Duas coisas vão acontecer colocando um pneu com perfil maior: 1- o centro de gravidade do carro vai ficar mais alto, logo a estabilidade em curva vai mudar (piorar). 2- a relação de transmissão vai mudar, como se as marchas do carro fiquem mais "longas", pode aumentar o consumo na Cidade e diminiur na rodovia.
@@GamerDeHonra Vai piorar o conforto, 'forçar mais' a suspensão (pois tem menos pneu pra absorver os impactos antes de chegar na suspensão), tende a melhorar o consumo na cidade, mas piorar na estrada. A Estabilidade tende e melhorar um pouco. O grande problema aí é que com certeza o pneu 175/65 suporta menos menos peso que o 185/70. Confere o que ele fala em 6:09 do vídeo, o pneu novo tem que atender no mínimo as capacidades do antigo.
Altura: veja ex: 185/60 é 185 ×60= 11,1 mm de altura. 195/60 é 195 x60= 11,7 mm de altura. 205/50 é 205x50= 10,2 mm de altura Estes são exemplos de como saber a altura do balao de um pneu.
Tenho um carro pneu original 195/55.15...troquei pelo 185/60/15 .. não saí dos 3%.e o carro ficou muito muito melhor por ter lateral um pouco maior ...a diferença na velocidade e menos de 1 km ... muita gente troca os pneus sem saber qual a medida pode ser usada..sem ultrapassar os 3 %,, a loja que é vender o pneu e não orienta.. sobre isso ... principalmente se for colocar um maior ..
Muito show meus parabéns pelo vídeo. O meu problema é estou procurando os meus pneus 175/65/R14 mais está muito caro e não está fácil de conseguir aqui na minha cidade recife Pernambuco então encontrei no Carrefour um promoção de pneus 175/75/R14 e só estou esperando chegar Westlake.
Před rokem+1
Eu estou voltando para o 175/65 R14. No momento os que estão são 175/70
Que vídeo sensacional, exatamente o que eu procurava. Obrigado pelas clareza mas informações. Ajudou muito!!!
Před 6 měsíci+2
Resolução 292/2008 do CONTRAN - Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 do Código de Trânsito Brasileiro. É proibido o aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda (art. 8º, II, Res. 292/08). É infração grave.
Troquei do meu C4 lounge de 225 45 17 para 225 50 17. Percebi que o carro ficou mais alto e mais macio. Mas no computador de bordo acusou que o carro irá rodar menos com a quantidade de combustível que tinha no tanque. Estou pensando em trocar pelos originais pois fiquei com medo de dar algum problema. O que vc acha?.
corretíssimo, tenho dois mavericks, um tem pneu 185/70/14 o assurance medindo ele vertical ele tem 59cm altura e no velocímetro marca 97km mas na realidade esta viajando a 80km e motor urrando, já no outro coloquei o cooper cobra ,pneu mais alto deu 66cm o velocímetro marca certinho conferindo junto a um gps, fiz a medição no solo com o assurance e o cooper cobra e dei uma volta em ambos , marcando o solo com um gis e o bico da câmara de ar então deu uma diferença de 16 cm no cooper cobra, dai você calcula 10voltas que o pneu dar vou ganhar 1,60mt em vista do outro, dai você imagina em uma viagem de 1000 kms!
Tive um carro que com pneus originais 165/70R13 marcava a velocidade sempre maior do que a do radar. Depois que troquei por 175/70R13 o velocímetro passou a marcar exatamente a mesma velocidade informada no radar. Falava para os amigos que eu tinha calibrado o velocímetro. O maior diâmetro do pneu vai alterar a leitura da velocidade.
@@jessemachadogontijo7903 É que vc não está sabendo que a altura de 70% da largura de 175mm é maior do que a altura de 70% da largura de 165mm. Como o aro é do mesmo tamanho, é obvio que o diâmetro do pneu 175 é maior e portanto fará diferença na medição do velocímetro. Isso é básico meu amigo.
@@vladimirspa-aiko não senhor,o básico é saber que as únicas medidas que podem influenciar no velocímetro é o aro da roda e a altura do perfil do pneu;a largura no caso só aumenta o volume desse pneu.
@@rafaeldasilva4506 Sim, a Pirelli deve estar fabricando errado até hoje. Sabe como interpretar as informações das medidas gravadas no pneu para saber qual é a altura da lateral?
Ultimamente eu mudei as medidas dos pneus de todos os carros que tive, deixo um pouco mais alto e largo que o original. Eu mudo a largura para a medida imediatamente superior e mantenho a mesma porcentagem da altura: Exemplo: 175 x 65 x 14 para 185 x 65 x 14 O carro fica com rodar mais confortável além de evitar riscar as rodas em buracos ou guias.
@@rubembarros4374 mano é muito melhor e muito mais bonito ,só que acima de 50km meu velocimetro mede 15 km a menos então quando to a 60 km no velocimetro,na realidade estou em 75km
@@rubembarros4374 cuidado en mi Agile mude 175 65 14 a 185 70 14. Y ahora bebe mais 1 kilómetro menos por litro. De 10.5 a 9.5 por litro. Altera mucho los parámetros originales de mi coche. 😮
Bom dia meu amigo, muito bom o seu relato sobre o assunto, mas minha questão é, posso mudar a largura e diminuir a altura com o mesmo aro, tipo: o meu é: 215/60/17 - quero saber se troco por: 225/55/17, posso, mantendo o mesmo índice de peso. Obrigado!
Amarok, comprei nova, mas belo dia precisei trocar os pneus, e cade que ache aquele diabo de Scorpion que ninguém tinha, e mesmo encomendando era absurdamente caro. Carro duro demais, tava arruinando minha coluna. Mas ja tava a fim de vender a Amarok, estava odiando ela. Mas no socorro, montei um jogo de pneus da Hylux pra vender ela, o jogo saiu preço de um Scorpion, perfil bem mais alto. O CARRO FICOU FANTASTICO, mudou da água para o vinho. Melhorou estabilidade (pneu ficou mais largo), econômico (usando medição por GPS, consumo baixou 6%, apesar que vendo pelo odometro o consumo aumentou 5%), e carro ficou ABSURDAMENTE MACIO, mais macio que meu Corolla. Apesar de parecer incoerente, camionete ficou muito mais esperta, rápida e estável, pois andava muito melhor em pisos ruins, que é o normal brasileiro. Nos radares eu passando a 80kmh, no radar marcava 72 ou 73, como pneu da Hylux a velocidade passou a ser a real, 80 no radar e odometro ( Na realidade a marcação passou a ser a real kkkkk). Amarok virou o carro de eleição da família, acabei até vendendo o Corolla. Pra não falarem de durabilidade, e pneus duravam bem mais, e no trabalho pesado, não era camionete de passeio não, vendi a Amarok com 360kkm, e perfeita, nada a se fazer nela. Vendo a Amarok pelo mundo, muitas usam essa medida, mas no Brasil preferiram o Scorpion mais baixo por uma questão estética, e não funcional, e estragaram a camionete para o trabalho. EU RECOMENDO, TIREM AQUELA PORCARIA DE SCORPION E COLOQUEM UM PNEU DE VERDADE, DA HYLUX, E SEJAM FELIZES.
Olá. Tenho um New Fiesta sedan 2012 (mexicano) com pneu com especificações originais 185/60 R15. Como esse carro é muito baixo e anda raspando nos quebra-molas, eu queria substituir por pneus 185/65 R15, para dar maior conforto ao dirigir. Sei que não é ideal porque um perfil mais alto reduz a estabilidade, sobrecarrega a suspensão, além do risco de multa na fiscalização, mas realmente gostaria de melhorar o conforto na rodagem. A minha pergunta é: será que se eu substituir o pneu por outro com um perfil um pouco mais alto, caberá na caixa de roda ou ficará raspando?
