação, por vários motivos.
Configuração trimotor, a engenharia para instalar o reator 2 com o “S duct” foi coisa de cinema, todos juravam que ele iria sofrer “flame out” no momento da rotação.
Escada ventral e APU, tornaram a máquina totalmente autônoma e não dependente de apoio de solo.
Aerodinâmica refinada, aquela asa permitiu atingir aeroportos nunca antes visitados pelos jatos.
Outra falta, não me estranhe, o Fokker 100.
Quando vemos um país extremamente nacionalista como os USA ter operado a maior frota de F100 (75) em uma única empresa (AA), em detrimento do produto nacional (B737/MD80), tomamos consciência da magnitude do fato.
Acho até que falei demais. . .
Abraço.
Fokker 100 na minha opinião foi um grande vetor do desenvolvimento de aviação regional e expansão de mercados
O Trident fez tudo isso antes.
Fokker 100 não está na mesma categoria do 737 e MD-80.
Verdade, PandAviation!
O Trident foi de fato um sucesso estrondoso.
Vendeu mais que pão quente!
Todo mundo sonhava com o Trident em sua frota. . .
Transbrasil inclusive operou a maior frota de Trident do Hemisfério Sul. . .
Modo sarcasmo em “on”, ok!
Por favor, Gianfranco:
Comparar Trident com 727 é o fim da picada.
Curioso, PandAviation.
Sempre imaginei que os 737-500/600, assim como as versões menores da família MD80, fossem concorrentes do F100.
Show... Como sempre Panda, você é incrível... Seu canal maravilhoso... Demais a homenagem ao Rei absoluto dos céus, no final do vídeo a sua Majestade o 747, perdeu o posto de maior avião do mundo para o A 380, mas jamais perdeu o título de Rei dos céus.
Tive a honra e o privilégio de voar.... No 737.300, 737.500, 747.300, MD11, 747.400. Pela VARIG... Sem obviamente esquecer do Foker 100 e Airbus TAM, entre outros da TransBrasil, antes da Gol nascer... Da Azul, que você é considerado um dos pais da Azul, Antes da VARIG falir... Entre outras.
Assistir o seu canal Gian é vivenciar à época de ouro da Aviação e dos Aeroportos... Onde surgiram pequenas Cias Aéreas e sumiram, tipo BRA, Fly, entre outras... Quem viveu... Quem voou... Quem serviu ou foi servido, na época de ouro sabe do que falo...
Na época de ouro dos Aeroportos e Aviação, voar era um verdadeiro acontecimento, um evento, as famílias se reuniam, os supostos viajantes e ou passageiros, usavam as suas melhores roupas, porque, voar não era para qualquer um, era sim verdadeiros acontecimentos na vida de muitos... Foi uma honra e um prazer servi-los.
Parabéns... Pelo canal.
Sua página tem a classe dos antigos aviões. Parabéns Panda.
JU - 52 e DC -3 são os melhores dessa lista.
Oi Panda. Fiz uma brincadeira aqui de tentar adivinhar sua lista antes de ver o vídeo. Acertei 8. E dos 4 que não adivinhei concordo plenamente. Sou colorado, mas torcendo pelo verdão no mundial por sua causa. Parabéns pelo canal!
excelente aula, mestre, obrigado e parabéns.
Parabéns pelo conteúdo; esses aviões que foram aposentados são maravilhosos, cada um ao seu tempo deixou uma grande marca na história que jamais será esquecido por nós, amantes da aviação. Se eu fosse listar, quais os modelos de aviões mais bonitos, o B767 ficaria em 1°, Md11 em 2°e B747 em 3°...
Faltou o Stipa Caproni. Kkkkk
Excelente trabalho, meu amigo. Parabéns!
Passando aqui só para saudar a Rainha 747. Nós te amamos kkk
O Super Constellation e o Caravelle eram muito lindos!!!Belíssimo vídeo!!Parabéns
Se permitem minha opinião meu ranking, 1° DC-3, 2° 707 e 3° lugar e c louvor 747. Tive a sorte de voar em todos os 3 e lembro de cada detalhe dos voos. Quero dar um voto especial ao 727, avião ágil e rápido, lembro de ter voado sentado na última fileira e o barulho dos motores era emocionante.
Muito bom. Concordo com teor e forma de todos que apareceram na lista. Já a ordem é o que menos importa, pensamos diferente e isso faz com que todos eles nunca sejam esquecidos.
Panda Betting, show......nota 12.👍👏👏
Sempre que tenho tempo, venho aqui beber na fonte dos seus conhecimentos.
