Bom olá pessoal a mais ou menos 7 meses atrás eu comecei a pesquisa, sobre a Cb300 com 6 marchas... E desde de então achei o vídeo do #Chupisco# aí covercei com um alguns mecânicos e muitos falaram de dava pra fazer mas seria difícil. Bom aí falei com o rapaz chamado Kaique mecânico,já o conhecia a algum tempo aí ele falou bora fazer... então ele começou a estudar os vídeos do Chupisco viu que dava certo é colocou o projeto em andamento. Para resumir a moto ficou pronta com o câmbio de 6 marchas estou rodando com ela a quase um mês e graças a Deus não apresentou nem um problema não consegui esticar até o final ainda mas a minha moto ficou bem diferente com mais proteica. Vou fazer uns vídeos eu andando com a moto e tentar esticar até o último. Sou de São Paulo Z/L Guaianazes galera projeto top ... Deus os abençoe 🙌🏾🙏🏾 e chupisco mais uma vez obrigado mano Deus te ilumine sempre 🤜🏾🤛🏾🙌🏾🙏🏾
BRU Xr o meu mecânico conseguiu fazer e eu só ajudei na correria com o torneiro pra fazer os calsos, mano olha te confesso que só de ter a 6 marcha,e saber que quando tua moto te em 5° e tá pedindo mais até pra aliviar o torque de moto aí você jogar a 6° é a moto ficar levinha mano é uma delícia a viagem fica mais confortável sabe cara vou fazer as trocas dos cabos de aceleração de embreagem eai vou fazer uns vídeos e mandar pro #Chupisco# mano a moto ficou Boa viu o mecânico que fez meu trampo é de São Paulo do Jd Lajeado Guaianazes nome de é #kaique Bernardo # mecânicomogamoto#
@@desoxirriboze eu tenho uns vídeos mas nem um ainda com ela de 6° até o fim não consegui ainda fazer essa belezura chegar a bater o ponteiro até os 10mil giros em 6°, mas assim que eu fizer eu mando pro #Chupisco é posto também.
@@chupiscomotos0356 olá cara olha primeiro quero parabenizar a sua pessoa ,por tamanha humildade, que Deus abençoe cada vez mais. Cara você é sensacional uma simplicidade que só Deus viu parabéns pela sua atividade 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 e muito obrigado desde ja , eu tenho uma cb300 e gostaria de Tranfomala em uma com 6 marchas também...
Parabéns! Olha só a gente vê na sua engenharia que os próprios engenheiros da Honda que ganham muito mais que valem nem se preocupar com a gente que é apaixonado por motos acho que deveriam rever seus valores, mais uma vez obrigado pelo vídeo em breve é a minha cb 300
Camarada, quero fazer essa transformação na minha xre 300, acredito que vá aprimorando a medida que faz.. Como faço pra levar minha moto afim de você fazer o serviço?
Vc está de parabéns meu amigo, não ficou com frescura de mostrar seu conhecimento, como outros boçais do CZcams... Agora eu fiquei na dúvida, quero montar um projeto de XRE 300 Motard, como irei mexer muito na moto, irei pegar uma mais usadinha, as vezes até aparecem umas bem em conta com motor batido, aí fico na dúvida de qual ficaria melhor, eu por o bloco completo de Twister com vira dado passe pra biela de 300 e coloco kit força e cabeçote de 300 ou se faço igual vc fez e coloco o câmbio de 6m na 300. Pois achei menos adaptação fazer o motor 250 virar 300 que por 6m no 300. Quando a valores não é problema pois tenho muitos contatos de desmanches legalizados e posso trocar de motor com eles. Oq vc acha ficar melhor meu amigo?
