Обзор модели автобуса ЛАЗ-965М Модимио и небольшое сравнение с ЛАЗ-965Н от того же производителя, взвешивание ! Группа в контакте: club164... Купить этот номер можно тут: kioskco...
Не надо обрезать видео. Самый сок смотреть когда Вы делаете обзор на одном дубле. И всё в Ваших обзорах нравится! А кому не нравится смотреть как Вы откручиваете-разбираете-собираете-закручиваете винтики пусть мотают. Потому что когда обрезаете, теряется какая то атмосфера, там волна интереса, смена ситуации... блин не знаю как описать. Но продолжайте делать обзоры как раньше. Удачи и успехов, и будем дальше следить за каналом
КБ конечно хорош, но нет у них модели лучше, чем Экарус. Мне очень понравилось, как в одном из видео вы сказали, что Экарус - Роллс Ройс среди автобусов. Не соглашусь)так мое лето в детстве прошло в деревне в калужской области за 200км от Москвы, и какое же было счастье в конце августа поймать на трассе Красный Экарус, а если еще и удавалось сеть где нибудь рядом с водителем, смотреть на всю россыпь приборов и конечно же громадное лобовое стекло, которое к слову больше любой советской кухни на минуточку! Вот это были эмоции, вот это было приключение. Ролс конечно хорошая машина, но не Экарус из детства))))
На двадцатой минуте , при сборке , мой котяра уши навострил , наверное подумал , что мыши шуршат. Послушал , посмотрел , лайк прожал. Посмотрю теперь фильм "женатый холостяк".
Спасибо за обзор! Мне эта модель еще не пришла, но на форумах по отзывам прочитал, что огрехи в покраске - абсолютно на всей партии. Менять, наверное, не имеет смысла, тут как повезет - может чуть лучше пришлют, а может и хуже...
Евген 🤝! По сравнению с Ультра этот отдыхает.Брать не буду. Да ценник поднимают а,качество понижают особенно мотоциклы страх 🤦🏻♂🤔🤭 Спасибо Женёк будем не брать 😆 !✊🤝✈️✈️✈️
Автобус хороший когда то он на маршруте у нас ходил.в салоне тепло сзади.от кабины водителя до двери была штанга поручень.в модели этого нет.в таком автобусе зимой легли на бок.в кювет и в крыше через люки десантировались в поле
Модель как для таких бабок не плохая. Конечно есть много недоработок - поручни, имитация резинок дверей внутри салона, как и в 695-М нет радиатора. Кстати, не крышка двигателя, а капот. На 12:49 минуте, два отверстия по бокам - это для открывания самого капота, а посредине верхнее для кривого стартера, нижнее для вкручивания прицепного кольца.
Женя Доброго дня ! Спосибо за хорошее изложение видеоматериала по ЛАЗам. К моему сожалению я не застал Марусю в оригенале,кроме худ.фильмов . Вентиляция на крише била через люки,как и в последующих моделях ЛАЗа. В ранних моделях ЛАЗа стекла с раздвожними форточками для аварийного вихода устанавливались с двойним замком в середине салона и стнаружи с улици,а позже начали ставить глухие ( сплошние) стекла и они отличались тем,что на форточном окне бил внутрений замок только в салоне с улици его не било. В салоне ЛАЗа с задними сиденьями слевой сторони над аркой колес било два ряда которие возвишались над полом,а в данной модели их три ряда. Сиденья которие креполись к полу в салоне находились на одном уровне,а возвишались уже два ряда на самом колесе до задней пятимесной сидушки. На панели приборов с правй сторони находился под лобовим стеклом так називаемий (бардачок), а предохранители находились левее по центру возле канала обдува возле перегородки кабини возле ричага передач. Ели не считать косяков производителя Модимио модель необхідно брать в колекцию,за что благодарни ВАМ за коментарии.
