Не Пропусти Hyundai Santa Fe 2008 год 2,2 CRDI Свист выхлопных газов (Снимаем Турбину )

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 04. 2020
  • Был противный свист при резком наборе оборотов
    Постепенно Разбираем Выхлоп Ищем Откуда Звук
    Если вам понравилось видео поставьте лайк . Лучшая Благодарность и мотивация снимать больше интересных Видео Это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 135

  • @patrickr3647
    @patrickr3647 Před 3 lety +2

    Ochen spasiba z video, od norwegi!

  • @nelep007
    @nelep007 Před 2 lety +2

    У меня точная такая же беда. Благодарю вас за видео. Помогло

  • @arijarvela9785
    @arijarvela9785 Před 2 lety +1

    Best video ever, just what i have looking for. THANK YOU very much your efforts to do this video.

  • @user-ir1ur8mn2d
    @user-ir1ur8mn2d Před 3 měsíci +1

    Молодец, мужик, ты правильно сказал, легче показать, чем описать вот точно такой же звук ищу 2 месяца, получается нашёл, сейчас буду тоже самое делать.

  • @aleksanderpro2345
    @aleksanderpro2345 Před rokem

    Молодцы, хорошее видео!

  • @sergeiiugai5738
    @sergeiiugai5738 Před 3 lety +1

    Красавчик 🖒🖒

  • @user-db2re2jn6g
    @user-db2re2jn6g Před 4 lety +2

    Капец сколько всяких разных защиток

  • @VitalieV112
    @VitalieV112 Před 2 lety +1

    Спасибо, у меня только появилась данная проблема.

  • @3kkk514
    @3kkk514 Před 2 lety +3

    Nice tutorial video please make more video about hyundai santa fe.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety +1

      Hello
      would like to help you
      But
      right now, there is a war in my country and I can't make new videos

  • @user-xh8up8jd8d
    @user-xh8up8jd8d Před 4 lety +3

    Спасибо за видео .У меня точно такой же свист,заказал турбину буду делать.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 4 lety

      Здравствуйте
      Проверьте ещё интеркулер

    • @user-xh8up8jd8d
      @user-xh8up8jd8d Před 4 lety +2

      @@user-ng7ob3ds8w Здравствуйте, а что с ним может быть?Я его снял масла в нем не было,если только чуть чуть.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 4 lety +1

      На всякий случай
      Бывали такие случаи что он протирался и тоже давал свист.

    • @mishaildonetsk3299
      @mishaildonetsk3299 Před 3 lety +1

      После замены турбины есть ли изменения?

  • @shtoksy
    @shtoksy Před 2 lety +1

    THANK YOU!

  • @cesarjorgemurillobarientos1813

    Very good

  • @amaproduction5988
    @amaproduction5988 Před rokem +2

    hello, I have the same problem in my Hyundai Santa Fe, but after I sent it to the service, they fixed it, but now it consumes the engine coolant, what could be the problem, since the service does not admit that it has done any damage

  • @4x4uaz80
    @4x4uaz80 Před 3 lety +4

    Так верещит из-за газов между гбц и коллектором. Лопаются шпильки крепления коллектора на 1-2 цилиндре

  • @KkukuhakVitaliy
    @KkukuhakVitaliy Před 4 lety +2

    ура

  • @southstaffsparanormal4285

    Great video 👍🏻what was the part number on the turbo please 🙏

  • @JuanPablo-sy9tz
    @JuanPablo-sy9tz Před rokem

    Буэнас Тардес. Отличное видео! У меня такая же проблема и такая же машина, и я не знаю модель турбокомпрессора, чтобы иметь возможность его купить. Не могли бы вы оставить мне ссылку на модель турбины? Спасибо

  • @user-gu1xw9te4e
    @user-gu1xw9te4e Před rokem +3

    Ребята день целый наебся,и так быстро как у вас,только на видио,а такто врагу не пожелаеш

  • @VMStrannik
    @VMStrannik Před 3 lety +1

    Добрый день! Во-первых спасибо за видео, все очень подробно и полезно.
    Есть вопрос который очень тревожит, думаю многих. Когда Вы сняли ЕГР, то видно было что под ним куча грязи и жижи отработанных газов. Так вот вопрос в том чистили ли вы его, насколько важно его почистить, учитывая что чек у меня не горит и явных показаний к его чистке нет, или вообще стоит его заглушить программно и механически? Как Вы относитесь к заглушке ЕГР?
    По машине у меня 2008 года пробег 223 тыс.км, покупал с рук, есть и свист как у Вас в видео и течи по турбине ( все это исправлю), и боязень ЕГР )))

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +2

      Здравствуйте
      Чистить его не столь важно в процессе езды оно выгорает и вылетает в трубу
      К заглушке относимся отлично он там вообще не нужен , он отвечает только за экологию , у нас процентов 80 без них ездит . Только важно делать всё правильно , программно вырезать обезательно . ЕГР не бойтесь рубите его смело

    • @VMStrannik
      @VMStrannik Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w Спасибо большое!

