4ο Μάθημα: Η συνύπαρξη, η διαδρομή, η θέση στο δρόμο, κατανάλωση αλκοόλ, εξοπλισμός, εμπειρικός καν
Vložit
- čas přidán 8. 07. 2024
- Σε αυτό το μάθημα θα μιλήσουμε για την συνύπαρξη μας με τους υπόλοιπους χρήστες της οδού, για τον σχεδιασμό μιας διαδρομής , για την σωστή θέση του οχήματος στον δρόμο, για το τι συμβαίνει κατά την κατανάλωση αλκοολ και χημικών ουσιών, ποιος είναι ο υποχρεωτικός εξοπλισμός που πρέπει να έχουμε μέσα στο όχημα μας και θα εξηγήσουμε τι είναι και πως δουλεύει ο εμπειρικός κανόνας.
Αυτή η παρουσίαση έχει δημιουργηθεί, με βάση τις ερωτήσεις που είναι στο επίσημο ερωτηματολόγιο διδασκαλίας και εξέτασης υποψήφιων οδηγών του υπουργείου μεταφορών.
Αυτό το βίντεο δεν μπορεί να αντικαταστήσει σε καμία περίπτωση τα θεωρητικό μάθημα που πρέπει να παρακολουθήσετε στην σχολή οδηγών της επιλογής σας
00:00 Εισαγωγή
00:27 Η συνύπαρξη με τους άλλους
09:23 Ακολουθώντας την διαδρομή
18:26 Η θέση στο δρόμο
24:03 Αλκοόλ, ουσίες και οδήγηση
28:08 Υποχρεωτικός εξοπλισμός
31:09 Εμπειρικός κανόνας
35:54 Χαιρετισμός - Auta a dopravní prostředky
Ευχαριστούμε που παίρνετε το χρόνο να μοιραστείτε όλες αυτές τις πληροφορίες, τα εξηγείτε πάρα πολύ κατανοητά και απλά :)
Σας ευχαριστώ πολύ για τα καλά σας λόγια. Ελπίζω σύντομα να μπορέσω να ετοιμάσω το επόμενο μάθημα.
Τέλεια και πολύ κατανοητά τα βίντεο!
Σας ευχαριστώ πολύ
μπραβο κυριε ευχαριστουμε για το content
Ελπίζω σύντομα να μπορέσω να ετοιμάσω και το επόμενο μάθημα.
Ξεκάθαρα η καλύτερη σχολή οδηγών,ότι και να πεις για τον δάσκαλο είναι λίγο ,με άριστα το 10 εγώ βάζω 11,συνεπής ,ευγενικός και γνωρίζει το αντικείμενο που διδάσκει καλά, το αγαπάει.Ευχαριστουμε πολύ για όλα δάσκαλε μας κάνατε καλούς και σωστούς οδηγούς!
Σε ευχαριστώ πολύ για τα όμορφα σου λόγια! Να είσαι καλά και να προσέχεις στον δρόμο!
Μπράβο τα εξηγείστε πάρα πολύ ώρεα
Σας ευχαριστώ πολύ για τα όμορφα σας λόγια
The best ! Ευχαριστούμε
Σας ευχαριστώ πολύ για τα πολύ καλά σας λόγια!