Добрый день! Спасибо за роскошный комментарий и интересную информацию 👍 ЛАЗов не застали, а так много знаете о них! Буду рад видеть Вас вновь на своём канале 🤝
Мда. Как всегда хорошая модель в которой есть ложка дёгтя.. Приятная на вид моделька если к ней не присмотреться. Покраска, совмещение форм автобусов разных индексов, плохая сборка - одна сторона медали, там большая часть деталей от ЛАЗ 695Н. Мост должен стоять рабовский, как у Ikarus-260. Ранняя версия "Маруси" была бы предпочтительней, сделать ее было не сложно
если бы собирал автобусы, я бы взял эту модель непременно! Ведь, когда-то, довелось видеть данный автобус вживую. Стоял на нашей улице. Это было где-то в конце 90х, а более точно не скажу. Скажу, что был поражен. Ибо о ранних 695х я знал, а о таком переходном варианте никакой информации нигде не встречал.
Женёк Гулящев здравствуйте обзор интересный, у модели есть косяки и за такую цену: 1799 рублей!!! Буду ждать обзор на троллейбус ЛК-1 надеюсь модель будет хорошая и цвет у него приятный глазу. Лайк как всегда спасибо.
Хорошо задумано ,но исполнение, страшный, за 1800 вообще ничего нет, ультра по сравнению с ним супер, хотел брать, спасибо за отличный обзор, чё то перехотелось ,а следующий ЛК очень интересно. 👍🏻
Спасибо за обзор! Ещё раз убедился, что жалеть не о чем. Китайские машинки за 350 рублей сделаны качественнее масштабной коллекционной копии! Фу! И ещё раз ФУ "Модимио типа коллекшн"!!! Была бы цена 300-500 рублей, так и можно было бы для переделок-доделок покупать, а за такие деньги не стоит засорять коллекцию такими дорогими игрушками.
Привет Жень, я тоже заметил, что цены подняли а качество стало худшее. Все модели - китайцы, будь они неладны стали выпускать с одним браком, то криво наклеют, то клеем зальют. Такое мнение, что там работают одноглазые-косые и однорукие, честно уже стало напрягать от их тяп-ляп. У себя вряд ли такие продадут, а в России можно, такое у нас правительство. За обзор спасибо, хотя я их не собираю, но всегда приятно твои обзоры смотреть.
Китайцы тут не причём виноват заказчик значит его это устраивает.Я слышал что собирают их в России а,из Китая идут заготовки только. Причём приходят как весовой товар а нам продают поштучно!
@@Mixxalych__81 с этим согласен. Но это для тонких ценителей и знатоков данной модели, а как вариант закрыть позицию, поставить галочку, отличный. Брак, конечно не допустим, но реальность такова(
@@Mixxalych__81 Конструктивно - на каждом шагу. Сравните с 66м Икарусом, или 620м. Возможно IXO производит "на сторону". К этой компании можно попробовать отнести и Шкоду 706 РТО.
Алюминиевые тазы на колёсах всегда смешили - дизайнер явно не заканчивал Строгановское училище. А в целом, настолько ЛАЗ вжился в наши дороги, в нашу прошлую жизнь, что даже как-то грустно без них на дорогах общего пользования... Фары - рыбий глаз, прыщики краской, резина бананом, тут недокрас, тут залезли чуток, а в целом ... можно вернуть по гарантии. :(
А мне пришлось в живую не пожурналу работать на таких с 80 ых годов, вождение здавал тоже на Лаз 695, мою коллекцию можно посмотреть на одноклассниках. Работал Ванинском Атп, потом переименование Атп Ванино, потом Атп Советская Гавань водитель межгород, после пенсии переехал в Барнаул. За обзор 5 с плюсом.
Помню с Зиловским мостом Лаз сам себя еле вёз только едва посидушкам, это были девяностые годы с Венгерским мостом лутше было, да ещё Ураловскую поршневую ставили, пришлось поработать и на дизельной модели с Камазовским двигателем. Потом были и Лиазы, Корейцы и Китайцы.Но зато в девяностые был поставлен гилроуселитель руля, ранее без него.
Хоккейненько,по сравнению с классиком конечно проигрывает,но там цена ни в какие ворота,обзор хорош,главное до покупки,жду следующую модель,а так сиденья покрасил,поручни добавил и будет достойненький автобус, главное чтобы без заводских косяков
А ще по правому ряду перше сидіння одне по ходу , а не два боком !!! Навіть на відео 3,00 видно на оригінальній схемі . По півому борту два останніх спарених сидіння були розміщені вище .
