В книге Ю.Гейко читал про метки на шинах. Каждый цвет соответствует определенному качеству, вплоть до откровенного брака. Ещё помню на советских шинах была метка(но не краской) -тяжёлое место.
А как поставить метки наружу, если резина направленная и метки обычно с одной стороны? И пару раз поподались шины, где красная и жёлтая метка, прямо друг на друге, что бы это значило?
Повторюсь, цветные метки на шинах адресуются работникам шиномонтажа, для удобства правильной сборки шины на диск и последующей балансировки! Если метки с одной стороны направленной резины, шину развернут и цветные точки окажутся на внутренней поверхности собранного колеса. Когда покупаете нужно смотреть, могут сделать замечание на шиномонтаже. Мне сделали, мол на одну сторону дали резину в магазине))
Белая точка - некоторые производители таким образом обозначают, что шина прошла контроль качества Зеленая точка, аналогична жёлтой - чаще всего отмечает место на шине, где должен располагаться вентиль, самая светлая точка на шине
@@MyPEHO вот интересно, приезжает автомобилист на шиномонтаж с новой резиной и ему делают замечание, что шины направленные, а цветные метки нанесённые для удобства сборки колеса, ну чтобы грузиков меньше вешать, расположены не на той стороне одной из боковин. Автомобилист дует щёки и обиженный покидает шиномонтаж, аргументируя свой отказ тем, что цветные метки не указаны в ГОСТ Р 52900-2007. Действительно не указаны, но они есть на боковинах современных шин, и что? )))
Обычно белая точка на покрышке обозначает ее самое гибкое место. В этом случае во время монтажа шины на диск, необходимо установить резину на диск так, чтобы белая отметка оказалась на 180 градусов от отметки самого легкого места на колесном диске (L).
@@user-up6vh6to4e очень любопытно, что по этому поводу скажут работники шиномонтажа. Если Вас не затруднит, напишите по этому поводу в комментариях, зараннее благодарю.
Какой нахрен балансировке подвергаются шины? Ты сам то веришь? Смотри...балансировка шины увеличит ее стлимость ну рублей пускай на 500..ты же не думаешь что балансировка, маркировка и тд, все жти процессы и сопутствующие действия будут бесплатными для покупателя? Далее, для жтого нужен мотив...вопрос, зачем балансировать, и тем самым увеличивать стоимость и даже не рассказывать об этом ги в одном рекоамном ролике? Наверное незачем, ради того чтобы монтажник прицепил на 10 гр меньше грузиков? Серьезно? Да всем посрать, клиент даже не знает сколько там грузов, а проблемы шиномонтажника ни кого не волнуют. Ну а про то что жти точки стоят вообще где угодно и даже с внутренней стороны ( inside) тут вообще молчу.
Не суетись, уважаемый. Истерика никого не красит. Сомневаешься в информации, покопайся в разных источниках в поисках правды, а в пустую сотрясать воздух однозначно не стоит
@@ShMuTuBChannel в поисках правды? Весь инет засран этой городской легендой...а вот хоть какой-то инфы про заводскую балансировку шин вообще нет...я имею ввиду не слухи из уст идиотов , а непосредственное описание технологического процесса с фото и видеосъемкой
@@user-lq2td9tr7p согласен, сам столкнулся с этим вопросом на шиномонтаже и был немало удивлён. Работник шиномонтажа меня "просвятил" . В инете порылся, нашёл массу подтверждений, но... ни единого визувльного. Что имеем, то имеем🙂🙂🙂
Вы работник шиномонтажа? Нет..? Тогда посетите шиномонтаж, проконсультируйтесь, или потрудитесь найти информацию в интернете, прежде чем в истерике притензии предъявлять🙂
@@ShMuTuBChannel Как быть, если метки совмещены? Или находятся рядом? Не может же быть чтоб самая легкая и самая тяжелая части колеса находились в одном месте! Это бред сивой кобылы!
@@Ogodza66 я тоже не работник шиномонтажа, поделился информацией на собственном примере, сам с этим столкнулся, когда привез новые шины на монтаж. После этого перелопатил интернет и нашёл множество подтверждений.
