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動画でも最後の方に説明がありますが、この動画は「(現実世界で)このバイクとクルマが競ったらバイクが勝つ」といった性能の優劣を証明するものではありません。ゲームが違う時点で比較にもなりません。正直なところ「だから何?」としかいいようのない動画なので、エンタメとして割り切って観てください。
こうして見るとRIDEのグラフィックすげぇ...一応GTも彩度などを落としながら調整すれば寄せれるとは思いますが、特殊な設定無しで最初からセットアップされてるRIDEは本当にすごい。
遂にこの企画はGT7という垣根を越えて別のゲームで異種格闘技戦をするようになったのか…色んな意味で衝撃的で面白い展開w
小難しい話は置いといて、こういう異種格闘技決闘戦みたいなコラボ大好きやで
昔どっかのコミュの企画であった「ゲーム不問で同じコース走る無差別級1LAPTA」思い出した筑波なら筑波収録されてるゲーム何でもありのトンデモ企画
これ程の馬力差でそこそこ頑張っている所が凄いですね。最後のオチ
NSR最後転倒しましたねwwww😂
とうとうGT7にバイクが追加されたのかと心底焦った
GT7にバイクはないです。
Wwwww
ツーリストトロフィー説w
@@absefmfs ride5なんだよな...
@@user-tn8md9wx2n ただ単にネタで言っただけなんだけどな…
ツーサイクルレプリカってマジで速かったですからね…。50でもリミッター切ってチャンバー入れただけで95キロとか出ましたもん。。
そうなんですよ〜私も昔ヤマハTZM50Rってのに乗ってて、SUGOのバックストレートで120km/h(メーター読み)出した時は怖かったw
圧倒的にクルマかと思ったらNSR善戦ですね。これだと600SS持ってきたら勝てそう。それにしてもBGM, SEがPS時代のGTなのが個人的ツボです!
RIDE4しかやったことないけど実際やってみるとコーナー1つマトモに曲がるのすら最初は難しくてコースアウト→転倒ばかりしてた記憶これほどRIDE5も上手に操作していい勝負できるのほんとすごいなあ
nsrで勝てるかよ…って思ったら結構善戦できるんですね
「さすがにGT3RSはリッターSS持ってこねえと話にならねえだろ、GR86あたりと比べとけ」って思ったら意外とタイム差なくてビビる
狭いコースだと二輪結構有利かな?
PWRが比較的似てるだけあって、2輪でも4輪でもタイム差が出ないのは面白いなと
バランスの答えというか理に適ってますよね〜( ˘ω˘)
そういえば昔ポリフォニーデジタルが2輪と4輪がバトルをしてた映像作ってたね
最後コケてるのがw
耳が幸せすぎる
最後の最後で大事故起こってて草
リッジレーサーのカウントダウン、懐かしい!PS5でもでないかな。
さすがは400マルチもちぎれると謳われたNSRだなぁ、、とおもった。
レンジローバーvsモタードかアドベンチャーもみたいですね
中々面白い試みでした!こういう異種格闘技戦もありですね~
すげえ面白かった!!
2スト大好きな俺…あの『エンブレが弱い』のが(自分で積極的にコントロールが出来る)またいいんだよね〜絶対今の4スト(しかも2気筒とか)じゃ出せない味なんだよなぁ…
今までに乗ったバイクで、最高に楽しかったのがNSR250でした!
NSRの方今風の乗り方するんだなw
ゴーストみたいに重ねて観れたらなぁ。加速、コーナリングの差とかそれぞれどこが速くてどこに差があるのかみたい。立ち上がり加速はバイク、コーナリングスピードは車だろうけど。
実際にはバイクの方が圧倒的にストレートで速くなる組み合わせじゃないとバイクと車がほぼ同じタイムもしくはバイクの方が速く走るのは難しいですね
コレ良いです‼️是非「ヤマハ対決」を🙇♂️TZR250と80スープラで🙏
そう言えば昔2ストエンジンの軽自動車あったな
最後にライダーが自分のバイクに轢かれてて笑った😂
パワーウェイトレシオだけはそこそこ近しいけど、250cc2ストじゃ無理なんよ…コーナー速度差が車に追いつかんし、補おうにも、トルクと最高速が足りねぇわ。バイク側が4004ストマルチか、4002ストだったら割と良いラインだったかもな。
NSR最後転倒してて草
バイクの音が強すぎてポルシェが空気…………σ(´∀`;)
GTT7になったんかと思った
やっぱ速さのコスパ考えたらバイク一択よなぁ…
スポーツカーとバイクにここまで差がないならバイクでも直線が少ない峠とかは車を追いかけ回せるんやろな
バイクは腕の差バリバリ出るから車種で比べられないんだよね。バイクの走り屋時代400、250ccNSRやCBRのレプリカを追いかけ回す50ccスクータージョグなんかもよく見る光景でしたしねw
ツーリストトロフィー2まだ?