Panda,permita me humildemente, na minha colossal ignorância em relação aos seus conhecimentos em aviação , dizer que fez falta um trijato nesta lista- 727 ou dc 10- fizeram a transição dos quadrimotires para os bimotores. Fã incondicional seu !!!
Ele vai fazer mais vídeos de acordo com a evolução ! Certeza !
O panda e fooooooooda
Pois é... O DC-10 ficaria em que posição?
Mas, valeu bastante essa classificação para os curiosos que tem nada pra fazer! 😁👍
estou na 5ª posição e até agora não discordo de nada… vamos ver! 🤘🤘
lembro de meu pai contando como era ir para NY de DC-3… em 1947. o termo que ele usava era “pesadelo” para um menino de 11 anos 🤣🤣 mas sempre será a grande brincadeira da minha turma do aeroclube de SP, apostar quando ele sairia do chão, na pista do Campo de Marte: é uma visão que guardo com carinho, aquela coisa pesada e lenta cruzando a pista quase inteira…
Panda super vídeo bacana estou de acordo com a classificação e acertei no primeiro lugar a Rainha é mesmo o 747 parabéns 🎊
Caro amigo Panda, muito bem feito. Deve mesmo ter dado um trabalhão. Concordo plenamente com o resultado. Nada a acrescentar. E, para coroar o trabalho, nada como uma seleção de imagens magníficas. Forte abraço.
Obrigada por mais uma aula impecável sobre aviação. Que vídeo incrível, Panda.
Ouvir vc falar e ver as fotos dos aviões é de uma magia indescritível.
Senti uma leve tristeza por não ter o meu amado 727 incluído nesta lista. Mas, fui recompensada pela presença do Concorde, que é, na verdade, o meu predileto.
Vê-se que a lista seguiu um critério técnico, não apenas movido pela paixão, já que você deixou o seu querido Electra de fora.
A gente percebe que os aviões no momento em que são lançados e ganham os céus passam a ter vida própria, tudo se torna secundário e todos passam a viver em função deles. Todas as atenções se voltam para eles.
Eles passam a ser soberanos em tudo.
Não existe ninguém que seja indiferente à presença imponente de um avião...em terra ou no ar.
Mesmo quem não se interessa muito por eles, em algum momento da sua vida teve sua atenção voltada para algum fato a eles relacionado, seja a viagem de uma celebridade, o translado de um corpo, um show aéreo ou até mesmo um trágico acidente.
Não tem como não se render à presença de um avião.
Temos muito que agradecer às mentes brilhantes que os conceberam, tiraram de suas pranchetas os desenhos, os projetos e os transformaram em monumentos imponentes, belos, elegantes...verdadeiras peças de arte vivas...que além de tudo, voam.
Cada avião tem a sua identidade própria, única, eterna.
A única coisa triste na história dos Aviões é o momento e que eles são abandonados no deserto.💙✈💙
Justa lista. Justos também os comentários que a rapaziada fez a respeito do vídeo. 👏🏼👏🏼👏🏼
Gosto muito dos vídeos do panda, muito bom, conheço muitos aviões por causa do canal do panda, que antes eu não ouvi falar e da importância na aviação comercial ao redor do mundo.
Fala mais sobre as histórias de cada avião e sua importância nas companhias aéreas, e fala das companhias aéreas que se tornou popular por causa de qual avião ou quais aviões...
Boa alto Panda
Sensacional o vídeo, Panda! Gosto muito do ritmo dele. Mostrando as belíssimas fotos e sem edição rápida ou piadinha sem graça. A trilha sonora de bom gosto e a tua narracao serena deixam o vídeo agradabilíssimo. Vontade de ateh tomar um vinho ou um whisky assistindo. Quanto a lista, está ótima e tu ainda justifica com o critério. Sensacional. Pessoalmente, colocaria o DC-3 na frente da Rainha e o 37 na frente do 320, mas, como tu dissesse, eh subjetivo. E mesmo sem história, fico triste com a ausencia do 87 simplesmente por trazer uma inovacao que veio pra ficar: o uso dos materials compositos na fuselagem. Apesar da vida curta, da pra quase garantir que o Dreamliner já faz parte da história da aviacao. Um grande abraço e longo sucesso ao canal.
Excelente vídeo! Ranking perfeito fotos dispensam comentários!!
Sei que seria custoso e inviável, mas seria fora de serie as fabricantes um dia criarem uma versão de "comemoração" ou aniversário de uma aeronave, 707 com seu glamour, mas tecnologia. INCRÍVEL, mas hoje extremamente difícil.