Para quem trafega por ruas sem pavimentação com muitos buracos ou desniveladas, o pneu mais alto e mais largo dá mais estabilidade, evita o desalinhamento, dificilmente fura por impacto, dura mais, o amortecedor terá uma vida mais longa, é bem melhor pra sair de atoleiro e as peças móveis do carro desgastam menos (portas e capô). Se o pneu não couber, você tem a opção de trocar o aro por um menor para utilizar um pneu mais alto. Fiz essa experiência em estradas sem pavimentação e com muitos buracos e foi aprovado, vale o investimento 👍🏻!
Parabéns pelo conteúdo. Minha cidade é esburacada e gostaria de aumentar o perfil dos pneus visando um melhor conforto nas irregularidades do solo, deixando de lado a economia com combustível etc. Qual seria a marca ou medidas mais indicadas? Obrigado, abraço. Jeep Compass.
Boa a explicação, penso que se deve usar pneus originais do contrário vai ter mais consumo. eu mesmo estou com pneus alterados de 195x60x16 por 205x65x16 porque já estavam assim quando comprei, na próxima troca vou colocar os originais.abçs Regi Santo André!
Meu carro de fábrica veio com o 195/55r15, hoje uso 195/60r15. Achou que superou os 3% de tolerância. Kk No entanto ficou mais confortável, ainda mas com nossas ruas esburacadas.
No manual da Meriva esta assim : 175/70 r14 ou 185/65 r 14.... Como todo bom brasileiro coloquei 185/70 r 14 kkkkkkk Tô aí rodando viajando e tudo normal !!!
Tenho um carro que está com pneu 185/60 14. O manual recomenda 175/70 14, por isso vou trocar os 5 pneus. Um amigo meu que "entende" de carro me recomendou colocar 175/75 14, alegando que o carro ficaria mais confortável e econômico. O que você me diz?
@@reginaldodasilva4309 econômico não fica, a tendencia é aumentar o consumo Porem, é insiguinificante e seria coisa de poucos 30 reais se voce dirige muito
pneu 70 já é uma maria mole. usar 75 pra que? vai só perder o torque do carro e perder estabilidade. Tem gente que anda de perfil 45 ou 55 e não reclama de conforto, vc já está com 70 que é absurdamente alto, não precisa de mais conforto.
No caso do etios o pneu original é 175 65 R14 ,mas a 100 km/h no painel o carro está com 90 km/h de fato no GPS. Aumentando o perfil para 175 70 R14 e nos mesmos 100 km/h no painel , no GPS fica em 96 km/h, ou seja, aumentar o perfil do pneu melhora a precisão do marcador do carro. Fiz a troca e não acusou erro de ABS ou controle de estabilidade . O carro ficou muito melhor.
Troquei o pneu 185/70/14 por 175/75/14 pensava que ia ficar menor, mas o 175/75/14 é um pouco maior, cerca de 1 centímetros. Praticamente a mesma coisa, mas bem mais em conta.
Na dúvida consulte o manual do proprietário ou procure na mesma linha e modelo o pneu usado de medida maior. Ex novo onix. Modelos lt e ltz usam 185/65-15...os modelos premier usam 195/55-16. Desse jeito altera se a medida sem sair da indicação do manual.
Parabéns pelo vídeo, excelente canal. Por favor, tenho um dúvida . Tenho um Compass TRAILHAWK, com pneus Pirelli Scorpion original 225/60/17. Estava pensando em trocar por Pirelli Scorpion ATR 225/65/17. À princípio seria para ficar um pouquinho mais alto. O que você acha ? Muitíssimo obrigado. Sucesso no canal.
Pode trocar. Eu uso no C4 Cactus 215/55x17 e os originais são 205/55x17. Fica melhor pois ganho 10 mm na largura 10 mm na altura. Posso calcular para você...
@@manfrinipereirafreire7059 Parece que ficou um pouco mais e econômico, pouca diferença. E demora um pouquinho mais para retomada. Questão de uns 5% no consumo e uns 4% na retomada. Mas compenso no uso do Sport e notei uma melhora no torque nas partes plana e com pouca inclinação nas estradas.
Eu coloquei no meu Focus 2005 pneus 195 X 65 X 15, ficou ótimo, mais confortável, nao mudou a estabilidade, um pouquinho mais alto, sempre bem calibrados.
@@euleralexandre7042 eu usava 195 x 60 x 15. Ocorre que quando fui comprar novo jogo de pneus, só tinha na loja a medida 195 x 65 x 15. Acabei gostando muito, inclusive os que estao rodando (meia vida), já e o segundo jogo completo de pneus na medida 195x65x15.
@@danielsaraiva8005 pode pôr sem medo de errar. Usei dois jogos no meu carro. Nao gosto de pneus baixos demais, é questão pessoal, pneu um pouquinho mais alto deixa o carro mais confortável de andar e nao prejudicaa estabilidade.
Então, estou com uma dúvida e gostaria da sua ajuda. Os pneus do meu carro são 185/60R14 e eu gostaria de trocar apenas dois pneus, nas medidas 175/75R14. Nesse caso, terei problemas com essa troca?
A alteração do índice de carga requer alteração na calibragem, mas se pesquisar, acha conteúdo na internet orientando a alteração da calibragem para o novo índice de carga em relação ao peso do veículo. Com o aumento de pneus orientais no Brasil, surgiram mais modelos com indice de carga "mais baixo" com as mesmas medidas que usamos porque lá existem mais subcompactos do que no Brasil (carros muito leves). Se não calibrar mais alto, imagina na rodovia. Pode aquecer... e se ainda estiver indice de temperatura B e um motorista que não preocupa com calibragem... pensa só no risco
Por gentileza, me tira uma dúvida 👍 Tenho um Onix 2015 veio com pneu 185/60 14 , posso usar 175/70 14. Haverá muitas alterações, principalmente econômicas ? Ou tbm de altura? É viável usar?
@@rafaellopes6854 dizer que um pneu perfil 60 não tem conforto é pra acabar. andei anos de perfil 45 depois 55 e a diferença é insignificante em conforto. oq ganha de conforto perde em estabilidade, prefiro 100% estabilidade. 90% do conforto é suspensão 10% pneu, +ou- isso.
@@rafaellopes6854 entendi, porém esses perfis altos já tem conforto demais entendeu? não faz mal perder conforto. Nennhum carro de luxo por exemplo tem perfil maior que 60 e são confortáveis. Perfil muito alto deforma demais nas curvas e vc perde muita segurança na estrada. e também perde força do carro pq ele sofre mais pra girar uma roda maior. não vale a pena. EU já usei por anos roda grande com perfil 45 e achava muito bom. Pq o conforto maior do carro vem da suspensão, pneu faz uma diferença mínima.
Você pode colocar 285/65x14. Fica melhor e com uma diferença de altura muito pequena, mas abaixa a calibragem em duas libras para evitar desgaste no centro da da rodagem dos pneus
Oi, talvez não veja meu comentário mas preciso de uma dúvida: tenho um prisma 2014, 185 70R14 e coloquei um pneu 185 60R14, percebi a mudança na velocidade no velocímetro em relação ao aplicativo Waze, uma média de 10km/h tem alguma forma de corrigir essa situação pois não se se sigo o Waze ou o marcador do carro. Desde já agradeço
Deu algumas ficas mas nao falou. Nada de importante. Como as letras descritas mas entiquetas do pneu de A ao F. Que. A maioria do pessoal não sabem que a letra F ë o pneu mais fraco. e menos durável. Você deve usar tem seu veículo no mínimo a. Letra C.
