Валера правильно сказал зря ты его взял под зиму так конкретно его трести надо так дорогой под,, бнет будешь прыгать возле него это тебе не маз, да и прежде чем ремонтировать надо помыть
При постановке на ручник, автоматом включается блокировка второго моста. Таким образом реализовано участие в торможении заднего моста, поэтому там нет и энергачей!
Если ты про шланги подачи воздуха на прицеп, то это лишь времянка. Далее сделаются нормальные шланги, без всяких разрывов. И палмы будут хорошие, вместо этого ужаса
Я уже посмотрел твой канал краем глаза, подписался, в новогодние праздники буду все пересматривать! Глядишь, с некоторыми проблемами справлюсь быстрее и легче.
Попробуй солярку с бензином перемешать, для автономки, и дай поработать на больших оборотах, возможно нагар внутри.
Валера правильно сказал зря ты его взял под зиму так конкретно его трести надо так дорогой под,, бнет будешь прыгать возле него это тебе не маз, да и прежде чем ремонтировать надо помыть
Я и мазая под зиму брал, отличная стратегия. Позже расскажу. А так скажу, что готов к любой дичи со стороны машины
Сложно зимой машину осваивать, но у шоферов стаж несколько лет отработал а сколько зим. Удачи ✊✊✊✊✊✊
Когда холодно то всегда заводил на эфире,очень мягкий и легкий был запуск.Была специальная трубочка выведена уже после интеркуллера.
Благодарю, уже нашел
Ну что, когда ямз на него будешь устанавливать?
Снимай горизонтально
Klass
🤝👍🙂
мосты дана спайсер ..оч оч удачные ..
Доброе время суток . Братишка сам насос подъёма кабины у тебя стоит от китайского грузовика шанкси вообще они не плохие . Удачи !!!
Благодарю за подсказку! Главное, чтоб объëма хватало на два цилиндра, иначе придется бачек расширительный придумывать
При постановке на ручник, автоматом включается блокировка второго моста. Таким образом реализовано участие в торможении заднего моста, поэтому там нет и энергачей!
Благодарю! Но на льду это нихрена не помогает
почисти автономку ...5 литров керосина 5 литров бензина 10 литров хорошей солярки ...забудь о проблеме с автономкой будет работать годами
Дружище. К тебе никаких вопросов, но убери ты пластиковые фитинги с перекидок и тормозных трубок. Только металл и желательно на резьбе.
Если ты про шланги подачи воздуха на прицеп, то это лишь времянка. Далее сделаются нормальные шланги, без всяких разрывов. И палмы будут хорошие, вместо этого ужаса
@@probki-stroyka-grjaz ещё на левый энергач у тебя фитинг стоял.
Смотри давление масло слабовато 40 на холостым должно быть
Без обид. Глядя на это ведро, я понимаю что мой камаз-иномарка.
видимо хозяин до вас был знаменитый дятел трак заколхозил ппц
Да, потому и взял такого. Хочется поковырять и повосстанавливать
в каминц лить лукоил ....это жесть ..
а в чем проблема?старый мотор,60-70 годов разработки,изначально на минералку заточенный
бросай все и иди работать на дядю не потянешь чем кормить семью будешь
Сдаться всегда успеешь, но не сегодня
Нахрена ты купил эту машину тебе что не жилось спокойно? Ты просто ещё не знаешь во что ты впилился поверь мне я знаю о чем говорю🤣🤣🤣🤣
Я уже посмотрел твой канал краем глаза, подписался, в новогодние праздники буду все пересматривать! Глядишь, с некоторыми проблемами справлюсь быстрее и легче.
@@probki-stroyka-grjaz любой ремонт надо начинать с мойки все отмыть до блеска с химией вот тогда будет проще и чище ремонт происходить .
Здравствуйте желаю удачи с ремонтом данной техники и здоровья побольше!!!
@@user-nihstahkov вот здоровье здесь точно пригодится! Благодарю!
@@taganrog5314 согласен, тогда и ремонтировать реже надо будет