Bom dia, Garoto!! Parabéns pela sua iniciativa de publicar esse video e pela competência, cuidados e cristividade !! Vou fazer semelhante alterações na minha Velha Guerreira, assim já lhe agradeço as informações!!! Acaso Vc tem esses calços para venda? Agora uma sujestão à respeito de manter o balanceamento dinâmico do virabrequim. As bolachas são contra-pesos da inércia da biela e pistão. Eu recomendo que seja aliviado o mesmo "peso" retirado nessa usinagem das bolachas do corpo do pistão, igualando as massas. Ou seja, exemplo, se eu tiro 1grama das bolachas na usinagem, devo compensar tirando o mesmo "peso" (massa), do pistão, fazendo neste furações na sua saia mas que não prejudiquem sua resistência e funcionamento, tomando ainda o cuidado de distribuir esses furos no pistao de modo a não deixá-lo penso pra frente ou para trás ou ainda para a esquerda ou direita!! Forte abraço meu Amigo!! Se tiver os calços para venda, avise-me, ok!! abraço
Cara Deus te abençoe e conserve sempre dessas atitude linda cara ,desde já quero te agradeçer pela sua humildade 🙏🏾🙌🏾🙏🏾🙌🏾 tenho uma cb300 e gostaria de fazer uma adaptação assim...
Pela lógica, se mexeu nas bolachas, nao sei se esse motor tem balanceiro, mas se tiver, terianque tirsr um pouco de peso la tb nao teria? Outra coisa, a parte donparafuso alley, nao entendi bem, aquela parte..., mas parabens , ficou legal....abcs
Boa noite Chupisco seria show se vc mostra-se como o torneiro usina o vira brequin não ficou muito claro não consegui entender vc dizimou 2,00 no diametro no 2 lados isso?
Opa amigo bom vídeo não seria mais fácil tirar 2.5 mm de cada lado da biela e depois do pino da biela 5 mm e montar o vira a carcaça iria fechar 5 mm e não colocaria nenhum espaçador digo isso que já coloquei um vira de 300 na Twister para colocar um kit 300 original aí fiz esse procedimento de tirar 2.5mm de cada lado da biela e ficou bom
Sim da certo já fiz esse procedimento tb. Duro e a parede do bloco em baixo .. tem que abrir o bloco e a junta fica muito pouco as paredes de aperto e sempre da vazamento. .. vc TB abriu o bloco pra coloca o cilindro da 300?
Cara na minha Twister ficou sequinho tanto no cilindro quanto cabeçote a detalhes no cilindro usei juta original da 300 com um detalhe que vi em um motor de xt225 que é um oring grande no pé do cilindro comprei na casa do parafuso próximo de casa lá vendem várias medidas comprei o maior entrou esticando um pouco mais vedou legal
Parabéns pela explicação amigo. Tenho uma dúvida, esse processo também serve para a nova XRE 2018 em diante ou só nos modelos antigos? E o kit que você usa é da Twister antiga ou das novas?
amigo boa tarde pra você e pra toda sua família E seus familiares também! Aqui Plínio Macaé Rj. faz assim que possível, como colocar sensor de velocidade no motor da cb300 e xre. da CB twister 250f! forte abraço! há já tiver esse vídeo, me envia o link por favor!
Bom dia, amigo. Já tentou fazer na Fazer 250 ou na Lander 250? Obrigado!!!! E em que cidade vc está? Quero fazer essa adaptação, mas não acho ninguém que faça. Obrigado.
Boa tarde meu amigo parabéns pelo canal e pela dica, será que não há uma possibilidade de entrar em contato com vc pelo direct do Instagram e encomendar esses calço? Um abraço Deus abençoe.
Eu gostaria de passar minha Cb300r para 6 marchas, você me passaria as medidas dos calços ou então faria e enviaria pra mim ? Fico no aguardo da sua resposta !!
@@marcospaulo727 só que o dim tava me explicando que ele faz os calços necessários porém tem que ser em aço temperado, porque caso não seja de aço temperado pode não ter boa durabilidade, o lance é achar quem faça a tempera, o cara é bom, inclusive quando mexo na minha moto ele tava com um monte de moto lá pra preparar!