PARABÉNS GUERREIRO O IMPORTANTE É A VONTADE E A DISPOSIÇÃO DE AJUDAR USANDO SEU PRESCIOSO TEMPO , MUITOS SABEM MUITO , MAS NÃO FAZEM NADA PRA AJUDA SEU SEMELHANTE , MORAL NÃO VALE NADA SEU CONHECIMENTO, VOLTANDO AO ASSUNTO , COMPREI UM CARRO , NO MANUAL ESTÁ 185/60/14 , O QUE ESTÁ NO CARRO É 175/70/14 PRA ECONOMIZAR VOLTO P/O ORIGIMAL
Começou falar besteira. Se um veículo estiver a uma velocidade qualquer o pneu sendo maior ou menor não importa porque o velocímetro lê a velocidade na caixa e não nas rodas como os guscas e carros mais antigos. Você ao lado de um ônibus e ambos a 80kms por hora a diferença é que o pneu do veículo de passeio por ter menor circunferência vai dá mais voltas pra atingir a mesma velocidade.
Opa Maurício! Justamente, a leitura da velocidade não é feitas nas rodas, por isso que se se você aumentar o diâmetro total do pneu sua velocidade real aumentará na mesma proporção. Vou te dar um exemplo de um carro projetado para rodar com perfil 175/65r14 que tem o diâmetro total 583 milímetros, e você altera para 185/70r14 que tem um diâmetro total 615 milímetros, ou seja praticamente 5,5% a mais. Logo sua velocidade real aumentará em 5,5%, sendo assim, marcando 100km/h no velocímetro você estará em 105,5 km/h na real. Se a troca fosse ao contrário, 185/70 pelo 175/65, o pneu menor deixaria você mais lento, seu carro marcaria 100km/h quando na verdade estaria a 95km/h.
Já teve bicicleta? Sabe andar de bicicleta? Pois é...Ande numa aro 20 sem marchas, depois numa aro 28 também sem marchas. Pegue uma subidinha. Depois volte aqui conversar. A questão não é a medição da velocidade - detalhe alias insignificante - mas sim o DESEMPENHO DO VEÍCULO!!!!
Meu carro 🚗 os pneus originais são 175, 13, 70 Precisei trocar 2 da traseira Tinha uma promoção ne uma loja Pneus 175 13 71 Coloquei na traseira ficou mais alto só que não pega nas caixas de rodas Assistir o seu vídeo fique preocupado com o velocímetro Obrigado pela boa explicação
não tem nenhum problema com velocímetro, os carros por padrão já vem com erro de 10% pra menos. e também basta vc passar num radar que mostre a velocidade deixando em por exemplo 40 no painel pra verificar a velocidade que marca. essa sua mudança não vai variar muito
Fala guerreiro ! Conheci seu canal agora,o melhor que vi sobre pneus...rápido e direto ao ponto,sem enrrolações.Vou te pedir ajuda: aproveitei as promoções de novembro no Bretas e comprei um jogo de peus pro meu carro(Palio Fire Economy 1,0),acredito que olhei mais o preço sem pesquisar direito e fiz besteira.Meu carro usa 175 65 R14,eu comprei 175 75 R14,o carro fcou mais alto,porém bem confortável, e ainda mais nas estradas de terra e a buraqueira onde eu moro,ficou ótimo;porém o problema que alguns tem falado é a estabilidade em rodovias,fico preocupado(mas agora não tem como trocar,já usei).Você rercomendaria trocar mesmo os 4 pneus ? poderia me falar a porcentagem de aumento em relação ao anterior ?
Opa Sergio, esse perfil 175/75r14 fica bem acima da tolerância dos 3% permitidas por lei, no caso são 6% de alteração no diâmetro total. Realmente fica melhor na estrada de terra, carro mais confortável... A estabilidade diminui ligeiramente, mas depende muito da forma de condução de cada um. Se você anda numa velocidade segura, sem exageros, creio que não atrapalhe.
@@canaldamecanica Valeu pela resposta.Ando na faixa de 100 a 110,e 120km/h nas ultrapassagens(nuca passo disso).Estou negociando(não tenho certeza se va sair o negócio) a troca com um colega de serviço que tem um Argo(175 65 14),como é baixinho pra z.rural esse carro,há a possibilidade de trocarmos os pneus.
Boa noite, Lucélio. Primeiramente parabéns pelo canal. Ajuda muito o seu conteúdo. Tenho um Etios. Ele é muito baixo, principalmente ao passar nas lombadas. Os pneus originais são nas medidas 175/65/14, com opção de 185/60/15. Como pretendo aumentar a altura, objetivando maior conforto e estética, agradeço orientar-me: No lugar do 185/60/15 (JÁ COMPREI A RODA ARO 15, SÓ FALTA O PNEU), QUAL A MELHOR OPÇÃO: 185/65/15 OU 195/60/15, ou nenhuma das opções? Inicialmente pensei no 195/60/15, pois, como ele é mais largo, pode proteger mais as rodas quando encostar no meio-fio.
Apaz do senhor Jesus bom dia meu amigo Deus proteja vc e sua família e equipe abraço muito obrigado pela orientação meu carro o pneu e 175.70.14eu ia comprar 175.65.14 mais eu não comprei fiz certo e eu vir seu vídeo agora muito obrigado eu comprei essa marca barum
Ótima explicação tenho um Ford Ka 2017 modelo Sel está no 195/15/55/85h está correto e ouvi falar que a Pirelli não tem mais aquela boa qualidade por ser agora Chinesa
Tem carro que é muito baixo. Tenho um Etios, com pneu 175 75R14 o carro fica com uma altura muito mais interessante, não raspa em nada e MELHORA muito a dirigibilidade. Mesmo com molas e amortecedores NOVOS.
Boa tarde, uso o 195/60/15 na Fielder, gostaria de mudar para o 205/60/15, por ser mais fácil de achar e mais barato....pelo que vi essa diferença não passa dos 3 por cento, estou certo ? Não teria problema ?... agradeço sua orientação... parabéns pelo canal, é de grande valia....
Canal da mecânica, Tenho um Astra, Sport 2.0, cujos pneus originais de liga leve, trás as seguintes medidas: 195/60/15. Contudo, no manual trás também outras medidas de pneus: 185/70/15. Entendo que esta segunda medida, deixa o carro mais econômico e mais alto. Está certo este meu raciocínio ou é um equívoco a minha lógica. Se poder responder, fico muito agradecido.
Grande Lucélio, obrigado pelo vídeo. Eu tenho um Fiat 500 cujo pneu original é 195/45 R16, porém só achei da Continental por mais de R$ 600,00. Achei um da Goodyear bem mais em conta, porém a especificação é 195/50 R16, portanto com um perfil maior. Você acha que essa seria uma adaptação aceitável. Parabéns pelo canal, grande abraço.
Eu uso 205/55/R16 no Honda Fit 2016 desde que comprei o veículo, e apenas agora que preciso trocar os pneus foi que descobri que o original seria 185/55/R16.
Comprei um carro usado depois de 1 ano que peguei estrada..notei consumo alto...sendo que na tampa do tanque está a medida . original .175/64 .14... Ele está com 195 /60 .15 ..liga leve ....grana curta pra comprar 4 rodas original ...o vendedor falou que os pneus 185/ 55 15 ... Vai dar no aro 15 ...com velocidade e RPM certo ...195 / 60 15 ...tá dando diferença de 3km por hora ..e RPM não bate
@@gabrieltarginodejesus6474 Boa noite Cara eu arrisquei e comprei já tá instalado a 2 semanas e gostei bastante Não perdeu o conforto não tá gastando mais combustível e melhorou na instabilidade
Troquei o 235/45 r19 do Compass por 235/60 r16 acabou meus problemas com buracos na região Norte Nordeste, e tô pensando na próxima troca em 235/70 r16
Eu tive um fusca com pneu 195/65/15. Coloquei na frente 195/55/15. O carro grudou no chão, mas ficou lento pois a velocidade marcada no velocimetro era muito diferente, isto era observado nas barreiras. Resolvi um problema e criei outro. Na minha humilde opinião, mecha só na largura, você só vai ter um pouco a mais de consumo.