Женя, привет! Модель нормальная, но зачем они задние фары покрасили серебрянкой?? И я ожидал марусю с горизонтальными воздухозаборниками и треугольными окнами в конце автобуса. А за обзор лайк!!
Uchilsja v selskoj shkole v Latvii, imenno na takom detej vozili, tolko cvet bil oranzhevij. Posle urokov zhdali etot avtobus , ne bilo misli , chto on slomaetsja
Вот зачем в виде модели самый поздний, я бы даже сказал - переходный, "М" - лично я вообще не понимаю! Если бы я это собирал - плевался-матерился бы очень долго. И не купил.
Сзади под капотом верхняя дырка под кривой стартер, а нижняя под ввинчивающееся буксирное кольцо наподобие современных легковых машин. Только толще и больше. Боковые стекла у М и Н одинаковые. Просто модель Н [пресс-форма от совы] неправильная. Достаточно сравнить с Классик-бусом
Мда.. Казалось бы, ну как можно испортить такую модель, ан нет, можно.. задними фарами, например. А самое обидное, что в пору спроса на эти полу-игрушки те собиратели, кто ценит качество, вряд ли увидят в ближайшие годы достойные модели....
Не надо обрезать видео. Самый сок смотреть когда Вы делаете обзор на одном дубле. И всё в Ваших обзорах нравится!
А кому не нравится смотреть как Вы откручиваете-разбираете-собираете-закручиваете винтики пусть мотают. Потому что когда обрезаете, теряется какая то атмосфера, там волна интереса, смена ситуации... блин не знаю как описать. Но продолжайте делать обзоры как раньше. Удачи и успехов, и будем дальше следить за каналом
Спасибо за внимание и обратную связь! Очень приятный комментарий 👍
Согласен с Андреем.
👌👍
Правильно.Раннию модель пришлось самим разрабатывать,а то корма от Н,а передок от Е.Делать стали всё хуже,а цена растёт.Спасибо за обзор.
Спасибо за внимание 😊👍
Большое спасибо за обзор!Как-то отпало желание покупать эту модель.Многовато косяков и упрощений за такую цену((
Спасибо за внимание, рад что был полезен 😉
Здесь добавим,уберём,допилим и не хуже ультры будет
Колеса 100% поменяю
👌😉👍
КБ конечно хорош, но нет у них модели лучше, чем Экарус. Мне очень понравилось, как в одном из видео вы сказали, что Экарус - Роллс Ройс среди автобусов. Не соглашусь)так мое лето в детстве прошло в деревне в калужской области за 200км от Москвы, и какое же было счастье в конце августа поймать на трассе Красный Экарус, а если еще и удавалось сеть где нибудь рядом с водителем, смотреть на всю россыпь приборов и конечно же громадное лобовое стекло, которое к слову больше любой советской кухни на минуточку! Вот это были эмоции, вот это было приключение. Ролс конечно хорошая машина, но не Экарус из детства))))
Спасибо за внимание! Икарус, он такой 😉👍
На двадцатой минуте , при сборке , мой котяра уши навострил , наверное подумал , что мыши шуршат. Послушал , посмотрел , лайк прожал. Посмотрю теперь фильм "женатый холостяк".
Спасибо за внимание, желаю приятного просмотра 😉👍
Спасибо за обзор! Мне эта модель еще не пришла, но на форумах по отзывам прочитал, что огрехи в покраске - абсолютно на всей партии. Менять, наверное, не имеет смысла, тут как повезет - может чуть лучше пришлют, а может и хуже...
Спасибо за внимание 👌
Евген 🤝! По сравнению с Ультра этот отдыхает.Брать не буду. Да ценник поднимают а,качество понижают особенно мотоциклы страх 🤦🏻♂🤔🤭 Спасибо Женёк будем не брать 😆 !✊🤝✈️✈️✈️
Я решил мотоциклы брать, да тоже многим недоволен, но очень нравятся советские мотоциклы, а автобус страшный.
@@user-hk5zg2bq9z У Дегаст были лучше намного мотоциклы!Брать буду но выборочно!
