Gracias kamarada, que crees? Q hoy la desarme y parece q tuve suerte de principiante y quedo. Mañana haré lo de los delanteros como nos enseñaste, mil gracias. Suerte en tu trabajo. Y espero pronto tengas otra moto. Gracias
+Rodrigo Avila Aleman Que bien kamarada pues de nada, para eso hice esos vídeos y si, espero igualmente tener pronto una moto haha... En cuanto la tenga no dudes que buscaré la manera de subir mas vídeos... Saludos y gracias...
Saludos Fernando. No tengo la medida de la cuerda, pero la cabeza exagonal suele ser de 10mm. Algunas motos del segmento también pueden traer en medida de 12mm. Cualquiera que sea el caso, lo más probable es que la cuerda sea en 8mm (no estoy seguro).
Cristián las balatas Rosan a un que no frene cuando freno no hacen ruido boy achecar haber si hacen el balanceo en el tren delantero no se mucho de motos tengo un mes y medio k la compre la usada es 2015
+Angel Velez Los discos de las motos (en especial los de las motos chinas) suelen enchuecarse incluso cuando se mojan y están muy calientes... Se destemplan y deforman... Lo que ocasiona que Rosen... De igual forma te aconsejo revisar de nueva cuenta las pastas (balatas) y de paso purgar bien la línea de frenos... Probablemente los pistones se queden muy afuera...
Hola Cristian! Podrías hacer un video para checar el freno trasero. Pisó el pedal y no frena y se queda abajo.solo uso el delantero pero es un problema por qué está chueco el disco
+Rodrigo Avila Aleman Que tal kamarada... Por el momento no puedo hacer el vídeo que me solicitas ya que no tengo moto y por motivos de trabajo no tengo mucho tiempo libre para conseguir una... Aún así, si quieres te puedo asesorar a través de Facebook o whatsapp...
Una pregunta la burbuja que me marca la cantidad de liquido que tiene mi moto ya me dice que tengo muy poco solo se rellena o que de debe hacer mi moto es una italika 150sz
El nivel de líquido de freno baja por dos razones principales, las balatas ya están desgastadas o tienes tienes una fuga... Primero revisa que tan buenas están las balatas, de ser necesario cambialas y después purgas frenos, si vez que aún es necesario, agrega líquido que haga falta, mantente al pendiente los siguientes días para ver si baja el nivel del líquido, de ser así, revisa la línea de freno para evitar que tengas fugas...
Los pistones de mi caliper no salen juntos, uno esta como que mas lento, y al parecer esta chueco, porque las balatas no pegan paralelas al disco sino perpendicular, crees que tenga que cambiar el caliper, o pueda estar desalineada la barra de la horquilla?
Hola Dayanna... Puedes desmontar el caliper y lubricar los pistones con aglojatodo, de hecho el día de hoy estamos revisando en taller una scooter Italika que tiene exactamente el mismo problema... Lubrica pistones y revisa que ambos salgan parejos o tengan la misma presión... Igual podrías desmontar el caliper de la manguera y si tienes a la mano compresora y pistola de aire, colócala en la entrada de la manguera y dale un golpe de aire a presión, por si están pegados y tienen algo de sociedad, sea expulsada a presión...
Muy buen video brhoter, solo una duda si no se tira nada de liquido de frenos no es necesario rellenar todo el deposito ? Y abajo traen una valvula esa que onda tampoco es necesario abrirla ? Saludos
Que tal kamarada. Primero que nada gracias por ver el video. Veras, esa válvula sirve para purgar el liquido de frenos no se si se alcansa a ver en el video que yo abrí la tapa del deposito de aceite del freno, esto lo hice para no tener que purgar el liquido. Ojo, si destapas el deposito como lo hice yo, cuando empujes los pistones que están en el freno o aprietes la palanca del freno hazlo muy pero muy despacio si no el liquido va a saltar por afuera del deposito y es probable que te quedes falto de liquido. Si lo deseas al cambiar las pastas del freno purga todo el liquido y ponle nuevo... Si es que lo purgas abriendo la válvula cuando este abierta, aprieta varias veces la palanca del freno hasta que deje de salir liquido. Un saludo Kamarada...