0:31 Αμυντική οδήγηση
1:14 Συναντώντας αστυνομία
2:45 Συναναστροφη με πεζούς
3:21 Έξω από σχολείο
3:36 Σε τυφλό
3:55 Πότε ανάβω φλας
4:17 Σε οχήματα έκτακτης ανάγκης
4:51 Πότε μπορούμε να κορναρουμε
5:28 Διασταύρωση με κίνηση
5:55 Σχολικό λεωφορείο
6:28 Άγρια ζώα
6:47 Θρησκευτικές πομπές , παρέλαση, στρατιωτική φάλαγγα
7:06 Τρόπος αποβίβασης παιδιών
7:42 Πότε ανάβω φώτα έκτακτης ανάγκης 8:15
8:58 Τι κάνω όταν η λωρίδα παρεμποδίζεται
🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥
9:23 Ακολουθώντας την διαδρομή
9:29 Σχεδιάζοντας ένα ταξίδι
10:24 Οδικοί χάρτες
11:05 Κάθε Πότε κάνουμε διάλειμμα
11:33 Όταν φορτώνουμε την οροφή 11:46
12:49 Πόσο μπορεί να εξέχει μπροστά & πίσω το όχημα
13:23 Πως μεταφέρουμε παιδιά
13:54 Πώς μας επηρεάζει ο αέρας
14:22 Μέχρι πότε ισχύουν οι πινακίδες
15:01 Τι κάνουμε στο STOP
15:24 Πως αλλάζω λωρίδα
16:38 Αλλαγή λωρίδας & στροφή
17:21 Συμπεριφορά στις διασταυρώσεις
17:48 Πότε μπορώ να κάνω όπισθεν
🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥
18:27 Η θέση στο οδόστρωμα 18:53 19:15 19:51 20:24 21:18
22:25 Η θεση μας σε κυκλικο κομβο
🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥
24:03 Η καταναλωση αλκοολ
25:33
26:50 27:15 27:48
🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥🟥
28:08 o υποχρεωτικος εξοπλησμος του οχηματος
Σας ευχαριστώ πολύ για τον κόπο σας!
Σας ευχαριστώ πολύ για τον κόπο σας!
Σας ευχαριστώ πολύ για τον κόπο σας!
Ευχαριστούμε.
Κι εγώ ευχαριστώ, ελπίζω να σας βοήθησα
Όταν είμαστε σε δρόμο με μια κατεύθυνση και δεξιά και αριστερά υπάρχουν παρκαρισμένα αυτοκίνητα. Πως κεντραρουμε το αυτοκίνητο σωστά στο δρόμο
Αυτή είναι μια δεξιότητα η οποία αποκτάται με τον καιρό. Θέλει χρόνο και υπομονή. Το πιο συχνό λάθος που κάνουν οι μαθητές είναι ότι σκέφτονται πολύ. Με αυτό το τρόπο χάνουν την ουσία. Μερικές φορές είναι καλό να χαλαρώνουμε και να παίρνουμε τις αποστάσεις μας. Έτσι σιγά σιγά βρίσκουμε λύσεις στα προβλήματα. Πέρα από αυτό πρέπει να κοιτάμε μακριά και να έχουμε στο νου μας ότι ο χώρος ανάμεσα στον οδηγό και τον συνοδηγό πρέπει να είναι στο μέσο της λωρίδας.
Όσον αφορά τη θέση επί της οδού σύμφωνα με το άρθρο 16 του ΚΟΚ πρέπει να οδηγούμε κοντά στο δεξιό άκρο του δρομου και όχι στο κέντρο του δρόμου.
Τι ισχύει τελικά?
Το άρθρο του κώδικα αναφέρεται σε οδούς χωρίς διαγραμμιση οι οποίοι είναι και οδοί διπλής κατεύθυνσης. Από την στιγμή που η οδός είναι οριοθετημενη ακολουθούμε τα όρια.
@@roussisdrivingschool Δεν είναι απαραίτητα διπλής,μπορεί να είναι και μονόδρομοι,σε κάθε περίπτωση είναι δρόμοι χωρίς λωρίδες.Σε αυτές τις περιπτώσεις ο ΚΟΚ είναι ξεκάθαρος:οδήγηση στη δεξιά πλευρά του δρόμου.Εσείς στο βίντεο αναφέρεστε σε δρόμους με σημασμένη λωρίδα,όμως παραλήψατε να πείτε για τις περιπτώσεις που δεν υπάρχουν λωρίδες που είναι η πλειονότητα των δρόμων στην Ελλάδα.Άρα καλό θα ήταν να κάνετε ένα νέο βίντεο που να συμπεριλαμβάνετε και αυτήν την πολύ συχνή περίπτωση.