Привет 🤝 "будем не брать" 😂👍
😃👌👍
Журналка себя изжила, это те модели, Ссм, Авто истории, Напа, только менее качественнее и хуже
Привет! Наверное лучше куплю от Ультра, хочу собрать всё ЛАЗы по скольку во Львове живу)). Обзор как всегда зачеееет;)
У ультры такого не было. Этот первый в своём роде! Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Автобус хороший когда то он на маршруте у нас ходил.в салоне тепло сзади.от кабины водителя до двери была штанга поручень.в модели этого нет.в таком автобусе зимой легли на бок.в кювет и в крыше через люки десантировались в поле
Абалдеть, вот это номер 😃👍
Модель как для таких бабок не плохая. Конечно есть много недоработок - поручни, имитация резинок дверей внутри салона, как и в 695-М нет радиатора. Кстати, не крышка двигателя, а капот. На 12:49 минуте, два отверстия по бокам - это для открывания самого капота, а посредине верхнее для кривого стартера, нижнее для вкручивания прицепного кольца.
Спасибо за внимание и комментарий 👍🤝
На скриншоте из фильма как раз и видно открытые люки на крыше... Спасибо за интересный обзор!
Спасибо за внимание и оценку😉👍
Женя Доброго дня !
Спосибо за хорошее изложение видеоматериала по ЛАЗам.
К моему сожалению я не застал Марусю в оригенале,кроме худ.фильмов .
Вентиляция на крише била через люки,как и в последующих моделях ЛАЗа.
В ранних моделях ЛАЗа стекла с раздвожними форточками для аварийного вихода устанавливались с двойним замком в середине салона и стнаружи с улици,а позже начали ставить глухие ( сплошние) стекла и они отличались тем,что на форточном окне бил внутрений замок только в салоне с улици его не било.
В салоне ЛАЗа с задними сиденьями слевой сторони над аркой колес било два ряда которие возвишались над полом,а в данной модели их три ряда.
Сиденья которие креполись к полу в салоне находились на одном уровне,а возвишались уже два ряда на самом колесе до задней пятимесной сидушки.
На панели приборов с правй сторони находился под лобовим стеклом так називаемий (бардачок), а предохранители находились левее по центру возле канала обдува возле перегородки кабини возле ричага передач.
Ели не считать косяков производителя Модимио модель необхідно брать в колекцию,за что благодарни ВАМ за коментарии.
Добрый день! Спасибо за роскошный комментарий и интересную информацию 👍 ЛАЗов не застали, а так много знаете о них! Буду рад видеть Вас вновь на своём канале 🤝
Мда. Как всегда хорошая модель в которой есть ложка дёгтя.. Приятная на вид моделька если к ней не присмотреться. Покраска, совмещение форм автобусов разных индексов, плохая сборка - одна сторона медали, там большая часть деталей от ЛАЗ 695Н. Мост должен стоять рабовский, как у Ikarus-260. Ранняя версия "Маруси" была бы предпочтительней, сделать ее было не сложно
Да, ожидания не оправдались, спасибо за просмотр 👍
если бы собирал автобусы, я бы взял эту модель непременно! Ведь, когда-то, довелось видеть данный автобус вживую. Стоял на нашей улице. Это было где-то в конце 90х, а более точно не скажу. Скажу, что был поражен. Ибо о ранних 695х я знал, а о таком переходном варианте никакой информации нигде не встречал.
Вот интересно, 695Е - это Елена, 695М - Маруся, 695Н - Наташа, а 695Б тогда как называли? Белла, Богдана или может быть Бронислава?
Может Борис 😂
@@Mixxalych__81 хм🤔
Тогда М - Моисеев? Если Б это, Борис! 🤔😂😂😂😂😂
😃👍
Бонавентура.
Женёк Гулящев здравствуйте обзор интересный, у модели есть косяки и за такую цену: 1799 рублей!!! Буду ждать обзор на троллейбус ЛК-1 надеюсь модель будет хорошая и цвет у него приятный глазу. Лайк как всегда спасибо.
Спасибо, да, ЛК-1 тоже очень жду, цвет явно лучше чем у совы, спасибо за внимание 😉👍
Хорошо задумано ,но исполнение, страшный, за 1800 вообще ничего нет, ультра по сравнению с ним супер, хотел брать, спасибо за отличный обзор, чё то перехотелось ,а следующий ЛК очень интересно. 👍🏻
Спасибо за внимание, рад что был полезен 😉👍 ЛК-1 должен высьрелить😎
Спасибо за обзор! Ещё раз убедился, что жалеть не о чем. Китайские машинки за 350 рублей сделаны качественнее масштабной коллекционной копии! Фу! И ещё раз ФУ "Модимио типа коллекшн"!!! Была бы цена 300-500 рублей, так и можно было бы для переделок-доделок покупать, а за такие деньги не стоит засорять коллекцию такими дорогими игрушками.
