Доработки по кабине, интер 9800

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 08. 2024

Komentáře • 57

  • @user-vf4uk9qt2g
    @user-vf4uk9qt2g Před 2 lety +1

    С такими фарами я поступил так:1)удалил оттуда родную лампочку.
    2)приклеил переходник с Н4.
    3) вставил светодиодные лампы.
    Работает уже два года.

  • @user-hn5ri3pn4q
    @user-hn5ri3pn4q Před 2 lety +4

    Валерка руки золотые,все у тебя точно получится,ну и терпения тебе!!!

  • @user-ps3qz2ct8f
    @user-ps3qz2ct8f Před 2 lety +1

    ✌️👍👍👍👍👍👍

  • @Timofeew-Igor
    @Timofeew-Igor Před 2 lety +1

    Приветствую из Омска
    Значит правильно что не стал прошлый ролик смотреть. Как чуял!

  • @user-pm8ke1ut6z
    @user-pm8ke1ut6z Před 2 lety +1

    Валерий доброго времени суток . У меня на петербилде 387 стоит такая тяга , с завода . Удачи на дорогах .

  • @user-zk1uk8xc9b
    @user-zk1uk8xc9b Před 2 lety +1

    👍👍👍🙌🤝

  • @user-lz3nm7be4r
    @user-lz3nm7be4r Před 2 lety +1

    Дааааа... Вчера смотрел, смотрел, да не досмотрел. Думаю чё за канетель такая. А сегодня узнаю Валерона. Как всегда нештяк👍👍👍💯

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +2

      Наверное вчера полнолуние было, вампиры помешали 🤣🤣🤣

  • @user-pm8ke1ut6z
    @user-pm8ke1ut6z Před 2 lety +1

    Валера дизель китайский у тебя на сколько сил ? И хватит ли мощи тянуть полуприцеп с двацаткой .

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +2

      Нет не хватит хово с 45 тоннами Европу жарит.

  • @user-iu9zo9dz1n
    @user-iu9zo9dz1n Před 2 lety +1

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @anarhist5939
    @anarhist5939 Před 2 lety +2

    Валера .Я поставил бы эту тягу в рабочем положении паралельно.А так все правильно делаешь.Тоже люблю такие вещи делать опыт большой.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Так я ее и поставил в рабочем положение когда кабина опущённая была , то есть при ходе она будет уходить в размере примерно на 1.5 мм я думаю на резине сыграет.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Разница в чем? Как её не ставь хоть под углом хоть ровно окружность круга не меняется, по геометрии в советское время твёрдое 2 🤣🤣🤣

    • @anarhist5939
      @anarhist5939 Před 2 lety

      @@taganrog5314 нагрузки будет меньше и в одну сторону.И крепеж на балке слабый считаю,

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Ты вообще видео когда ни буть авиционную Дюраль?

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety

      То что-то делаю, делаю себе так как мне надо и как считаю нужным.

  • @wowarokscha9518
    @wowarokscha9518 Před 2 lety +1

    привет из Германий всё супер

  • @user-hd8im3li5u
    @user-hd8im3li5u Před 2 lety +1

    👍

  • @Sergey_Biryukov
    @Sergey_Biryukov Před 2 lety +1

    Все моменты как и что будет работать не учтёшь эксплуатация покажет. Задумано не плохо.про чашки под упоры, тоже как вариант, поглубже их сделать. Эти отбойники и направление дадут и эластичные они к этой тяги в помощь.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Это заводская система F'A'W тысячи китайских грузовиков ездят без всяких тяг упоров все работает

  • @user-gr9dm9gu7k
    @user-gr9dm9gu7k Před 2 lety +4

    Температура зависит от мощности лампы а не от напряжения , чем выше напряжения тем меньше ток и тоньше спираль накала , закон ома

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +2

      На 24 в фары стекло толще.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety

      Так вот и поставь себе с маза а мне фуфло толкать не надо.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Так свали от сюда тебя не кто не спрашивал

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +2

      Я его удалил, пусть теперь смотрит, меньше народу больше кислороду, и с нормальными здравыми людьми время останется поговорить.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Если делать машину из родных запчастей, я тебе так скажу, любую легковую машину я разбирал до голово кузова за 5 дней и собирал за неделю полностью , переспал с одного кузова на другой включая поводку, причем после пересылки даже перекупы не могли понять что она пересыпанная, притампонивался каждый болт и гайка чтоб не остовалась следов от ключей. По этому если я делал американца по арегиналу у меня бы на это ушло месяца три.

