Witaj.Chodzi mi tylko o sciagniecie odchylenie boków zderzaka bo ruda pokazala mi sie w szczelinie i dzisiaj probowalem tylko odkrecic 3 śrubki z nadkoli i troche odszedl zderzak czyli aby odszedl wiecej musze zdemontowac lamy?😢
Wiesz no, nie widzę w którym miejscu u Ciebie trzyma. Równie dobrze może trzymać górny ślizg pod lampą jak i śruba pod tablicą. Na filmie masz wszystko pokazane co i jak, reszta to droga dedukcji i obserwacji co Cie konkretnie blokuje. Aczkolwiek zdemontowanie całego zderzaka i lamp to kwestia paru minut. Moim zdaniem skoro robisz to ze względu na rdzę to warto ściągnąć całkowicie żeby nie przeszkadzał. Tym bardziej jeśli mówisz o "szczelinie" to pewnie chodzi o szczelinę między krawędzią błotnika a krawędzią zderzaka. Jeśli mam rację i o tą szczelinę chodzi to jeszcze musisz rozwiercić nity ślizgu i zdjąć ślizg żeby mieć dobre dojście do tej szczeliny.
@@AdiDziennik Tak dokładnie o to mi chodziło.Blachasz mi robił temperaturami nadkoli i się nie postarał 😂😭szkoda gadać i teraz muszę poprawiać.Dzieki za info.Pozdrawiam
@@wojtekkowalski5649 z doświadczenia wiem, że jak rdza raz wyszła to wychodzić będzie co chwile, jedyna opcja to wycięcie i wstawienie nowej blachy coś ewentualnie pomoże
Dzięki. Dużo ułatwiłeś 😉
Nie ma za co :)
czesc a powiesz mi jak zdemontować tą dokładke czarną ona jest na jakieś zatrzaski?
Chodzi o dolny element zderzaka? Szczerze nie przyglądałem się, ale nie kojarzę żeby były tam śrubki więc na 99% trzyma się na zatrzaskach.
Witaj.Chodzi mi tylko o sciagniecie odchylenie boków zderzaka bo ruda pokazala mi sie w szczelinie i dzisiaj probowalem tylko odkrecic 3 śrubki z nadkoli i troche odszedl zderzak czyli aby odszedl wiecej musze zdemontowac lamy?😢
Wiesz no, nie widzę w którym miejscu u Ciebie trzyma. Równie dobrze może trzymać górny ślizg pod lampą jak i śruba pod tablicą. Na filmie masz wszystko pokazane co i jak, reszta to droga dedukcji i obserwacji co Cie konkretnie blokuje. Aczkolwiek zdemontowanie całego zderzaka i lamp to kwestia paru minut. Moim zdaniem skoro robisz to ze względu na rdzę to warto ściągnąć całkowicie żeby nie przeszkadzał. Tym bardziej jeśli mówisz o "szczelinie" to pewnie chodzi o szczelinę między krawędzią błotnika a krawędzią zderzaka. Jeśli mam rację i o tą szczelinę chodzi to jeszcze musisz rozwiercić nity ślizgu i zdjąć ślizg żeby mieć dobre dojście do tej szczeliny.
@@AdiDziennik Tak dokładnie o to mi chodziło.Blachasz mi robił temperaturami nadkoli i się nie postarał 😂😭szkoda gadać i teraz muszę poprawiać.Dzieki za info.Pozdrawiam
@@wojtekkowalski5649 z doświadczenia wiem, że jak rdza raz wyszła to wychodzić będzie co chwile, jedyna opcja to wycięcie i wstawienie nowej blachy coś ewentualnie pomoże