+Jonathan Rider Ü Cada caliper es diferente, pero por lo regular la de gancho va en la parte externa y la otra en la parte interna, o por lo menos las que he cambiado últimamente...
yo tengo una dm 150 el disco suena le he cambiado de balatas en cesit pero queda un poco frenada me dijeron q no devi estar manejando con las balatas desgastadas y ahora me dicen q tengo q comprar todo el sistema de freno delantero
oye cris ami se me rompio una tuerca de las que son para que se desmonte elcalipper por estar haciendo caballitos nadamas trae una crees que dañe en algo o que sea muy grave??
imagina toda la carga que debe soportar entre las dos tuercas y tornillos a la hora de frenar. ahora, imagina la carga que debe soportar un sola. de preferencia intenta repararlo. por tu seguridad.
hola Cristián tengo problemas con las balatas delanteras de mi moto italika rc 150 GT asen un ruido como k Rosan ya las revise están buenas las Lije un poco pero siguen Rosando k mas puedo a ser
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
amigo ayudeme sabe no sale el liquido de freno de la parte de atrás q ago digame q problema podrá ser sera q es la manguera o q podrá ser o estará tapado
Que tal Kamarada pues el torque exacto no lo se pero en cuanto sientas que se aprieta dar de un octavo a un cuarto de giro, no mas. Siempre hay que evitar forzar mucho las piezas de estas motos que pueden llegar a barrerse o guillotinarse fácilmente como en los comentarios de abajo...
+Alberto García Si no se abre el sistema hidraulico no es necesario purgar los frenos... A menos que haya entrada de aire o perdida de loquido... Cosa que en el video no ocurre...
+Gerardo Vidal Una disculpa si insulte tu intelecto kamarada. Si sabes como hacerlo creo que no deberias siquiera estar viendo este video. Ahora bien, yo lo hice como guia de introduccion para quienes no tienen ni la mas minima idea de como empezas a darle mantenimiento a su moto ellos mismos. Hasta hace un par de años yo no sabia absolutamente nada de motos y, gracias a videos como este o mas sencillos comence a desarmar mi moto, hoy puedo decir con seguridad que me atrevo a desarmar una moto de pies a cabeza y volverla a armar... Por favor, si sabes como hacerlo, te suplico ya no veas mis videos, aunque tenga que perder una vista en el contador...
gracias cristian por tu enseñanza muy entendible Felicidades
De nada me da gusto saber que te ha servido el video.
Excelente maestro me sirvió de mucho...saludos desde Honduras
Buen video amigo me sirvio mucho
Muchas gracias si me sirvió tu vídeo
Gracias kamarada, que crees? Q hoy la desarme y parece q tuve suerte de principiante y quedo. Mañana haré lo de los delanteros como nos enseñaste, mil gracias. Suerte en tu trabajo. Y espero pronto tengas otra moto. Gracias
+Rodrigo Avila Aleman Que bien kamarada pues de nada, para eso hice esos vídeos y si, espero igualmente tener pronto una moto haha... En cuanto la tenga no dudes que buscaré la manera de subir mas vídeos... Saludos y gracias...
Y de las traseras como se checan?? Si pudieras subir video también de como purgar los frenos de la motoneta italika DS 150
Bro de que medida son los 2 tornillos que agarran el caliper?
Saludos Fernando. No tengo la medida de la cuerda, pero la cabeza exagonal suele ser de 10mm. Algunas motos del segmento también pueden traer en medida de 12mm. Cualquiera que sea el caso, lo más probable es que la cuerda sea en 8mm (no estoy seguro).