Olá, parabéns pelo canal, nos ajuda muito . Como fica , caso eu altere os pneus , mesmo dentro dos "3" % , em relação a SEGURO ? Ou seja se o carro não tem mais a Medida original de fábrica, o seguro pode se recusar a pagar o sinistro ?
Perfeitamente, Well! Eu só vejo prós em relação à qualidade e durabilidade, o contra deve ser apenas em relação ao preço que o 185/65r14 costuma ser um pouco mais caro...
O comentário que passei 27 minutos procurando. Kk 😅 Obrigado amigos. No pneu do meu Uno Vivace, a medida original é a 165/70 R13, mas você também consegue usar no carro a medida 175/65 R14. Usar a185/65/ R14 fazendo a conversão na calculadora passa um pouco da regras do 3%. Estou com dois pneus gastos e estava pensando em muda todos pra o 175/65, mas já estou desistindo com receio do conforto diminuir.
E carros como a parati g3 q tem uma caixa de roda grande. Troquei 175/70 13 por 185 /65 15 , carro parou de raspar de raspar no chão e ficou mais estável nas curvas , legalmente é errado mais... para dirigir ficou ótimo
Tenho um Ford Ka 2009, pneu Original era o 13R mudei pro 14R e ainda não sinto uma estabilidade em Alta velocidade, vou mudar pra um 15R tenho certeza q vai melhorar.
Boa tarde! parabéns pelos seus vídeos! eu tenho um palio G5 ano 2016, ele esta com os pneus que venho de fabrica 185/60r15, FAB:5515. Eu estou colocando uma roda aro 17 e escolhi um jogo pneus 205/40r17 eu acredito que fazendo não vou sair dos 3% já que o primeiro ele tem uma circunferência de 677mm e o novo 595mm.
Meu Siena 1.4 EL celebration 2012 está com a seguinte configuração nos pneus: dianteiros 185/60/14, traseiros 185/65/14 e reserva 185/70/14. Não sei qual é a configuração original, pois não tenho manual. Vocês saberiam me informar?
Desculpe-me , nao entendi bem patrao. Mas responde ai, tenho um corsa sedan, ele usa pneu 175-65-14 estou querendo mudar para 175 -70-14 , ou seja, um pneu um pouco maior. O que me diz ??? Observação, irei trocar somente o pneu ok ?
Duas coisas vão acontecer colocando um pneu com perfil maior:
1- o centro de gravidade do carro vai ficar mais alto, logo a estabilidade em curva vai mudar (piorar).
2- a relação de transmissão vai mudar, como se as marchas do carro fiquem mais "longas", pode aumentar o consumo na Cidade e diminiur na rodovia.
E se for ao contrário tipo eu teria q usar o 185/70 mais só acho o 175/65 sei que vai ficar menor mais oq muda fora isso ?
@@GamerDeHonra Vai piorar o conforto, 'forçar mais' a suspensão (pois tem menos pneu pra absorver os impactos antes de chegar na suspensão), tende a melhorar o consumo na cidade, mas piorar na estrada. A Estabilidade tende e melhorar um pouco.
O grande problema aí é que com certeza o pneu 175/65 suporta menos menos peso que o 185/70. Confere o que ele fala em 6:09 do vídeo, o pneu novo tem que atender no mínimo as capacidades do antigo.
Altura: veja ex:
185/60 é 185 ×60= 11,1 mm de altura.
195/60 é 195 x60= 11,7 mm de altura.
205/50 é 205x50= 10,2 mm de altura
Estes são exemplos de como saber a altura do balao de um pneu.
Tenho um carro pneu original 195/55.15...troquei pelo 185/60/15 .. não saí dos 3%.e o carro ficou muito muito melhor por ter lateral um pouco maior ...a diferença na velocidade e menos de 1 km ... muita gente troca os pneus sem saber qual a medida pode ser usada..sem ultrapassar os 3 %,, a loja que é vender o pneu e não orienta.. sobre isso ... principalmente se for colocar um maior ..
Muito show meus parabéns pelo vídeo. O meu problema é estou procurando os meus pneus 175/65/R14 mais está muito caro e não está fácil de conseguir aqui na minha cidade recife Pernambuco então encontrei no Carrefour um promoção de pneus 175/75/R14 e só estou esperando chegar Westlake.
Eu estou voltando para o 175/65 R14. No momento os que estão são 175/70
Vc gostou da troca?
O meu é exatamente essa questão 175/65 para 175/75, e estou com receio de trocar
Em tão pouco tempo tirou muito das minhas dúvidas, obrigado irmão sucesso!!!! ganhou mais um inscrito e seguidor!!!!!
Eu amo a clareza e objetividade desse canal.
Que vídeo sensacional, exatamente o que eu procurava. Obrigado pelas clareza mas informações. Ajudou muito!!!
Resolução 292/2008 do CONTRAN - Dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 do Código de Trânsito Brasileiro. É proibido o aumento ou diminuição do diâmetro externo do conjunto pneu/roda (art. 8º, II, Res. 292/08). É infração grave.
Bom dia. Acabei de assistir os teus ensinamentos sobre pneus. Foi de ótima valia. Que Deus continue te abençoando e fica o meu Muito obrigado.
substitui os pneus do peugeot 408 que eram 225/45/17 por 225/50/17 é aconselhavel pois a frete estava muito baixa agora esta otimo.
Troquei do meu C4 lounge de 225 45 17 para 225 50 17.
Percebi que o carro ficou mais alto e mais macio.
Mas no computador de bordo acusou que o carro irá rodar menos com a quantidade de combustível que tinha no tanque.
Estou pensando em trocar pelos originais pois fiquei com medo de dar algum problema.
O que vc acha?.
corretíssimo, tenho dois mavericks, um tem pneu 185/70/14 o assurance medindo ele vertical ele tem 59cm altura e no velocímetro marca 97km mas na realidade esta viajando a 80km e motor urrando, já no outro coloquei o cooper cobra ,pneu mais alto deu 66cm o velocímetro marca certinho conferindo junto a um gps, fiz a medição no solo com o assurance e o cooper cobra e dei uma volta em ambos , marcando o solo com um gis e o bico da câmara de ar então deu uma diferença de 16 cm no cooper cobra, dai você calcula 10voltas que o pneu dar vou ganhar 1,60mt em vista do outro, dai você imagina em uma viagem de 1000 kms!
Tive um carro que com pneus originais 165/70R13 marcava a velocidade sempre maior do que a do radar.
Depois que troquei por 175/70R13 o velocímetro passou a marcar exatamente a mesma velocidade informada no radar.
Falava para os amigos que eu tinha calibrado o velocímetro.
O maior diâmetro do pneu vai alterar a leitura da velocidade.
vc ta errado amigo,165 para 175 é só a largura do pneu,não influencia no velocímetro....
@@jessemachadogontijo7903
É que vc não está sabendo que a altura de 70% da largura de 175mm é maior do que a altura de 70% da largura de 165mm. Como o aro é do mesmo tamanho, é obvio que o diâmetro do pneu 175 é maior e portanto fará diferença na medição do velocímetro. Isso é básico meu amigo.
Então veio errado de fábrica ou não eram originais
@@vladimirspa-aiko não senhor,o básico é saber que as únicas medidas que podem influenciar no velocímetro é o aro da roda e a altura do perfil do pneu;a largura no caso só aumenta o volume desse pneu.