Sensacional! Podium merecido ao Rei dos Céus! E que trilha sonora ein? Smooth Jazz da melhor qualidade! 👍🏻
Que vídeo show, parabéns Panda.
Panda, mais um vídeo top !!
Muito bom 👍
Show, como sempre.
Show!
Excelente como sempre 👏👏👏👏
Excelente vídeo!!!
Sensacional! Gostei muito.
Que vídeo sensacional !!
Parabéns Panda, ótimo vídeo ✈
Muito legal o vídeo e as aeronaves
Oi Panda
As notas do A320 poderiam ser 10 no quesito segurança e inovação!
Muy bueno como siempre Panda, gracias
Muito show de vídeo. Mais, mais, mais.
Maravilha de video. Concordo em quase tudo, o Jumbo eu tbm acho o nr1. De qualquer forma um excelente vídeo gostoso de assistir. Parabéns.
Sempre fico fascinado em como o windshield do Caravelle me lembra o desenho do 787
Fantástico. Um abraço
Um show de vídeo como sempre. O canal cada dia mais excepcional. Grande abraço Panda e ótimos voos.
Ótimo vídro. Aula p ñ especialista no assunto
muito interessante a sua lista. Achei bem interessante os critérios utilizados com notas para fazer a classificação
Panda parabéns. Lista perfeita. E a Rainha dos céus com certeza teria que estar no topo. Abraço meu amigo e Avanti Palmeiras.....
Mais um Excelente vídeo Panda como sempre com fotos incríveis ,Parabéns
Quem voou num 747 não esquece a experiência jamais
Parabéns Panda , ótima vídeo e a trilha sonora é de mta classe .
que legal Panda.
Vídeo magnífico!!! Parabéns Panda!!!!!! Show de bola! Agora um dos mais belos para mim é o 727!!!
Ignaro no tema, duas das minhas paixões foram relacionadas...
DC-3 e Constellation...
Minha terceira paixão não, o 727...
Parabéns
Parabéns pelo vídeo, abraços Panda 🐼!!!!
Panda, você é o Cara!!!!
Que vídeo gostoso de assistir! Parabéns pelo vídeo e pelo canal.
Ganhou mais um inscrito e vou encaminhar para muitos amigos
Parabéns pelo excelente canal.
Lista idêntica a minha com algumas alterações de posição
Muito bom e interessante, Panda. Antes de ver seu video, fiz minha lista. E diferente da sua, a minha tinha o DC8, o B727, o L1011 e o TU154
Podemos até questionar a ordem da lista, ou até mesmo a adição de aeronaves citadas nos comentários anteriores (727 principalmente... rsrs), mas é inegável que estas doze fizeram história... e que história! Excelente vídeo, Panda!
A lista está bacana, mas acho que dava para colocar dois lugares extras para o Boeing 727 e 777 respectivamente.
Panda PARABÉNS!!! Senti falta dos tri imaginei ver o 727 aqui quando você fazia a apresentação. Algum comentário?Novamente parabéns e forte abs
Maravilhoso. 747 Forever.
Muito maneiro! Eu concordo com a lista, aliás, eu colocaria o Constellation na posição do Boeing 737, só isso que modificaria...
Parabens PANDA !
Panda! Que maravilha de vídeo! Não sei se é frescura minha mas sinto falta de um áudio mais nivelado quando vc vai da introdução à narração em off. A entonação muda e a narração parece mais baixa e distante. Talvez seja o caso de usar um microfone condensador, talvez seja o caso de usar algum recurso na edição. O que logicamente, não diminui em nada a joia rara que é esse canal! Parabéns e continue nos fascinando com essas imagens tão incríveis!
Estou devendo no quesito áudio mesmo… já comprei 5 microfones e não acerto!
Panda obrigado. Sim você e seu Pandaviation estão fazendo história na Aviação Civil!
No meu ver o Boeing 767 tinha que estar nessa lista, falo porque foi esse modelo que não deixou a Transbrasil morrer antes do tempo segundo alguns conhecidos meus que trabalharam nela
O Vickers Viscount é belíssimo!!!
Uma surpresa o 747 ser o primeiro né senhor panda ? Kkkk
E o meu preferido também
Uma obra de arte !
Panda, bem Interessante. Eu achei bacana tu ter colocado o A320 na frente do 737, tu como conhecedor da história, mostra como esse pequeno avião é fantástico. Sobre o primeiro lista, 747, não a dúvidas, a rainha 👑 está majestosa e marcou história.
Ótimo vídeo panda. Compartilhei como todos meus colegas. Abraço
Gostei da lista. Só excluiria o DC-3 e em se lugar poria o 727.