@@joaoribas8886 faz sentido o mecânico pedir o calço de aço temperado, por conta da temperatura que sobe e desce. Mas tava pensando agora: Será que a "Twister 300" de 2023 já tem esses calços? Aí nem precisa procurar um de aço temperado
Bom dia !! Esse processo tbm serve na fazer 250, Lander, tenere? Pq como vc sabe faz muita falta uma 6° marcha nelas, seria possível fazer essa adaptação tbm?
Ah tem os benefícios eos malefícios ... Malefícios e que as engrenagem do câmbio da twister bem mais finas onde os dentes trabalhão que o câmbio original da cb 300 .... Os benefícios e que alimento de 6 macha 17 km a mais que o câmbio original
Você vende essas peças já pronta para poder por na minha cb? Ou somente levando na sua oficina para poder fazer? Eu sou do RJ e sei que vc não é daqui, se fosse eu certamente iria levar na sua oficina para por a 6° marcha na minha cbzeira
O engenheiro japonês perde noite de sono estudando como fazer um motor e faz não tão bom, aí vem o gambiarreiro brasileiro em poucos dias deixa o motor muito melhor kkkk
Bom dia irmão vc não vende esses causos eu mas um passero tentou levarmos uns dois meses mais não conseguimos por que não tivemos os causo usamos aroela e diminuimos os dentes da sexta marcha mas quando colocava o motor na posição trincava alguma coisa ai paramos
Boa Noite pra você! irmão. uma pergunta. não é mais fácil abrir as cabeças centrais do motor da twister para passar o cilindro da cb300? desde já meus mais sinceros agradecimentos! Sucesso pra você!
Opa e ai .. então já fiz esse trampo ... Só que onde o bloco e usinado pra coloca o cilindro da 300,a parede do bloco fica muito estreita onde a junta não fica 100% no aperto do cilindro e cabeçote tendo pouca parede de aperto,e com o tempo a junta vai cedendo e ali começa o vazamento ... .. entendeu a lógica ? Se vc abre o bloco a parede onde a junta e apertada vai ser mínimo .. e com o tempo vai ter vazamento .. com o bloco da cb 300 vai dar aquele aperto 100% e não vai ter dor de cabeça .. tamo junto amigo ..
Meu amigo, vc é um gênio. Nunca sequer passou pela minha cabeça que daria pra colocar a caixa da twister na 300
Bom olá pessoal a mais ou menos 7 meses atrás eu comecei a pesquisa, sobre a Cb300 com 6 marchas...
E desde de então achei o vídeo do #Chupisco# aí covercei com um alguns mecânicos e muitos falaram de dava pra fazer mas seria difícil. Bom aí falei com o rapaz chamado Kaique mecânico,já o conhecia a algum tempo aí ele falou bora fazer... então ele começou a estudar os vídeos do Chupisco viu que dava certo é colocou o projeto em andamento. Para resumir a moto ficou pronta com o câmbio de 6 marchas estou rodando com ela a quase um mês e graças a Deus não apresentou nem um problema não consegui esticar até o final ainda mas a minha moto ficou bem diferente com mais proteica. Vou fazer uns vídeos eu andando com a moto e tentar esticar até o último. Sou de São Paulo Z/L Guaianazes galera projeto top ... Deus os abençoe 🙌🏾🙏🏾 e chupisco mais uma vez obrigado mano Deus te ilumine sempre 🤜🏾🤛🏾🙌🏾🙏🏾
deu certo os vídeos? A quantos km ela chegou?
Vc consegue fazer esses calços?
Mano tu acredita que eu conseguir ainda chegar o ponteiro até o final em 6 marcha,mas já dei 145km e o velocímetro aí ficar em 7mil giro...
BRU Xr o meu mecânico conseguiu fazer e eu só ajudei na correria com o torneiro pra fazer os calsos, mano olha te confesso que só de ter a 6 marcha,e saber que quando tua moto te em 5° e tá pedindo mais até pra aliviar o torque de moto aí você jogar a 6° é a moto ficar levinha mano é uma delícia a viagem fica mais confortável sabe cara vou fazer as trocas dos cabos de aceleração de embreagem eai vou fazer uns vídeos e mandar pro #Chupisco# mano a moto ficou Boa viu o mecânico que fez meu trampo é de São Paulo do Jd Lajeado Guaianazes nome de é #kaique Bernardo # mecânicomogamoto#
@@desoxirriboze eu tenho uns vídeos mas nem um ainda com ela de 6° até o fim não consegui ainda fazer essa belezura chegar a bater o ponteiro até os 10mil giros em 6°, mas assim que eu fizer eu mando pro #Chupisco é posto também.