  • @motosap
    @motosap Před 3 lety +1

    Спс за работу. Сколько по времени заняло работа по собрать и разобрать? Без учета ожидания деталей. Сколько авто стояло на яме?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Где-то день

    • @motosap
      @motosap Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w долгая работа для одной турбины. Да и ещё вдвоем надо двигло подымать?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Нет поднимать нечего не надо
      Делал один человек
      Время сказал примерное так как делалось не за рас а снялась , отдалась на проверку и через время ставилась назад .
      Точное время не вспомню

  • @AnDimentij
    @AnDimentij Před 3 lety +1

    Привет. Видео отличное. Вопрос. Вы сказали, при съёме интеркулера, не перепутать два шланга маленькие местами. А если перепутать, что тогда произойдёт?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Возможна не правильная работа клапана турбины

    • @user-nq4cf5gh6k
      @user-nq4cf5gh6k Před 3 lety +1

      После ремонта у меня выдало ошибку "залипание клапана" поменял местами шланги эти, вроде все нормально. Но по меткам они сейчас на оборот стоят, даже не знаю что делать ставить обратно по меткам или оставить так

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Если что-то будет не так , тогда у вас постоянно будет передув .
      Покатайтесь, дайте пи.... и посмотрите будет ли ошибка .

  • @luiszaraterivera8535
    @luiszaraterivera8535 Před 3 lety +4

    Hola al parecer el ruido ese que emitia era por la fuga del escape, no por el turbo

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +2

      Здравствуйте
      Да
      Но и турбина тоже была не герметичная

    • @layachidjoudi3891
      @layachidjoudi3891 Před rokem

      J ai eu le même problème. .c était juste le collecteur qui était desseré. .

    • @layachidjoudi3891
      @layachidjoudi3891 Před rokem

      J ai eu le même problème. .c était juste le collecteur qui était desseré. .

  • @user-vd8sg8uu2j
    @user-vd8sg8uu2j Před 3 lety +2

    Добрый вечер скажите пожалуйста двигатель D4ha 2л.как вообще движок стоит росматривать на Киа спортедж? За ранее спс.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      Да двушки неплохие

  • @magloiredesire327
    @magloiredesire327 Před rokem +1

    Bonjour je souhaite que vous fait les vidéo en français meeci

  • @user-kh8es1zk1q
    @user-kh8es1zk1q Před 2 lety +1

    Здравствуйте, извините что вопрос не по теме. При снятии тнвд для замены прокладочного кольца ( внизу всё в масле) система может завоздушится? Заранее спасибо!

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety +1

      Здравствуйте
      Да немного завоздушиться
      Ну там вроде подкачка в баке стоит

    • @user-kh8es1zk1q
      @user-kh8es1zk1q Před 2 lety +2

      @@user-ng7ob3ds8w благодарю! Да точно, ведь при замене топливного фильтра ничего не стравливаю только раза три зажигание включаю для заполнения фильтра топливом а в баке слышу булькание))). Стараюсь делать всё сам но ещё не все инструменты купил😁 вот компрессор с пневмо писталетом куплю и будет сказка для меня. Ещё раз спасибо 🤝

    • @ibahmet
      @ibahmet Před 11 měsíci

  • @mishaildonetsk3299
    @mishaildonetsk3299 Před 3 lety +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста уже устал искать проблему. В один прекрасный вечер завёл машину и пошёл Скрежет похожий на заклиненный ролик. Звук менялся зависимости от оборотов. Нагревается выхлоп и все исчезает. Потом постоит остынет выхлоп не зависимо от температуры двигателя и тоже самое. Снимаю трубку с актуатора и звук пропадает. Потом даём оборотов примерно 1200 я начинаю перемещать шток геометрии и звук возвращается. Люфта сильного на валу нет. В чем проблема кто подскажет? Спасибо

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Надо снимать турбину и отдавать на проверку .