@@rafaeldasilva4506
Sim, a Pirelli deve estar fabricando errado até hoje.
Sabe como interpretar as informações das medidas gravadas no pneu para saber qual é a altura da lateral?
Obrigado irmão pela explicação, comprei um carro e quando fui observar tá com 3 pneu diferentes🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Ultimamente eu mudei as medidas dos pneus de todos os carros que tive, deixo um pouco mais alto e largo que o original.
Eu mudo a largura para a medida imediatamente superior e mantenho a mesma porcentagem da altura:
Exemplo:
175 x 65 x 14 para 185 x 65 x 14
O carro fica com rodar mais confortável além de evitar riscar as rodas em buracos ou guias.
Mas fica com mais contato no solo, então bebe mais e tem mais chance de aquaplanagem
eu fiz o mesmo mas pra 185 70 14, to pensando em alargar mais o pneu kkk
@@tricheirarecords2876 olá, o meu é 175 65 14, também estou querendo colocar 185 70 14, ( Palio attractive ). o seu ficou bom??
@@rubembarros4374 mano é muito melhor e muito mais bonito ,só que acima de 50km meu velocimetro mede 15 km a menos então quando to a 60 km no velocimetro,na realidade estou em 75km
@@rubembarros4374 cuidado en mi Agile mude 175 65 14 a 185 70 14. Y ahora bebe mais 1 kilómetro menos por litro. De 10.5 a 9.5 por litro. Altera mucho los parámetros originales de mi coche. 😮
Ótima dica geralmente os usuários não entende de pneu muito obrigado
Bom dia meu amigo, muito bom o seu relato sobre o assunto, mas minha questão é, posso mudar a largura e diminuir a altura com o mesmo aro, tipo: o meu é: 215/60/17 - quero saber se troco por: 225/55/17, posso, mantendo o mesmo índice de peso. Obrigado!
Amarok, comprei nova, mas belo dia precisei trocar os pneus, e cade que ache aquele diabo de Scorpion que ninguém tinha, e mesmo encomendando era absurdamente caro. Carro duro demais, tava arruinando minha coluna. Mas ja tava a fim de vender a Amarok, estava odiando ela. Mas no socorro, montei um jogo de pneus da Hylux pra vender ela, o jogo saiu preço de um Scorpion, perfil bem mais alto. O CARRO FICOU FANTASTICO, mudou da água para o vinho. Melhorou estabilidade (pneu ficou mais largo), econômico (usando medição por GPS, consumo baixou 6%, apesar que vendo pelo odometro o consumo aumentou 5%), e carro ficou ABSURDAMENTE MACIO, mais macio que meu Corolla. Apesar de parecer incoerente, camionete ficou muito mais esperta, rápida e estável, pois andava muito melhor em pisos ruins, que é o normal brasileiro. Nos radares eu passando a 80kmh, no radar marcava 72 ou 73, como pneu da Hylux a velocidade passou a ser a real, 80 no radar e odometro ( Na realidade a marcação passou a ser a real kkkkk). Amarok virou o carro de eleição da família, acabei até vendendo o Corolla. Pra não falarem de durabilidade, e pneus duravam bem mais, e no trabalho pesado, não era camionete de passeio não, vendi a Amarok com 360kkm, e perfeita, nada a se fazer nela. Vendo a Amarok pelo mundo, muitas usam essa medida, mas no Brasil preferiram o Scorpion mais baixo por uma questão estética, e não funcional, e estragaram a camionete para o trabalho. EU RECOMENDO, TIREM AQUELA PORCARIA DE SCORPION E COLOQUEM UM PNEU DE VERDADE, DA HYLUX, E SEJAM FELIZES.
JÁ AUMENTEI NO GOL G IV E DEU MUITO BEM.CARRO UM POUCO MAIS ALTO E ECONOMICO
Pós qual altura ?
Como foi a alteração que você fez?
Os pneus 175/75/13 servem na traseira do Corsa Wind?
PARABENIZO PELO TALENTO E DESTREZA SOBRE O ASSUNTO...!!
Olá. Tenho um New Fiesta sedan 2012 (mexicano) com pneu com especificações originais 185/60 R15. Como esse carro é muito baixo e anda raspando nos quebra-molas, eu queria substituir por pneus 185/65 R15, para dar maior conforto ao dirigir. Sei que não é ideal porque um perfil mais alto reduz a estabilidade, sobrecarrega a suspensão, além do risco de multa na fiscalização, mas realmente gostaria de melhorar o conforto na rodagem. A minha pergunta é: será que se eu substituir o pneu por outro com um perfil um pouco mais alto, caberá na caixa de roda ou ficará raspando?
Cabe sim o meu fiesta e assim já comprei com esses pneus fica bem Alto não raspa nós quebra molas
Para quem trafega por ruas sem pavimentação com muitos buracos ou desniveladas, o pneu mais alto e mais largo dá mais estabilidade, evita o desalinhamento, dificilmente fura por impacto, dura mais, o amortecedor terá uma vida mais longa, é bem melhor pra sair de atoleiro e as peças móveis do carro desgastam menos (portas e capô). Se o pneu não couber, você tem a opção de trocar o aro por um menor para utilizar um pneu mais alto.
Fiz essa experiência em estradas sem pavimentação e com muitos buracos e foi aprovado, vale o investimento 👍🏻!
Esse video foi uma verdadeira aula, parabéns
Ganhou like e + 1 inscrito. Vídeo bem objetivo e sem enrolação!!!
Até agora o melhor vídeo de pneus que encontrei. Parabéns!
Parabéns pelo conteúdo.
Minha cidade é esburacada e gostaria de aumentar o perfil dos pneus visando um melhor conforto nas irregularidades do solo, deixando de lado a economia com combustível etc. Qual seria a marca ou medidas mais indicadas?
Obrigado, abraço.
Jeep Compass.
a mudança da altura total do pneu ( e roda dentro ) afeta o ABS e o câmbio automático , portanto não deve ser alterada
Boa a explicação, penso que se deve usar pneus originais do contrário vai ter mais consumo.
eu mesmo estou com pneus alterados de 195x60x16 por 205x65x16 porque já estavam assim quando comprei, na próxima troca vou colocar os originais.abçs Regi Santo André!
Concordo plenamente com você.
Meu carro de fábrica veio com o 195/55r15, hoje uso 195/60r15. Achou que superou os 3% de tolerância. Kk
No entanto ficou mais confortável, ainda mas com nossas ruas esburacadas.
acho nojento essa mudança pra ganhar conforto. não faria jamais.
@@eleonorsecond Não faça no seu então, tá tranquilo. No carro do amigo ai, quem decide é ele :)
@@d3c40o ela deve gostar de andar em carroça,só pode...kkkkkkkk
Ele disse que responderia as perguntas ...mas muitas Aki não foram respondidas da mesma época do vídeo
No manual da Meriva esta assim :
175/70 r14 ou 185/65 r 14....
Como todo bom brasileiro coloquei
185/70 r 14 kkkkkkk
Tô aí rodando viajando e tudo normal !!!
Assistí seu vidío exatamente no momento q estava pensando em mudar a rodagem do meu carro , me ajudou muito não vou mudar mais . Valeu
Parabéns pelo vídeo! Conteúdo técnico e muito bem explicado. Estou usando 175/70r13, daria certo colocar o 185/65 r14? 😬
teria que trocar as rodas tbm né r13 é menor que o r14
Boa noite! Show de bola as explicações. Adoro os seus vídeos. Jacques Klemz Blumenau SC
Gostei muito tirou minha dúvida explicação de fasil entendimento o broder aí tá de parabéns 👍👍
Tenho um carro que está com pneu 185/60 14. O manual recomenda 175/70 14, por isso vou trocar os 5 pneus. Um amigo meu que "entende" de carro me recomendou colocar 175/75 14, alegando que o carro ficaria mais confortável e econômico. O que você me diz?