Vc é um cara diferenciado pode ter certeza que Deus irá te honrar por ser assim
Opa .. obg aí meu amigo .. amém 🙏
@@chupiscomotos0356 olá cara olha primeiro quero parabenizar a sua pessoa ,por tamanha humildade, que Deus abençoe cada vez mais. Cara você é sensacional uma simplicidade que só Deus viu parabéns pela sua atividade 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 e muito obrigado desde ja , eu tenho uma cb300 e gostaria de Tranfomala em uma com 6 marchas também...
@@chupiscomotos0356 olá Você faz estes calços pra vender
ai uma dica manda fabricar uns kit de calços da caixa de marchas e anuncia no mercado livre creio que vc vai lucrar bem
Meu o cara é monstro além de ser um ótimo profissional é um excelente engenheiro mecânico
Faz um video da moto andando e explicando quais foram os ganhos q obteve com a modificacao, pra ver s vale a pena
Show! Fabriquem os calços e os virabrequins rebaixados q vai vender certeza. Eu já sou cliente aí. Tem contato no zap???
Parabéns! Olha só a gente vê na sua engenharia que os próprios engenheiros da Honda que ganham muito mais que valem nem se preocupar com a gente que é apaixonado por motos acho que deveriam rever seus valores, mais uma vez obrigado pelo vídeo em breve é a minha cb 300
Grande exemplo de humildade .
Vc merece o mundo, parabéns 👏
O miserável e um gênio... 😀🙏
Ja ganhou mais um escrito !
Mano parabéns pelo projeto, vc é um cara humilde aí sim eu dou valor, muito bem explicado !
Que Deus te abençoe !
Parabéns cara, continue com essa Humildade, c vai longe!
Muito obg meu amigo 🙋🏻♂️
GANHOU mais um inscrito, humildade é tapa d luva.
Muito obg meu amigo .. 🙋🏻♂️
Cara tu é muito humilde...parabéns
Muito obg meu amigo
Top demais, mais um inscrito 😎em breve estarei colocando a 6 marcha na minha XRE 300, Deus abençoe aí mano 👍
Deu bom?
Ótima explicação acabou com a minha dúvida sobre o câmbio mais um escrito
Camarada, quero fazer essa transformação na minha xre 300, acredito que vá aprimorando a medida que faz.. Como faço pra levar minha moto afim de você fazer o serviço?
Vc está de parabéns meu amigo, não ficou com frescura de mostrar seu conhecimento, como outros boçais do CZcams... Agora eu fiquei na dúvida, quero montar um projeto de XRE 300 Motard, como irei mexer muito na moto, irei pegar uma mais usadinha, as vezes até aparecem umas bem em conta com motor batido, aí fico na dúvida de qual ficaria melhor, eu por o bloco completo de Twister com vira dado passe pra biela de 300 e coloco kit força e cabeçote de 300 ou se faço igual vc fez e coloco o câmbio de 6m na 300. Pois achei menos adaptação fazer o motor 250 virar 300 que por 6m no 300. Quando a valores não é problema pois tenho muitos contatos de desmanches legalizados e posso trocar de motor com eles. Oq vc acha ficar melhor meu amigo?
Bom dia, Garoto!! Parabéns pela sua iniciativa de publicar esse video e pela competência, cuidados e cristividade !!
Vou fazer semelhante alterações na minha Velha Guerreira, assim já lhe agradeço as informações!!!