O DC-3 é Doutor Honoris Causa da aviação, ainda mais que além dos 10 mil fabricados pela Douglas, existiram as cópias russas e japonesas
Pela duração de tempo seria o C 47 ou DC 3, Junker 52, poderia ter seguido o mesmo destino, mais acabou com a II Grde Guerra, onde o Brasil Operava muitos deles, foram desmontados para substituir peças, já q os fornecedores tiveram grdes dificuldades em enviar para BR, hoje conseguimos fazer um voo turismo em alguns deles, na Europa, tanto na Alemanha como na Suíça, mais como um caiu, só
Alemanha Operam esses exemplares, os Suíços recolheram ao Museu de Aviação, já não voam mais....mas a Alemanha ainda operam, com uniformes das tripulações da época....q delícia voar no passado q já se foi....
Já ia me esquecendo, qdo o Consulado Alemão já chamavam os Pilotos Radicados aqui,
para se prepararem para Missão de Combate, o q deu chance aos Pilotos Brasileiros q eram Co-Pilotos, a serem Promovidos a Comandantes do Junker 52, Fernando Pinto Presidente da VARIG e TAP foi um deles....
1 - DC3 criou a aviação comercial, 2 - Boeing 707 criou a aviação comercial moderna, 3 - Boeing 747 trouxe o conforto, alcance e capacidade, 4 - Boeing 737 popularizou a aviação a jato e trouxe economia, 5 - Airbus A300 criou a Airbus e inovou sendo o primeiro WB bimotor… depois vem o resto!
Na briga entre o Trippe e Hughes, o "Constellation" foi importante. Sem falar que com relação ao designer, ele é insuperável!
Minha lista seria essa daí também, com o 727, ou 777, em 12°
"Você só vende um DC-3, se for pra comprar outro DC-3"
No início do video, apostava no 737 como primeiro colocado.
Muito bom! Achei que o Electra estaria na lista rs. Na minha opinião o Boeing 747 é o avião mais lindo já feito. Tive a oportunidade de voar nele uma vez e realmente foi uma experiência extraordinária.
Muito bom vídeo, a lista é indiscutível coerente, 747 e DC3 deve ser quase uma unanimidade nas opinião,dois aviões que brigaram pelo 13° seria o 777 e o ERJ145 um por revolucionar com capacidade, fabricação, autonomia e manutenção e 145 por ter saído de um país subdesenvolvido, com inúmeros problemas mas se tornado a base da aviação regional nos EUA por algum tempo
Dependendo da ótica, muito mais que 12 aviões foram importantes e fica difícil fazer o ranking, mas se tem que ser 12, na minha lista eu trocaria o Comet e o Junkers pelo 727 e o DC-10, não necessariamente na ordem onde estão.
Concordo tudo! 👏👏
Muito bom. Talvez tenha faltado o B 727.
Show, só voei dois da lista, quero ter o prazer de voar o Boeing 747.
Eu teria ampliado a lista para Top 15
..rsrs...incluindo, por exemplo o DC 10 e o A 380 (tudo bem; ele é recente, mas o projeto é de uma excelência absurda, quase um estado-da-arte da engenharia).
Um dos critérios é sucesso comercial. O A380 foi um retumbante fracasso, com apenas 272 construídos. Também expliquei que o julgamento da história anda não se aplica a tipos mais novos. O DC-10 não entra na lista por diversos motivos: Não foi revolucionário; nem sucesso comercial; teve problemas gravíssimos de projeto, que provocaram acidentes, um deles fatal. Ainda assim, é um avião que eu adoro... Portanto, a lista não é de aviões que eu aprecio, mas aviões que, a meu ver, marcaram a história da aviação. // Abraços!
@@pandaviation4727 obrigado pela resposta; muito sucesso em seu canal !!!
Grande Panda! Entendo o ranking, ainda mais vindo de você! Mas eu faria uma pequena alteração, a única que eu não concordei. O 737 em terceiro e o A320 em quarto. Abração! Show de vídeo!
Concordo 1.000%
O fera🐼
Ótima lista! Tenho curiosidade de conhecer os próximos 12 da lista e as notas que os levaram a ter menos de 30 pontos... Electra, 727...
Opinião do Panda sempre é ciência exata kskksks
Foste mesmo independente !!!! ao ponto de deixares o teu "Electra" de fora 😢. Mas se a classificação fosse até 20, acredito que ele estaria lá por certo, tal como o L1011... Gostei e concordo com a tua classificação. Parabéns 👏👏👍
Panda, maravilhosa a sua classificação! Senti falta do Tupolev TY-154. Fiz duas viagens de Moscow para Novukuznetsk, ida e volta, nesse avião, muito estável e impressionante pela robustez aparente pelas suas asas e motores. Não valeria um episódio sobre ele? Abraço!