@@ShMuTuBChannel Это маркировка производителя. И к весу никакого отношения не имеет. А, шиномонтажник оказался простым дилетантом(важно раздувающим щеки). На будущее - НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!! Многие, ведь, верят в любой абсурд.
@@ShMuTuBChannel На ассеметричных шинах как будешь выставлять? На направленных,если метки сходяться? Поведаю, разноцветные метки,это контроль качества внутри завода производителя. Так что можно жёлтые метки совмещать с Меркурием,а красные с Марсом
@@user-po7yv6jf2u цветные метки адресованы работникам шиномонтажа, ещё раз подчёркиваю, для удобства сборки и последующей балансировки. Там разберутся с ассеметричными и прочими направленными шинами
Благодарен информация что нужно, успеха и удачи Вам во всех ваших делах
Огромное спасибо!
Рад что вы вернулись! Спасибо за информацию!
Молодца, Володя!!!
Кратко и по делу. 👍
Только на днях думал, будете ли вы возобновлять деятельность))
А тут раз и маленький ролик "запилили"!
Наконец - то показ видео возобновлён! В добрый путь !
Благодарю!
А что произошло со старым, забанили?
@@user-eu6up2tf1b это и есть "старый", но у нас в Мариуполе были определённые сложности
Спасибо большое за полезную информацию 🤝👍
С возвращениям
В книге Ю.Гейко читал про метки на шинах. Каждый цвет соответствует определенному качеству, вплоть до откровенного брака. Ещё помню на советских шинах была метка(но не краской) -тяжёлое место.
Насколько мне известно, цветные метки появились не так давно, да и не абсолютно все производители их применяют
🤗🤗🤗
👍 Привет с Хмельницкого
Привет из Мариуполя!
Полезная инфа,но бывает на покрышке одна точка всего,тогда как её считать,самая тяжёлая или самая лёгкая часть покрышки?
Бывает точек нет вообще... На цвет нужно посмотреть и выводы сделать, а не получится, тогда так балансировать🙂
А как поставить метки наружу, если резина направленная и метки обычно с одной стороны?
И пару раз поподались шины, где красная и жёлтая метка, прямо друг на друге, что бы это значило?
Повторюсь, цветные метки на шинах адресуются работникам шиномонтажа, для удобства правильной сборки шины на диск и последующей балансировки! Если метки с одной стороны направленной резины, шину развернут и цветные точки окажутся на внутренней поверхности собранного колеса. Когда покупаете нужно смотреть, могут сделать замечание на шиномонтаже. Мне сделали, мол на одну сторону дали резину в магазине))
А зачем красная, в другом месте жёлтая, резина Япония, я живу г. Владивосток,
красная - тяжёлое место новой шины, жёлтая - лёгкое место. Всё это определяет производитель
Если цвет меток белый и зелёный. А если метки красная и желтая почти рядом? Ха!
Белая точка - некоторые производители таким образом обозначают, что шина прошла контроль качества
Зеленая точка, аналогична жёлтой - чаще всего отмечает место на шине, где должен располагаться вентиль, самая светлая точка на шине
Я знаю, а что вы скажете?
А ОТО самое и повторю, конкретно по этому поводу🙂
документальное подтверждение есть?
Всё по факту🙂
@@ShMuTuBChannel Читал ГОСТ Р 52900-2007 , но не нашел там про цвет метки 🤷♀
@@MyPEHO вот интересно, приезжает автомобилист на шиномонтаж с новой резиной и ему делают замечание, что шины направленные, а цветные метки нанесённые для удобства сборки колеса, ну чтобы грузиков меньше вешать, расположены не на той стороне одной из боковин. Автомобилист дует щёки и обиженный покидает шиномонтаж, аргументируя свой отказ тем, что цветные метки не указаны в ГОСТ Р 52900-2007. Действительно не указаны, но они есть на боковинах современных шин, и что? )))
А белые точки?