👌👍 Спасибо за внимание!
Привет Жень, я тоже заметил, что цены подняли а качество стало худшее. Все модели - китайцы, будь они неладны стали выпускать с одним браком, то криво наклеют, то клеем зальют. Такое мнение, что там работают одноглазые-косые и однорукие, честно уже стало напрягать от их тяп-ляп. У себя вряд ли такие продадут, а в России можно, такое у нас правительство. За обзор спасибо, хотя я их не собираю, но всегда приятно твои обзоры смотреть.
Китайцы тут не причём виноват заказчик значит его это устраивает.Я слышал что собирают их в России а,из Китая идут заготовки только. Причём приходят как весовой товар а нам продают поштучно!
Спасибо за внимание к каналу и приятный комментарий 😉👍
Долго ждал обзор именно от вас
Спасибо, приятно!
Так и не понял, что все за косяки пишут. Как по мне, модель очень даже хороша.
Модель хорошая, но часто брак! Задумывали раннюю, сделали позднюю с несуществующей схемой окраски. Если не обращать на это внимание, то модель 👍
@@Mixxalych__81 с этим согласен. Но это для тонких ценителей и знатоков данной модели, а как вариант закрыть позицию, поставить галочку, отличный. Брак, конечно не допустим, но реальность такова(
Да ведь это же IXO! По крайней мере очень похоже.
Точно не иксо)))
@@Mixxalych__81 Конструктивно - на каждом шагу. Сравните с 66м Икарусом, или 620м. Возможно IXO производит "на сторону". К этой компании можно попробовать отнести и Шкоду 706 РТО.
Алюминиевые тазы на колёсах всегда смешили - дизайнер явно не заканчивал Строгановское училище.
А в целом, настолько ЛАЗ вжился в наши дороги, в нашу прошлую жизнь, что даже как-то грустно без них на дорогах общего пользования...
Фары - рыбий глаз, прыщики краской, резина бананом, тут недокрас, тут залезли чуток, а в целом ... можно вернуть по гарантии. :(
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Как я рад что на свете есть такой крутой и прекрасный ☺😊☺😊☺😊☺
Как всегда топ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍я очень грустил я заболел а вышел видосик я сразу обрадовася
Я очень рад позитиву от моего творчества! Спасибо за внимание 👍 Очень приятный комментарий 😉
А мне пришлось в живую не пожурналу работать на таких с 80 ых годов, вождение здавал тоже на Лаз 695, мою коллекцию можно посмотреть на одноклассниках. Работал Ванинском Атп, потом переименование Атп Ванино, потом Атп Советская Гавань водитель межгород, после пенсии переехал в Барнаул. За обзор 5 с плюсом.
Спасибо большое за внимание и комментарий 😉👍
Евгений приглашаю зайти ко мне на одноклассники посмотреть мои модели, Александр Юрченко 59 лет Барнаул.
Вот, Лаза, Лиаза , и Икаруса пока нет.
👌
Помню с Зиловским мостом Лаз сам себя еле вёз только едва посидушкам, это были девяностые годы с Венгерским мостом лутше было, да ещё Ураловскую поршневую ставили, пришлось поработать и на дизельной модели с Камазовским двигателем. Потом были и Лиазы, Корейцы и Китайцы.Но зато в девяностые был поставлен гилроуселитель руля, ранее без него.
Хоккейненько,по сравнению с классиком конечно проигрывает,но там цена ни в какие ворота,обзор хорош,главное до покупки,жду следующую модель,а так сиденья покрасил,поручни добавил и будет достойненький автобус, главное чтобы без заводских косяков
Да, лишь бы без брака! Спасибо за внимание 👍
Супер!
Спасибо 😉👍😎
Спасибо за обзор . Да, деградация налицо, Вы правы. Брать не буду ,есть у меня от клссик бас. Пока достаточно.
