Kompressor im E39 528i - ER IST DRIN
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- čas přidán 31. 05. 2023
- Das Projekt ist zu 90% Fertig. Lediglich Abstimmung und Eintragung fehlen noch, dann ist der 5er aber auf der Straße zugelassen.
In dem Video seht ihr die Ladeluftverrohrung, die Kühlungslösung und den entfall der KGE durch die Catch-Can.
Falls ihr fragen habt, lasst mich das gern in den Kommentaren wissen.
Liebe Grüße - Auta a dopravní prostředky
Auto habe ich heute zur Abstimmung gegeben, Dauert eine Woche ca. - Abholung voraussichtlich 10.06
Geil, hab deinen E39 durch Zufall auf Tiktok gesehen und jetzt noch auf YT entdeckt💪
Sehr geiles Video. ich bin auf weitere Videos gespannt zur Abstimmung ^^
Danke für dein Feedback, ich bin auch absolut gespannt
Geiles Video 👍
Hätte mal nh frage da ich ein e39 520 fahre und er mir zu langsam is überlege ich ob ich mir ein e46 325 oder ein e39 528 zulegen soll. Da der e39 halt optisch und im Interieur mir mehr gefällt als der e46 bin ich echt am Rätsels denn der e39 is halt einfach schwerer wollte mal dich fragen ob du eventuell ein Tipp hättest und was du insgesamt gezahlt hast für dein Umbau beim e39
Dankesehr!
Der E39 ist generell sehr träge und wiegt je nach Ausstattung bis zu 1800 KG. Ein E46 325i mit M54B25 ist da schon spritziger, als ein 520 mit M52B20.
Das kommt immer ganz darauf an was du vor hast. Manchen Leuten gefällt der 3er mehr, anderen der 5er.
Ich persönlich habe mich für den 5er entschieden, da ich einfach unsterblich in die Karosserie verliebt bin, Fahrgefühl, Komfort. Ist generell einfach mein absolutes Traumauto.
Wie du evtl weißt, besitze ich ja noch ein E46 Cabrio als 325i, auch mit dem M54B25. Kommt mir aber tatsächlich träger vor, als mein 5er. Der Grund wird wahrscheinlich folgender sein.
Wenn du dir ein älteren BMW kaufst und sich der Vorbesitzer nicht so dafür interessiert hat, musst du die Dinge wie Nocken- und Kurbelwellensensoren angehen, DISA, Vanos, KGE und VDD. Die Dinge kommen beim Cabrio nun langsam währenddessen mein 528i, der sich mittlerweile schon seit über 5 Jahren in meinem Besitz befindet, die ganzen Dinge von mir schon neu bekommen hat.
Fahrwerk spielt auch eine wichtige Rolle, meine persönliche Meinung ist es, erstmal eine vernünftige Basis herzustellen, sprich das Fahrwerk überholen (Beim E39 ausschließlich TRW oder Lemförder) das du das Fahrzeug auch kontrollieren kannst, wenn es zu einer brenzlichen Situation kommt.
Und was der Umbau gekostet hat?
Ich habe die Ölpumpe komplett revidieren lassen, sprich alle beweglichen Teile der Ölpumpe sind neu, plus die Pleuellager 1500,-.
Das Kit selbst liegt bei 5.000.-
Dinge wie eLüfter, Adapter für Benzinpumpe, Schläuche, Rohren, Eisenplatten, Schellen, die wir noch extra besorgen mussten 1000,-
Eintragung 1500,-
Hast du ca 9.000 Euro allein an den Kosten. Einbauen musst du das aber alles selber.
Ist jetzt vielleicht ein drittel, was insgesamt in dem Auto steckt, wenn man bedenkt, was ich schon alles gemacht habe, bzw hab machen lassen.
@@Synatro danke für deine Antwort und ja ich finde den e39 vom aussehen her sehr schön deswegen denke ich mal das ich mir ein 528 holen werde und nach und nach alles aufbesserten werde. Weiter so Feier deine Videos 👍
@@Lucase39 brauchst dich nicht bedanken, eine Antwort ist selbstverständlich. Danke für dein Feedback 🫶🏽
Auf dem ersten Video sieht man das der Viskolüfter nd drin is..Hast du es auf E-Lüfter umgebaut?
Ja, habe ich. Dazu folgt aber noch ein Video. Warte noch auf mein Auto, der steht aktuell bei meinem Karosseriebauer.
er ist drin. 😁😁😁
er is drin!
Grüß dich. die Schubumluft zuführung sitz sehr na am LMM das könnte die Werte verfälschen und er läuft unruhig. mfg Mario
Hallo Mario, der LMM dient nur als Adapterstück und liefert dem KdFi keine Werte mehr, da sich das KdFI die Werte über die MAP beschafft. Grüße zurück
Hii Ich habe auch 528i was hat es dir Gekostet ein Turbo einzubauen ?
100-200?
kommt noch, nach der Abstimmung.
wie viel e hat das gekostet?
5 Scheine das Kit
2 Scheine für zusätzliche Teile
1,5 Scheine für Eintragung
meine halben Nerven
über 40h an Arbeit
Aber im Enddeffekt. Bereu ich nix
krass nur für die Eintragung 1500€🥺@@Synatro
was ist besser turbo oder kompressor?
@@heyecanszfakir7274 so einfach kann man das nicht beurteilen. Kommt immer stark aufs auto an. Am besten, du wendest dich an erfahrenere CZcamsr.
Ich kann nur für mich und meinen Alltag sprechen und da reicht mir der Kompressor mit rund 350 PS voll und ganz aus
danke für die info aber 350 ps ist sehr gut viel spaß mit den 🚀🚀 habe ich 523i gehabet der 2.5 liter aber mometan habe e60 will wieder e39 @@Synatro
Was ist das für ein Ton ? Verstehe gar nix .