Обычно белая точка на покрышке обозначает ее самое гибкое место. В этом случае во время монтажа шины на диск, необходимо установить резину на диск так, чтобы белая отметка оказалась на 180 градусов от отметки самого легкого места на колесном диске (L).
@@ShMuTuBChannel понятно, спасибо.
А если метки совпадают на резине?
Это уже попандос))
@@ShMuTuBChannel Просто купил резину и у меня они совсем близко расстоянии между красным и жёлтым 1 см.
@@user-up6vh6to4e очень любопытно, что по этому поводу скажут работники шиномонтажа. Если Вас не затруднит, напишите по этому поводу в комментариях, зараннее благодарю.
@@ShMuTuBChannel Хорошо напишу
@@user-up6vh6to4e спасибо!
Какой нахрен балансировке подвергаются шины? Ты сам то веришь?
Смотри...балансировка шины увеличит ее стлимость ну рублей пускай на 500..ты же не думаешь что балансировка, маркировка и тд, все жти процессы и сопутствующие действия будут бесплатными для покупателя? Далее, для жтого нужен мотив...вопрос, зачем балансировать, и тем самым увеличивать стоимость и даже не рассказывать об этом ги в одном рекоамном ролике? Наверное незачем, ради того чтобы монтажник прицепил на 10 гр меньше грузиков? Серьезно? Да всем посрать, клиент даже не знает сколько там грузов, а проблемы шиномонтажника ни кого не волнуют. Ну а про то что жти точки стоят вообще где угодно и даже с внутренней стороны ( inside) тут вообще молчу.
Не суетись, уважаемый. Истерика никого не красит. Сомневаешься в информации, покопайся в разных источниках в поисках правды, а в пустую сотрясать воздух однозначно не стоит
@@ShMuTuBChannel в поисках правды? Весь инет засран этой городской легендой...а вот хоть какой-то инфы про заводскую балансировку шин вообще нет...я имею ввиду не слухи из уст идиотов , а непосредственное описание технологического процесса с фото и видеосъемкой
@@user-lq2td9tr7p согласен, сам столкнулся с этим вопросом на шиномонтаже и был немало удивлён. Работник шиномонтажа меня "просвятил" . В инете порылся, нашёл массу подтверждений, но... ни единого визувльного. Что имеем, то имеем🙂🙂🙂
Очередная стрельба по воробьям. Откуда такой бред? Не вводите людей в заблуждение!
Вы работник шиномонтажа? Нет..? Тогда посетите шиномонтаж, проконсультируйтесь, или потрудитесь найти информацию в интернете, прежде чем в истерике притензии предъявлять🙂
@@ShMuTuBChannel Как быть, если метки совмещены? Или находятся рядом? Не может же быть чтоб самая легкая и самая тяжелая части колеса находились в одном месте! Это бред сивой кобылы!
@@Ogodza66 я тоже не работник шиномонтажа, поделился информацией на собственном примере, сам с этим столкнулся, когда привез новые шины на монтаж. После этого перелопатил интернет и нашёл множество подтверждений.
@@ShMuTuBChannel Это маркировка производителя. И к весу никакого отношения не имеет. А, шиномонтажник оказался простым дилетантом(важно раздувающим щеки). На будущее - НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!! Многие, ведь, верят в любой абсурд.
@@Ogodza66 совершенно верно, маркировка производителя, подсказка работникам шиномонтажа
Это писец! Откуда такой бред???
Это истина, уважаемый...
@@ShMuTuBChannel На ассеметричных шинах как будешь выставлять? На направленных,если метки сходяться? Поведаю, разноцветные метки,это контроль качества внутри завода производителя. Так что можно жёлтые метки совмещать с Меркурием,а красные с Марсом
Поведал? Спасибо, космических успехов
@@ShMuTuBChannel мне они не к чему.
@@user-po7yv6jf2u цветные метки адресованы работникам шиномонтажа, ещё раз подчёркиваю, для удобства сборки и последующей балансировки. Там разберутся с ассеметричными и прочими направленными шинами