最後ww
997後期のGT3最高や…
ついにGTにもバイクが!買わなきゃ!
mc28ではなくmc21リミッターカットでやってください。63馬力出てます。
収録されてないです。
この手のって、ドライバーなりライダーなりの体重は考慮されてんの?特にモーターサイクル側は体重を加味するかどうかでパワーウェイトレシオがかなり変わると思うけど
流石ねこかずや
このシリーズマヂ大好き❤
NSRそもそもABS無いじゃないですか。
NSRがダメでもナナハンキラーなら倒せるかも
RZ350は古すぎて足回りが…この時代のバイクは1,2年でものすごい進化してたし
えマジで良い勝負ってことはもう少し排気量あれば余裕で勝てるってことだろ?え…クルマでイキってる人ってそーゆー…www
今更すぎる疑問なんだけど、なんで筑波はバイクになるとレイアウトが変わるの? タイム比較できないからつまらない。
筑波サーキットの2輪は90年頃からシケイン追加されて4輪レイアウトより2秒ちょい遅くなってます。
筑波サーキットは1990年頃から2輪は安全の為シケイン追加されました。それによってシケイン無しより2秒以上遅くなりますね。
@@user-db1ge1hi9n 安全のためなのですね。たしかにダンロップから80rに入ってくるとバイクだとかなりの加速でスピード乗りすぎて危ないかもしれないですね。ありがとうございます。
いち?
いちじゃねえよ!😡🤬
@@user-tn8md9wx2n 何をキレてんの…?(困惑)上のとこにも「良識のあるコメントをしましょう」って書いてあるのに
@@otofumental_ryo すまん...
動画でも最後の方に説明がありますが、この動画は「(現実世界で)このバイクとクルマが競ったらバイクが勝つ」といった性能の優劣を証明するものではありません。
ゲームが違う時点で比較にもなりません。
正直なところ「だから何?」としかいいようのない動画なので、エンタメとして割り切って観てください。
こうして見るとRIDEのグラフィックすげぇ...
一応GTも彩度などを落としながら調整すれば寄せれるとは思いますが、特殊な設定無しで最初からセットアップされてるRIDEは本当にすごい。
遂にこの企画はGT7という垣根を越えて別のゲームで異種格闘技戦をするようになったのか…色んな意味で衝撃的で面白い展開w
小難しい話は置いといて、こういう異種格闘技決闘戦みたいなコラボ大好きやで
昔どっかのコミュの企画であった「ゲーム不問で同じコース走る無差別級1LAPTA」思い出した
筑波なら筑波収録されてるゲーム何でもありのトンデモ企画
これ程の馬力差でそこそこ頑張っている所が凄いですね。
最後のオチ
NSR最後転倒しましたねwwww😂
とうとうGT7にバイクが追加されたのかと心底焦った
GT7にバイクはないです。
Wwwww
ツーリストトロフィー説w
@@absefmfs ride5なんだよな...
@@user-tn8md9wx2n ただ単にネタで言っただけなんだけどな…
ツーサイクルレプリカってマジで速かったですからね…。50でもリミッター切ってチャンバー入れただけで95キロとか出ましたもん。。
そうなんですよ〜
私も昔ヤマハTZM50Rってのに乗ってて、SUGOのバックストレートで120km/h(メーター読み)出した時は怖かったw
圧倒的にクルマかと思ったらNSR善戦ですね。これだと600SS持ってきたら勝てそう。
それにしてもBGM, SEがPS時代のGTなのが個人的ツボです!
RIDE4しかやったことないけど実際やってみるとコーナー1つマトモに曲がるのすら最初は難しくてコースアウト→転倒ばかりしてた記憶
これほどRIDE5も上手に操作していい勝負できるのほんとすごいなあ
nsrで勝てるかよ…って思ったら結構善戦できるんですね
「さすがにGT3RSはリッターSS持ってこねえと話にならねえだろ、GR86あたりと比べとけ」って思ったら意外とタイム差なくてビビる
狭いコースだと二輪結構有利かな?