Cristián las balatas Rosan a un que no frene cuando freno no hacen ruido boy achecar haber si hacen el balanceo en el tren delantero no se mucho de motos tengo un mes y medio k la compre la usada es 2015
+Angel Velez si Rosan aunque no estés frenando entonces si es muy probable que el disco este chueco... Hacia ese ruido desde que la compraste?
GRACIAS
Cristián no hacia ese ruido cuando la compre tiene como 5 días k empezó a rosar ase 1 mes y medio k la compre
+Angel Velez Los discos de las motos (en especial los de las motos chinas) suelen enchuecarse incluso cuando se mojan y están muy calientes... Se destemplan y deforman... Lo que ocasiona que Rosen... De igual forma te aconsejo revisar de nueva cuenta las pastas (balatas) y de paso purgar bien la línea de frenos... Probablemente los pistones se queden muy afuera...
Hola Cristian! Podrías hacer un video para checar el freno trasero. Pisó el pedal y no frena y se queda abajo.solo uso el delantero pero es un problema por qué está chueco el disco
+Rodrigo Avila Aleman Que tal kamarada... Por el momento no puedo hacer el vídeo que me solicitas ya que no tengo moto y por motivos de trabajo no tengo mucho tiempo libre para conseguir una... Aún así, si quieres te puedo asesorar a través de Facebook o whatsapp...
Una pregunta la burbuja que me marca la cantidad de liquido que tiene mi moto ya me dice que tengo muy poco solo se rellena o que de debe hacer mi moto es una italika 150sz
El nivel de líquido de freno baja por dos razones principales, las balatas ya están desgastadas o tienes tienes una fuga... Primero revisa que tan buenas están las balatas, de ser necesario cambialas y después purgas frenos, si vez que aún es necesario, agrega líquido que haga falta, mantente al pendiente los siguientes días para ver si baja el nivel del líquido, de ser así, revisa la línea de freno para evitar que tengas fugas...
@@YukasCD muchas gracias ya vi y son las balatas
Los pistones de mi caliper no salen juntos, uno esta como que mas lento, y al parecer esta chueco, porque las balatas no pegan paralelas al disco sino perpendicular, crees que tenga que cambiar el caliper, o pueda estar desalineada la barra de la horquilla?
Hola Dayanna... Puedes desmontar el caliper y lubricar los pistones con aglojatodo, de hecho el día de hoy estamos revisando en taller una scooter Italika que tiene exactamente el mismo problema... Lubrica pistones y revisa que ambos salgan parejos o tengan la misma presión... Igual podrías desmontar el caliper de la manguera y si tienes a la mano compresora y pistola de aire, colócala en la entrada de la manguera y dale un golpe de aire a presión, por si están pegados y tienen algo de sociedad, sea expulsada a presión...
Muy buen video brhoter, solo una duda si no se tira nada de liquido de frenos no es necesario rellenar todo el deposito ? Y abajo traen una valvula esa que onda tampoco es necesario abrirla ? Saludos
Que tal kamarada. Primero que nada gracias por ver el video. Veras, esa válvula sirve para purgar el liquido de frenos no se si se alcansa a ver en el video que yo abrí la tapa del deposito de aceite del freno, esto lo hice para no tener que purgar el liquido. Ojo, si destapas el deposito como lo hice yo, cuando empujes los pistones que están en el freno o aprietes la palanca del freno hazlo muy pero muy despacio si no el liquido va a saltar por afuera del deposito y es probable que te quedes falto de liquido. Si lo deseas al cambiar las pastas del freno purga todo el liquido y ponle nuevo... Si es que lo purgas abriendo la válvula cuando este abierta, aprieta varias veces la palanca del freno hasta que deje de salir liquido. Un saludo Kamarada...
Una pregunta amigo ése caliper le queda a la ft 150 azúl plata?
Hasta donde se, si le queda mi estimado... Probablemente cambie el modelo de balata pero el caliper puede que sea el mismo...