Vc quiz dizer 175/65/14 né
@@reginaldodasilva4309 não
@@reginaldodasilva4309 econômico não fica, a tendencia é aumentar o consumo
Porem, é insiguinificante e seria coisa de poucos 30 reais se voce dirige muito
pneu 70 já é uma maria mole. usar 75 pra que? vai só perder o torque do carro e perder estabilidade. Tem gente que anda de perfil 45 ou 55 e não reclama de conforto, vc já está com 70 que é absurdamente alto, não precisa de mais conforto.
Usava Aro 175/70/13
Hoje uso 195/50/15
Da muito pouca diferença uso 28 libras ,moro no sitio
3 anos andando nunca brinquei a roda
No caso do etios o pneu original é 175 65 R14 ,mas a 100 km/h no painel o carro está com 90 km/h de fato no GPS. Aumentando o perfil para 175 70 R14 e nos mesmos 100 km/h no painel , no GPS fica em 96 km/h, ou seja, aumentar o perfil do pneu melhora a precisão do marcador do carro. Fiz a troca e não acusou erro de ABS ou controle de estabilidade . O carro ficou muito melhor.
O meu também é um etios hoje estou fazendo a primeira troca de pneus, depois do seu comentário vou colocar 175/70 eu estava em dúvida!
Troquei o pneu 185/70/14 por 175/75/14 pensava que ia ficar menor, mas o 175/75/14 é um pouco maior, cerca de 1 centímetros. Praticamente a mesma coisa, mas bem mais em conta.
Será que posso fazer isso ? Você teve algum problema
É mais alto, porém a largura é menor quase 1 cm.
Quero trocar de 185 70 14 pra 185 60 14 , da problema?
Uso pneus aro14 175/70 comprei 175/75 será q vai problemas? Me ajudem nessa a tirar essa dúvida?
Vai ficar bem mais baixo, muito mesmo...
Faltou falar sobre o impacto na relação de marchas...
E em relação a calibragem? Troquei o pneu 165 70 r13, para o 175 70 r13, a calibragem continua a mesma?
32 na frente 29 traseira
Aqui em Vitória-ES é muito difícil encontrar o 185/60 14". Tem Alguma loja online confiável?
@@nildomartinsjunior1654 porque maior calibragem na dianteira? Tenho um Fiesta Rocam.
Fico grato.
@@rota470serra3 motor fica na frente aumenta o peso, por isso enche mais pra que iguale a altura, porém eu calibro igual os 4 igual
@@rota470serra3 na dianteira tem o motor ou seja mais peso por isso fica bem equilibrado na dirigibilidade e estabilidade do veículo.
Na dúvida consulte o manual do proprietário ou procure na mesma linha e modelo o pneu usado de medida maior.
Ex novo onix. Modelos lt e ltz usam 185/65-15...os modelos premier usam 195/55-16.
Desse jeito altera se a medida sem sair da indicação do manual.
Parabéns pelo vídeo, excelente canal.
Por favor, tenho um dúvida .
Tenho um Compass TRAILHAWK, com pneus Pirelli Scorpion original 225/60/17.
Estava pensando em trocar por Pirelli Scorpion ATR 225/65/17.
À princípio seria para ficar um pouquinho mais alto. O que você acha ?
Muitíssimo obrigado.
Sucesso no canal.
Pode trocar. Eu uso no C4 Cactus 215/55x17 e os originais são 205/55x17. Fica melhor pois ganho 10 mm na largura 10 mm na altura. Posso calcular para você...
@@jurandilibero8082 aumentou o consumo? O ABS deu problema?
@@manfrinipereirafreire7059 Parece que ficou um pouco mais e econômico, pouca diferença. E demora um pouquinho mais para retomada. Questão de uns 5% no consumo e uns 4% na retomada. Mas compenso no uso do Sport e notei uma melhora no torque nas partes plana e com pouca inclinação nas estradas.
@@jurandilibero8082 a mudança da altura total do pneu ( e roda dentro ) afeta o ABS e o câmbio automático , portanto não deve ser alterada
@@antonioestevaocarvalho5875 afeta em que exatamente?
Eu coloquei no meu Focus 2005 pneus 195 X 65 X 15, ficou ótimo, mais confortável, nao mudou a estabilidade, um pouquinho mais alto, sempre bem calibrados.
usava qual medida antes?
@@euleralexandre7042 eu usava 195 x 60 x 15. Ocorre que quando fui comprar novo jogo de pneus, só tinha na loja a medida 195 x 65 x 15. Acabei gostando muito, inclusive os que estao rodando (meia vida), já e o segundo jogo completo de pneus na medida 195x65x15.
Amigo eu estou nessa dúvida, só que pensei no 185/65/15 o que acha?
@@danielsaraiva8005 pode pôr sem medo de errar. Usei dois jogos no meu carro. Nao gosto de pneus baixos demais, é questão pessoal, pneu um pouquinho mais alto deixa o carro mais confortável de andar e nao prejudicaa estabilidade.
Então, estou com uma dúvida e gostaria da sua ajuda. Os pneus do meu carro são 185/60R14 e eu gostaria de trocar apenas dois pneus, nas medidas 175/75R14. Nesse caso, terei problemas com essa troca?
Coloque os 4 pneus iguais .
A alteração do índice de carga requer alteração na calibragem, mas se pesquisar, acha conteúdo na internet orientando a alteração da calibragem para o novo índice de carga em relação ao peso do veículo. Com o aumento de pneus orientais no Brasil, surgiram mais modelos com indice de carga "mais baixo" com as mesmas medidas que usamos porque lá existem mais subcompactos do que no Brasil (carros muito leves). Se não calibrar mais alto, imagina na rodovia. Pode aquecer... e se ainda estiver indice de temperatura B e um motorista que não preocupa com calibragem... pensa só no risco
Eu mesmo vi pneu 175/65r14 a venda com indice de carga 79 sendo que no Brasil usamos 82. É bastante diferença.
Por gentileza, me tira uma dúvida 👍 Tenho um Onix 2015 veio com pneu 185/60 14 , posso usar 175/70 14. Haverá muitas alterações, principalmente econômicas ? Ou tbm de altura? É viável usar?
O original do meu é 175/70. Ja coloquei 175/60 e gostei, ficou mais esperto na arrancada e mais economico. Mas perde um pouco do conforto.
@@rafaellopes6854 dizer que um pneu perfil 60 não tem conforto é pra acabar. andei anos de perfil 45 depois 55 e a diferença é insignificante em conforto. oq ganha de conforto perde em estabilidade, prefiro 100% estabilidade. 90% do conforto é suspensão 10% pneu, +ou- isso.
@@eleonorsecond Eu dise q perde **UM POUCO** do conforto se comparar com 70.
@@rafaellopes6854 entendi, porém esses perfis altos já tem conforto demais entendeu? não faz mal perder conforto. Nennhum carro de luxo por exemplo tem perfil maior que 60 e são confortáveis. Perfil muito alto deforma demais nas curvas e vc perde muita segurança na estrada. e também perde força do carro pq ele sofre mais pra girar uma roda maior. não vale a pena. EU já usei por anos roda grande com perfil 45 e achava muito bom. Pq o conforto maior do carro vem da suspensão, pneu faz uma diferença mínima.
O original do joy 2016 era 185/70
Vídeo muito legal. Parabéns cara!
O meu carro o pneu original vem 175/70 R14 posso colocar 175/75 R14 ou 185/70 R14 para poder ficar mais alto o carro ?