Σας ευχαριστώ πολύ για την υπόδειξη σας. Αλλά νομίζω ότι αυτό το οποίο αναφέρεται το καλυπτω για την θέση σε δρόμο διπλής κατεύθυνσης. Γιατί αναφέρω ξεχωριστές περιπτώσεις για μονόδρομο και δρόμος διπλής κατευθύνσεως.
@@roussisdrivingschool Και κάτι άλλο που πολλοί δάσκαλοι και οδηγοί δεν έχουν υπόψη τους πιστεύοντας ότι όταν βγάζεις φλας για να αλλάξεις λωρίδα ή να στρίψεις οι από πίσω σου δεν έχουν καμία υποχρέωση να σε διευκολύνουν ή να επιβραδύνουν.Στο άρθρο 23 του ΚΟΚ στην παράγραφο 4 (που όσο κι αν έψαξα στο βιβλίο υποψηφίων οδηγων στο ίντερνετ δεν το βρήκα να το λέει πουθενά αυτό),λέει ότι οι οδηγοί από πίσω στις διπλανες λωρίδες οφείλουν να σου παραχωρήσουν προτεραιότητα.Εξαίρεση σε αυτό αποτελεί η περίπτωση που εγκαταλείπει κάποιος τη λωρίδα επιτάχυνσης για να μπει στο κύριο ρεύμα.
Το λέω αυτό γιατί θεωρώ ότι είναι πολύ σημαντικό να το ξέρουν όλοι αυτό και ότι θα αποφεύγονταν έτσι πολλά δυστυχήματα και ατυχήματα από αλλαγή λωρίδας.
Θα μου πείτε "μα δεν το λέει το βιβλίο του υπουργείου για τους υποψήφιους οδηγούς".Και εγώ απαντάω "ναι δεν το αναφέρει,όμως το λέει ρητά ο ΚΟΚ που αλληλοσυμπληρώνει το βιβλίο υποψηφίων οδηγών που στην εισαγωγή το ίδιο το βιβλίο παροτρύνει να διαβάζουμε και τον ΚΟΚ ως πολύ βασικό και συμπληρωματικό βιβλίο (το βιβλίο του ΚΟΚ)."Επίσης εκτός από το ότι το λέει ο ΚΟΚ στο 23,υπάρχει ερώτηση του υπουργείου (στις ερωτήσεις υποψηφίων οδηγων) που δείχνει ένα αυτοκίνητο μπροστά να έχει βγάλει φλας και να αλλάζει λωρίδα προς τα δεξιά και η σωστή απάντηση από κάτω είναι "τον προσέχετε,του παραχωρείτε προτεραιότητα και αν χρειαστεί επιβραδύνετε".
Οπότε,το λέει ξεκάθαρα ο νόμος αυτό.
Είχα ρωτήσει ένας ταξιτζή για αυτό το πράγμα και είπε το σωστό,ότι του παραχωρείς προτεραιότητα και δεν επιταχύνεις σε καμία περίπτωση όταν έχει ανάψει φλας και ετοιμάζεται να μπει στη λωρίδα μας μπροστά.
Τελείως λάθος αυτό που λέτε για τα alarm. Αν βγάλεις φλας για να παρκάρεις, στην πρώτη μανούβρα έσβησε και κανένας δε θα καταλάβει τι θέλεις να κάνεις. Γενικά όταν είναι να σταματήσουμε για οποιονδήποτε λόγω εντός του οδοστρώματος, πρέπει να βγάζουμε alarm.
Δυστυχώς θα σας απογοητεύσω αλλά το σωστό είναι αυτό το οποίο αναφέρω.
Από εκεί και πέρα το ότι στην Ελλάδα γίνεται αυτό που αναφέρετε σε μεγάλο βαθμό δεν το κάνει αυτομάτως και σωστό. Ο κώδικας οδικής κυκλοφορίας είναι σαφέστατος στο τι είναι έκτακτη ανάγκη και στο πως παρκαρουμε. Καθώς και τα δύο αποτελούν νόμο του κράτους.