    • @mishaildonetsk3299
      @mishaildonetsk3299 Před 3 lety

      Я её разбирал люфт вроде бы в допуске. Геометрия хорошая. Заказал картридж буду менять. У вас после ремонта турбины все наладилось?

  • @dmitriynasledkov1965
    @dmitriynasledkov1965 Před 4 lety +1

    Не охладитель, а теплообменик. Нужен чтобы быстрее прогревался двигатель, за счёт нагрева охлаждающей жидкости от проходящих через него выхлопных газов

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 4 lety +2

      Здравствуйте
      Прежде чем писать вы хоть в гугле пропишите охладитель выхлопных газов , а потом теплообменник и посмотрите как что выглядит.
      www.google.com/search?q=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&tbm=isch&ved=2ahUKEwiX3uqw0c7qAhXHaZoKHc1YArYQ2-cCegQIABAC&oq=%D0%BE%D1%85%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C+%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%8B%D1%85%D0%BB%D0%BE%D0%BF%D0%BD%D1%8B%D1%85+%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzoHCCMQsAIQJzoECB4QClDjngFYx64BYMixAWgAcAB4AIABgQGIAY4IkgEDMC45mAEAoAEB&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=9qIOX5eLEsfT6QTNsYmwCw&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru
      Вот охладитель
      А так. Теплообменники
      www.google.com/search?q=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9&tbm=isch&ved=2ahUKEwjC88Hw0c7qAhWKzaYKHWIwAggQ2-cCegQIABAC&oq=%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D0%BE%D0%B1%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B8%D0%BA+%D0%B0%D0%B2&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQARgBMgIIADICCAAyAggAMgIIADICCAA6BwgjEOoCECc6BAgjECc6BQgAELEDOgQIABAKOgYIABAKEBg6BAgAEA06CAgAELEDEIMBOgQIABBDUPyGAljd2AJgjeMCaAZwAHgAgAHRAYgBjg-SAQYyLjEzLjGYAQCgAQGgAQWwAQU&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=e6MOX4LKM4qbmwXi4IhA&bih=716&biw=414&prmd=ivn&rlz=1CDGOYI_enUA863UA863&safe=active&hl=ru

  • @undergroundtuninggroupunde7766

    День добрый столкнулся с такой же проблемой , свист турбины при наборе оборотов , так в чем же была у вас беда ?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 4 lety +4

      Здравствуйте
      Между корпусов турбины был прорыв , между алюминиевым и чугунным корпусами . И был поведённый выхлопной коллектор

    • @undergroundtuninggroupunde7766
      @undergroundtuninggroupunde7766 Před 4 lety +2

      Капитан Кардан благодарю )

  • @user-nq4cf5gh6k
    @user-nq4cf5gh6k Před 3 lety +1

    Добрый день, почему масло гнало? У меня тоже турбина в масле.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Втулки на турбине
      Надо отправлять на реставрацию

  • @sergeiiugai5738
    @sergeiiugai5738 Před 3 lety +3

    У меня такой же движок ток на сонате мощность 112 л.с. знаю что эти двигуны есть и около 170 сил В СТОКЕ только с некоторыми
    Изменениями . Если знаешь подскажи как этого добиться 👋👋

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Проще всего купить уже с таким мотором.
      Ну а если серьезно то чиповать ,перенастроить форсунки по наливам . ( Из за чиповки изменяется приготовление смеси)
      И молиться чтобы мотор был не уставший.
      Бывало что после чиповки мотор ложился из за повышения нагрузки.

    • @sergeiiugai5738
      @sergeiiugai5738 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w Спасибо большое !!!

  • @nicolaehirzob1093
    @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

    Здравствуйте, я сам живу в Румынии, имею точно такую машину и точно такой свист, скажите пожалуйста влияет ли этот свист на износ двигателя или турбины??? У меня свист пропадает сразу после нагрева двигателячерез 1 или 2 минуты... Заранее спасибо за ответ и за такой КЛАСНЫЙ обзор по ремонту, удачи вам

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      При прогреве идёт расширение или корпуса турбины или самого коллектора и по этому пропадает свист .
      Влияет на износ турбины.
      На износ Двигателя не влияет.
      Лучше убрать свист.