@@YukasCD ok muchas gracias amigo
Las balatas pueden ir como sea?
Oh la de ganchito donde va
+Jonathan Rider Ü Cada caliper es diferente, pero por lo regular la de gancho va en la parte externa y la otra en la parte interna, o por lo menos las que he cambiado últimamente...
Cristian GE muchas gracias me sirvió
+Jonathan Rider Ü de nada kamarada, saludos...
yo tengo una dm 150 el disco suena le he cambiado de balatas en cesit pero queda un poco frenada me dijeron q no devi estar manejando con las balatas desgastadas y ahora me dicen q tengo q comprar todo el sistema de freno delantero
+Jesus Huaman Montalvo seria solo el disco es probable que este chueco...
oye cris ami se me rompio una tuerca de las que son para que se desmonte elcalipper por estar haciendo caballitos nadamas trae una crees que dañe en algo o que sea muy grave??
imagina toda la carga que debe soportar entre las dos tuercas y tornillos a la hora de frenar. ahora, imagina la carga que debe soportar un sola. de preferencia intenta repararlo. por tu seguridad.
ya l orepare hace tiempo gracias de todas formas
ok kamarada... un saludo...
gracias bro que te recuperes pronto carnal
De nada, gracias a ti Kamarada.
hola Cristián tengo problemas con las balatas delanteras de mi moto italika rc 150 GT asen un ruido como k Rosan ya las revise están buenas las Lije un poco pero siguen Rosando k mas puedo a ser
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
+Angel Velez Que tal kamarada, al momento de frenar sientes un pequeño balanceo en el tren delantero?... De ser así es posible que tu disco este chueco de ahí que una parte roce y otra no... Revisa eso y me dices que onda vale...
amigo ayudeme sabe no sale el liquido de freno de la parte de atrás q ago digame q problema podrá ser sera q es la manguera o q podrá ser o estará tapado
+Xavier IP quitaste la tapa del deposito de liquido?...
Y liquido de frenos para ft 150 cual pudo o de q tipo??
Pide el Dot 4 soporta mayores temperaturas además de tener larga vida útil
Disculpa que tipo de aceite lleva la italika ft 150??
+julio cesar Gonzalez puedes buscarlo como liquido de frenos dot3 o 4...
+Cristian “YCD” GE gracias hermano
Que torque llevan?
Que tal Kamarada pues el torque exacto no lo se pero en cuanto sientas que se aprieta dar de un octavo a un cuarto de giro, no mas. Siempre hay que evitar forzar mucho las piezas de estas motos que pueden llegar a barrerse o guillotinarse fácilmente como en los comentarios de abajo...
y como pa q te sirve el purgador!??
+Alberto García Si no se abre el sistema hidraulico no es necesario purgar los frenos... A menos que haya entrada de aire o perdida de loquido... Cosa que en el video no ocurre...
La ft 150 grafito no tiene freno de disco.
Hay dos tipos, con freno de tambor y freno de disco
oye vroter nolotomes amal pero nosomos tan pendejos si vas aser tu video que sea algo que sete complique para darte opiniones
+Gerardo Vidal Una disculpa si insulte tu intelecto kamarada. Si sabes como hacerlo creo que no deberias siquiera estar viendo este video. Ahora bien, yo lo hice como guia de introduccion para quienes no tienen ni la mas minima idea de como empezas a darle mantenimiento a su moto ellos mismos. Hasta hace un par de años yo no sabia absolutamente nada de motos y, gracias a videos como este o mas sencillos comence a desarmar mi moto, hoy puedo decir con seguridad que me atrevo a desarmar una moto de pies a cabeza y volverla a armar... Por favor, si sabes como hacerlo, te suplico ya no veas mis videos, aunque tenga que perder una vista en el contador...
oye vroter nolotomes amal pero nosomos tan pendejos si vas aser tu video que sea algo que sete complique para darte opiniones