  • @user-fy7ii7bb4h
    @user-fy7ii7bb4h Před 2 lety +1

    Валера, ты используешь в крепление кабины тягу Панара. Механизм простой используется везде, но по своей сутенер дебильный. Вертикальные колебания совмешаются с горизонтальными. Есть такая система как механизм Вайта. Чуть более сложный, но не критично. Он не дает горизонтальных смещений, только по вертикали.

  • @AndreyKA740
    @AndreyKA740 Před 2 lety +1

    Валерий, тяга Панара в данном случае "неаллё" (будет мочалить передние сайлентблоки). Эффективней будет работать А-образный рычаг через шаровую опору.
    Про фары - заблуждение

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety

      Да и что ты говоришь, главное что у вас всё алё, а то на ваши дрова посмотришь и плакать хочется так что смотри ща своим.

    • @AndreyKA740
      @AndreyKA740 Před 2 lety

      @@taganrog5314 Спасибо за совет. Посмотрю )

  • @user-tr8ne6hy3n
    @user-tr8ne6hy3n Před 2 lety +1

    🤝🔥👍✌️🖐️

  • @user-jx1jo6sw8j
    @user-jx1jo6sw8j Před 2 lety +1

    Валера, Привет! МАЗовские фары, от головастика 5551, похожи, думаю подойдут. Удачи!

  • @nikk4572
    @nikk4572 Před 2 lety +1

    👍👍👍🔥

  • @user-ou5db3qq1j
    @user-ou5db3qq1j Před 2 lety

    Валера, а чё не хочешь поставить трапецию, как мерседесах?

  • @user-xk1dn4jq8p
    @user-xk1dn4jq8p Před 2 lety +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-ke4rt5kw6s
    @user-ke4rt5kw6s Před 2 lety +1

    Валера здарова , ты возьми и вторую тягу с другой стороны поставь ещё на всякий случай , только наоборот , пусть идёт параллельно той , первой , если у тебя измена катит , будет держать или нет .ещё раз пишу ,на всякий случай .

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Нет не чего я ставить больше не буду думаю и эта лишняя.

    • @user-qc1yz7dg5d
      @user-qc1yz7dg5d Před 2 lety

      Да и так жестоко будет, куда ещё то?

  • @user-yb6wc6qv6h
    @user-yb6wc6qv6h Před 2 lety +1

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-cx2uf2sn2t
    @user-cx2uf2sn2t Před 2 lety

    Валера Привет насчёт тяги она современем согнется у меня подвеска кабины я сделал подругому, а это американское выкинул

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      А где ты видела американское

  • @user-cd8mi1iw3e
    @user-cd8mi1iw3e Před 2 lety

    Вместо этой тяги лучше А образный рычаг поставь. Тема огонь! В право в лево колебании не будет. На ниве вместо тяг поставил этот рычаг. Машина поменялась конкретно. Из за панары машина ходила в право в лево на повороте. Колебании есть. С А образным рычагом в поворот входит как по рельсам.

  • @user-wk8ww2we6z
    @user-wk8ww2we6z Před 2 lety

    Валера. Перекидки не будут цепляться за насос подъёма кабины

  • @Russtavello
    @Russtavello Před 2 lety

    С обратной стороны тягу чтоб равномерно

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +2

      Вот тогда точно вырвет 1000%

  • @user-qc1yz7dg5d
    @user-qc1yz7dg5d Před 2 lety +1

    Как бы жёстко не было Валера.,боюсь я этого. Чего по шву(на серой поперечине) болгаркой не прошёлся? В глаза бросается-не по вэншую.

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Юрий тебе показать дорогу или сам найдешь? Не знал бы я тебя уже давно отправил 🤣🤣🤣а так дружбан не могу☝

    • @user-qc1yz7dg5d
      @user-qc1yz7dg5d Před 2 lety +1

      @@taganrog5314 😂😂😂

    • @taganrog5314
      @taganrog5314  Před 2 lety +1

      Там залетают к нам на канал мутные, пусть сидят глухо немыми.

    • @user-qc1yz7dg5d
      @user-qc1yz7dg5d Před 2 lety

      @@taganrog5314 ...но не долго 🤭

  • @user-ek1nt9dd5w
    @user-ek1nt9dd5w Před 2 lety

    Диодные фара поставь,братья китайцы наверно такие предлагают.