    • @nicolaehirzob1093
      @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w у меня течёт масло из под крышки клапанов, прокладку менял месяца 3 назад, гуляя по ютубу возникла идея что ето может быть из-за сапунс, клапан рециркуляции картерных газов, хочу его проверить но не знаю где он находится и как его проверять, помогите пожалуйста... всё делаю сам, ещё раз большое вам спасибо

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Из за сапуна может быть , но где он стоит я не помню
      Рециркуляция к сапуну не имеет не какого отношение . Сам клапан стоит на охладителе в видео я его показывал .
      Какой раз меняете ? Может попался брак прокладки .
      Обично когда сапун виноват, хорошая прокладка хотя бы пол года должна выдержать .

    • @nicolaehirzob1093
      @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w а сапун и этот клапан разные вещи? Спасибо

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Да

  • @user-ei3ck5le2h
    @user-ei3ck5le2h Před 2 lety +1

    Добрый день, у меня санта такая же ,2008 года 2.2 ,150сил. Сегодня завёл проехал пару км и заглушил, чере несколько минут снова завёл, нажимаю на газ а он обороты не набирает, будто на тормоз нажал, обороты набирает медленно,с задержкой, педаль в пол тогда через несколько секунд дальше прёт как бешенный, но всё равно тяга не та, в чём может причина, заранее спасибо.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety

      Здравствуйте
      Дим с трубы идёт?

    • @user-ei3ck5le2h
      @user-ei3ck5le2h Před 2 lety

      @@user-ng7ob3ds8w не дымит, всмысле чёрного дыма нет

    • @user-ei3ck5le2h
      @user-ei3ck5le2h Před 2 lety

      А из за датчика может быть? Которая регулирует геометрию турбины, там вроде клапан стоит, в трубках искуственно вакуум создаю то шток двигается работает, на работающем движке можно проверить? Спасибо.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety +1

      Может быть и эгр и форсы
      Еслибы была турбина она бы ошибку выбивала

  • @raduvalentin5422
    @raduvalentin5422 Před rokem +1

    У меня такая же машина и я обнаружил масло в интеркулере, есть шум и перед всем этим загорелась лампочка давления масла на приборной панели, в чем может быть проблема??? , заранее спасибо !!!

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před rokem

      Может быть турбина

    • @ALEKSANDRWag
      @ALEKSANDRWag Před rokem +1

      Ща эксперты насоветуют... Масло в интеркулере может быть по нескольким причинам, в том числе и избыточные картерные газы и забитый маслом клапан циркуляции картерных газов. Не стоит сразу лезть в турбину

    • @user-mq5xh3qd7h
      @user-mq5xh3qd7h Před 4 měsíci +1

      Колечки под форсунками прогорели, из-за этого повышенные картерные газы

  • @andriiherasymchuk9679
    @andriiherasymchuk9679 Před rokem +1

    Там один болт під колектором

  • @nicolaehirzob1093
    @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

    Всем привет, на моей машине отслоились пару нитей с ремня генератора при движении, плсле 100 метров заглох двигатель... Какие последствия могут быть??? Всем спасибо

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      Ремень генератора порвался ?

    • @nicolaehirzob1093
      @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w да

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      За шкив коленвала ремень намотало ?

    • @nicolaehirzob1093
      @nicolaehirzob1093 Před 3 lety +1

      Пока не знаю, я отогнал машину в сервис но там уже на следующей неделе посмотрят, и спросил вдруг знаете какие последствия бывают после такого... Спасибо за ответы

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Ну тут тяжело сказать
      Самое страшное что может быть это когда ремень затягивает в сторону сальника коленвала . Тогда может повредить ремень грм , ну а там последствия уже могут бить разные , сами понимаете .
      А может это здесь и не причём к тому что она заглохла

  • @vladperekup
    @vladperekup Před 3 lety +1

    Добрый день, подскажите пожалуйста что может быть когда даёшь газ идёт черный дым немного с выхлопных двигатель 2.2 CRDI может это быть клапан ЕГР? Или это все же топливная?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Чёрный дым это сложно ,очень много причин. Надо углубляться

  • @andriiherasymchuk9679
    @andriiherasymchuk9679 Před rokem +1

    Це жесть я єлі відкрутив

  • @user-vd8sg8uu2j
    @user-vd8sg8uu2j Před 3 lety +2

    Сколько обошолся ремонт?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      Ремонт турбины где-то 5000 грн
      Прокладки от 800-1000 грн
      Побрили коллектор 300 грн
      Сама работа 1400 грн

  • @user-pv9ei3vm4g
    @user-pv9ei3vm4g Před 3 lety +1

    Добрый день у меня санта 2011 г рестаилинг 2,2 турбо дизель подскажите пожалуйста на холодную зоваажу воит секунд 10 потом пропадает что это может быть заранее спасибо, я подписался к вам очень интересныи и посезныи ролик

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      С кокой стороны вой ?

