Otra cosa que tiene Megane y que siempre causa fallo es que los pines conectores cogen holgura, luego hacen mal contacto y se producen cortos que hace que se derritan y dejen de funcionar. Lo mismo pasa en los conectores de los faros posteriores. Hay que meterles una cuñita, algún plastivo fino tipo brida o cincho de plástico (no se cómo le llaman ustedes) y eso hace que apriete perfectamente. Pues en en el conector de la resistencia pasa lo mismo. A mi me dejó de funcionar la velocidad 4 y le hice eso y solucionado.
En el caso de estar todo eso corroborado y las masas y positivos estén bien!! Tendrías que revisar en la ficha si llaga corriente y masa, ya que es el último tramo, de no ser así el motor podría estar fallando
@@planillo88 ya lo solucioné. Busqué la ficha dónde conecta a la resistencia del ventilador. Está al lado del pedal del aceleración. El mío tenía problema ahí, moviendo los cables arrancó. Saqué la ficha, limpié todo con limpia contactos, y puse una brida para que ya no se muevan los cables. De momento va bien, sé que es un poco provisorio pero funciona.
buenas. una pregunta tengo el siguiente problema. el ventilador enciede en todos los canales. pero el comoresor no enciende. y se le metio escaner. y la señal le llega y se cae al compresor que no lo dejs arrancar. sera la misma resistencia.???
Hola buenas tardes, en caso que la lectura en las tres ees correcta es posible que solo sea el filamento? Ya revise fusibles y están bien y no arranca el ventilador gracias
Hola!! Si si ese filamento es un térmico que jode mucho!! Si tenes un tester medile continuidad ( de ambos lados ya que es tipo diodo) y ahí vas a corroborar si esta dañada
@@TALLERBUTUS bueno revise todo fusibles resistencia y estaban bien. Al parecer el daño puede ser directamente en la consola por qué la luz de los 3 botones de control del sistema no encienden. Muchas gracias
Buenas yo tengo una master y me pasa que en 1, 2 y 3 el compreson prende, pero notir aire, en 4 cuatro anda ña ventilación pero el compresor queda apagado
Ami me pasaba hasta hoy que la primera velocidad si funcionaba el compresor y al pasar a la 2,3,4 se apagaba el compresor. Solución cambiar la resistencia y listo, tiene trabajo hay que sacar la parte superior del salpicadero.
Hola!! No no para el megane 1 no tenemos video. Pero la mayoría de esos lleva una plaqueta en forma de banana que va en el motor de la ventilación !! Y su reparación dura muy poco!! Es recomendable comprarla nueva
Disculpa.. me equivoqué con otro… es tipo plaqueta recta… pero es el mismo sistema.. ubicado del lado del capot debajo de los plásticos limpia parabrisas .. en su mayoría del lado conductor … otros del otro lado se ve la ficha rectangular y para desmontarla
🤔.. eso si es raro.. la primera vez que lo escucho.. pero en el caso de ser manual como este… tenes fallo en el frente ( donde van las perillas) o el aire acondicionado puede ser que se active solo y por ende va a prender el ventilador interno… fíjate si el compresor del aire está acoplado
@@TALLERBUTUS Tengo un Renault Logan, el ventilador del Radiador trae un soporte de plástico simple y solo veo un conector para el ventilador pero no encuentro esa resistencia tipo jaula.
Otra cosa que tiene Megane y que siempre causa fallo es que los pines conectores cogen holgura, luego hacen mal contacto y se producen cortos que hace que se derritan y dejen de funcionar. Lo mismo pasa en los conectores de los faros posteriores. Hay que meterles una cuñita, algún plastivo fino tipo brida o cincho de plástico (no se cómo le llaman ustedes) y eso hace que apriete perfectamente. Pues en en el conector de la resistencia pasa lo mismo. A mi me dejó de funcionar la velocidad 4 y le hice eso y solucionado.
Impecable tutorial, muchisimas gracias. De momento quedó solucionado 😅😅.
Excelente explicación gracias 🫂
❤buenísimo gracias por compartir 😊
Hola buenas noches, de que valor es el fusible termico que lleva?? El mío se dañó pero ya no se ve el valor que llega ayúda gracias
Buen video 👍 , una pregunta, si esta cortado el fusible termico o capilar entiendo, tampoco las otras velocidades funcionan?