Você pode colocar 285/65x14. Fica melhor e com uma diferença de altura muito pequena, mas abaixa a calibragem em duas libras para evitar desgaste no centro da da rodagem dos pneus
@@jurandilibero8082 Estava querendo colocar 185/70 R14 pq estou pegando estrada de chão e estava querendo ganhar altura do solo.
@@alonsonetto8145 Pode colocar. Só confere se não pega na parte de baixo nos paralamas quando vira a direção.
Ele aumenta 10 mm na largura e uns 28 mm na altura
@@jurandilibero8082 no meu civic 1998 o original é 185 65R14 86T mudei pra 175 70 R14 88T sabe se a diferença é muita ou estar padrão?
Meu palio 1.4 Fiz a troca de 185/60/14 por 195/50/15 molas cortadas 2 elos ficou mais baixo porém ficou mais esperto. Valeu muito.
Oi, talvez não veja meu comentário mas preciso de uma dúvida: tenho um prisma 2014, 185 70R14 e coloquei um pneu 185 60R14, percebi a mudança na velocidade no velocímetro em relação ao aplicativo Waze, uma média de 10km/h tem alguma forma de corrigir essa situação pois não se se sigo o Waze ou o marcador do carro. Desde já agradeço
Éder tenho essa mesma dúvida! Não sei se o certo seria mudar para 175/70-14.
@@luizclaudiocamargodacosta3423 é o pneu segue a velocidade do GPS ou volte ao pneu original..
Eder ? Estou pensando em colocar essa medida no meu prisma também. Vc indica?
Vídeos muito bons amigo! Obrigado pela clareza na explicação.
Deu algumas ficas mas nao falou. Nada de importante. Como as letras descritas mas entiquetas do pneu de A ao F. Que. A maioria do pessoal não sabem que a letra F ë o pneu mais fraco. e menos durável. Você deve usar tem seu veículo no mínimo a. Letra C.
O vídeo é sobre alteração de medida do pneu, não qual melhor pneu para comprar, ele já fez um vídeo sobre isso...
PARABÉNS GUERREIRO O IMPORTANTE É A VONTADE E A DISPOSIÇÃO DE AJUDAR USANDO SEU PRESCIOSO TEMPO , MUITOS SABEM MUITO , MAS NÃO FAZEM NADA PRA AJUDA SEU SEMELHANTE , MORAL NÃO VALE NADA SEU CONHECIMENTO, VOLTANDO AO ASSUNTO , COMPREI UM CARRO , NO MANUAL ESTÁ 185/60/14 , O QUE ESTÁ NO CARRO É 175/70/14 PRA ECONOMIZAR VOLTO P/O ORIGIMAL
Começou falar besteira. Se um veículo estiver a uma velocidade qualquer o pneu sendo maior ou menor não importa porque o velocímetro lê a velocidade na caixa e não nas rodas como os guscas e carros mais antigos. Você ao lado de um ônibus e ambos a 80kms por hora a diferença é que o pneu do veículo de passeio por ter menor circunferência vai dá mais voltas pra atingir a mesma velocidade.
Opa Maurício! Justamente, a leitura da velocidade não é feitas nas rodas, por isso que se se você aumentar o diâmetro total do pneu sua velocidade real aumentará na mesma proporção. Vou te dar um exemplo de um carro projetado para rodar com perfil 175/65r14 que tem o diâmetro total 583 milímetros, e você altera para 185/70r14 que tem um diâmetro total 615 milímetros, ou seja praticamente 5,5% a mais. Logo sua velocidade real aumentará em 5,5%, sendo assim, marcando 100km/h no velocímetro você estará em 105,5 km/h na real. Se a troca fosse ao contrário, 185/70 pelo 175/65, o pneu menor deixaria você mais lento, seu carro marcaria 100km/h quando na verdade estaria a 95km/h.
@@canaldamecanica asisti no programa joia sobre rodo ,que au almenta o tamanho da roda tem que aumentar uma engrenagens.
Já teve bicicleta? Sabe andar de bicicleta? Pois é...Ande numa aro 20 sem marchas, depois numa aro 28 também sem marchas. Pegue uma subidinha. Depois volte aqui conversar. A questão não é a medição da velocidade - detalhe alias insignificante - mas sim o DESEMPENHO DO VEÍCULO!!!!
Mauricio, vou só falar una coisa pra você ( estuda menino. )
E cidadão vc precisa de mais uma aula.
Meu carro 🚗 os pneus originais são 175, 13, 70
Precisei trocar 2 da traseira
Tinha uma promoção ne uma loja
Pneus 175 13 71
Coloquei na traseira ficou mais alto só que não pega nas caixas de rodas
Assistir o seu vídeo fique preocupado com o velocímetro
Obrigado pela boa explicação
não tem nenhum problema com velocímetro, os carros por padrão já vem com erro de 10% pra menos. e também basta vc passar num radar que mostre a velocidade deixando em por exemplo 40 no painel pra verificar a velocidade que marca. essa sua mudança não vai variar muito
Fala guerreiro ! Conheci seu canal agora,o melhor que vi sobre pneus...rápido e direto ao ponto,sem enrrolações.Vou te pedir ajuda: aproveitei as promoções de novembro no Bretas e comprei um jogo de peus pro meu carro(Palio Fire Economy 1,0),acredito que olhei mais o preço sem pesquisar direito e fiz besteira.Meu carro usa 175 65 R14,eu comprei 175 75 R14,o carro fcou mais alto,porém bem confortável, e ainda mais nas estradas de terra e a buraqueira onde eu moro,ficou ótimo;porém o problema que alguns tem falado é a estabilidade em rodovias,fico preocupado(mas agora não tem como trocar,já usei).Você rercomendaria trocar mesmo os 4 pneus ? poderia me falar a porcentagem de aumento em relação ao anterior ?
Opa Sergio, esse perfil 175/75r14 fica bem acima da tolerância dos 3% permitidas por lei, no caso são 6% de alteração no diâmetro total. Realmente fica melhor na estrada de terra, carro mais confortável... A estabilidade diminui ligeiramente, mas depende muito da forma de condução de cada um. Se você anda numa velocidade segura, sem exageros, creio que não atrapalhe.
@@canaldamecanica Valeu pela resposta.Ando na faixa de 100 a 110,e 120km/h nas ultrapassagens(nuca passo disso).Estou negociando(não tenho certeza se va sair o negócio) a troca com um colega de serviço que tem um Argo(175 65 14),como é baixinho pra z.rural esse carro,há a possibilidade de trocarmos os pneus.
Boa noite, Lucélio.
Primeiramente parabéns pelo canal. Ajuda muito o seu conteúdo.
Tenho um Etios. Ele é muito baixo, principalmente ao passar nas lombadas. Os pneus originais são nas medidas 175/65/14, com opção de 185/60/15.
Como pretendo aumentar a altura, objetivando maior conforto e estética, agradeço orientar-me:
No lugar do 185/60/15 (JÁ COMPREI A RODA ARO 15, SÓ FALTA O PNEU), QUAL A MELHOR OPÇÃO: 185/65/15 OU 195/60/15, ou nenhuma das opções?
Inicialmente pensei no 195/60/15, pois, como ele é mais largo, pode proteger mais as rodas quando encostar no meio-fio.
Boa tarde eu comprei errado faz oito meses e agr preciso trocar mas do étios e 185. 70 14 e os comprei e 185 60 14
Apaz do senhor Jesus bom dia meu amigo Deus proteja vc e sua família e equipe abraço muito obrigado pela orientação meu carro o pneu e 175.70.14eu ia comprar 175.65.14 mais eu não comprei fiz certo e eu vir seu vídeo agora muito obrigado eu comprei essa marca barum
Valeu amigo! Fica com Deus!