    • @user-pv9ei3vm4g
      @user-pv9ei3vm4g Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w ну вроде как с левой

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Попробуйте снять ремень аксессуаров
      И запустить двигатель без него
      Останется вой или нет ?

    • @user-pv9ei3vm4g
      @user-pv9ei3vm4g Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w спасибо попробую

  • @user-hl4uo9bq3e
    @user-hl4uo9bq3e Před 3 lety +1

    Я имею в виду он удаляется и ставят заглушки?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +3

      Можно и так
      Можно и оставить на месте просто поставить глухую прокладку между егр и трубкой к коллектору.

    • @user-hl4uo9bq3e
      @user-hl4uo9bq3e Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w спасибо за ответ

  • @user-yd1bx9lc3t
    @user-yd1bx9lc3t Před rokem +1

    بالعربي

  • @anatolsaremba1107
    @anatolsaremba1107 Před 3 lety

    ++++

  • @andriiherasymchuk9679
    @andriiherasymchuk9679 Před rokem +1

    А я відкрутив

  • @yura6669999
    @yura6669999 Před 2 lety +2

    а если у меня турбо дизель и гофре воздухо забора масло скапливается? Это хона турбине?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety

      Здравствуйте
      или мотору или турбине

    • @aleksandrsivolobov9184
      @aleksandrsivolobov9184 Před rokem

      Вентиляция карьерных газов неисправна

  • @user-wx8wq3li4e
    @user-wx8wq3li4e Před 3 lety +1

    Щто дєлать якщо єсть масло в інтеркулєре.

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      Все зависит от количества самого масла в интеркулере .
      Сухой он Некогда не будет там всегда есть немного масла .

    • @user-om7vf9to2h
      @user-om7vf9to2h Před 2 lety

      Это неработает штатный маслоотделитель.ставят выносной,благо место под капотом есть

  • @shamanekh
    @shamanekh Před 3 lety +2

    В какую сумму обошёлся ремонт?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      По роботе 1500 грн
      А дальше уже не помню

    • @nikna8878
      @nikna8878 Před 2 lety

      @@user-ng7ob3ds8w ребят а вы в каком городе трудитесь ?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety +1

      Здравствуйте
      Новая Каховка

    • @nikna8878
      @nikna8878 Před 2 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w ух ты ж блин далековато ))) тоже такая проблема с машиной, ну и в городе практически нет нормального мастера

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 2 lety

      Ну на расстоянии будет сложно вам помочь

  • @user-oo9wj3je6e
    @user-oo9wj3je6e Před 3 lety +1

    И сколько все это стоило???

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      С ремонтом турбины ( не кап. Ремонт )
      С прокладками и работой 200$

  • @user-hl4uo9bq3e
    @user-hl4uo9bq3e Před 3 lety +1

    Как на этом двигателе убрать егр?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Убирать надо и програмно и механически .

    • @user-hl4uo9bq3e
      @user-hl4uo9bq3e Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w программно убрали только не доделали до конца. Он полностью снимается а вместо него заглушки металлические?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Его можно оставить на месте просто поставить глухую прокладку

  • @user-hu9eg1ft1s
    @user-hu9eg1ft1s Před 3 lety +1

    Что можете сказать за Санта Фе 2008года, и за мотор в частности! Пожалуйста!

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety +1

      Здравствуйте
      Нормальный но только на автомате
      На ручке проблемы

    • @user-hu9eg1ft1s
      @user-hu9eg1ft1s Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w Спасибо

    • @pan50
      @pan50 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w Привет, какие?

    • @user-ng7ob3ds8w
      @user-ng7ob3ds8w  Před 3 lety

      Здравствуйте
      Если будет что-то с мотором не найти колено

    • @pan50
      @pan50 Před 3 lety +1

      @@user-ng7ob3ds8w А если на автомате - колено другое?

  • @IvanSh-dg2zr
    @IvanSh-dg2zr Před 2 lety +1

    Якщо турбіна не працює машина не заведеться