Acaso Vc tem esses calços para venda? Agora uma sujestão à respeito de manter o balanceamento dinâmico do virabrequim. As bolachas são contra-pesos da inércia da biela e pistão. Eu recomendo que seja aliviado o mesmo "peso" retirado nessa usinagem das bolachas do corpo do pistão, igualando as massas. Ou seja, exemplo, se eu tiro 1grama das bolachas na usinagem, devo compensar tirando o mesmo "peso" (massa), do pistão, fazendo neste furações na sua saia mas que não prejudiquem sua resistência e funcionamento, tomando ainda o cuidado de distribuir esses furos no pistao de modo a não deixá-lo penso pra frente ou para trás ou ainda para a esquerda ou direita!! Forte abraço meu Amigo!! Se tiver os calços para venda, avise-me, ok!! abraço
Cara Deus te abençoe e conserve sempre dessas atitude linda cara ,desde já quero te agradeçer pela sua humildade 🙏🏾🙌🏾🙏🏾🙌🏾 tenho uma cb300 e gostaria de fazer uma adaptação assim...
Pela lógica, se mexeu nas bolachas, nao sei se esse motor tem balanceiro, mas se tiver, terianque tirsr um pouco de peso la tb nao teria? Outra coisa, a parte donparafuso alley, nao entendi bem, aquela parte..., mas parabens , ficou legal....abcs
Otima explicação,ganhou mais um inscrito
Obg aí amigo 🙋🏻♂️
Boa tarde, mestre! Perfeito o trampo! você atende em que estado?
Ganhou um fã irmão, Deus abençoe. VOCE MERECE!
Muito bom amigo estou fazendo isso em um motor de cb 300 q estou montando para minha cg today valeu top
E ai ... Depois manda foto pra mim no zap .. tamo juntos 🙋🏻♂️
Boa noite Chupisco seria show se vc mostra-se como o torneiro usina o vira brequin não ficou muito claro não consegui entender vc dizimou 2,00 no diametro no 2 lados isso?
Po agora que vendi minha 300 kkkkk mais valew por compartilhar.. quem sabe um dia vem outra não sabemos hehehe
Opa amigo bom vídeo não seria mais fácil tirar 2.5 mm de cada lado da biela e depois do pino da biela 5 mm e montar o vira a carcaça iria fechar 5 mm e não colocaria nenhum espaçador digo isso que já coloquei um vira de 300 na Twister para colocar um kit 300 original aí fiz esse procedimento de tirar 2.5mm de cada lado da biela e ficou bom
Se não quiser mecher na biela pode tirar 2,5mm de cada lado das bolachas do vira onde aloja o rolando
Caracas bem pensado ,kkkkkkkk c o cara mano veio!
Sim da certo já fiz esse procedimento tb. Duro e a parede do bloco em baixo .. tem que abrir o bloco e a junta fica muito pouco as paredes de aperto e sempre da vazamento. .. vc TB abriu o bloco pra coloca o cilindro da 300?
Cara na minha Twister ficou sequinho tanto no cilindro quanto cabeçote a detalhes no cilindro usei juta original da 300 com um detalhe que vi em um motor de xt225 que é um oring grande no pé do cilindro comprei na casa do parafuso próximo de casa lá vendem várias medidas comprei o maior entrou esticando um pouco mais vedou legal
Precisa corrigir o peso do balanceiro pra evitar excesso d vibração
Cara, tu fez um vídeo foda, está de parabéns pela criatividade
Opa e noois sempre 🙋🏻♂️
fiz aqui e deu certo vc é um gênio,parabens
Opa .. qualquer dúvida tamo aqui .. muito obg
Parabéns pela explicação amigo. Tenho uma dúvida, esse processo também serve para a nova XRE 2018 em diante ou só nos modelos antigos? E o kit que você usa é da Twister antiga ou das novas?
Up
Uppp
Ja cheguei me escrevendo e curtindo
Hola, exelente video demostrativo., pregunta queda mejor con 6 marchas?, da mas velocidad? Agradesco respuesta saludos desde chile
Legal obrigado por compartilhar conhecimento
amigo boa tarde pra você e pra toda sua família E seus familiares também!