👍Спасибо за внимание 😉
Раз эта модель поздняя ,значит и задний мост должен быть не зиловский ,а от Икаруса рабовский.
Мм, интересно! Спасибо за уточнение 👍
Опять китайцы накосячили!🤣🤣🤣🤣
😃
А ще по правому ряду перше сидіння одне по ходу , а не два боком !!! Навіть на відео 3,00 видно на оригінальній схемі . По півому борту два останніх спарених сидіння були розміщені вище .
На первой странице журнала опытная машина 1969 года. Поэтому отличается от серийного.
👌👍
Опять рогатый будет из мезозойской эры. Лучше бы ЗиУ-5, или 7.
Думаю, будут 😉
Мечтать так сразу о 10)
👌😉👍
Привет!🖐️ Женя, классный автобус!👍👍👍
Привет, да, ещё бы без брака))
да китайцы совсем распустились, говно лепят же :( косяк на косяке, но спрос, всё решает спрос, мы хаваем :(
Обзор как раз, чтобы решить, хавать или нет 😉👍
На эти ЛАЗах задний мост устанавливался фирмы RABA, как на ЛИАЗах иIKARUS
Да, это так, с таким мостом должна быть более ранняя модель. Спасибо за внимание 👍
Привет из Таллина! Женя, ты куда пропал???!!!
Привет! Я тут)
@@Mixxalych__81 Ну и чего сачкуешь???!!! Почему обзоров не вижу???!!!
Женя, с 2022м тебя! Как ты?
@@Mixxalych__81 Я тоже тут, но тебя не вижу!
Миш, что то по работе накопилось. Но я исправлюсь)
Женя, привет! Модель нормальная, но зачем они задние фары покрасили серебрянкой?? И я ожидал марусю с горизонтальными воздухозаборниками и треугольными окнами в конце автобуса. А за обзор лайк!!
И хотелось бы красную
Привет! Да, ожидания не оправдались, спасибо за внимание 👍
Потому и покрасили серебрянкой что фары. Были бы задние фонари , покрасили бы красной краской.
Альтернативы нет за эту цену, так что лучше брать , чем "лучше не брать"))
Да хотя бы без брака...
Uchilsja v selskoj shkole v Latvii, imenno na takom detej vozili, tolko cvet bil oranzhevij. Posle urokov zhdali etot avtobus , ne bilo misli , chto on slomaetsja
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Боковые окна жесть, но вроде на солнце кузов не просвечивает или всё же просвечивает?
Не просвечивает 👍
Вот зачем в виде модели самый поздний, я бы даже сказал - переходный, "М" - лично я вообще не понимаю! Если бы я это собирал - плевался-матерился бы очень долго. И не купил.
Для тех кто собирает всю линейку ЛАЗов, это важно. А так, да, не самая интересная модель. Спасибо за внимание!
Сзади под капотом верхняя дырка под кривой стартер, а нижняя под ввинчивающееся буксирное кольцо наподобие современных легковых машин. Только толще и больше.
Боковые стекла у М и Н одинаковые. Просто модель Н [пресс-форма от совы] неправильная. Достаточно сравнить с Классик-бусом
Спасибо за внимание и комментарий 😉👍
Да уж,косяков много!
Да м с...
Для журналки слишком дорого, лучше взять одну хорошую модель, чем несколько журналок.
Мда.. Казалось бы, ну как можно испортить такую модель, ан нет, можно.. задними фарами, например.
А самое обидное, что в пору спроса на эти полу-игрушки те собиратели, кто ценит качество, вряд ли увидят в ближайшие годы достойные модели....
Верное замечание 👍
Жень будет обзор модели зил 133 гя
Обязательно! Материал отснят, в редакции. Сегодня вечером или завтра днём.
@@Mixxalych__81 Спасибо .
я как услышал что кузов пластик-даром не надо.куплю у другого производителя.
Именно такой модификации пока ни у кого нет.
Лаз окуратный
Местами.
Меня на таком в детсад возили
Эх, детство, детство....
...ты куда ушло?
Возил космонавтов к ракете и обратно. Если передумают лететь?😢
Скажи а где ты их заказываешь
Офф сайт модимио
Сколько стоит автобус?
1799р
У меня лаз 965м , хочу продать подскажите сколько стоит?