Gracias 🙂
Hola amigo como estas si ninguna velocidad anda y la resistencia y los fusibles están bien y si llega corriente a los mandos que puedo fijarme
En el caso de estar todo eso corroborado y las masas y positivos estén bien!! Tendrías que revisar en la ficha si llaga corriente y masa, ya que es el último tramo, de no ser así el motor podría estar fallando
Buenas tardes de que capacidad es la resistencia amarilla?? Que lleva ?
Fenómeno! Yo tengo el problema contrario, me funcionan la 1, 2 y 3 pero la 4 no, y la verdad que es un cago de calor sin la 4😅 😢
Eso debe ser fusible cableado o rele !!!
Muy buenas, sabes porque te pasaba eso??
Tengo el mismo problema desde hace mucho tiempo
@@planillo88 ya lo solucioné. Busqué la ficha dónde conecta a la resistencia del ventilador. Está al lado del pedal del aceleración. El mío tenía problema ahí, moviendo los cables arrancó. Saqué la ficha, limpié todo con limpia contactos, y puse una brida para que ya no se muevan los cables. De momento va bien, sé que es un poco provisorio pero funciona.
Muy buenos ermanos, mio no funciona apenas el 4.
Portunhol péssimo 😂
Para poner solo contacto podes apretar freno + Star
Hola.. ahí con los que he visto directamente arrancan … con la tarjeta colocada.. pero puede ser que alguno venga modificado así
@@TALLERBUTUSel mío hay que embragar si o si.....no me anda ningúna velocidad el aire acopla y enfría pero n me tira viento para adentro
Yo suelo quitar el pedal de acelerador para tener mejor margen de maniobra.
buenas. una pregunta tengo el siguiente problema. el ventilador enciede en todos los canales. pero el comoresor no enciende. y se le metio escaner. y la señal le llega y se cae al compresor que no lo dejs arrancar. sera la misma resistencia.???
Hola!! Si la señal positiva te llega al compresor podes tener dañada la bobina del compresor
Tengo el mismo problema de la 4ta velocidad .. echaré un control al fusible de la cabina y les dejo saber algo ..
Hola buenas tardes, en caso que la lectura en las tres ees correcta es posible que solo sea el filamento? Ya revise fusibles y están bien y no arranca el ventilador gracias
Hola!! Si si ese filamento es un térmico que jode mucho!! Si tenes un tester medile continuidad ( de ambos lados ya que es tipo diodo) y ahí vas a corroborar si esta dañada
@@TALLERBUTUS bueno revise todo fusibles resistencia y estaban bien. Al parecer el daño puede ser directamente en la consola por qué la luz de los 3 botones de control del sistema no encienden. Muchas gracias
Buenas yo tengo una master y me pasa que en 1, 2 y 3 el compreson prende, pero notir aire, en 4 cuatro anda ña ventilación pero el compresor queda apagado
Ami me pasaba hasta hoy que la primera velocidad si funcionaba el compresor y al pasar a la 2,3,4 se apagaba el compresor. Solución cambiar la resistencia y listo, tiene trabajo hay que sacar la parte superior del salpicadero.
Para el megane 1??
Hola!! No no para el megane 1 no tenemos video. Pero la mayoría de esos lleva una plaqueta en forma de banana que va en el motor de la ventilación !! Y su reparación dura muy poco!! Es recomendable comprarla nueva
@@TALLERBUTUS y donde esta el ventilador me podría resumir desde ya gracias nuevo suscriptor
Disculpa.. me equivoqué con otro… es tipo plaqueta recta… pero es el mismo sistema.. ubicado del lado del capot debajo de los plásticos limpia parabrisas .. en su mayoría del lado conductor … otros del otro lado se ve la ficha rectangular y para desmontarla
Yo tengo el problema que no deja de funcionar el ventilador del auto,es decir enciendo el auto y sin tocar ningún boton funciona el ventilador…
🤔.. eso si es raro.. la primera vez que lo escucho.. pero en el caso de ser manual como este… tenes fallo en el frente ( donde van las perillas) o el aire acondicionado puede ser que se active solo y por ende va a prender el ventilador interno… fíjate si el compresor del aire está acoplado
@@TALLERBUTUS ok gracias lo probaré de momento tuve que quitar el fusible del ventilador interno por que el ruido es molesto..
A mi el 1 y 2 si me funcionan, pero el 3 y 4 no
Y esa residtencia de ventilador tipo jaula solo viene cuando el auto tiene sistema de aire acondicionado???
Hola.. no no… sin aire y calefacción tambien
@@TALLERBUTUS Tengo un Renault Logan, el ventilador del Radiador trae un soporte de plástico simple y solo veo un conector para el ventilador pero no encuentro esa resistencia tipo jaula.