Aqui Plínio Macaé Rj.
faz assim que possível, como colocar sensor de velocidade no motor da cb300 e xre.
da CB twister 250f!
forte abraço!
há já tiver esse vídeo, me envia o link por favor!
Tooop irmão 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🙏🏽🎯
Bom dia, amigo. Já tentou fazer na Fazer 250 ou na Lander 250? Obrigado!!!! E em que cidade vc está? Quero fazer essa adaptação, mas não acho ninguém que faça. Obrigado.
Tava indeciso entre a cb300 e a next 250 .mas com a capacidade de por o câmbio de 6 marchas,,vou comprar uma cb300
So u foda e o tanto de calços com o tempo desgasta e da folga
Tu é brabo msm 👏👏👏👏
Boa tarde meu amigo parabéns pelo canal e pela dica, será que não há uma possibilidade de entrar em contato com vc pelo direct do Instagram e encomendar esses calço? Um abraço Deus abençoe.
Eu gostaria de passar minha Cb300r para 6 marchas, você me passaria as medidas dos calços ou então faria e enviaria pra mim ? Fico no aguardo da sua resposta !!
Lembro que conversamos .. deu certo ?
Boa tarde ,08/10/2023 onde é sua oficina ?
Eu descobri um cara aqui em Belo Horizonte que faz esse trampo, porém ele disse que tem que usar aço temperado para fazer esses causos
Irmão, onde em BH? Tô doido pra fazer essa adaptação. Tô Riacho em Contagem.
@@marcospaulo727 só que o dim tava me explicando que ele faz os calços necessários porém tem que ser em aço temperado, porque caso não seja de aço temperado pode não ter boa durabilidade, o lance é achar quem faça a tempera, o cara é bom, inclusive quando mexo na minha moto ele tava com um monte de moto lá pra preparar!
@@joaoribas8886 faz sentido o mecânico pedir o calço de aço temperado, por conta da temperatura que sobe e desce. Mas tava pensando agora: Será que a "Twister 300" de 2023 já tem esses calços? Aí nem precisa procurar um de aço temperado
@@marcospaulo727 creio que a nova Twister 300 não usa esses calços porque a caixa de marcha dela já tem o tamanho certo do bloco de motor!
@@joaoribas8886 será que cabe na antiga 300?
Vc tem video do motor funcionando .????
Valeu irmão vc me ajudou muito
Qualquer dúvida só chamar 🙋🏻♂️
@@chupiscomotos0356 vc tem Whatsapp pra contato irmão?
Bom dia !! Esse processo tbm serve na fazer 250, Lander, tenere? Pq como vc sabe faz muita falta uma 6° marcha nelas, seria possível fazer essa adaptação tbm?
Da muito diferença na potência
Vó deixar o Laik pelo esforço e dedicação. Mas isso é mesmo necessário? Um abraço bom trabalho. 👍
Ah tem os benefícios eos malefícios ... Malefícios e que as engrenagem do câmbio da twister bem mais finas onde os dentes trabalhão que o câmbio original da cb 300 .... Os benefícios e que alimento de 6 macha 17 km a mais que o câmbio original
Muito bom parabéns 🎉
Deveria vender esses calços
Top man, vc não poderia fazer pra vender pra mim? Aqui os cara N manja fazer esses negocio. Se vc fizer eu compro
Vc fala de onde amigo?vou fazer na minha
Boa noite Chupisco!
A carcaça do motor e da cb e as peças interna da tuister
Amigo como eu faço pra adquirir esses calços com vc?
Tenho uma cb300 e pretendo colocar cambio de 6 velocidade nela
Opa, me chama no zap .. tem no início do vídeo ... Te explico melhor ...até mais
@@chupiscomotos0356 também estou interessado nessa mudança
Vc é o cara,você faria mais calço para vender?
meus parabens pelo video .quanto quer pra fazer na minha
Vc e cara mano quero aprender
oi e pq vc põe os cálcio nos eixo da cb é pq não cai a primeira marcha ou é pq os eixo fica com folga
Top
parabens pelo trabalho compartilhando conhecimento
Quero oor na minha aonde vende os calcios?