Gostei da explicação, aprendi coisa que achava que sabia
Amei a explicação
Parabéns muito boa.
Tenho um cruze...Queria colocar 215 60 17 no lugar do 225 55 17. Aumentaria +- meio centímetro na altura. Só não sei se o aro suporta essa mudança
Ótima explicação tenho um Ford Ka 2017 modelo Sel está no 195/15/55/85h está correto e ouvi falar que a Pirelli não tem mais aquela boa qualidade por ser agora Chinesa
boa tarde o seu trabalho eé muito importante
Tem carro que é muito baixo. Tenho um Etios, com pneu 175 75R14 o carro fica com uma altura muito mais interessante, não raspa em nada e MELHORA muito a dirigibilidade. Mesmo com molas e amortecedores NOVOS.
Tirou todas minhas dúvidas muito obrigado inclusive velocidade
Boa tarde, uso o 195/60/15 na Fielder, gostaria de mudar para o 205/60/15, por ser mais fácil de achar e mais barato....pelo que vi essa diferença não passa dos 3 por cento, estou certo ? Não teria problema ?... agradeço sua orientação... parabéns pelo canal, é de grande valia....
Canal da mecânica,
Tenho um Astra, Sport 2.0, cujos pneus originais de liga leve, trás as seguintes medidas: 195/60/15.
Contudo, no manual trás também outras medidas de pneus: 185/70/15.
Entendo que esta segunda medida, deixa o carro mais econômico e mais alto.
Está certo este meu raciocínio ou é um equívoco a minha lógica.
Se poder responder, fico muito agradecido.
Parabéns , bem explicado. Valeu!
Ótima dica Lucélio.
Grande Lucélio, obrigado pelo vídeo. Eu tenho um Fiat 500 cujo pneu original é 195/45 R16, porém só achei da Continental por mais de R$ 600,00. Achei um da Goodyear bem mais em conta, porém a especificação é 195/50 R16, portanto com um perfil maior. Você acha que essa seria uma adaptação aceitável. Parabéns pelo canal, grande abraço.
Eu uso 205/55/R16 no Honda Fit 2016 desde que comprei o veículo, e apenas agora que preciso trocar os pneus foi que descobri que o original seria 185/55/R16.
Comprei um carro usado depois de 1 ano que peguei estrada..notei consumo alto...sendo que na tampa do tanque está a medida . original .175/64 .14... Ele está com 195 /60 .15 ..liga leve ....grana curta pra comprar 4 rodas original ...o vendedor falou que os pneus 185/ 55 15 ... Vai dar no aro 15 ...com velocidade e RPM certo ...195 / 60 15 ...tá dando diferença de 3km por hora ..e RPM não bate
Tenho um siena fire 2004..troquei o peneu r14 175/70..troquei pelo r14 175/75..axei top demais. Economia boa
Igual o meu Siena o meu 175 70 se troca por 75 fica melhor amigo
Top,que aula muito bom.
muito boa tarde, valeu pela as ótimas notícias...
Ganhou um escrito são muito boas suas dicas tirou muitas duvidas minhas
Show de bola
Quero mudar só a largura
175/65r15
Para 185/65r15 muda muito
Também tenho essa dúvida.
@@gabrieltarginodejesus6474
Boa noite
Cara eu arrisquei e comprei já tá instalado a 2 semanas e gostei bastante
Não perdeu o conforto não tá gastando mais combustível e melhorou na instabilidade
@@Titan_angry maravilha,obg pelo retorno,vou trocar também.
Top irmão. Obrigado pelo tira dúvidas
SHOW,MUITO BOA A EXPLICAÇÃO .
Parabéns meu amigo pelo vídeo.
Obrigado pela aula. Parabéns.
Troquei o 235/45 r19 do Compass por 235/60 r16 acabou meus problemas com buracos na região Norte Nordeste, e tô pensando na próxima troca em 235/70 r16
Ola bom dia tenho Nissan 165/70/14 original ,mas é difícil encontrar essa medida ,posso colocar 175/70/14 ? O que mudaria essa troca , obrigado.
Comente sobre alteração de largura do pneu, sendo de mesmo raio.
Por exemplo, pode mudar de 195 para 165 os dois raio 14? Rodas de liga leve.
Gostei muito da explicação
Eu tive um fusca com pneu 195/65/15.
Coloquei na frente 195/55/15. O carro grudou no chão, mas ficou lento pois a velocidade marcada no velocimetro era muito diferente, isto era observado nas barreiras. Resolvi um problema e criei outro. Na minha humilde opinião, mecha só na largura, você só vai ter um pouco a mais de consumo.
Ótimo vídeo guerreiro 👏👏👏. Já sei qual comprar. 👌
Tenho um yaris na medida original 185/60 r15 , está raspando muito estou querendo trocar a medida por 195/65 r15. Tem algum problema???
Olá, parabéns pelo canal, nos ajuda muito .
Como fica , caso eu altere os pneus , mesmo dentro dos "3" % , em relação a SEGURO ?
Ou seja se o carro não tem mais a Medida original de fábrica, o seguro pode se recusar a pagar o sinistro ?
Esse video é fantástico
Parabéns
Tenho uma dúvida
Tenho um suzuki vitara 2020
Qual a maior medida de pneu que posso colocar nele ??
Olá
Tenho um 175/65R14 posso usar um 185/65R14?
Qual seria os prós e contras?
Obrigado e Parabéns pelo canal
Perfeitamente, Well! Eu só vejo prós em relação à qualidade e durabilidade, o contra deve ser apenas em relação ao preço que o 185/65r14 costuma ser um pouco mais caro...
@@canaldamecanica
Muito obrigado pelo retorno e pelas dicas do Canal, Parabéns👋🏽👋🏽
O comentário que passei 27 minutos procurando. Kk 😅 Obrigado amigos. No pneu do meu Uno Vivace, a medida original é a 165/70 R13, mas você também consegue usar no carro a medida 175/65 R14. Usar a185/65/ R14 fazendo a conversão na calculadora passa um pouco da regras do 3%. Estou com dois pneus gastos e estava pensando em muda todos pra o 175/65, mas já estou desistindo com receio do conforto diminuir.
Parabéns amigo pelas dicas.
E carros como a parati g3 q tem uma caixa de roda grande. Troquei 175/70 13 por 185 /65 15 , carro parou de raspar de raspar no chão e ficou mais estável nas curvas , legalmente é errado mais... para dirigir ficou ótimo
Tenho um Ford Ka 2009, pneu Original era o 13R mudei pro 14R e ainda não sinto uma estabilidade em Alta velocidade, vou mudar pra um 15R tenho certeza q vai melhorar.
Boa tarde! parabéns pelos seus vídeos! eu tenho um palio G5 ano 2016, ele esta com os pneus que venho de fabrica 185/60r15, FAB:5515. Eu estou colocando uma roda aro 17 e escolhi um jogo pneus 205/40r17 eu acredito que fazendo não vou sair dos 3% já que o primeiro ele tem uma circunferência de 677mm e o novo 595mm.
Bacana vídeo bem explicado, tirou minhas dúvidas
Meu Siena 1.4 EL celebration 2012 está com a seguinte configuração nos pneus: dianteiros 185/60/14, traseiros 185/65/14 e reserva 185/70/14. Não sei qual é a configuração original, pois não tenho manual. Vocês saberiam me informar?
Desculpe-me , nao entendi bem patrao. Mas responde ai, tenho um corsa sedan, ele usa pneu 175-65-14 estou querendo mudar para 175 -70-14 , ou seja, um pneu um pouco maior. O que me diz ??? Observação, irei trocar somente o pneu ok ?
Muito bom o vídeo. 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽🇧🇷
Tudo q eu precisava saber.