Vale sim! Belíssimo avião!
Muito legal. Os critérios apresentados já indicavam que seria o 747.
Senti falta do HS Trident, pela enorme inovação tecnológica do _autolanding_ e do L-188 Electra, por ter sido o avião que foi a cara do conceito revolucionário de "ponte aérea".
Os critérios foram elencados. O sistema de autolanding é importante, mas não garante presença na lista, pois sob vários outros aspectos o Trident foi um fracasso. E o Electra foi sinônimo de Ponte somente após 1975, antes não. E o critério é ser mais importante na história da aviação no mundo, não no Brasil. Obrigado pelos comentários!
403° Like! Ótima viagem Panda San! Palmeiras Campeão do Mundo! Abraços.
Nosso querido Jumbo em 1 lugar
Faltou 9 cadilac dos ceus o nosso querido e muito amado 727.
Que maquina
Vídeo muito bom, porém o som ficou um.pouco baixo.
Panda, aumenta a lista prá 14 e inclui o Boeing 727 e e o DC-10.
Boa noite Panda, o A380 foi de longe um sucesso comercial, mas foi o maior avião de passageiros com mais capacidade e maior da história, acho k não deveria passar despercebido. Um abraço.
Você quis dizer "Não foi um sucesso.." correto ?
Nao, foi de longe, quer dz, nem esteve perto de ser um sucesso, sou português, talvez vc não tenho percebido o termo.
@@jpas2414 Está explicado, então.
Tenho 59 anos , e sou brasileiro. A vida inteira, li em jornais, revistas e livros a expressão completa: " .. Não foi, NEM de longe..." ou " .... está LONGE de ser ..."
Obrigado por esclarecer. Diversas expressões mudam com a distância do oceano que nos separa.
Abraços
A lista é legal, mas senti muita falta do Boeing 767 na lista. O primeiro widebody bimotor de longo alcance da história, quebrando inúmeros recordes de distância percorrida por bimotores desde 1981. O avião que introduziu o Glass Cockpit para a aviação comercial. Introduziu também a automação, com auto throttle, autoland, FMS, entre outros recursos que acabaram com a função do engenheiro de voo e diminuíram a carga de trabalho dos pilotos. Primeiro avião comercial a usar fibra de carbono e kevlar em grandes extensões da fuselagem. É um sucesso comercial, mais de 1400 unidades produzidas e quer avião mais versátil que esse? Transporte de passageiros, de cargas, aviação executiva, na aviação militar é usado como AWACS, reabastecedor, transporte de tropas, transporte de cargas, avião presidencial... E em questão de segurança, nos 40 anos de operação do 767 (ele começou a voar em 1982) foram apenas três acidentes com vítimas fatais.
De novo, bela lista. Mas incompleta sem o Boeing 767. Grande abraço!
Esqueci de falar que foi o avião que introduziu o ETOPS 120 e 180 minutos.
(e olha que sou time Airbus, já que fui muito feliz tripulando o A320 na Avianca hehehehe)
Quando vi os critérios já imaginei que o 747 seria o 1º da lista, no critério versatilidade eu daria nota 10 porque além de ser uma aeronave com ultra longo alcance, ainda existiu nas versões 747-100SR e 747-400D projetadas especialmente para voos curtos.
Longevidade nota 10 também porque se imaginarmos que os últimos 747-8F provavelmente estarão voando em 2040 então serão 70 anos de operação desde a primeira entrega.
Se tivesse o critério beleza nessa lista o 747 já garantia 10 fácil também em todas as versões, principalmente a 300 com os clássicos motores JT9D, até a versão SP ficou bonita nessa foto aos 16:38. 😄
747SP também
Mas, Panda, dentre os modernos nenhum deles desponta com alguma inovação histórica, materiais empregados, redução de consumo, aumento do alcance e consolidação da sensação de segurança??
🤔🤔🤔
Foi explicado no video... valeu!
Faltou o Erj
Faltou não. Ele não mudou a história da aviação. Mudou a história da Embraer, mas isso não é suficiente.
O A300 realmente leva o mérito do que o DC-10 e Tristar pecaram, ou seja economia de combustível. Mesmo assim sinto falta dos dois trijatos da aviação dos anos 70 /80.
A lista não é sentimental. Adoro esses aviões assim como você. Mas ambos estão looonge de serem os mais importantes da história.