Explicação top msm. Gostaria de saber se vcs fornece esses modelos de calço? E de onde vcs são?
Carmo do Rio claro mg .. valeeu
Minas Gerais show
Uma pergunta, quem aqui que ja fez sabe dizer se o giro do motor em 100km por exemplo, fica em quantos rpm?
Moisés? de barbacena?
Mais a da tornado ou Twister não daria certo não so pondo ??
Boa tarde amigo quanto vc cobra pra fazer todos esses calços?
Você vende essas peças já pronta para poder por na minha cb? Ou somente levando na sua oficina para poder fazer? Eu sou do RJ e sei que vc não é daqui, se fosse eu certamente iria levar na sua oficina para por a 6° marcha na minha cbzeira
Amigo quando vc vai me responder ? Vc faz pra vender isso aí eu quero colocar na minha tbm
Como faço pra comprar esses casos na sua mão tem algum contato?
Boa noite gostaria de saber vc adptou o câmbio da Twister ?
Ou e só calsar o câmbio da cb 300 eu não entendi está parte.
E aí, alguém fez? como fica o consumo, aceleração, velocidade final? Alguém sabe algum vídeo de alguém que fez essa mudança e falou como ficou?
Tem contato? Quero fazer!
O engenheiro japonês perde noite de sono estudando como fazer um motor e faz não tão bom, aí vem o gambiarreiro brasileiro em poucos dias deixa o motor muito melhor kkkk
meu amigo vc vende esse kit, pq na minha cidade nao tem torneiro
Quanto vc cobra pra mandar tudo feito aqui só pra montar
Amigo mande seu contato Aki p eu encomendar os calços.
O eixo que usa e da cbx twister ou da cb twister??
Como faço pra entra em contato com vc amigo
So nn entendi pq tem que usinar o eixo virabrequim mano?
Chupisco meu amigo! Tu vende ? Envia pelo correio?
Amigo onde fica a oficina ? Esse serviço custa em media qt e qt tempo demora ?
Manda o link ou o contato pra comprar os calços
Boa amigo quanto no kit dos calço
Bom dia irmão vc não vende esses causos eu mas um passero tentou levarmos uns dois meses mais não conseguimos por que não tivemos os causo usamos aroela e diminuimos os dentes da sexta marcha mas quando colocava o motor na posição trincava alguma coisa ai paramos
Oi boa tarde vc teria pra vender ,sou de Petrolina pernabuco
Como eu faço pra comprar esses pasadores ?
Boa noite, quanto voce vende os calços?
Neh melhor mais fácil e mais barato alongar a relação ? Rsss
Boa vc vende o kit desses calços???
Show de bola
Boa Noite pra você!
irmão.
uma pergunta.
não é mais fácil abrir as cabeças centrais do motor da twister para passar o cilindro da cb300?
desde já meus mais sinceros agradecimentos!
Sucesso pra você!
Opa e ai .. então já fiz esse trampo ... Só que onde o bloco e usinado pra coloca o cilindro da 300,a parede do bloco fica muito estreita onde a junta não fica 100% no aperto do cilindro e cabeçote tendo pouca parede de aperto,e com o tempo a junta vai cedendo e ali começa o vazamento ... .. entendeu a lógica ? Se vc abre o bloco a parede onde a junta e apertada vai ser mínimo .. e com o tempo vai ter vazamento .. com o bloco da cb 300 vai dar aquele aperto 100% e não vai ter dor de cabeça .. tamo junto amigo ..
Vcs tem o Kit pronto pra venda? Eixo vira + calços + eixos e engrenagens da cbx 2008??? Qt fica?
Blz amigo legal demais como faço pra por na minha??
Boa noite amigo vc é de onde
Boa tarde vc faz o serviço de colocar 6 marchas na cb 300 ??
E so adicionar os calços e ja fica 6 marchas?
Nao precisa mecher no eixo em mais nada ?
Mais cade o video depois de pronto e quanto ela alcançou de velocidade?