PWRが比較的似てるだけあって、2輪でも4輪でもタイム差が出ないのは面白いなと
バランスの答えというか理に適ってますよね〜( ˘ω˘)
そういえば昔ポリフォニーデジタルが2輪と4輪がバトルをしてた映像作ってたね
最後コケてるのがw
耳が幸せすぎる
最後の最後で大事故起こってて草
リッジレーサーのカウントダウン、懐かしい!PS5でもでないかな。
さすがは400マルチもちぎれると謳われたNSRだなぁ、、とおもった。
レンジローバーvsモタードかアドベンチャーもみたいですね
中々面白い試みでした!こういう異種格闘技戦もありですね~
すげえ面白かった!!
2スト大好きな俺…
あの『エンブレが弱い』のが(自分で積極的にコントロールが出来る)またいいんだよね〜
絶対今の4スト(しかも2気筒とか)じゃ出せない味なんだよなぁ…
今までに乗ったバイクで、最高に楽しかったのがNSR250でした!
NSRの方今風の乗り方するんだなw
ゴーストみたいに重ねて観れたらなぁ。加速、コーナリングの差とかそれぞれどこが速くてどこに差があるのかみたい。
立ち上がり加速はバイク、コーナリングスピードは車だろうけど。
実際にはバイクの方が圧倒的にストレートで速くなる組み合わせじゃないと
バイクと車がほぼ同じタイムもしくはバイクの方が速く走るのは難しいですね
コレ良いです‼️
是非「ヤマハ対決」を🙇♂️
TZR250と80スープラで🙏
そう言えば昔2ストエンジンの軽自動車あったな
最後にライダーが自分のバイクに轢かれてて笑った😂
パワーウェイトレシオだけはそこそこ近しいけど、250cc2ストじゃ無理なんよ…
コーナー速度差が車に追いつかんし、補おうにも、トルクと最高速が足りねぇわ。
バイク側が4004ストマルチか、4002ストだったら割と良いラインだったかもな。
NSR最後転倒してて草
バイクの音が強すぎてポルシェが空気…………σ(´∀`;)
GTT7になったんかと思った
やっぱ速さのコスパ考えたらバイク一択よなぁ…
スポーツカーとバイクにここまで差がないなら
バイクでも直線が少ない峠とかは車を追いかけ回せるんやろな
バイクは腕の差バリバリ出るから車種で比べられないんだよね。バイクの走り屋時代400、250ccNSRやCBRのレプリカを追いかけ回す50ccスクータージョグ
なんかもよく見る光景でしたしねw
ツーリストトロフィー2まだ?
最後ww
997後期のGT3最高や…
ついにGTにもバイクが!買わなきゃ!
mc28ではなくmc21リミッターカットでやってください。63馬力出てます。
収録されてないです。
この手のって、ドライバーなりライダーなりの体重は考慮されてんの?
特にモーターサイクル側は体重を加味するかどうかでパワーウェイトレシオがかなり変わると思うけど
流石ねこかずや
このシリーズマヂ大好き❤
NSRそもそもABS無いじゃないですか。
NSRがダメでもナナハンキラーなら倒せるかも
RZ350は古すぎて足回りが…この時代のバイクは1,2年でものすごい進化してたし
え
マジで良い勝負
ってことはもう少し排気量あれば余裕で勝てるってことだろ?
え…
クルマでイキってる人ってそーゆー…www
今更すぎる疑問なんだけど、なんで筑波はバイクになるとレイアウトが変わるの? タイム比較できないからつまらない。
筑波サーキットの2輪は90年頃からシケイン追加されて4輪レイアウトより2秒ちょい遅くなってます。
筑波サーキットは1990年頃から2輪は安全の為シケイン追加されました。それによってシケイン無しより2秒以上遅くなりますね。
@@user-db1ge1hi9n 安全のためなのですね。たしかにダンロップから80rに入ってくるとバイクだとかなりの加速でスピード乗りすぎて危ないかもしれないですね。ありがとうございます。
いち?
いちじゃねえよ!😡🤬
@@user-tn8md9wx2n
何をキレてんの…?(困惑)
上のとこにも
「良識のあるコメントを
しましょう」って書いてあるのに
@@otofumental_ryo すまん...